Куда торопятся водители ОТ

[Зеркало]

39 минут назад, Милостивый Государь сказал:

Логика человека без в/у.

...который за рулем уже почти 30 лет...))

[влад92]

В 24.06.2024 в 19:56, Corennoy сказал:

Несколько дней назад ехал с уникальным водителем. На 643 в одну сторону попали в пробку на СВХ между БС и Каскадной, но от графика не отклонились, так как шпарили непрерывно 80 км/ч после пробки. Я бортовые номера не запоминал. Обратно ехал вновь на 643 через полтора часа, но попал видимо вновь на него. Потому что за счёт того, что ехали уже 85-90 км/ч, от Каскадной до съезда с СВХ (поворота на БС) доехали за 20 минут (от Каскадной везли опоздание 4 минуты, а в итоге привезли хороший нагон). Но светофоры у Ботанического Сада очень длительные. По последней остановке "на земле" уже встали в график. Но к Базовской уже вновь привезли нагон в несколько минут.

Маршруту недавно меняли график - где-то ускорили, где-то замедлили. Сложно сказать - это один водитель такой или им всем разрешили так ездить, чтобы не отклоняться от расписания. Я такой гонки на автобусе МГТ не припомню за последние лет 15.

Поддерживаю мнение, что ничто не мешает влепить 643 остановки у МЦД Вешняки и у Владыкино в сторону Базовской. Не нужно будет никакого капитального строительства. Было бы желание.

А разве там не стоит ограничение 60 или 80?

При мне всегда автобусы ходили не больше 60, даже если везли большое опоздание 

[Yuriy]

Я вас не понимаю. То есть вам не нравится большая скорость автобусов?? Это что-то очень новое и к тому же абсурдное. 

А какой она тогда должна быть? 

[Милостивый Государь]

11 часов назад, Зеркало сказал:

...который за рулем уже почти 30 лет...))

 

Да, такое часто встречается.

[Зеркало]

10 часов назад, Милостивый Государь сказал:

 

Да, такое часто встречается.

30 лет за рулем без в/у? ни одного случая не знаю))

[Милостивый Государь]

2 часа назад, Зеркало сказал:

30 лет за рулем без в/у?

 

Нет, когда 30 лет за рулём ничему особо не учат.

[Зеркало]

2 минуты назад, Милостивый Государь сказал:

 

Нет, когда 30 лет за рулём ничему особо не учат.

это ты о себе надеюсь?))

[Милостивый Государь]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

это ты о себе надеюсь?))

 

Да нет, мне для понимания подобной элементарщины понадобилось где-то полтора месяца.

[Зеркало]

2 минуты назад, Милостивый Государь сказал:

 

Да нет, мне для понимания подобной элементарщины понадобилось где-то полтора месяца.

мне кажется полезнее понять как не попадать в ДТП, чем просчитывать последствия((

[Милостивый Государь]

В 27.06.2024 в 14:54, Зеркало сказал:

мне кажется полезнее понять как не попадать в ДТП, чем просчитывать последствия((

 

Ну да, не превышать скорость, например.

[Зеркало]

9 часов назад, Милостивый Государь сказал:

 

Ну да, не превышать скорость, например.

угу, не глядя по сторонам под знак "уступи дорогу", зато без превышения скорости))

[Милостивый Государь]

1 час назад, Зеркало сказал:

угу, не глядя по сторонам под знак "уступи дорогу", зато без превышения скорости))

 

Я такое писал?

[Зеркало]

11 минут назад, Милостивый Государь сказал:

 

Я такое писал?

ну так например же... вот я пример и продолжил))

[Володя13401]

В 25.06.2024 в 13:05, AE777 сказал:

643 можно и до 109 км/час на СВХ разогнать, поскольку камеры не дифференцируют по типу ТС

На СВХ стоит конкретный знак 90 без ограничений на разные типы ТС. А так, мне друг часто хвастается своими штрафами за 95 там где грузовикам 70, а легковым 90 на своём Газоне. Камеры ещё как дифференцируют машины.

[Паштет]

29 минут назад, Володя13401 сказал:

На СВХ стоит конкретный знак 90 без ограничений на разные типы ТС.

Значит на автобусе штраф будет от 70+22, тк их максимальная скорость по правилам ограничена 70 км/ч.

[Corennoy]

Я бы тему переименовал в "Куда (не) торопятся водители ОТ".

Ехал в выходной день до м. Планерная от Ленинградки, остановка "Монумент". Подходит 865к и за ним 817. Первый - экспресс- думается, быстрее доедет. 

Отнюдь! Знал бы про маразм с его расписанием, сел бы в 817. В итоге на первой же развязке, где наш водитель решил потянуть время,  пропуская весь встраивающийся в бок поток, нас уделал 817. И затем по пустой А-полосе и по пустому МКАДу скорость была не выше 25-30 км/ч.  Пропуск остановок - чистая формальность на маршруте 865к. В итоге 817 приехал на Планерную на 5 минут раньше, при этом останавливаясь на каждой остановке. Мы же плелись с черепашьей скоростью, и нас уделывали и 268, и троллейбусы. 

И ведь самое смешное, что вина не в водителе, а в расписании. Что в выходной, что в рабочий день ситуация одинаковая. 865к едет между Монументом и м. Планерная 30 минут, 817 - 24 минуты в будни и 21 минуты в выходные.  Такая разница между экспрессом и поостановочным в обратную сторону ну просто бред. Либо на 865 исторически работала банда резинщиков, под которых подстроили такой график, либо в МГТ боятся тянуть на 817 график для аэропортовых пассажиров.

 

[Корзухин А.]

5 минут назад, Corennoy сказал:

Либо на 865 исторически работала банда резинщиков, под которых подстроили такой график, либо в МГТ боятся тянуть на 817 график для аэропортовых пассажиров.

Правильный ответ - третий - графики рисовали разные люди, в разное время.

Сверять же их (что естественно для МГТ и Депвела) никто не стал.

С учётом того, что вновь наступили времена - "Автобус приехал, это уже чудо дивное", никто ничего с сим делать не будет.

[М.Михаил]

Посмотрел свои фото архивные с расписанием этих двух, было заложено от Монумента что там, что там 22 минуты. Что сейчас не в курсе, единственное отличие - между рейсовый отстой у 865/к , чуть более был. 

[AleksandrSHCH]

11 часов назад, Corennoy сказал:

Я бы тему переименовал в "Куда (не) торопятся водители ОТ".

Так есть же альтернативная тема:

 

[Corennoy]

6 часов назад, AleksandrSHCH сказал:

Так есть же альтернативная тема:

Та тема про целенаправленное резинивание и отклонение от расписания. А я пишу про дурацкие расписания и резинивание водителями, чтобы под него подстраиваться. Тема "Немножко о расписаниях" в архиве, поэтому тут пишу.

В общем, 865к замедлили за последние несколько лет. Вопрос в чём? Замедлять маршруты на МКАДе опасно для всех. Гонщик врежется в автобус, который едет 20, а вокруг все едут 100 - кто будет виноват? Косвенно составитель расписаний, но его не накажут. Пора уходить от этого - составлять таскунское расписание. Это осталось лишь на некоторых маршрутах - 865, 905, может ещё найдутся.

 

[Corennoy]

К слову, сегодня лично проехался на 865к в вечерний час пик от м. Планерная. Между метродепо и Бутаково ехали 15 минут, как и по графику, причём не замедляясь специально и даже немного объезжая пробку на МКАДе шестой полосой. Дальше была авария, поэтому пришлось потолкаться. А вот дальше на Ленинградке почти везде выделенка, ехали 30-35 км/ч и в итоге на одну из остановок привезли 8 минут нагона. Которые возникли почти на пустом месте. Этот водитель уже не мог тащиться 20 км/ч на пустой Ленинградке, что конечно приятнее чувствуется. Но до 60 км/ч далеко. И всё-равно сильный нагон. В общем, напишу в ДТ с просьбой ускорить график, т.к. выделенки там новые, недавно введённые. Под них явно не затачивали этот график.

[ASG]

56 минут назад, Corennoy сказал:

выделенки там новые, недавно введённые.

Выделенки даже не введенные еще, только разметку нанесли, официально они начинают действовать после включения в приказ и информирования. 

[sai]

10 часов назад, Corennoy сказал:

Но до 60 км/ч далеко.

Кстати 1002 иногда на Киевке до 60 км/ч разгоняется

[Sagaro-san]

Ехал как то на е143 по Калужке к ТС, примерно около Ольховой гармошка шла со скорость 100 км/ч (по Яндекс навигатору)

[Trotil]

2 часа назад, Sagaro-san сказал:

Ехал как то на е143 по Калужке к ТС, примерно около Ольховой гармошка шла со скорость 100 км/ч (по Яндекс навигатору)

Там почти у всего ПС аппаратное ограничение до 60 км/ч в связи с нашими ПДД, из-за чего они опоздания нагнать практически не в состоянии.

[влад92]

3 часа назад, Trotil сказал:

Там почти у всего ПС аппаратное ограничение до 60 км/ч в связи с нашими ПДД, из-за чего они опоздания нагнать практически не в состоянии.

А это как объяснить?

 

[Kreycer]

Про ограничитель на 60 враньё, но и в 100 на 6213 верится слабо. Из личного опыта - ЛиАЗ 5292.22 - ограничитель на 90, ГолАЗ Вояж - ограничитель на 100. На 6213.65 ездил 80, не уверен, может ли он 90. По идее может. НефАЗ 5299-40-52 точно может 85 км/ч.

[Игорь Власов]

В 21.09.2024 в 23:00, Kreycer сказал:

Про ограничитель на 60 враньё, но и в 100 на 6213 верится слабо. Из личного опыта - ЛиАЗ 5292.22 - ограничитель на 90, ГолАЗ Вояж - ограничитель на 100. На 6213.65 ездил 80, не уверен, может ли он 90. По идее может. НефАЗ 5299-40-52 точно может 85 км/ч.

По 1002 несколько месяцев назад через навигатор на смартфоне узрел скорость до 88 км/ч., был ЛиАЗ 6213 с ЯМЗ. Народу было прилично в салоне, думаю мог бы и больше разогнать. шли по Киевке  в районе Внуково