Проезд в общественном транспорте Москвы подорожает

[Suntechnic]

Не смеши! Все деньги ушли на продвижение супруги мэра по рейтингу миллиардеров журнала Форбс.

И еще два рубля с каждой поездки добавится с нового года.

234428[/snapback]

Какой же наивный ты человек.

Поверь, они хотят украсть по крупному, и украдут, никуда ты от этого не денешься. Зато МГТ, у которого ты украдешь, вполне себе сможет снять рейсы, или поставить оргстекла, или забрать премию у водилы, а ты будешь мерзнуть зимой в автобусе, из-за того, что водила солярку продает.

Не надо смешить сввоими протестами, выражающимися в том, чтобы поблагороднее оправдать свое нежелание платить.

[rvu]

Зато МГТ, у которого ты украдешь, вполне себе сможет снять рейсы, или поставить оргстекла, или забрать премию у водилы, а ты будешь мерзнуть зимой в автобусе, из-за того, что водила солярку продает.

 

Человек пользующийся чужой социальной картой не ворует у МГТ, так как за его проезд платят власти.

 

Не надо смешить сввоими протестами, выражающимися в том, чтобы поблагороднее оправдать свое нежелание платить.

 

Лично я чужой социальной картой не пользуюсь, да и вообще мало на автобусах МГТ езжу.

[Suntechnic]

так как за его проезд платят власти.

234443[/snapback]

Наивный

А у властей откуда деньги на это, никогда не задумывался? Власти не из своего кармана их дают, а из ТВОЕГО. С твоих налогов. И лично тебе и твоим родственникам добавят меньше пенсию, если зайцы проездят слишком много денег.

[rvu]

Наивный

А у властей откуда деньги на это, никогда не задумывался? Власти не из своего кармана их дают, а из ТВОЕГО. С твоих налогов. И лично тебе и твоим родственникам добавят меньше пенсию, если зайцы проездят слишком много денег.

 

По-моему наивный - это ты, если думаешь, что окажись у власти побольше денег, они кому-то пенсию добавят. У власти поважнее дела есть, какой-нибудь мегапроект забабахать с откатами. Если они пенсию и добавят, то не от избытка денег, а от опасности социального взрыва.

ЗЫ: Тема все больше скатывается к политбаталиям, так что давай здесь эту дискуссию закончим, все равно мнения свои уже высказали, и никто никого не переспорит.

[Sergy]

тю... так ведь те времена, когда оно не дорожало, уже почти 20 лет как прошли. неужто до сих пор привычка не выработалась?

234354[/snapback]

Тенденция зародилась 17 лет назад, т.е. существует уже 2/3 твоей жизни

234376[/snapback]

если интересно, то проезд я стал оплачивать только тогда, когда поступил в институт, т.е. стал покупать студенческий проездной, после окончания я стал покупать Единый, тем самым я эту тенденцию чувствую максимум 7 лет, хотя реально она задела меня только лет 5 назад, когда цена на проездной росла, а стипендия нет

[Прол Смит]

я и фигею, что это стало тенденцией

234324[/snapback]

Опять же - что тут фигеть? Официальные госмонополии имеют право повышать тарифы раз в год. И этим правом исправно пользуются.

[Vector]

А у властей откуда деньги на это, никогда не задумывался? Власти не из своего кармана их дают, а из ТВОЕГО. С твоих налогов.

Не путайте тёплое с мягким. Оплата проезда - это одно, а налоги, поступающие в буджет, из которого, в свою очередь, субсидируются поездки льготников - это совсем другое.

[Соскочивший с дороги]

если интересно, то проезд я стал оплачивать только тогда, когда поступил в институт

234520[/snapback]

Оппа... т.е. впервые самостоятельно оплатил проезд в транспорте в 17 лет, а до этого билетики на блюдечке приносили?

[Vector]

Оппа... т.е. впервые самостоятельно оплатил проезд в транспорте в 17 лет, а до этого билетики на блюдечке приносили?

А чего удивительного? У большинства молодежи первыми самостоятельно "заработанными" деьгами является стипендия в институте А до этого за билетики обычно платят родители.

[Sergy]

Оппа... т.е. впервые самостоятельно оплатил проезд в транспорте в 17 лет, а до этого билетики на блюдечке приносили?

да, до этого либо на блюдечке, либо зайцем (хотя тогда еще не было значка "Заяц"), но вообще чаще всего я просто не пользовался ни НОТом, ни метро

[Соскочивший с дороги]

А чего удивительного? У большинства молодежи первыми самостоятельно "заработанными" деьгами является стипендия в институте А до этого за билетики обычно платят родители.

234673[/snapback]

Ну не знаю.... Странно это все... Первые деньги я заработал в 10 лет, но это не мешало мне самостоятельно и без присутствия родителей платить в транспорте с 7 лет. С 11 лет уже по довольно далеким от дома районам катался один, соответственно и платил за проезд - да, родительские деньги - но сам.

[Фыва Цукен]

оказывается, всё не так...

 

Цена 1 поездки на транспорте Москвы вырастет

 

Власти Москвы утвердили тарифы на проезд в метро и наземном общественном транспорте - они вступят в силу с 1 января, сообщает «Сити FM». Одна поездка в метрополитене подорожает на три рубля - и будет обходиться в двадцать два рубля - сообщили в Региональной энергетической комиссии столицы. Стоимость билета в автобус, троллейбус и трамвай на следующий год - 20 рублей, против прежних семнадцати. «Вместе с тем в Москве сохранится льготный проезд в метро для студентов, школьников, ветеранов, пенсионеров и других льготников. Существенно меньше вырастет стоимость многоразовых проездных билетов на 60 и 70 поездок, а также смарт-карт на 60, 90 и 365 дней. «Газета.Ru»

 

http://www.gazeta.ru/news/lenta/2008/12/12/n_1307388.shtml

 

то есть подорожание будет не на 2 рубля, а на 3

[Прол Смит]

подорожание будет не на 2 рубля, а на 3

244477[/snapback]

Скорректировали с учётом более высокой инфляции в этом году, чем планировалось.

И ещё забыли сказать, вырастет ли цена оранжевых билетиков у водителя (м.б. будет уже не 25 рублей, а 30).

[Dmitri]

Интересно, только мне кажется, что они охренели?

[Denis L.]

И ещё забыли сказать, вырастет ли цена оранжевых билетиков у водителя (м.б. будет уже не 25 рублей, а 30).

244490[/snapback]

"...При этом цена билетов, продаваемых водителями, останется в новом году прежней - 25 рублей."

http://lenta.ru/news/2008/12/12/price/

[awdeew]

Существенно меньше вырастет стоимость многоразовых проездных билетов на 60 и 70 поездок, а также смарт-карт на 60, 90 и 365 дней.

244477[/snapback]

И вообще не вырастет цена билетов на 5, 10, 20 и 60 поездок. Так что успокойтесь , кто часто ездил - ничего не потеряет.

http://www.dni.ru/society/2008/12/12/155306.html

PS А с транзитных (мягко говоря) граждан не грех и 20-22 руб. брать. Кстати, вот в области по слухам подорожание тоже до 20 руб и до 3,5 руб за зону - там все гораздо печальнее.

[Gary]

метро подрасло нехило!

 

2.1. Проездные билеты с лимитом поездок:

Не более 5 поездок 105

Не более 10 поездок 200

Не более 20 поездок 380

Не более 60 поездок 865 (+50% !!!!)

2.2. Месячные проездные билеты с лимитом поездок:

Не более 70 поездок 850

Единый 1700

 

зато на наземный транспорт "оптовые" цены (от 5 поездок) не изменились.. видать из-за падения цен на нефть

 

Что интересно, единый проездной стоит на сотку дороже, чем два отдельных проездных на метро и наземный.

 

источник:

http://www.rek.mos.ru/Content/Decisions/20...2%84%9690-8.doc

 

http://www.rek.mos.ru/Content/Decisions/20...2%84%9685-8.doc

[Georg]

Радует, что многопоездочные ТАТы не выросли. После нынешних тарифов, когда при 20-поездочном билете выходит экономия меньше рубля за поездку, эти вполне гуманны разум возвращается потихоньку (тьфу-тьфу-тьфу). Так что, выходит, кто ездит только на НОТе много, тот вообще не испытает никакого повышения. Впервые за долгие годы, не хочется ругаться на повышение. И цена, кстати, очень удобная, не надо с мелочью возиться.

А метро, конечно подкачало. Особенно удобный 60-поездочный билет (кстати, как это он умудрился дороже 70-поездочного стать?). Ну да ладно, фиг с ним, Метрополитеном, значит есть повод меньше им пользоваться.

[Прол Смит]

(кстати, как это он умудрился дороже 70-поездочного стать?

244616[/snapback]

Плата за удобство. 60-поездочник теперь 45 дней действует, причём с любого числа, а 70-поездочный "проездной" - с 1 числа и ровно месяц. Однако грустно - я любил 60-поездочники... Причём при нынешней системе продажи впрок ими не запасёшься.

[VladimiRsam]

Не к добру все эти повышения! Деньги становятся более дорогими. Хотя и немногих ПОКА, но на работе сократили. Процесс продолжается и тенденция наметилась вполне реальная. Кроме того, практически всем работающим понизили жалование. Где то банально уменьшив премию, а где несколько дней месяца за свой счёт или 3-х или 4-х дневка. И хорошо если этим всё закончится, но всё указывает, что в 9 году будет и не такое...

Сейчас уже и так в метро немного свободней по утрам стало, не замечали?!

Так что на фоне всего вышесказанного, с учётом тенденций Будущих и весьма нерадужных, имеет смысл отменить все эти повышения до лучших времён! Как аргумент добавлю, что цена на бензин сейчас вполне схожа с ценами годовой давности.

То же скажу и про коммуналку, которую как некогда лихо увеличили сразу на треть

Разумеется правительство ничего этого делать не будет, но это только увеличит социальную напряжённость и кто точно скажет после этого, что нас ждёт в 9 году

Недавно в адрес нашей конторы пришёл факс. Юмор немного чёрный

[awdeew]

На самом деле грех жаловаться на 60-70-поездочники, их просто привели примерно к себестоимости поездки при полном использовании. Да и единый 1700 - не сверхобдираловка. При ежедневной поездке от дома до пункта назначения и обратно (всего 2 поездки в день) на маршрутке - 1500 выходит... Покупая единый, вы планируете как минимум 4.

[Higre]

2.1. Проездные билеты с лимитом поездок:

Не более 5 поездок 105

Не более 10 поездок 200

Не более 20 поездок 380

244581[/snapback]

Экономии ноль целых хрен десятых... 1-2-3 рубля за поездку.

[awdeew]

Экономии ноль целых хрен десятых... 1-2-3 рубля за поездку.

244651[/snapback]

А что? 8-15%. разве плохо? гораздо больше, чем издевательская скидка по СКМ в аптеках и продуктовых магазинах.

[Higre]

А что? 8-15%. разве плохо? гораздо больше, чем издевательская скидка по СКМ в аптеках и продуктовых магазинах.

244660[/snapback]

Считаем, что было и что стало.

5 поездок:

было - 84 р., 5х19=95 р., экономия 11 р. или 11,5%.

будет - 105 р., 5х22=110 р., экономия 5 р. или 4,5%.

10 поездок:

было - 155 р., 10х19=190 р., экономия 35 р. или 18,4%.

будет - 200 р., 10х22=220 р., экономия 20 р. или 9,1%.

20 поездок:

было - 280 р., 20х19=380 р., экономия 100 р. или 26,3%(!!!)

будет - 380 р., 20х22=440 р., экономия 60 р. или 14,5%.

 

60-поездочный, к своему стыду, не знаю, сколько стоит, но тенденция и так понятна.

[awdeew]

Считаем, что было и что стало.

244662[/snapback]

На метро стало меньше, но, в принципе, не настолько, как в этом году было на МГТ - 5% на десятипоездочном билете. Но теперь на МГТ стало больше. На кого ругаться, если вообще нет закона, заставляющего такие скидки делать? Другое дело, что подорожание вообще экономически не обосновано...

[alex1332]

Мне нравятся новые тарифы: т.к. последнее время я больше 20-30 поездок в месяц на МГТ не делаю, то перейду на многопоездочные билеты - ТАТ перестал себя оправдывать...

[Sergy]

блин, а вроде Единый д.б.б. 1500...

конечно, 1700 это "супер", учитывая то, что я без работы сижу

[Pilot Volkov]

Хорошо, что ТАТ остался 207 рублей, а вот ММ что-то буйствует - со 180 до 255 стоимость поднял. Интересно, почему же такая разница.

[Ramirez]

Чтож, по ценам проезда приближаемся к Западной Европе, и уже далеко ушли от Белоруссии, где работа ОТ организована намного лучше Радует, что 5ти поездочный на МГТ даже подешевел

А в областе цены подоражали? Сейчас в Коломне самая жесть- проезд в трамвае 17, а в соседнем Рязанском троллейбусе- 8

[top]

Кстати, стало интересно это постановление. "Пригородный автобус (кроме маршрутов №300 и №400)". Если 400-й всем известен, что за 300-ий марщрут?