САС или автобусы-экспрессы

[Зеркало]

6 минут назад, sai сказал:

Т.е при открытии новых линий дополнительно машинистов никто не нанимает?

вот их для того и открывают, чтобы вместо 10 автобусов работал 1 поезд метро

[sai]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

вот их для того и открывают, чтобы вместо 10 автобусов работал 1 поезд метро

Да? В таком случае вместо автобусов с интервалом 5-10 минут в метро поезда должны с интервалом минут 30 ходить. 

[Зеркало]

7 минут назад, sai сказал:

Да? В таком случае вместо автобусов с интервалом 5-10 минут в метро поезда должны с интервалом минут 30 ходить. 

дурака не валяй, лучше ответь наконец за чей счет покупать автобусы и нанимать водителей на дополнительные рейсы

[СергоФан]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

за чей счет покупать автобусы и нанимать водителей на дополнительные рейсы

Автобусы высвобождаются после открытия новых линий и станций метро. Если при этом автобусов и водителей становится меньше, то это - деградация наземного общественного транспорта, и сокращать одни маршруты под предлогом якобы прокачки других - это оправдание деградации, которое ничем кроме ещё большей деградации не закончится.

[sai]

10 минут назад, Зеркало сказал:

дурака не валяй, лучше ответь наконец за чей счет покупать автобусы и нанимать водителей на дополнительные рейсы

За тот же счет, что и машинистов метро на новые линии.

[Зеркало]

13 минут назад, СергоФан сказал:

Автобусы высвобождаются после открытия новых линий и станций метро.

беда в том что жилье там где нет метро строится быстрее чем высвобождаются необходимые автобусы

 

6 минут назад, sai сказал:

За тот же счет, что и машинистов метро на новые линии.

то есть если за тот же, ты предлагаешь вместо машинистов метро нанять водителей автобусов? счет-то не бездонная бочка

Изменено 7 апреля пользователем Зеркало

[Путевой Объездчик]

1 час назад, sai сказал:

Тут уже сто раз писали, что по ленинградке экспрессы хорошо заполняются. А люди, честно оплатившие автобус, но не желающие доплачивать за ненужную им пересадку на метро, не являются халявщиками.

Однако, 905 стал заполняться, когда ему добавили остановок между станциями метро, до этого в пик ходил с полупустой сидячкой. Думаю, если его сделают со всеми остановками, он станет ещё популярнее.

1 час назад, Серп сказал:

Проблема таки есть. Я считаю что в ситуацию невывоза в Москве  может попасть только пассажир в состоянии агкогольного опьянения или наркотической интоксикации. В остальных ситуациях говритьо невывозе в условиях Москвы просто глупо. 

Проблемы алкашей и нариков не наши проблемы. 

[AleksandrSHCH]

29 минут назад, Зеркало сказал:

дурака не валяй, лучше ответь наконец за чей счет покупать автобусы и нанимать водителей на дополнительные рейсы

Вернуть подмосковные маршруты обратно в МТА?

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Серп сказал:

А про что ты говорил? Про вваливаться толпой в вагон метро?

Не про садиться, а про входить в вагон. А вваливаться иногда нужно быстро при большом выходе-входе, чтобы не задерживать отправление поезда. 

2 часа назад, Серп сказал:

Нет. Я привел пример поездки от Динамо до Театральной в вечерние часы пик.

А теперь сравни 4 остановки на метро и сколько ты будешь ехать со всеми остановками по Тверской без выделенки, предварительно отторчав в пробке перед Белорусским. 

[М.Михаил]

16 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

входить в вагон

Входу в вагон я на Пятницком шоссе, впихиваюсь на Кунцевской, но на ЗЛ меня вносят 

Кто-то ещё писал про 610, мне в ответ на обращения уменьшить интервал мягко послали

Изменено 7 апреля пользователем М.Михаил

[Путевой Объездчик]

2 часа назад, sai сказал:

Надо раз и навсегда уйти от подхода отобрать и разделить. А проблему дефицита ресурсов нужно решать покупкой автобусов и наймом водителей. Вон метро нанимает как-то новых машинистов на новые линии, а их при метрошных интервалах на новых линиях много требуется.

Это ты всё правильно и красиво пишешь, только от этого идеала мы удаляемся всё дальше, а ездить людям надо здесь и сейчас. И я думаю, ты вряд ли будешь спорить, что невывоз удалённых от метро районов проблема гораздо бОльшая, чем сделать всего-навсего на одну больше пересадку в тёплом контуре метро, причём, даже не теряя во времени. Ну а когда Ушастые закупят необходимое количество гармошек с запасом и наймут соответствующее количество водителей, можно будет думать и о блажь-маршрутах. 

15 минут назад, М.Михаил сказал:

Входу в вагон я на Пятницком шоссе, впихиваюсь на Кунцевской, но на ЗЛ меня вносят 

А ты шустрее входи, тогда и вносить не будут. Да, на центральных станциях ГЗЛ большой пассажирообмен, и если все будут входить-выходить вразвалочку, то будут нарастающие сбои в час пик. 

 

15 минут назад, М.Михаил сказал:

Кто-то ещё писал про 610, мне в ответ на обращения уменьшить интервал мягко послали

Это я писал, что на нём гармони намного важнее, ибо невывоз на некоторых маршрутах автобуса проблема реальная, в отличие от вымышленной в метро. 

Изменено 7 апреля пользователем Путевой Объездчик

[maverik]

5 часов назад, Паштет сказал:

А где водителям какать?

В Меге, там же полноценная ОРП и круглосуточный туалет. Правда ОРП МТАшная.

[Зеркало]

48 минут назад, AleksandrSHCH сказал:

Вернуть подмосковные маршруты обратно в МТА?

ну это из цикла "одно лечим, другое калечим"((

[Некиш]

49 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Думаю, если его сделают со всеми остановками, он станет ещё популярнее

вполне естественно - и где-то будет возить попутный ветер. заберёт поток 403, маршрутов Ленинградского проспекта.... а потом 403 снимут, т65 и т86 объединят в один в 303 Серебряный бор - ПМЖ - Песчанная пл. - Ленинградский просп. - ул. Серёгина, 905 сделают заезд на Боткина, 356 МЦК Стрешнево - 8мкр Митино
 

[AleksandrSHCH]

15 минут назад, Зеркало сказал:

ну это из цикла "одно лечим, другое калечим"((

А чем это отличается от отмены маршрутов, от наличия которых зудит анус у отдельных форумчан?

[Зеркало]

3 минуты назад, AleksandrSHCH сказал:

А чем это отличается от отмены маршрутов, от наличия которых зудит анус у отдельных форумчан?

а тем что в области они метро не дублируют и зачастую безальтернативны

Изменено 7 апреля пользователем Зеркало

[Mazzy]

49 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

я думаю, ты вряд ли будешь спорить, что невывоз удалённых от метро районов проблема гораздо бОльшая, чем сделать всего-навсего на одну больше пересадку в тёплом контуре метро

А что, разве есть какие-то проблемы с вывозом? 

 

Сейчас не 1991 год. У заек ПОзиция, что выпуск на маршруты  достаточен, в необходимых объемах. Если 905 ходит - значит он нужен. А что не ходит - оно не нужно. 

[AleksandrSHCH]

2 минуты назад, Зеркало сказал:

а тем что в области они метро не дублируют и зачастую безальтернативны

1350, е41...

[Зеркало]

4 минуты назад, AleksandrSHCH сказал:

1350, е41...

а они метро дублируют? к тому же е41 Московский маршрут

[AleksandrSHCH]

МЦД не метро? Тогда что дублирует е30? И все маршруты теперь московские. Тем более речь идёт о высвобождении водителей и автобусов с "ненужных" маршрутов.

Изменено 7 апреля пользователем AleksandrSHCH

[Зеркало]

3 минуты назад, AleksandrSHCH сказал:

МЦД не метро?

а где у е41 хоть одна общая остановка с МЦД кроме Ховрино?

 

4 минуты назад, AleksandrSHCH сказал:

Тогда что дублирует е30?

ЗЛ от центра до Сокола - один в один

[AleksandrSHCH]

Только что, Зеркало сказал:

а где у е41 хоть одна общая остановка с МЦД кроме Ховрино?

Там до Крюково куча маршрутов. Как и в случае е30, 905, 1350.

2 минуты назад, Зеркало сказал:

ЗЛ от центра до Сокола - один в один

Раньше Серегина его не развернуть, а там и Белорусский вокзал недалеко, и Боткинская больница...

[Зеркало]

3 минуты назад, AleksandrSHCH сказал:

Там до Крюково куча маршрутов.

где е41 и где Крюково?

 

4 минуты назад, AleksandrSHCH сказал:

Раньше Серегина его не развернуть, а там и Белорусский вокзал недалеко,

вот и разворачивали бы на Динамо или на Белорусской

[AleksandrSHCH]

Только что, Зеркало сказал:

где е41 и где Крюково?

Где 75-й км МКАД - Войковская и где ЗЛ?

[Зеркало]

23 минуты назад, AleksandrSHCH сказал:

Где 75-й км МКАД - Войковская и где ЗЛ?

речь о том зачем он от Войковской до Белорусской... а е41 хоть один перегон дублирует?

[AleksandrSHCH]

3 минуты назад, Зеркало сказал:

речь о том зачем он от Войковской до Белорусской...

Посмотрите на Яндекс картах организации в зданиях от м. Войковская до м. Белорусская.

4 минуты назад, Зеркало сказал:

а е41 хоть один перегон дублирует?

Целиком и полностью експресс от Зеленограда до Ховрино без промежуточных остановок. Да ещё по цене обычного городского автобусного маршрута! Это гораздо более не допустимо, чем наличие 905-го маршрута! 

[Зеркало]

6 минут назад, AleksandrSHCH сказал:

Посмотрите на Яндекс картах организации в зданиях от м. Войковская до м. Белорусская.

а что, по другим проспектам организаций нет?

 

9 минут назад, AleksandrSHCH сказал:

Целиком и полностью експресс от Зеленограда до Ховрино без промежуточных остановок. Да ещё по цене обычного городского автобусного маршрута! Это гораздо более не допустимо, чем наличие 905-го маршрута!

слив засчитан))

[Mazzy]

10 минут назад, Зеркало сказал:

а что, по другим проспектам организаций нет?

В таких количествах и такой уважаемости - нет. 

 

В этих районах еще и непростые люди жильё в своё время получали. 

 

Аналогично - Ленинский. 

[житель ЗАО]

11 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

И что такого в двух пересадках в тёплом контуре?

"Просто эскалатор от платформы до земли" в любом случае удобнее чем "лестница + коридор + эскалатор" (и потом + ещё выход на станции назначения), а человек - существо ленивое. Когда на П.Мира был полудохлый 9 троллейбус, и в мыслях бы не возникло выходить на ПМ, а сейчас до Кибальчича очень даже юзаю м2 или 903+что угодно от Алексеевской, даже не открывая ЯК.

 

 

5 часов назад, Л.Егор сказал:

А так я экспресс представляю в виде Беловежская улица-Киевский вокзал/метро «Китай-город».

 

До Киевского экспресс и был, как 157э. Но там оттягиванием остановки всё дальше и дальше от собственно Киевской сначала народ пересадили на Парк Победы, а с постройкой СБ - то на него. Экспресс оказался и не нужен

 

5 часов назад, СергоФан сказал:

Если вести экспресс к Китай-городу, то делать ему лишний крюк к Киевскому вокзалу не надо, тем более к Киевскому идёт метро. По прямой по Кутузовскому. Кстати, не исключено, что такой экспресс (Беловежская - КГ) пользовался бы популярностью.

 

Насчёт експресса не уверен, на Новом Арбате всё далеко от метро, если только после "Украины" в центр идти со всеми остановками как е30.

Но народ привлекает и удобная пересадка, даже для нынешних м2/м7/н2 таковой не хватает на Арбатской "в сторону Парка Победы"

[AleksandrSHCH]

23 минуты назад, Зеркало сказал:

слив засчитан))

Аналогично. Вы так и не смогли объяснить, чем убыточный е41 нужнее других маршрутов.