Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
19 минут назад, AE777 сказал:

Смутные воспоминания, что там, откуда виден весь участок, ставили будку с дежурной

упс, а смысл? у них же с водителями связи вообще никакой... и честно говоря не помню такого

Опубликовано (изменено)
В 01.10.2025 в 02:30, Nonesuch сказал:

Дальше Компрессора по ш.Энтузиастов я и сам не вижу смысла в двойке, но на короткие расстояния вполне удобно

Ты знаешь... как раз на том участке, где трамваем массово очень даже пользуются и его нужность вроде бы даже зеркалом не оспаривается (ПлИльича - 3 Владимирская), двойка ещё и страхует 36 с 37, которые могут и застрять на участках с совмещёнкой.

Но её надо бы на ПС поменьше и с выпуском из ТРЗ

 

В 30.09.2025 в 22:44, Серп сказал:

Если считать трамваи бизнес - единицей городского хозяйства, то при наличии огромной путевой и сетевой инфраструктуры подойти близко к окупаемости могут только вместительные многосекционные вагоны а не эти рельсовые автобусы.

 

Напомню, ещё несколько лет назад под словом "трамвай" среднестатистический москвич обычно подразумевал одиночку КТМ-(8/19/23) и как-то прям архиневывоза не было, кроме маршрутов "исконно на системах"

 

В 01.10.2025 в 08:29, Mazzy сказал:

Думали, что толпы ПОедут к Курскому вокзалу вместо метро на трамвае. 

 

А здесь не проработан узел на Курской. Нужна однопутная петля примерно такая

image.jpeg.ee5614f957f13e3b5d0acd433fd91afe.jpeg

с сохранением нынешнего кольца (причём сделав его реально КОЛЬЦОМ) для отстоя и возможности обгона

 

В 01.10.2025 в 13:00, Зеркало сказал:

если от 3-й Владимирской, то имхо тоже фигня

 

Ну почему, я полагаю как минимум Ивановское - метро/МЦК ШЭ вполне ездить будут

 

В 02.10.2025 в 10:35, Серп сказал:

Много раз писалось, что автобус даже на гармошках с минутным интервалом метро точно не разгрузит

 

Ну смотря что мы понимаем под разгрузкой метро.

Массово, если надо возить толпу от ВДНХ на Проспект Мира - да, пока лучше 8-вагонных Москв не придумано.

 

А если хотим разгружать выходы или пересадки, скажем на том же узле у ПМ? Опа - и тут 903 своего пассажира очень даже находит

 

В 04.10.2025 в 09:38, Krendel79 сказал:

Хотя вот так и просится линия от Университета на продление. Да и планы были, но не более того. 

 

Были ли, именно как "не фанатские"?..

Так то разумно было бы, от самой Вавилова вести трамвай по другой стороне Ломоносовского и минимум к к/ст МГУ (=метро ЛП + охват хоть бОльшей части самого МГУ)

 

В 05.10.2025 в 10:23, Nonesuch сказал:

Ну по сути 90 — наземный дублёр метро, поэтому по пр-ту Сахарова минимум остановок.

 

Скажем, у Даева пер. остановка б точно не помешала: во многих параллельных случаях есть минимум остановка "между Бульварным и Садовым"

 

Изменено пользователем житель ЗАО
Опубликовано

Но выразил претензии необоснованных трат именно к линии на проспекте Сахарова

2 часа назад, Зеркало сказал:

37 ходил всегда

В 60е годы его ещё не было

2 часа назад, Зеркало сказал:

а предприятия от пл.Ильича до Авиамоторной охватывались 55, 125 и 237

А зачем там вообще метро построили - если данные автобусы шли к предприятим

 

2 часа назад, Зеркало сказал:

случае с Волочаевской это абсолютно верно,

Понятно, что как построить трамвай - начинается истерика. Даже просто поворот, линия в  2 км. Найдётся массу аргументов и пустят автобус, хоть 95 процентов идёт по путям. А потом удивляется почему нет трамвая по троллейбусу 64 - а зачем строить, когда сам утверждаешь, что автобус справляется не хуже, чем трамвай 

Опубликовано
1 hour ago, Зеркало said:

упс, а смысл? у них же с водителями связи вообще никакой... и честно говоря не помню такого

Переключала реверсивный светофор

Опубликовано (изменено)
37 минут назад, Некиш сказал:

А зачем там вообще метро построили - если данные автобусы шли к предприятим

оставляю тебе самому найти ответ на этот вопрос))

 

37 минут назад, Некиш сказал:

Понятно, что как построить трамвай - начинается истерика.

нет, смотря где и для чего его построить

 

36 минут назад, AE777 сказал:

Переключала реверсивный светофор

они вроде как автоматическими были

Изменено пользователем Зеркало
Опубликовано
17 минут назад, Зеркало сказал:

нет, смотря где и для чего его построить

 

У каждого будет своё видение где и для чего строить 

Одни против, что метро дублирует, и так есть ближайшая остановка, другие против, что надо рубить деревья, близко к домам, третьи , что и автобус справляется, четвёртые ещё найдут довод и в итоге нигде ничего не будет, а где-то ещё и уберут, потому и так все привыкли и раньше было хуже.

Опубликовано
1 hour ago, Зеркало said:
1 hour ago, AE777 said:

Переключала реверсивный светофор

они вроде как автоматическими были

Если автоматический, то, ведь, надо задержать переключение фаз в случае, когда трамвай по каким-то причинам не успел выехать с реверсивного участка за отведенное время и находится вне зоны видимости встречного вагона

 

Опубликовано
8 минут назад, AE777 сказал:

Если автоматический, то, ведь, надо задержать переключение фаз в случае, когда трамвай по каким-то причинам не успел выехать с реверсивного участка за отведенное время и находится вне зоны видимости встречного вагона

 

ну по принципу блокировки на ЖД что-то делали скорее всего

Опубликовано
Just now, Зеркало said:

ну по принципу блокировки на ЖД что-то делали скорее всего

Тогда на непросматриваемом участке в отсутствие внешнего контроля могли въехать одновременно на зеленый с двух сторон.

Не ручаюсь на 100%, но, вроде, ставили такую будку на углу Главной Аллеи и Первомайской улицы.

А совершенно точно была постоянная будка на спуске по Краснобогатырской улице к Богатырскому мосту, правда с другой целью. Дежурная красным диском не давала разрешения на спуск, пока предыдущий трамвай не свернет на мост 

 

Опубликовано
48 минут назад, AE777 сказал:

Тогда на непросматриваемом участке в отсутствие внешнего контроля могли въехать одновременно на зеленый с двух сторон.

а такое очень редко, но случалось, как потом растаскивали - не знаю, но без разблокировки стрелки там не обойтись))

Опубликовано

30653 погас. 

Его только что на кольце на Покровских воротах прицепили. Не влияет на движение по Бульварному. (Может до этого влияло...)

 

IMG_20251006_215939.jpg

Опубликовано
1 минуту назад, Coolisha сказал:

30653 погас. 

Его только что на кольце на Покровских воротах прицепили. Не влияет на движение по Бульварному. (Может до этого влияло...)

 

IMG_20251006_215939.jpg

Там п....ц сбой был...

Опубликовано
9 минут назад, Касым сказал:

Там п....ц сбой был...

Я видел когда по делам шел по Бульарному, но не мог гарантировать, что это тот же вагон..., поскольку при мне они стали частно ломаться за последние 3 дня... 

 

Что там было? 

Опубликовано

Пора статистику вести. За месяц работы уже 3 или 4 сбой? 

Опубликовано
Только что, Kirusha сказал:

Пора статистику вести. За месяц работы уже 3 или 4 сбой? 

Говорят, что их было сильно больше, просто замалчивается, ибо это же автономный б...ь трамвай, свЯщенная корова, новая игрушка мера

Опубликовано (изменено)
3 минуты назад, Зеркало сказал:

а с Львятами все нормально?

Так про них и речь йоптэ )))) Ломаются как девочки на выпускном ))) одна за одной

Изменено пользователем Касым
Опубликовано
43 минуты назад, Касым сказал:

Так про них и речь йоптэ )))) Ломаются как девочки на выпускном ))) одна за одной

блин я подумал что это про автономный Витязь))

Опубликовано
14 часов назад, AE777 сказал:

Дежурная красным диском не давала разрешения на спуск, пока предыдущий трамвай не свернет на мост 

На моей памяти во многих местах стоял знак стоп-тормоз. В этом случае следующий трамвай не мог начать спуск, если предыдущий не спустился. Такое и на Краснобогатырской, и на Ростокинском проезде, и у кинотеатра Космос было. И никаких дежурных я не помню.

Опубликовано (изменено)
46 minutes ago, sai said:

На моей памяти во многих местах стоял знак стоп-тормоз. В этом случае следующий трамвай не мог начать спуск, если предыдущий не спустился. Такое и на Краснобогатырской, и на Ростокинском проезде, и у кинотеатра Космос было. И никаких дежурных я не помню.

Знаки стояли, но на Краснобогатырской с начала спуска не был виден его конец.

Вот будка на фото, справа от дома. https://pastvu.com/p/100052

9d7fdf43ae1aab2a482864b3dd7d2c8a.jpg

 

Изменено пользователем AE777
Опубликовано
13 часов назад, Касым сказал:

Так про них и речь йоптэ )))) Ломаются как девочки на выпускном ))) одна за одной

А чего ты ждал от новой техники? Надежность появится, но со временем. То же самое было с первыми Витязями а потом и первыми электробусами.

Опубликовано
17 часов назад, Касым сказал:

Говорят, что их было сильно больше, просто замалчивается, ибо это же автономный б...ь трамвай, свЯщенная корова, новая игрушка мера

Также как и состав Москва? 

Опубликовано

По линии на Сахарова и Трифоновской надо просто повесить провода, тогда никто и возражать-то не будет. Но, разумеется, так бюджет не освоишь и в карман себе не положишь. Собянинское строительство подразумевает всё максимально дорого, сложно (чтобы оправдать траты) и с огромным пиаром (чтобы замылить тему трат). Поэтому любой проект Собянина всегда будет с ложкой, а то и бочкой дёгтя. Я уверен, если Собянин был мэром приграничного с СВО города, он там тоже устроил бы пир во время чумы а-ля Старовойт, ток никакого стыда и совести, мол, так и должно всё работать.

 

Да по другим проектам (та же Троицкая линия) много вопросов, но здесь трамвайная тема, поэтому возмущение именно по трамвайном поводу.

  • Like 1
Опубликовано

У с510 нет расписания с 3 ноября, у тм9 все есть…

Опубликовано
32 минуты назад, Kirusha сказал:

У с510 нет расписания с 3 ноября, у тм9 все есть…

Кстати, а как посмотреть расписание тм9? Я в мострансе его не выкопал...

Опубликовано
3 минуты назад, Касым сказал:

Кстати, а как посмотреть расписание тм9? Я в мострансе его не выкопал...

https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141509316

Опубликовано
7 минут назад, Kirusha сказал:

Спасибо. Я думал, там с 3.11 до Рижки будет, но нет. Пару дней назад шелестело на разных ТФ площадках, что трам по Трифоновке поедет только в декабре. Будем считать это косвенным подтверждением слухов.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.