Новое расписание электричек по Мосузлу

[awdeew]

От экспрессного пропуска остановок у тебя лично в плюсе будет 10 минут

У него 22 в одну сторону, он от Раменского ездит. Учитывая, что там разница 7км, сам понимаешь, разница по времени будет не сильная. А 40 минут в день туда-обратно, это дофига.

Изменено 3 декабря, 2015 пользователем awdeew

[NikOl]

 

Зато сохранилась только одна эля, проходящая участок Одинцово-Голицыно полностью безостановочно и то поздним вечером. Назад - 2 таких. Даже рексы не такие.

Коля, а у тебя кроме отсутствия остановок между нравящимися тебе станциями еще какие-нибудь критерии качества электричек есть?

 

У меня есть критерии сколько таких электричек, причем между станциями, сложившимися годами. Конкретно для Белки - это перегон Одинцово-Голицыно. Я не требую, чтобы все так шли, но когда таких всего 2 в сутки - это уже перебор. А тебя послушать, так надо вообще молчать и только за проезд платить. 

[Корзухин А.]

Если в Адлер на период новогодних каникул бы ежедневно дали 10 поездов по 20 плацкартных вагонов, сегодня не было бы уже ни одного билета.

А дальше что бы эти желающие делали? Бомжевали на набережной в Сочах? Зимой в сарайчике у дяди Ашота холодно...

 

я исхожу из предположения, что скоро из Москвы в Питер или Казань будет проще и дешевле полететь, чем поехать.

Это уже и сейчас так, кроме сегмента "очень дешево и очень сердито".

Вот только сильному приросту в части авиапассажиров взяться неоткуда, кому надо и сейчас регулярно летают.

[awdeew]

А дальше что бы эти желающие делали?

Начиная с горных лыж в КП и кончая прогулками по дендрарию и шашлыками под пальмами. Собственно, там и так не пусто.

 

Зимой в сарайчике у дяди Ашота холодно...

Ой, да ладно, там окромя Ашота целый город выстроили с нумерами на любой вкус.

Изменено 3 декабря, 2015 пользователем awdeew

[Корзухин А.]

Ой, да ладно, там окромя Ашота целый город выстроили с нумерами на любой вкус.

По ценам приемлемым для желающих проехать в плацкарте? Сильно сумнительно...

А контингенту, который поедет по нынешним ценам в приемлемые условия, 10 поездов по 20 плацкартных вагонов не нужны, они самолётом доберутся.

[Wh-Censor]

гляжу, тульские все-таки чуть подразогнали.

Не все. 6962 замедлили почти на 20 минут. К тому же ввели ей Авангард и 92-й км. Коля бы не одобрил.

[Дон Корлеоне]

 

Ты исходишь из предположения, что количество пассажиров - константа, и вопрос только в их перераспределении. А это не так. Все больше народу будет просто сидеть дома.

Если в Адлер на период новогодних каникул бы ежедневно дали 10 поездов по 20 плацкартных вагонов, сегодня не было бы уже ни одного билета. А когда есть только купе за 100 тыс туда-обратно на семью, да, многие вынуждены наряжать елку на даче.

 

 

Есть самолеты, и дешевле 100 тыс туда обратно на 3 человек.

 

А ехать на новогодние каникулы в Адлер поездом то еще удовольствие, более двух суток из 10 дней каникул коту под хвост. Опять же курить в вагоне нельзя.

 

 

По ценам приемлемым для желающих проехать в плацкарте? Сильно сумнительно...

 

 

Я встречал на море людей, живущих в люксах или комфорт-классе и приехавших туда на плацкарте, равно как и приехавших в купе с удобствами, но живущих у дяди Ашота в сарае...

[awdeew]

Есть самолеты, и дешевле 100 тыс туда обратно на 3 человек.

Все равно не 15, как плацкарт.

 

Опять же курить в вагоне нельзя.

Ну это многих вообще не интересует.

 

 

 

А ехать на новогодние каникулы в Адлер поездом то еще удовольствие, более двух суток из 10 дней каникул коту под хвост.

Если альтернатива - выкинутые полностью каникулы с сидением у телевизора, то уж лучше в поезде 2 дня провести. Изменено 4 декабря, 2015 пользователем awdeew

[Дон Корлеоне]

 

Если альтернатива - выкинутые полностью каникулы с сидением у телевизора, то уж лучше в поезде 2 дня провести.

 

 

А что в Адлере делать на новогодние праздники, кроме катания на горных лыжах? Там холодно и сыро.

Можно в Подмосковье на базу отдыха съездить (есть и недорогие места).

[Ulis]

 

Мне припоминается, что он был как-то очень эпизодически - то был, то нет. Какой-то туристический ЛАЗ на нем катался, пару кругов утром, пару вечером.

 

 

Да, примерно так: пару часов, утром и вечером, подстраиваясь под начало и конец рабочего дня.

ЛАЗ был всё-таки стандартный пассажирский, но действительно выглядел диковинкой в отличие от обычных городских ЛиАЗов.

[Дон Корлеоне]

 

 

Мне припоминается, что он был как-то очень эпизодически - то был, то нет. Какой-то туристический ЛАЗ на нем катался, пару кругов утром, пару вечером.

 

 

Да, примерно так: пару часов, утром и вечером, подстраиваясь под начало и конец рабочего дня.

ЛАЗ был всё-таки стандартный пассажирский, но действительно выглядел диковинкой в отличие от обычных городских ЛиАЗов.

 

 

В МТА в советское время и в 90-х вообще ЛАЗ-695 было мало, и в основном в дальних от Москвы предприятиях.

[Remr]

Ничего себе на Курсаче вечером расписание перекроили вечером! Но от дырки в 36 минут так и не избавились, зато Усово-Серпухов не будет в мясо набиваться, как раньше. Единственное, что не нравится, что сдвинули Столбовую на Павшино на две минуты раньше, могу не успеть на неё.

Изменено 4 декабря, 2015 пользователем Remr

[awdeew]

 

 

А что в Адлере делать на новогодние праздники, кроме катания на горных лыжах? Там холодно и сыро.

Есть абхазские мандарины и дышать морским воздухом. А холодно относительно, бывает теплее, чем в Москве градусов на 20, а если повезет, то и 30.

 

 

Можно в Подмосковье на базу отдыха съездить (есть и недорогие места).

И это, конечно, можно, но каждый год сидеть 10-11 месяцев в Подмосковье надоедает.

[abr]

 

Ты исходишь из предположения, что количество пассажиров - константа, и вопрос только в их перераспределении. А это не так. Все больше народу будет просто сидеть дома.

Если в Адлер на период новогодних каникул бы ежедневно дали 10 поездов по 20 плацкартных вагонов, сегодня не было бы уже ни одного билета. А когда есть только купе за 100 тыс туда-обратно на семью, да, многие вынуждены наряжать елку на даче.

 

В ноябре поездка туда-обратно в адлер (туда в двухэтажнике, обратно в плацкарте) на двоих обошлась в тысяч 15

 

 

А дальше что бы эти желающие делали?

Начиная с горных лыж в КП и кончая прогулками по дендрарию и шашлыками под пальмами. Собственно, там и так не пусто.

 

Зимой в сарайчике у дяди Ашота холодно...

Ой, да ладно, там окромя Ашота целый город выстроили с нумерами на любой вкус.

 

Вообще количество пустующего жилья в Адлере зашкаливает

[Чебурашка]

Ничего себе на Курсаче вечером расписание перекроили вечером! Но от дырки в 36 минут так и не избавились, зато Усово-Серпухов не будет в мясо набиваться, как раньше. Единственное, что не нравится, что сдвинули Столбовую на Павшино на две минуты раньше, могу не успеть на неё.

Это хорошо, если не будет

Правда 6023 почему-то пропускает Кр.Строитель

Изменено 4 декабря, 2015 пользователем Чебурашка

[Корзухин А.]

Вообще количество пустующего жилья в Адлере зашкаливает

Очень сильный OFF:

 

"Дом свободный, живите кто хотите"

Отсюда (5:09):

Изменено 4 декабря, 2015 пользователем GrekOFF

[NikOl]

Вот в пятницу проехался на эле, вызывающей тут вечный спор - рязанке в 19:09 из Москвы. В общем так. Я благодарен судьбе за то, что у меня изменились обстоятельства и мне с Казанского ехать стало удобнее, чем с Выхино, потому что даже несмотря на то, что мы сели в моторный вагон, после отправления сидячих мест не осталось, в Выхино о том, чтобы сесть, можно было и не думать - все было забито к состоянию, близкому к "в мясо". Толпа немного рассосалась в Раменском, но переполненность сохранялась до 88 км, только тогда стали появляться свободные места, а совсем "шаром покати" стало только после Голутвина, до Рязани действительно доехали немногие. Но все равно после увиденного могу сказать однозначно - не надо ей что-либо вводить на участке Люберцы-Раменское, потому что жители Жуковского ее явно порвут, а из Жуковского в это время вряд ли есть какой-то поток за Голутвин. И да, рядом с нами ехал мужик до Коломны, который утверждал, что ежедневно ездит в Москву на работу.

 

P.S. А попугаем в 18:40 оказался рекс...

[Корзухин А.]

потому что даже несмотря на то, что мы сели в моторный вагон

Может как раз в немоторный ? Компрессоры в прицепных вагонах находятся.

 

P.S. А попугаем в 18:40 оказался рекс...

А ты чего ожидал? Это вроде бы и так понятно было (см. расписание).

[NikOl]

Может как раз в немоторный ? Компрессоры в прицепных вагонах находятся.

 

Ага, то-то он громыхал и был 3-ем с конца. Потому в нем и было поменьше народу. Вообще моя прабабка старалась сесть в 4-й вагон, так как боялась 1-го и 2-го вагонов, потому что по ее мнению в результате какого-нибудь столкновения они больше всех страдают, а 3-ий моторный.

 

 

А ты чего ожидал? Это вроде бы и так понятно было (см. расписание).

 

Ну кто их знает... А как он обратно возвращается? Резаком что-ли?

 

 

P.S. Кстати, возвращаясь вчера из Воронежа на 69-м поезде в сидячке заметили достаточно большую посадку в Рязани в эти вагоны по направлению к Москве. Забавно, потому что как-то обычно по маршруту Рязань-Москва большого потока на проходящих ПДСах не наблюдается. Правда, когда мы садились в поезд Москва-Владикавказ, то 1 человек из нашего вагона все-таки вышел с вещами.

[Зеркало]

кстати о Выхино... что-то надо делать в утренний пик, метро около 8.00 там совершенно не справляется... причесывание цены проездных заметного эффекта не дало...

м.б. как-то поиграться с пропуском Выхино, но при этом еще и шахматить предыдущие, чтобы перепрыгнуть не могли, как это раньше было...

или как вариант переводить в Люберцах часть 47-х собак на быстрый путь (никакой враждебности при этом не нужно) со следующей остановкой в Перово, а может и пропускать не придется - в Выхино заход в метро со шпунтиковой платформы и так очень неудобный... в общем есть над чем подумать при желании...

Изменено 6 декабря, 2015 пользователем Зеркало

[awdeew]

 

 

как вариант переводить в Люберцах часть 47-х собак на быстрый путь (никакой враждебности при этом не нужно) со следующей остановкой в Перово

Да, 47-е собаки, везущие от Люберец до вокзала за 23 минуты решили бы много вопросов.

[Зеркало]

 

 

Да, 47-е собаки, везущие от Люберец до вокзала за 23 минуты решили бы много вопросов.

и главное возможность есть, только одно "но" - народ окончательно поxeрит Шпунтики, к этому РЖД похоже не готово... единственный минус - нет Электрозаводской, но с этим можно смириться...

[awdeew]

 

 

и главное возможность есть, только одно "но" - народ окончательно поxeрит Шпунтики, к этому РЖД похоже не готово...

Вряд-ли уж так резко, участок Раменское-Люберцы то 47-я пойдет со всеми, а Выхинским пассажирам шпунтиков вообще не будет никакой разницы от этого изменения.

[NikOl]

Игры с пропуском Выхино уже были и никакого эффекта не дали - народ пересаживался на другие собаки, останавливающиеся там.  Все равно в Выхино даже со 2-й платформы пересадка в метро удобнее, чем на Казанском.

[Alexander Fetisov]

P.S. Кстати, возвращаясь вчера из Воронежа на 69-м поезде в сидячке заметили достаточно большую посадку в Рязани в эти вагоны по направлению к Москве. Забавно, потому что как-то обычно по маршруту Рязань-Москва большого потока на проходящих ПДСах не наблюдается. Правда, когда мы садились в поезд Москва-Владикавказ, то 1 человек из нашего вагона все-таки вышел с вещами.

 

С запуском "дневных экспрессов" ситуация кардинально поменялась. Народ понял что цена билета сравнима с экспрессом ЦППК и с автобусом, а едут они быстрее, да и кресла комфортнее. Так что в Рязани и Туле большая посадка-высадка на Москву в них.

[Зеркало]

 

 

Игры с пропуском Выхино уже были и никакого эффекта не дали - народ пересаживался на другие собаки, останавливающиеся там.

знаю, потому и говорю - шахматить при этом предыдущие Косино и Ухтомку, а пересаживаться в Люберцах желающих будет немного

 

 

Все равно в Выхино даже со 2-й платформы пересадка в метро удобнее, чем на Казанском.

ну значит действительно конем до Перово - Новой - Казанского, будет еще и стимул по времени

[ermiht]

Игры с пропуском Выхино уже были и никакого эффекта не дали - народ пересаживался на другие собаки, останавливающиеся там.  Все равно в Выхино даже со 2-й платформы пересадка в метро удобнее, чем на Казанском.

потому что реализована была через 5-ю точку. Когда метро перегружено, резать остановку всем электричкам и всё + стоимость проезда до вокзала выравнивать с Выхино.

[NikOl]

знаю, потому и говорю - шахматить при этом предыдущие Косино и Ухтомку, а пересаживаться в Люберцах желающих будет немного

 

Почему это? Вообще-то те эли, что пропускали Выхино, Косино и Ухтомку тоже пропускали, так что люди могли пересаживаться только в Люберцах, что они успешно и делали.

 

 

 

P.S. Кстати, возвращаясь вчера из Воронежа на 69-м поезде в сидячке заметили достаточно большую посадку в Рязани в эти вагоны по направлению к Москве. Забавно, потому что как-то обычно по маршруту Рязань-Москва большого потока на проходящих ПДСах не наблюдается. Правда, когда мы садились в поезд Москва-Владикавказ, то 1 человек из нашего вагона все-таки вышел с вещами.

 

С запуском "дневных экспрессов" ситуация кардинально поменялась. Народ понял что цена билета сравнима с экспрессом ЦППК и с автобусом, а едут они быстрее, да и кресла комфортнее. Так что в Рязани и Туле большая посадка-высадка на Москву в них.

 

Ну так сидячка того же 69-го стоит всего на 30 руб. дороже эли из Рязани, а из Воронежа дешевле автобуса, но идет быстрее. И опять же - "в большом радиусе" 69-го поезда из Воронежа автобусов на Москву нет, так как если их отправлять в это время, то они скорее всего в Москву приедут ночью...

 

P.S. А вообще стоило бы так и сделать обычный рекс из субботнего рязанского попугая в 18:40.

[Зеркало]

 

 

+ стоимость проезда до вокзала выравнивать с Выхино.

это уже сделано для каждодневных проездных... ощутимого эффекта не дало

 

 

Вообще-то те эли, что пропускали Выхино, Косино и Ухтомку тоже пропускали, так что люди могли пересаживаться только в Люберцах, что они успешно и делали.

насколько я помню, Выхино пропускали некоторые 47-е, которым все остальные остановки оставили... а в Люберцах пересаживаться - это лишних 10 минут в положении бочковой селедки, плюс как минимум 7 минут времени... не айс.

 

 

а из Воронежа дешевле автобуса, но идет быстрее.

правда что ли быстрее? сейчас по М4 на автобусе за 6 часов как два байта переслать, если никуда не заезжая, а при желании наверное и в 5 вписАться можно...

[NikOl]

насколько я помню, Выхино пропускали некоторые 47-е, которым все остальные остановки оставили... а в Люберцах пересаживаться - это лишних 10 минут в положении бочковой селедки, плюс как минимум 7 минут времени... не айс.

 

Нет, Выхино пропускали скоростные голутвинские, которые шли нон-стопом от Раменского до Люберец. И после Люберец у них остановка была в Перово.

 

 

правда что ли быстрее? сейчас по М4 на автобусе за 6 часов как два байта переслать, если никуда не заезжая, а при желании наверное и в 5 вписАться можно...

 

Но все равно есть риск где-нибудь застрять и приехать к закрытому метро.