Строительство И Pеконструкции Трамвайных Линий В Москве

[Паштет]

3 минуты назад, Юрий А сказал:

Вполне можно какой-нибудь 32-й туда засунуть.

С 32 судьба туманна.

4 минуты назад, Юрий А сказал:

Или даже 24 так и оставить Курский-Авиамоторная, родив условный 8 Новогиреево-Курский по прямой.

Я думаю так и получится. Но согласись 5 маршрутов между Авиамоторной и Ильича будет перебор.

Да и Курский не лопнет с 8, 20, 32, Б, у которых там будет конечная А.

[Юрий А]

11 минут назад, Паштет сказал:

Но согласись 5 маршрутов между Авиамоторной и Ильича будет перебор.

С учётом строящегося ЖК на месте завода - нормально. А если ещё в рамках реконструкции ШЭ сделают нормальный проход от мегаларька к трамваю, то как бы мало не оказалось)

 

11 минут назад, Паштет сказал:

Да и Курский не лопнет с 8, 20, 32, Б, у которых там будет конечная А.

Для Б я слышал есть одно интересное решение, в рамках которого у него там не будет конечной А.

32 можно туда и не отправлять, варианты есть... Кстати, ведь можно вообще подумать над тем, чтобы запустить 2 встречнокольцевых маршрута. Ёмкость конечных только везде на пределе, вот что плохо, но проблема решается восстановлением старого и сохранением нового кольца на проезде Энтузиастов.

А проблему перегруза Курской надо решать при помощи Чистых Прудов и Новоданиловского проезда)

[Володя13401]

35 минут назад, Юрий А сказал:

проблема решается восстановлением старого и сохранением нового кольца на проезде Энтузиастов.

На тех картинках, что есть на РоадсРу кольцо одно. трёхпутное.

 

https://roads.ru/forum/topic/22578-shosse-entuziastov-obschaya-tema/?do=findComment&comment=519381

 

Изменено 4 апреля, 2020 пользователем Володя13401

[FanatOT]

52 минуты назад, Юрий А сказал:

Вполне можно какой-нибудь 32-й туда засунуть

С Солдатской? Половину трассы будет 46 дублировать. 

Логичней что-нибудь с Рогожского вала убрать. 12-й, например, вместо Пролетарской и Дубровки на Курскую (чтобы не нагружать кольцо - только на разворот, диспетчерская у него на 16-й Парковой есть).

А для Волочаевской можно новый маршрут Компрессор - Красноказарменная площадь.

[Хлорка]

13 минут назад, Володя13401 сказал:

трёхпутное.

 

https://roads.ru/forum/topic/22578-shosse-entuziastov-obschaya-tema/?do=findComment&comment=519381

Тут вообще хорошая тема для обсуждения (возможно отдельной темой)

Непонятный разворот для от на авиамоторной у абибасовского магаза (непонятен для кого, постоянно ольку 30 собирались вернуть назад к новой)

Также разворот на уткина (получается ради одного 214 раз в час)?

[Паштет]

19 минут назад, Володя13401 сказал:

На тех картинках, что есть на РоадсРу кольцо одно. трёхпутное

Как-то оно очень на существующее на компрессоре похоже. 

У метро Авиамоторная ещё бы полноценный круг во всех направлениях вокруг квартала сделать.

[Юрий А]

1 час назад, Володя13401 сказал:

На тех картинках, что есть на РоадсРу кольцо одно. трёхпутное.

Самое интересное что не совсем. Там подробно отрисовано существующее кольцо. Также вижу съезд на старое кольцо, а сразу после этого съезда - белое пятно. То есть старое кольцо по титулу ШЭ видимо не проходит. А вот по титулу метростроя вполне может проходить его восстановление. Так что шанс на два кольца есть, а значит и резервы места для дополнительных маршрутов есть.

 

1 час назад, FanatOT сказал:

12-й, например, вместо Пролетарской и Дубровки на Курскую (чтобы не нагружать кольцо - только на разворот, диспетчерская у него на 16-й Парковой есть).

В принципе можно. Главное только чтобы с Дубровки-Симоновского не было заметного потока на Рогожский и дальше.

 

1 час назад, FanatOT сказал:

А для Волочаевской можно новый маршрут Компрессор - Красноказарменная площадь.

Тогда уж 2 кольцевых маршрута сделать навстречу друг-другу.

[Александр Петров]

1 час назад, Паштет сказал:

Но согласись 5 маршрутов между Авиамоторной и Ильича будет перебор.

Достаточно 4-х. Один к Курскому, один на Волочаевскую, один на Новоконную и один на Пролетарку.

В другую сторону один в Новогиреево, один на Будённого, один на Госпитальную ну и один на кольцо пр. Энтузиастов.

[Klessk]

2 часа назад, Юрий А сказал:

Для Б я слышал есть одно интересное решение, в рамках которого у него там не будет конечной А.

 

Ты вот про это решение? 

Насколько я слышал, объединят Б и 4. (https://transphoto.org/photo/1305553/#2598498)

 

Еще можно Б отправить до депо им. Русакова. С учетом, что на СВАРЗе хотят сделать очередной бизнес-центр это будет вполне акутально. 

 

2 часа назад, Юрий А сказал:

На СТТС пишут что не будет.

Тем кому лень искать на СТТС. https://transphoto.org/photo/1319554/#2615947

Я вот думаю Дмитрию Степчкову в этом вопросе можно верить, и вот тогда мы получаем только возможность, что-то от Авиамоторной дотянуть до Курского. И невозможность исправить 45, что плохо. Но главное пусть линию построят. А там может через пару лет и поворот получится достроить.

 

1 минуту назад, Александр Петров сказал:

Достаточно 4-х. Один к Курскому, один на Волочаевскую, один на Новоконную и один на Пролетарку.

В другую сторону один в Новогиреево, один на Будённого, один на Госпитальную ну и один на кольцо пр. Энтузиастов.

 

Если линия будет по северной стороне, то я не очень уверен, что получится вписать нормально поворот на Волочаевскую.

Нужен проект.

 

 

 

 

 

 

[Юрий А]

1 минуту назад, Klessk сказал:

Ты вот про это решение? 

Насколько я слышал, объединят Б и 4.

Да, про него. Просто не знал насколько это ДСП, поэтому написал обтекаемо. Но раз оно уже всплыло, значит можно говорить открыто)

[FanatOT]

47 минут назад, Юрий А сказал:

Тогда уж 2 кольцевых маршрута сделать навстречу друг-другу.

На два кольцевых трамваев надо больше, а на Красноказарменной улице трамваев сейчас уже аж четыре маршрута, да ещё Т24.

В принципе можно и вариант 45 Сокольники - Волочаевская как сейчас, а потом резкий поворот на восток и через Римскую к Компрессору. Из плюсов - появляется диспетчерская и минимальное удлинение маршрута. Из минусов - рвётся связь Новоконной с Андроньевской, а Андроньевской - с Бауманской.

Изменено 4 апреля, 2020 пользователем FanatOT

[Klessk]

25 минут назад, FanatOT сказал:

Из минусов - рвётся связь Новоконной с Андроньевской, а Андроньевской - с Бауманской.

 

Судя по количеству пассажиров на 45 на этом участке она не особо нужна.

Но вот связь Волочаевской с Бауманской нужна.

 

[Gleb72442]

52 минуты назад, Klessk сказал:

Но вот связь Волочаевской с Бауманской нужна.

Усилить 425 в 2021?

Или маршрут ТРЗ-Сокольники, например)

[FanatOT]

59 минут назад, Klessk сказал:

Но вот связь Волочаевской с Бауманской нужна.

Она и остаётся.

[art_b]

2 часа назад, Юрий А сказал:

Да, про него. Просто не знал насколько это ДСП, поэтому написал обтекаемо. Но раз оно уже всплыло, значит можно говорить открыто)

Судя по нику, человек взял информацию с нашего же форума.

[Дмитрий Касаткин]

3 часа назад, Klessk сказал:

Если линия будет по северной стороне, то я не очень уверен, что получится вписать нормально поворот на Волочаевскую.

Не получится. Будет только движение с Сергия Радонежского на Костомаровский мост.

[FIPS]

4 minutes ago, Дмитрий Касаткин said:

Будет только движение с Сергия Радонежского на Костомаровский мост.

Плюс один маршрут получается?

[Klessk]

1 час назад, art_b сказал:

Судя по нику, человек взял информацию с нашего же форума.

 

Все может быть. Но опять же все это неофицальная информация от людей с форумов. Официальных подтверждений пока нет.

 

55 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Не получится. Будет только движение с Сергия Радонежского на Костомаровский мост.

Печально. 

 

50 минут назад, FIPS сказал:

Плюс один маршрут получается?

Похоже да.  Курский - 3-ая Владимирская. Но вот где обеды будут?

Или 37 сделают обеды по Каланчевской, а новый маршрут продлят в Новогиреево.

 

[om2002]

В 03.04.2020 в 13:48, Володя13401 сказал:

На роадс ру вообще пишут, что утвердили только отвод под трамвай, а не стройку рельсов.

Любой проект планировки - это по сути формально лишь землеотводы ради хотелок на неизвестное светлое будущее. Поэтому я тут выше и писал, что идею с трымваем к Планерной вряд ли стоит принимать слишком близко к сердцу. Но тут, учитывая "Его улицу", вероятность реализации всё же будет существенно повыше.

Изменено 4 апреля, 2020 пользователем om2002

[Алексей Устинов]

Разработка проекта интеграции столичного монорельса с трамвайной сетью приостановлена, рассказали в Москомархитектуре.

Власти вдруг поняли, что интеграция монорельса в трамвайную сеть потребует масштабных работ. Сносить монорельс не будут, но планировавшаяся реконструкция не состоится. При этом к проекту могут вернуться в будущем.

https://www.the-village.ru/village/city/news-city/379477-monorels?utm_source=vk.com&utm_medium=social&utm_campaign=vlasti-peredumali-obedinyat-monorels-s

 

[Хлорка]

Делают стрелки у трз

https://m.vk.com/wall-137324015_125089

[Klessk]

21 час назад, Хлорка сказал:

Делают стрелки у трз

 

Логично. Русаки уже переполнились Витязями. Надо куда-то переводить 623, но так, что они смогли и дальше на линию выходить.

Самое реальное это ТРЗ, с учетом, что скоро надо будет закрывать Апакова на реконструкцию и передавать весь или часть их выпуска в другие депо.

Изменено 26 апреля, 2020 пользователем Klessk

[FIPS]

2 hours ago, Klessk said:

Самое реальное это ТРЗ, с учетом, что скоро надо будет закрывать Апакова на реконструкцию и передавать весь или часть их выпуска в другие депо.

А не проще в Краснопересненское депо 623-е отправить? А на ТРЗ сразу Витязи поставлять. Или так и будет Апаковская сеть на татрах и ктм до бесконечности ездить?

[Klessk]

46 минут назад, FIPS сказал:

А не проще в Краснопересненское депо 623-е отправить? А на ТРЗ сразу Витязи поставлять. Или так и будет Апаковская сеть на татрах и ктм до бесконечности ездить?

 

Есть подозрение, что согласно контракту Витязи можно поставлять только в 3 депо. А на новые депо нужен новый контракт.

[Володя13401]

25 минут назад, Klessk сказал:

А на новые депо нужен новый контракт.

Допником должно решаться. Тем более с таким перебором по объёму. Другое дело, что налаживать сервис ради пары десятков вагонов нет смысла. Тогда уж интереснее допник на хранение вагонов на Красном Маяке с сервисом там, где он уже налажен. Вопрос только в ЕО и мойке...каждый день придётся гонять вагоны.

[FIPS]

3 hours ago, Klessk said:

А на новые депо нужен новый контракт.

Насколько я помню, там же еще допсоглашение было на поставку дополнительного количества подвижного состава. Возможно этот подвижной состав и пойдет как раз на ТРЗ.

[art_b]

5 минут назад, FIPS сказал:

Насколько я помню, там же еще допсоглашение было на поставку дополнительного количества подвижного состава. Возможно этот подвижной состав и пойдет как раз на ТРЗ.

В принципе, если Русакова сможет вместить 140 Витязей, тогда дополнительная площадка не потребуется.

[Klessk]

11 минут назад, FIPS сказал:

Насколько я помню, там же еще допсоглашение было на поставку дополнительного количества подвижного состава. Возможно этот подвижной состав и пойдет как раз на ТРЗ.

Вагоны с доп соглашения уже идут.

Изначальные 300 разошлись так по 125 в Баумана и к Октябрятам и 50 Русакам.

Сейчас к русакам пришло еще 40 по допнику.

Осталось пристроить 50 вагонов по допнику.

 

В Русаках сейчас 53 живых 623. 53 х 16,5м / 27м = 33 вагона. Пусть 35.

Получаем 90+35=125 вагонов.

Из допника остается 15 вагонов. 10 в Баумана и 5 в Октябрята.  Вот и все распихали.

 

 

[Хлорка]

24 минуты назад, art_b сказал:

если Русакова сможет вместить 140

Сомневаюсь

Так то оно не шибко резиновое

[леха282]

В 17.04.2020 в 19:49, Алексей Устинов сказал:

Разработка проекта интеграции столичного монорельса с трамвайной сетью приостановлена, рассказали в Москомархитектуре.

Власти вдруг поняли, что интеграция монорельса в трамвайную сеть потребует масштабных работ. Сносить монорельс не будут, но планировавшаяся реконструкция не состоится. При этом к проекту могут вернуться в будущем.

https://www.the-village.ru/village/city/news-city/379477-monorels?utm_source=vk.com&utm_medium=social&utm_campaign=vlasti-peredumali-obedinyat-monorels-s

 

 

В "будущем" значит уже не известно когда. 

Обидно что и этот проект отменили, в итоге все планы по строительству новых линий  уже не более чем хотелки на фоне троллейбусного погрома который идёт в Москве.