Новое расписание электричек по Мосузлу

[NikOl]

 

Я что-то совсем не помню урагана 13 июля 2007 г. Он был в ночь с 13 на 14, НЯП. Я как раз 13 июля 2007 г. приезжал на Ярославский вокзал на поезде № 19 Пекин-Москва, который идет с Горьковского направления в вечернее время и мы отлично доехали, если не считать ужасного ливня по прибытии

[Алекс1]

Ураган был вечером 13 июля (примерно в 20 - 21 час) в районе Фрязево - павлово-Посада. Тогда последняя электричка, которая нормально прошла на Москву - была Владимирская. Я тогда провожал своих знакомых с 33 км в Москву и час не было никакой электрички; потом пришла какая-то почти пустая наверное из Храпуново. После этого я взял велосипед и поехал на электричке посмотреть, что там случилось. В результате сел на электрогорскую, она дополозла до Храпуново и приехала на 1 гл. путь. В результате из петушинской, которая стояла на 2 пути поволила толпа народу. После этого машинист электрогорской объявил, что едит на бюоковой путь и будет там соять неизвестно сколько с закрытыми дверьми. После этого я вышел и поехал в сторону Фрязево. По пути мне встретилась отдыхающая под мостом Захароская с довольно большим количеством народа. Далее ближе к Фрязеву было довольно много поваленных деревьев. Во Фрязево было полно людей, за 30 мин. не было ни одного автобуса, о которых потом говорили по телевизору. Частники брали по 500 руб. с человека. чт. доехать до павлово-Посада. На ст. Фрязево стояла только одна электричка Крутое - Москва. Я вошёл в неё и машинист объявил, что поедет неизвенстно когда. Потом через минуту объявил "следуюшая Есино" и поехал. На встречу шли по путям толпы народа, в отдыхающей под мостом захароской стало заметно меньше пассажиров. Храпуново всё было забито электричками (а было уже около 12 ночи). Потом 14 июля утром я поехал на первой петушинской в павлово-посад. Там стояла отдыхающая электрогорская (на которой я ехал 13 июля). На Москву должна была быть тоже электрогорская, но в течение 15 минут ничего не было. При этом на станции постоянно был слышан мужской голос "Внимание поезд из Электрогорска, повторяю поезд из Электрогорска". При этом полсле каждого такого объявления начинала каркать ворона, которая уселась на столбе и развлекала своим карканьем пассажиров. Примечательно, что больше никогда (ни раньше, ни позже) никакой вороны в павлово-посаде я не видел.

Изменено 3 июня, 2009 пользователем Алекс1

[житель москвы]

Мда...

Купил сегодня новое расписание Горьковского направления... Это нечто

Все электрички, которые ходят до разных пунктов по разным дням, обозначены только до дальних конечных пунктов...Спрашивается, как ЭТИМ можно пользоваться?

[Алекс1]

Мда...

Купил сегодня новое расписание Горьковского направления... Это нечто

Все электрички, которые ходят до разных пунктов по разным дням, обозначены только до дальних конечных пунктов...Спрашивается, как ЭТИМ можно пользоваться?

Исправить самим расписание и пользоваться

[житель москвы]

Так я и сделал

Просто непонятно, зачем они такое неправильное расписание создали?

Неужели так сложно было его после набора проверить?

[Е.В.Гений]

И ещё.

В расписаниях-книжечках (официальных) и вывешенных на станциях бумажных расписаниях наблюдаются расхождения до 3 мин! При этом в станционном время - меньше, т.е. согласно ему элка проходит раньше указанного в книжке.

Действительно для Курского направления.

[Lex Grant]

Ерунда наблюдается по Курскому направлению. Если раньше утренние электрички опаздывали на 7-10 минут, но по "старому" графику, то теперь - то же самое, но уже - по новому. И это - изо дня в день. Спрашивается: ребята, почему бы не узаконить эти опоздания, ставшие нормой, и не привести их в соответствие с нитаками графика?

[Вольдемар]

Цитата(житель москвы @ 5.06.2009 - 16:41)

 

Мда...

Купил сегодня новое расписание Горьковского направления... Это нечто

Все электрички, которые ходят до разных пунктов по разным дням, обозначены только до дальних конечных пунктов...Спрашивается, как ЭТИМ можно пользоваться?

 

 

Исправить самим расписание и пользоваться

276064[/snapback]

 

 

А я купил и пиратку и официальную. Плевался от обеих. В пиратке, вроде лажи даже по-меньше.

А официальную перечеркал своей гелевой ручкой чуть ль не на четверть!

 

Да... Горьковское направление даёт прикурить даже тем кто не курит!

[Trotil]

А кто знает, куда потом девается первая эл-ка на Курский вокзал (приб. в 4:17)?

[seryi77]

А кто знает, куда потом девается первая эл-ка на Курский вокзал (приб. в 4:17)?

она уходит на Горьковский ход,до Захарово

[NikOl]

В общем, Ярославка полный ахтунг. Почему-то до Александрова из Москвы с остановками по станциям идут в утреннее время, в вечернее оставили только 2 нормальные балакиревские - в 18.05 и 19.55. Я еще думал, что многолетняя парочка по раб. - Александров (6312), по вых. - Балакирево (6314) в 8.01 со всеми остановками, кроме Строитель - это косяк (при том, что в 8.05 отправляется сергиевпосадская с остановками по станциям, обгоняющая ее), однако нет, действительно, так оно и есть - посадская с остановками по станциям, александровско-балакиревская со всеми. Таким образом, эта скоростная парочка, существующая с 1997 г, практически убита. В сторону Москвы утром ускоренные идут с явным расчетом, что люди работают с 8 утра ("Чижов" я не считаю - он очень дорогой, билет на него из С.Посада стоит 180 руб). Вечером в сторону Москвы сохранились только 4 ускоренные - приб. в 15.59 и 17.43, а также в 22.35 и 23.51, т.е. они большинству дачников бесполезны - первые 2 идут слишком рано, а следующие 2 слишком поздно, причем последней отменены остановки на километрах.

[Lex Grant]

Полный ахтунг - это отмена большому количеству электричек остановки на Москворечье. И - самое главное - на новых расписаниях отмена остановки не обозначена.

 

Вчера так попался: сел на Серпуховскую, та стояла в Перерве на пересменке, потом машинист тихо и очень быстро объявил, что "следующая - Царицыно", закрыл двери и уже собрался ехать. Я их наказал: пока они не тронулись, дернул стоп-кран и остановил поезд на 7 минут Потом погулял на платформе, понял, что торчать здесь мне придется долго, залез обратно и поехал дальше.

[Lex Grant]

Ну если бы они хотя бы тридцать секунд подождали, пока я выбегу, этого бы не произошло. А так они сами не поняли, что случилось (поскольку стоп-кран я вскоре отпустил )

Изменено 15 июня, 2009 пользователем Lex Grant

[gusakyur]

Круто, наказать машинистов не за что, это теперь считается героизмом, ничего не скажешь...

277810[/snapback]

не "НИ ЗА ЧТО", а за халатное соблюдение обязанностей.

Объявление следедующей станции в момент закрывания дверей - мягко скажем неадекват.

На Павеляге бригады стараются объявлять: "Следующая станция такая-то, проследуем без остановки бу-бу-бу. Повторяю: бу-бу-бу без остановки. Осторожно двери закрываются".

[NikOl]

Полный ахтунг - это отмена большому количеству электричек остановки на Москворечье.

 

Ну Москворечье еще все-таки оправдано - это платформа. А вот то, что большое количество электричек на Ярославке не останавливается в Лосиноостровской - действительно, полный ахтунг. Причем у них по Москве нет ни одной остановки, кроме вокзала (на каком направлении еще такое встретишь? Примеры, конечно, есть, но не в таком количестве).

[Irbiss]

А вот то, что большое количество электричек на Ярославке не останавливается в Лосиноостровской - действительно, полный ахтунг.

278057[/snapback]

Одна из Москвы и девять (а половине из них я бы и Мытищи убрал, если честно) на Москву, ну и плюс дальние экспрессы - это, конечно, огромное количество

Я вот до сих пор не пойму сакрального смысла электричек, пропускающих только Тайнинскую, только Перловскую или только Маленковскую. Или пусть уж идут только с Лосиноостровской (или даже без нее ), или пусть останавливаются уж везде, на мой взгляд...

Кстати, в новом расписании понравилось то, что все четыре БМОшных пары теперь ходят до Дмитрова, а не до Костина. Ну, и стыковки на Дмитров вроде сделали нормальные. А вот то, что сделали обратно (как и за 13 минут езды от 83 км до 81 км) - это, конечно, ужоснах..

Изменено 16 июня, 2009 пользователем Irbiss

[Parovoz]

Кстати, в новом расписании понравилось то, что все четыре БМОшных пары теперь ходят до Дмитрова, а не до Костина. Ну, и стыковки на Дмитров вроде сделали нормальные. А вот то, что сделали обратно (как и за 13 минут езды от 83 км до 81 км) - это, конечно, ужоснах..

 

Стыковки по Дмитрову может быть и нормальные(в будни за исключением 6763,прибытием в 8.56). А вот по 81 км стыковки отвратительные. В направлении из Москвы, на дневную и вечернюю БМОшные электрички(на которых,собствено, народ и ездит. на первые две успеть из Москвы нереально) на пересадку оставили по 6 минут, что далеко не всегда бывает достаточно.

 

З.Ы. Ну и огромное "спасибо" за отмену Лосиноостровской для электрички отправлением 17.18 с 81 км(как раз стыковочной с электричкой из Дмитрова).

[NikOl]

Да и вообще с Лосинкой интересно - в сторону Москвы ее пропускают немало, а из Москвы только 1 монинская ее пропускает. И, кстати, единственной в вечернее время фрязевской в 18.35 с Ярика ввели Мытищи (до этого в разные годы она то Лосинку пропускала, то Мытищи, но теперь останавливается на обоих Зачем? И еще интересно: какой великий смысл в монинской, которая в 7.10 уходит с Ярика и первую остановку делает в Подлипках?)

[Гость]

 

Я что-то совсем не помню урагана 13 июля 2007 г.

Был он, был... У меня отец в ту ночь на владимирском концепте только в 4 утра приехал .

[Irbiss]

Стыковки по Дмитрову может быть и нормальные(в будни за исключением 6763,прибытием в 8.56). А вот по 81 км стыковки отвратительные. В направлении из Москвы, на дневную и вечернюю БМОшные электрички(на которых,собствено, народ и ездит. на первые две успеть из Москвы нереально) на пересадку оставили по 6 минут, что далеко не всегда бывает достаточно.

278194[/snapback]

Ну не знаю, мне шести минут по 81 км все те пять раз, что я ездил, хватало, даже с избытком небольшим...

И, кстати, единственной в вечернее время фрязевской в 18.35 с Ярика ввели Мытищи (до этого в разные годы она то Лосинку пропускала, то Мытищи, но теперь останавливается на обоих sad.gif

278197[/snapback]

Ну, может быть, потому, что она - единственная? Вообще, имхо, лучше было бы, если этой фрязевской как раз бы все остановки поставили, а монинской, идущей перед ней, их сократили...

[Parovoz]

Ну не знаю, мне шести минут по 81 км все те пять раз, что я ездил, хватало, даже с избытком небольшим...

 

В будни электричка отправлением 12.07 очень любит где-нибудь постоять (в прошлую среду,например, 20 минут стояла в Пушкино).

[Дима Щ]

Я бы вообще отменил всем Тульским Силикатную!

Не согласен!!! Остановка на Силикатной нужна. В Подольске в районе "Силикатная-2" домов понастроили! Да и на "Силикатной" (район Новосырово) на Быковской улице идет строительство на месте сноса старых малоэтажек.

Щербинка, к слову, тоже важная остановка.

[Higre]

Не согласен!!! Остановка на Силикатной нужна.

284145[/snapback]

Тульским электричкам? Совершенно не нужна, хоть всю позастрой.

[Irbiss]

Не согласен!!! Остановка на Силикатной нужна. В Подольске в районе "Силикатная-2" домов понастроили! Да и на "Силикатной" (район Новосырово) на Быковской улице идет строительство на месте сноса старых малоэтажек.

284145[/snapback]

Вам жителей Тулы/Ясногорска совсем не жалко?

[NikOl]

В таком случае на Силикатной обязательно нужна остановка некоторым поездам Москва-Симферополь (Севастополь, в первую очередь "Тургеневу"), Москва-Адлер и 27/28 Москва-Кисловодск. Наверняка жители указанных домов очень активно ездят на курорты и им совсем некстати ездить сначала в Москву, а потом проезжать свою станцию без остановки

[NikOl]

Да, а еще я считаю, что совершенно необходимо поездам №№ 102, 104 ввести остановки в Ухтомской и Томилино, ибо там живут люди, которые ездят в Адлер (и далее - в Абхазию). Это я точно знаю

[Дима Щ]

Вам жителей Тулы/Ясногорска совсем не жалко?

Ну я ж не высказывался, что электричкам в Тулу нужно добавить почти все или многие остановки, из тех, на которых они не останавливаются!

[NikOl]

Только тульские электрички уже и так останавливаются практически везде, за исключением совсем крохотных полустанков. А ведь еще 2 года назад шли нормально, чего стоила электричка в 12.50 с Курского. Так нет, испохабили ее

 

Я уже не сомневаюсь, что лет через 5 зеленые электрички, пропускающие остановки, можно будет в красную книгу заносить. На Ярославке по крайней мере уже все к этому идет. Еще в прошлом году большинство александровских собирали только "свои" зоны, так в этом таких уже немного осталось. Я подозреваю, что лет через 5 из малоостановочных александровских сделают суперэкспрессы, покрасив парочку ЭД4М в красивые цвета (а ходить они будут 2-3 раза в день) и со строгим контролем, остальные александровские останутся сине-серыми и будут ходить со всеми остановками.

[Дима Щ]

Только тульские электрички уже и так останавливаются практически везде, за исключением совсем крохотных полустанков.

Ну, так это ж крайность.

Посмотрим расписание от "Каланчевской" в Тулу на "tutu.ru".

Зачем "Луч" (электрички в 6.59, 16.22 (курсирует только от Москворечья))?

Сомнительна необходимость "Авангарда" (имеется у эли в 16.22).

Нужны ли "Люблино", "Депо"? "Красный Строитель" (эли от Каланчевки в 10.57, 18.35)?

В тоже время следует добавить:

10.57, 14.47 - "Кутузовская";

12.58 (курсирует от Курской, выходные) - "Щербинка", "Силикатная", "Кутузовская", "Гривно";

18.35 - "Щербинка" и "Кутузовская".

ИМХО, моё личное мнение, и, как говорится, "на истину в высшей инстанции" не претендую.

Изменено 31 июля, 2009 пользователем Дима Щ

[Фыва Цукен]

Нужны ли "Люблино", "Депо"?

284257[/snapback]

 

уж никак не меньше, чем силикатная. там в непосредственной близости находятся крупные жилые кварталы, где живёт ничуть не меньше народу, чем в окрестностях силикатной (а то и больше).

 

"Красный Строитель"

284257[/snapback]

 

здесь непосредственно у станции народу живёт не так уж много, но не более, чем в километре - тоже крупный жилой район.