Транспорт в Аэропорты

[Димон С.]

Вот и фото Ютонгов для Аэроэкспресса

https://t.me/retro_bus/19668?single

[М.Михаил]

Там МКПП или АКПП? 

 

Как-то интересовался на выставке у представителей китайцев, разница в итоге по сравнению со стоимостью автобуса символическая и заказы на МКПП объясняются в основном жадностью, а не экономией. 

[Димон С.]

МКПП, в ОТТС на эту модель нет автомата.

[Димон С.]

Обклеены под Домодедово, видимо туда и выйдут.

Изменено 17 января, 2023 пользователем Димон С.

[Володя13401]

8 часов назад, М.Михаил сказал:

разница в итоге по сравнению со стоимостью автобуса символическая и заказы на МКПП объясняются в основном жадностью, а не экономией. 

 

Думаю, на большом пробеге по трассе разница будет вполне ощутимой по топливу. 

[Димон С.]

На 1185 вышли Ютонги

https://t.me/retro_bus/20244

[Чебурашка]

А и правда, куда Сетры?

[Василий Фрескин]

В Мосгортранс вестимо.

[Димон С.]

Прокатился на 1185, туда на Ютонге, обратно на Сетре. Ютонг откровенно тесный и по расстоянию между рядами (что логично, так как в машину 12,4 метров засунули аж 57 мест) и по ширине сидений. Но мягкий и едет неплохо, сотню в левом ряду спокойно идёт. 
А Сетра конечно очень приятная, места для ног побольше, сиденья шире и на скорости 100 двигателя почти не слышно. На разгоне слышно, а на крейсерской скорости - не слышно. Другое дело что Ютонг - пригородник, а Сетра - турист.  Но с полным переходом на Ютонги у Аэроэкспресса уже не будет такого превосходства перед Рандами по качеству ПС, у них тоже есть Драконы на 308соц.

[Чебурашка]

5 минут назад, Димон С. сказал:

Другое дело что Ютонг - пригородник

получается из той категории что Хюндаи?

[Димон С.]

Салон Ютонга, у меня с ростом 187 ноги помещаются но впритык.

[Димон С.]

12 часов назад, Чебурашка сказал:

получается из той категории что Хюндаи?

Примерно, но тут ещё и салон с максимальным количеством мест.

[igla]

В хюндаях этих мест тоже натыкали по максимуму - 55 что ли

[Димон С.]

Ютонг этот на самом деле по мотивам МАНа Регио, который и в оригинале не верх удобства.

[igla]

2 часа назад, Димон С. сказал:

Ютонг этот на самом деле по мотивам МАНа Регио

Эммм... а  уавтотрэвела в ярик от Комсомольской не МАНы регио ездили? Проблем, куда девать ноги, в них не было

[Димон С.]

Они, но там тоже разные комплектации были разной степени безногости. МТАшные с 55 местами не шибко удобные были.

[igla]

Вот на МАНе-регио МТАшном поездить так и не довелось

[Dmitri]

9 часов назад, Димон С. сказал:

у меня с ростом 187 ноги помещаются но впритык

Можно пофиксить по методу тов. Прокруста.

[Антикарг]

Тут ехал в пятницу по дороге Подольск-Домодедово, где-то в 8 с чем то утра навстречу попалось нечто спринтерообразное с трафаретом "Аэропорт Домодедово - г.Подольск". Нигде про этого зверя не упоминается.

Изменено 8 апреля, 2023 пользователем Антикарг

[Л.Егор]

В 05.02.2023 в 23:26, Димон С. сказал:

Ютонг откровенно тесный и по расстоянию между рядами (что логично, так как в машину 12,4 метров засунули аж 57 мест) и по ширине сидений.

Китайцы делали под себя 😀.
А лучший транспортом в аэропорт в России скоро будет во Внуково.

[Ulis]

 

38 минут назад, Антикарг сказал:

Тут ехал в пятницу по дороге Подольск-Домодедово, где-то в 8 с чем то утра навстречу попалось нечто спринтерообразное с трафаретом "Аэропорт Домодедово - г.Подольск". Нигде про этого зверя не упоминается.

 

Тут сразу интересен окрас "зверя": МГТ, МТА, возможно, лого перевозчика и место нанесения бортовых...

[Л.Егор]

911 и сейчас неплохой вариант, так как можно по Тройке, со стандартными московскими тарифами. А Киевское шоссе не стоит (точнее стоит, но только когда едут членовозы, но в этом случае и самолёты останавливают, в остальных случаях всё хорошо) в отличие от Ленинградского (вариант через М11 подороже и с отдельной оплатой). В DME есть 3 стула - социал на Волгабасах, бывший МТА, ныне Ранд-Транс, коммерция на пазиках, где ничего, кроме Стрелки и наличных не принимают, и аэроэкспресс на Ютонгах. Хуже всего обстоят дела в самом непопулярном аэропорте - из вариантов только медленный 441 до Котельников и челнок до Отдыха с пересадкой на элку.

Изменено 8 апреля, 2023 пользователем Л.Егор

[Антикарг]

4 минуты назад, Ulis сказал:

Тут сразу интересен окрас "зверя": МГТ, МТА, возможно, лого перевозчика и место нанесения бортовых...

Трафарет довольно цивильный был, не маркером по картонке уж точно.
Цвет белый или серый, гос.номер естественно не смог заметить на ходу.

2 минуты назад, Л.Егор сказал:

коммерция на пазиках,

Эти либо кончились, либо сильно сократили выпуск. Последнее время только 1185 вижу и 308-соц

[Ulis]

54 минуты назад, Антикарг сказал:

Цвет белый или серый, гос.номер естественно не смог заметить на ходу.

Белый, наверное. 

Обычно ещё можно обратить внимание на жёлтую полосу областного перевозчика и место нанесения лого и бортового (гаражного). Большего и не заметить.

По идее похоже на официальную заказную развозку для сотрудников предприятий в аэропорту.

Изменено 8 апреля, 2023 пользователем Ulis

[Димон С.]

12 часов назад, Антикарг сказал:

Эти либо кончились, либо сильно сократили выпуск. Последнее время только 1185 вижу и 308-соц

По реестрам 308ком отменён, остались 1185 в московском реестре и 308соц в областном.

[igla]

Получается, ночью в/из дармоедова ничего не ездит?

[Антикарг]

2 часа назад, igla сказал:

Получается, ночью в/из дармоедова ничего не ездит?

Получается ничего, кроме такси. Причём, после восстановления авиарейсов в период коронабесия, говорят, ходили по наполнению. Но лично не видел.

[Димон С.]

Оказывается теперь автобус Аэроэкспресса в Домодедово тоже стоит 250 рублей, как и в Шереметьево

https://aeroexpress.ru/aero/press/news20101755.html

[igla]

А чего бы и не драть, если пипл хавает? Тем более, ехать дольше, п/с лучше, хоть и на намного, да и конкурентов в виде рандовких бобиков убрали

[Remr]

1 час назад, igla сказал:

А чего бы и не драть, если пипл хавает? Тем более, ехать дольше, п/с лучше, хоть и на намного, да и конкурентов в виде рандовких бобиков убрали

А как получилось их подвинуть?