САС или автобусы-экспрессы

[Valentin Melnikov]

В 27.03.2026 в 12:18, Klatz сказал:

Это если метро идёт вдоль проспекта. А если оно в стороне (см. Чертановскую улицу)? Или идёт кругалями (см. Каширское шоссе)? Или автобус пересекает несколько линий метро?

Не соскакивай с темы. Речь была именно о ненужности и вредности экспрессов вдоль линии метро, конкретно 905.

В 27.03.2026 в 12:18, Klatz сказал:

то ты неправ, так как не учитываешь существование троичной системы исчисления.

В демагогию умеешь, молодец, возьми пирожок.

 

 

В 27.03.2026 в 13:13, Некиш сказал:

Вот  согласно твоей точке зрения, что метро имеет безграничные возможности и закрыв любой маршрут, то ничего страшного не будет. То получается, можно строить как угодно,  любой этажности, не считаясь с транспортной возможностью местности 

Это где я такую "точку зрения" высказывал? Цитату в студию. Безграничного ничего не бывает. Но то, что возможности метро в сотню раз выше возможностей автобуса - отрицать глупо. См. любое закрытие  участка метро и попытки вывезти на КМ. Всё прочее автодвижение парализуется.

А строить человейники в чистом поле, разумеется, давно пора прекратить.

[sai]

1 час назад, Некиш сказал:

вот для отстоя он может идти по другому

А смысл?

[Некиш]

13 минут назад, Valentin Melnikov сказал:

Это где я такую "точку зрения" высказывал? Цитату в студию. Безграничного ничего не бывает. Но то, что возможности метро в сотню

сам листай. Неплохо ты всё переворачиваешь. писал, что от закрытия/сокращение е30, 905 что метро и не заметит. И всё доказывал, что вполне там свободно и вполне много мест к проходу к поездам . А тут вдруг выясняется - что тут безграничного ничего и нет. Ну, может и оставить 905 и е30 - раз всё-таки, что нет ничего безграничного?

10 минут назад, sai сказал:

А смысл?

а смысл этот весь пинг-понг устраивать? а так будет к Д2 подвозить

[igla]

21 час назад, Kirusha сказал:

Но сейчас на территории офиса влепили знаки автобусной остановки, видимо будет развозка на маршрутке от Беломорской/Речного по типу ЦОДД1, 2, 3

Развозку логичнее всего делать до Водника как до ближайшего метро по дорогам. Но в метро-то лезть не хоцца, для этого и нужен 905 -й

[sai]

8 минут назад, Некиш сказал:

а смысл этот весь пинг-понг устраивать? а так будет к Д2 подвозить

Тогда уже не подвозить к Д2, а увозить от Д2. Ибо чтобы к Д2 подвезти, еще лишние круголя делать нужно будет. А насчет увозить - вряд ли его кто там ждать будет, ибо до проспекта Мира дойти быстрее получится. А сейчас у него довольно удобная остановка у Рижского вокзала, от которой люди иногда едут.

[Klatz]

1 час назад, Valentin Melnikov сказал:

Не соскакивай с темы. Речь была именно о ненужности и вредности экспрессов вдоль линии метро, конкретно 905.

Нет, ты постоянно говоришь про маршруты 5 км+, не уточняя.

 

1 час назад, Valentin Melnikov сказал:

В демагогию умеешь, молодец, возьми пирожок.

 

Умею в тыканье оппонентов носом в свои ошибки, не без этого, да.

4 часа назад, FanatOT сказал:

Насчёт проспекта Мира.

 

А тут старая проблема -

люди, которые бывают на проспекте Мира раз в сто лет и пытаются решать его проблемы.

Изменено 20 часов назад пользователем Klatz

[висхом]

33-му отменить отстой у Рижского и перевести во Владыкино. На обед можно ходить через переход к Владыкино (юж). Пройтись полезно. 

Изменено 19 часов назад пользователем висхом

[Некиш]

2 часа назад, sai сказал:

огда уже не подвозить к Д2, а увозить от Д2.

тут всё вместе - если он пойдёт двухсторонним движением по Водопроводному переулку. И от Орлово-Давыдковского переулка везти к МЦД

 

2 часа назад, sai сказал:

Ибо чтобы к Д2 подвезти

это исключительно местная развозка - так чтобы человек не переходя проспект Мира мог доехать до МЦД

 

2 часа назад, sai сказал:

от которой люди иногда едут

тоже вот так иногда - также кому-то лень идти. 
единственно, это вводить надо, когда сделают второй выход на Рижской- БКЛ

[sai]

11 минут назад, Некиш сказал:

тут всё вместе - если он пойдёт двухсторонним движением по Водопроводному переулку. И от Орлово-Давыдковского переулка везти к МЦД

 

Тогда круг к Орлово-Давыдовскому переулку будет значительно больше, чем сейчас при следовании к ОРП

Ну и обратное движение через МЦД-2 все-таки более пробочное, чем сейчас мимо Рижского. Особенно с учетом того, что электробусы периодически не по Гиляровского едут, а сразу выезжают на проспект Мира и у Трифоновской разворачиваются.

[Некиш]

34 минуты назад, sai сказал:

Тогда круг к Орлово-Давыдовскому переулку будет значительно больше, чем сейчас при следовании к ОРП

зато он будет более осмысленный

 

35 минут назад, sai сказал:

Ну и обратное движение через МЦД-2 все-таки более пробочное, чем сейчас мимо Рижского

поэтому надо дождаться хотя бы ввода Рижская БКЛ 

[Corennoy]

Сегодня впервые за долгое время проехался по ЗЛ в самый-самый час пик. Могу сказать, что даже в середине поезда в вагоны не все влезают на Войковской и Аэропорту. На Соколе спасают только пустые поезда. Перед нами был как раз он, потому что стояли в тоннелях перед Соколом, а потом поехали. И даже на Аэропорту к нам кто-то не влез. И у соседних дверей тоже.

Так что оставьте свои разговоры про е30 и 905, пожалуйста. На чём людям удобно, на том и ездят.

ЗЛ так же загружена, как ТКЛ и другие ветки. Ни больше, ни меньше.

Если маршрут имеет свой поток, пусть так дальше и остаётся.

Решать проблемы невывоза в других местах надо точно не за счёт 905 и ко. Строить новые автобусные парки, увеличивать бюджет МГТ и так далее.

[FanatOT]

АПЛ также загружена. Можно и на восточном радиусе автобус-экспресс раз в 5 мин?

 

Метро строят как раз того, чтобы освобождать автобусы.

[Некиш]

7 часов назад, FanatOT сказал:

Метро строят как раз того, чтобы освобождать автобусы.

ага.... так тоже думали, когда в 1995 году запускали метро в Люблино...  и теперь будем пускать маршруты ко всем поликлиникам, со всеми  заездами - так чтобы не понимал никто эту трассу. Но зато не дублирует метро

7 часов назад, FanatOT сказал:

Можно и на восточном радиусе автобус

востоку грешно жаловаться - два радиуса  работают почти с самого начала появления метро на незначительном расстоянии. Да и сейчас одна линия полуразвлекательного формата. 

Как говорится может спилим Измайловский парк, Лосиный остров и построим новые микрорайоны - чтобы действительно ощутить все прелести жизни? Чтоб не было этих жалоб, что нет поперечных связей, нет экспрессов 

Ну и стоит обратить восток и запад города не так сильно вытянут, как юг и север

 

Изменено 4 часа назад пользователем Некиш

[М.Михаил]

8 часов назад, FanatOT сказал:

раз в 5 мин

Это было давно в прошлой жизни, сейчас хорошо бы было 10-15, а не 20-25 как сейчас чаще всего, но при всем при этом по крайней е30 самый стабильно ходячий в районе маршрут

[Паштет]

8 часов назад, FanatOT сказал:

АПЛ также загружена. Можно и на восточном радиусе автобус-экспресс раз в 5 мин?

е66 пожалуйста. 

[sai]

15 часов назад, Некиш сказал:

зато он будет более осмысленный

Более осмысленный может быть, хотя сомневаюсь. Когда еду на 604, Между проспектом Мира и Каланчевкой посадка/высадка очень маленькая. Ну и увеличение круга к увеличению интервала приведет. Более осмысленно Большую Переяславскую к Каланчевке  к тем же диаметрам везти, а туда как раз 604 идет.

[Некиш]

2 минуты назад, sai сказал:

к тем же диаметрам везти, а туда как раз 604 идет

но если нужно на юг - то да. А если на восток - то логичнее к Рижской поехать. И со временем будет ещё выход к мосту D3. Плюс 604 не настолько стабильно ходит - пусть будет поддержка

[FanatOT]

2 часа назад, Паштет сказал:

е66 пожалуйста. 

А он вдоль АПЛ идёт?

3 часа назад, М.Михаил сказал:

Это было давно в прошлой жизни

е30, е30к и 905 суммарно вполне раз в 5 мин.

[sai]

30 минут назад, Некиш сказал:

Плюс 604 не настолько стабильно ходит - пусть будет поддержка

Я вот не могу представить, как можно 33-й закрутить, чтобы в обе стороны к МЦД Рижская подвезти. Особенно с учетом того, что по Банному одностороннее движение к проспекту Мира, а по Орлолво-Давыдовскому от проспекта Мира. Ну и 33-й нынче не так часто, как раньше ходит. Особенно по выходным.

[Серп]

11 часов назад, FanatOT сказал:

Метро строят как раз того, чтобы освобождать автобусы.

Метро Лианозово и Физтех-ярчайший тому пример.  Ни один автобусный маршрут не порезали.

17 часов назад, Некиш сказал:

тут всё вместе - если он пойдёт двухсторонним движением по Водопроводному переулку. И от Орлово-Давыдковского переулка везти к МЦД

 

 

Капельский переулок-это тот же самый троллебусный огрызок на расстоянии одной остановки от метро Проспект Мира. Тогда уж до метро проспект Мира -кольцевая продлевать 33.