Новое расписание электричек по Мосузлу

[Зеркало]

Предлагаю сначала поэкспериментировать на метро, ибо характер перевозок на участке 47 км - Москва вполне метрошный.

шутка юмора, понимаю...только в метро предыдущий поезд убрать некуда - в него упресси... )

Это на случай непредвиденных обстоятельств, чтобы не опаздывал.

ну 5 убрать и 3 оставить на непредвиденные, ибо их не так много

[Maxx]

Предлагаю сначала поэкспериментировать на метро, ибо характер перевозок на участке 47 км - Москва вполне метрошный.

шутка юмора, понимаю...только в метро предыдущий поезд убрать некуда - в него упресси... )

Это на случай непредвиденных обстоятельств, чтобы не опаздывал.

ну 5 убрать и 3 оставить на непредвиденные, ибо их не так много

Там даже не 8 минут запас, а все 12 в сторону Москвы то, где ограничения весь путь 120 км\ч кроме подъезда к Казанскому, 32 минуты в пути он мог бы легко, а сейчас без стыда можно 40 минут в обе стороны рисовать. 45 км за 45 минут это позор а не экспресс, недавно (пару лет назад) рязанская в 15:27 за 40 минут с остановками Перово, Выхино, Люберцы доезжала.

[Mazzy]

в метро предыдущий поезд убрать некуда - в него упресси..

Дык в час пик на рязанке аналогично. В межпик и в метро есть куда ускориться.

[Зеркало]

Дык в час пик на рязанке аналогично. В межпик и в метро есть куда ускориться.

в часы пик на Рязанке примерно каждая четвертая электричка убирается на Куровской ход, соответственно дыра 12 минут... я там выше об этом говорил Изменено 15 марта, 2013 пользователем Зеркало

[Mazzy]

Безумно народ обрадуется возросшим интервалам, ога. При этом, вопреки расхожему мнению, хватает и тех, кто ездит между "малонаселенными" платформами. В Томилино утром из собак на Москву приличная высадка.

[Фыва Цукен]

Смысл еще хотя бы в том, чтобы немного ограничить круг людей, пользующихся данной электричкой.

ну, гм... а зачем его ограничивать?

[Dmitri]

а зачем его ограничивать?

Чтобы не доводить загрузку до состояния "шпроты в банке".

[Фыва Цукен]

Чтобы не доводить загрузку до состояния "шпроты в банке".

а почему не довести? если людям ехать надо?

[неспящий пассажир]

Чтобы не доводить загрузку до состояния "шпроты в банке".

Только как раз с такими ограничениями и доводим. Особенно что-то из предложенного выше: пропускать в шахматном порядке остановки по москве по казанке: там полвагона в выхино выйдет и по 50 человек на остальных о. п. погоды делать не будут. И косвенно мы доводим нагрузку: шпроты задолбавшись ждать электричку по полчаса уходят на альтернативный транспорт, в т. ч. метро. ИМХО уж если хотим избавиться от шпротности, то отменять надо одну остановку на нагруженной станции, типа Люберец - интервал там и так маленький, поток область из москвы может уехать на предыдущей с пересадкой. А отменяя посадку высадку 100 человек на 3х остановках мы толком ничего не выиграем - будут ломиться любители "скоростных", а на 3х остановках устроим высадку в 3 раза дольше и интервал в полчаса.

[Зеркало]

Безумно народ обрадуется возросшим интервалам, ога. При этом, вопреки расхожему мнению, хватает и тех, кто ездит между "малонаселенными" платформами. В Томилино утром из собак на Москву приличная высадка.

и что это интервал? подождать лишних 6 минут (это если не знаешь расписания), но при этом доехать на те же 6 минут быстрее - те же яйца только в профиль по затратам времени... и в данном случае возросший интервал к увеличению забитости не приведет, только к ее некоторому перераспределению...

 

кстати, НЯП на Ярославке именно так и ускоряют на участке Мытищи - Хотьково, только шахматят не по 1 остановке, а по 4 - 5 между станциями

Изменено 15 марта, 2013 пользователем Зеркало

[Mazzy]

что это интервал? подождать лишних 6 минут (это если не знаешь расписания), но при этом доехать на те же 6 минут быстрее - те же яйца только в профиль по затратам времени...

Не, не так. На 6 минут быстрее доедут только часть пассажиров, а лишние 6 минут прождут больше.

 

В общем, довольные выигрыша не заметят, а недовольных будет масса. И они хай поднимут приличный.

 

Кроме того, тут есть такая проблема: в нужную тебе собаку можно не влезть, а следующая не останавливается. Да, и на участке Люберцы - Раменское сейчас пассажиропоток радикально меньше разве что на 42 км и в Кратово, остальные пункты уже примерно одинаковы по пассажиропотоку.

[Westraum]

Вот уж что надо сделать, так это скоростным элкам Москва-Солнечная и Москва-Лесной городок, выкинуть к черту остановку в Сколково, и ввести остановку в Матввеской. Больше пользы будет, на Сколково пасспоток практически нулевой, а на Матвеевке очень много народу выходит. Да и пора бы ввести на Матвеевкой обязательную остановку для всех электропоездов, кроме экспрессов Москва-Калуга.

[Зеркало]

В общем, довольные выигрыша не заметят, а недовольных будет масса. И они хай поднимут приличный.

ну а как же на Ярославке не поднимают в аналогичной ситуации?

[Maxx]

В общем, довольные выигрыша не заметят, а недовольных будет масса. И они хай поднимут приличный.

ну а как же на Ярославке не поднимают в аналогичной ситуации?

На Ярославке самих поездов больше, у нас же на Казанке иногда бывают дырки как днём получасовая с 13:30 до 14:00, у них же непрерывно каждые 5 минут электричка, потому ждать никому не приходится.

[ТГМ4А-0963]

на Казанке иногда бывают дырки как днём получасовая с 13:30 до 14:00

 

На Казанке есть куда более существенные интервалы, например с 9:23 до 12:16 по рабочим дням нет ни одного электропоезда 6xxx нумерации с Казанского вокзала на этом направлении. При том, что 12:16 бывшая вековская, и много пропускает. Соответственно для многих интервал увеличивается, следующая - в 13:24. А в апреле из-за ковырялок так вообще в 15:54 будет.

[Зеркало]

где больше, за Пушкино? намного меньше, чем по Казанке до 47-го

[Mazzy]

ну а как же на Ярославке не поднимают в аналогичной ситуации?

На рязанке 47-х собак больше, чем шиферных-голутвинских вместе взятых На ярославке пушкинских немного относительно других. Застройка по рязанке до Раменского сплошная. Рязанку можно сравнивать с ярославкой, но с монинским направлением.

[NikOl]

Чтобы не доводить загрузку до состояния "шпроты в банке".

а почему не довести? если людям ехать надо?

 

А давай в таком случае на той же Рязанке сделаем все электрички до Рязани и со всеми остановками. Как думаешь, дальние пассажиры встретят такую идею с распростертыми объятиями?

[Lex Grant]

А давай в таком случае на той же Рязанке сделаем все электрички до Рязани и со всеми остановками. Как думаешь, дальние пассажиры встретят такую идею с распростертыми объятиями?

Еще как воспримут! Эльки на Рязань и так все забитые, но тут можно будет уехать не раз в 3/5 часов, а раз в 20 минут! Лепота!!!

[NikOl]

А давай в таком случае на той же Рязанке сделаем все электрички до Рязани и со всеми остановками. Как думаешь, дальние пассажиры встретят такую идею с распростертыми объятиями?

Еще как воспримут! Эльки на Рязань и так все забитые, но тут можно будет уехать не раз в 3/5 часов, а раз в 20 минут! Лепота!!!

 

Со всеми остановками, боюсь, не все воспримут. Это же означает, что придется драться за места с ближними пассажирами. Да и постоянные торможение/разгон тоже не прибавят комфорта. Так что никакой лепоты тут и близко не лежало.

[Mazzy]

Эльки на Рязань и так все забитые

Да не такие уж они забитые. Вечерняя с Выхино уходит с десятком-другим стоящих на вагон, а иногда можно и зад примостить. А вот следующая за ней Шиферная со всеми кроме Панки - в мясо.

[NikOl]

Илья, а как ты думаешь, можно ли было в Голутвине примостить зад шестерым людям на рязанке в 16:02 (мы на нее опоздали, поэтому пришлось ехать на РЭКСе в 16:28) 10 марта? Просто хочу сказать, что в РЭКСе мы примостили зады с трудом, а к Раменскому он уже был битком.

[Mazzy]

Праздники - особый случай. Я про будни.

[Lexx-2000]

С 31 марта довольно ощутимо меняется расписание на Киевском направлении причем особенно много изменений в утрений час пик, многие электрички подвинуты на 1-5 минут в ту или иную сторону:

 

В Москву

 

Из Калуги 1:

6101 - назначается остановка на Переделкино со отменой в Рассудово;

6113 - сокращено время в пути на 13 минут

 

из Малоярославца:

6306 - будет отпр. в 6.05 вместо 5.58 с назначением остановки в Алабино и Мичуринец;

6308 - отменяется остановка в Ожигово - отпр. в 6.37 вместо 6.41;

6310 - назначена остановка в Толстопальцево и отменена на Мск-Сорт.

6312 - назначены остановки в Сколково и Мск-Сорт

6388 - назначена оставка в Толстопальцево

6392 - назначена остановка в Мичуринце

 

из Нары:

6404 - назначены остановки в Алабино, Мичуринце, Москве-Сортировочной;

6440 - назначена остановка в Переделкино по графику в 7.40 + отправление из Нары в 6.50 вместо 7.28

6408 - отменены остановки в Сколково и Москва - Сортировочная отпр. в 7.09 вместо 6.55

6410 - назначена остановка на Москва-Сортировочная

6424 - отменены остановки в Крекшино и Матвеевское

6432 - отменены остановки в Сколково и Матвеевское

 

из Бекасово - Сорт.

6470 - назначена остановка в Кокошкино

 

Из Апрелевка

6504 - отменена остановки в Мичуринце и Сколково

6506 - назначена остановка на Москва-Сортировочная

6508 - отпр. в 7.48 вместо 7.56

6512 - назначены остановки в Мичуринец, Переделкино, Сколково

6530 - назначены остановки в Мичуринце и Мск - Сорт

 

из Аэропорт (ст. платформа)

6952 - отпр. в 9.33 вместо 9.08 + назначены остановки во Внуково, Очаково, Мск - Сорт

 

с Солнечной:

6702 - назначена ост. на Мск. - Сорт.

6716 - отпр. в 9.46 + назначены все остановки

6718 - отпр. в 11.29 - будет следовать из Лесного Городка (отпр. в 11.33)

 

из Москвы:

 

6701 - отменены остановки на Мск. - Сорт. и Матвеевское

6405 - назначена остановка на Мск. - Сорт.

6715 - отменена ост. в Сколково

6409 - отпр. в 7.35 вместо 7.25

6381 - отпр. в 7.35 вместо 7.25 + назначены Алабино, Рассудово, Зосимова Пустынь

6951 - отпр. в 7.47 вместо 7.42 + отменена остановка по Мск.-Сорт.

6481 - отменена остановки на Москва-Сортировочная, Рассудово, Зосимова Пустынь и назначены на Толстопальцево, Победа

6505 - назначена остновка на Москва-Сортировочная

6601 - назначен ежедневно + назначена ост. в Сколково и отменена во Внуково

6703 - отпр. 8.44 вместо 8.51 + назначена ост на Мск. - Сорт. и отменена в Сколково

6717 - назначен до Лесного Городка вместо Солнечной

6509 - назначен в 9.05 со всеми остановками

6585 - назначен в 9.11 без ост. в Победа

6413 - назначена остановка на Мск. - Сорт.

6491 - продлевается до Крестов

6709 - будет отпр. в 11.35 вместо 11.49

6603 - назначен в 15.11 со всеми остановками

6607 - назначен со всеми остановками

6581 - назначена остановка по Мск. - Сорт.

6427 - назначена остановка по Мск. - Сорт.

6445 - назначена остановка в Переделкино

6315 - назначена остановка в Кокошкино

6431 - назначена остановка в Сколково

6725 - назначена в 21.19 вместо 21.28

6539 - назначена в 23.22 вместо 23.06 (организовали 45-ти минутный перерыв)

+ назначены аэроэкспрессы в 15.30, 17.30 и 19.30 (из Москвы) и 13.00, 16.30 и 18.30 из Внуково.

[Alexander Fetisov]

С остановками (их назначением или отменой) еще могут быть корректировки. Вчера первые коррективы уже были объявлены, возможно что еще будут.

[Lexx-2000]

Да безусловно - самое интересное это назначение экспрессам Нара-Москва и Москва-Нара остановки в Переделкино

[Фыва Цукен]

давай в таком случае на той же Рязанке сделаем все электрички до Рязани и со всеми остановками.

если на участке москва-раменское - то я не возражаю. а после раменского уже можно и пропускать что-нить (надо конкретно смотреть).

[Mazzy]

сли на участке москва-раменское - то я не возражаю

Да нет, лучше пускать рязанскую по 3-му, а по укаждостолбной нитке - 47-ю. Исключения возможны рано утром и поздно вечером, когда все спокойно умещаются в одну собаку.

[Фыва Цукен]

лучше пускать рязанскую по 3-му

дык 3-4 пути там тоже не простаивают, особенно летом. зимой, конечно, поездов меньше - но ведь рязанская электричка круглогодичная, а не зимняя. не уверен, что для неё найдётся место на 3-4 пути.

[awdeew]

дык 3-4 пути там тоже не простаивают

3-4 не простаивают очень небольшую часть суток, да и в период не простаивания там интервал в 1,5 раза больше чем по 1-2 путям.