Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
Если машина более раздолбанная - значит, это маршрут 6 а.п. Если в лучшем состоянии - значит, это маршрут 3 а.п.

У мена полностью противоположенное убеждение: наоборот в 6АП машины все чистые, в основной массе новые, водители всегда в форме, даже информаторы практически всегда работают. а 3АП катается на каком-то мусоре, которому давно пора в утиль, за рулём - сплошные приезжие. Ну и так далее. В общем, пользуясь каждый день маршрутами и того и того, есть с чем сравнить.

Опубликовано

В 18 парке появились новые машины 6 и 7 автоколонны. Может готовятся к запуску экспресса по Севастопольскому?

Опубликовано

В 18 парке появились новые машины 6 и 7 автоколонны. Может готовятся к запуску экспресса по Севастопольскому?

 

Ну, во-первых, правильней написать "1 и 2 автоколонны", а новьё сейчас активно идёт во все парки. Экспресс по Севастопольскому пустят не раньше Нового Года, ближайшие ожидаемые экспрессы - по Ленинградке/Волоколамке и по хорде от Варшавского до Можайского шоссе.

 

PS. в 1АП пришла наконец-то гармошка, в 1ю колонну.

Опубликовано
PS. в 1АП пришла наконец-то гармошка, в 1ю колонну.

1 колонна - это какие маршруты?

Если память мне не изменяет, то 1/113, 41/121, 616 и, конечно, 781. Наверняка и 648 с 651. В общем, есть куда гармошки поставить - на 616 с 781 в первую очередь.

Опубликовано

По личным наблюдениям, на Абакумова в сторону Холмогорской останавливается только 1 машина. Номер называть не буду, дабы не подставлять водителя.

Абакумова вводится официально в обе стороны. В сторону Рижского отменяется Холмогорская.

 

А ещё по информации от контролёров, с 1 декабря маршрут будет обслуживаться только машинами 6-го парка.

Это деза. Все остается как было.

Опубликовано

А планируется ли скоростной маршрут по Ленинскому проспекту и если да, то когда (ориентировочно)?

Опубликовано

По моим наблюдением по дороге домой знаки уже на Киевском шоссе повесили и зачехлили.На днях будут расчерчивать выделенную полосу.

Опубликовано

Абакумова вводится официально в обе стороны. В сторону Рижского отменяется Холмогорская

По состоянию на сегодня изменение ещё не вступило в силу.

 

Проехался от «Рижской» на А 903 в четвёртом часу дня. Пассажиропоток уже есть, небольшой, но, по-видимому, стабильный. При мне 10 человек было в салоне от Рижского, затем ещё +8 на ВДНХ. Это при шестиминутном интервале. До ВДНХ домчались за 4 минуты, но у ВДНХ — сильный затык перед поворотом на Космонавтов. Выделенной полосы там по сути нет — на протяжении 300—400 метро всё стоит глухо. Основная потеря времени — именно там. Далее, почти до Бориса Галушкина, тоже вялое движение из-за частников, припарковавшихся на выделенке с включёнными аварийками (та же петрушка и у «Алексеевской», но там легко можно об'ехать путём выезда на соседнюю полосу). Основной поток при мне, вопреки наблюдениям участников форума, ехал всё же до конечной. +4 человека на Докукина, + 2 (и -6) на Вешних Вод. Вошедший на «Вешних Вод» чернокожий парень явно занервничал пр об'явлении следующей остановки. «Экспресс... Экспресс!» — об'яснил ему я, сомневаясь в том, хорошо ли он успел усвоить русский язык. Но, похоже, моего скудного об'яснения ему было достаточно, поскольку парень, заметно успокоившись, уставился в окно. Зато его сосед, мужчина лет 45-ти в шляпе, русский язык понимал явно хорошо — вскоре после об'явления остановки он отправился к водителю и на чистом русском языке, местами переходящем в русский матерный, стал убеждать водителя в необходимости совершения ещё одной остановки недоезжая Холмогорской. Видимо, за своё знание обеих испостастей русского языка мужчина был удостоен индивидуальной остановки у «Нового Драматического театра». Остальным находившимся это салоне эта остановка, правда, не была нужна — они смиренно подождали, пока автобус постоит минуты полторы перед светофором на Холмогорской, дождались, когда он об'едет конечную, и на конечной остановке неспешно покинули салон. Итого от Рижской 25 минут — но это в межпик. Среди встречных 903-х автобусов, по наблюдениям, не было ни одного, где были бы заняты все сидячие места. Так что анонсированный ввод остановки на Егора Абакумова — очень полезное нововведение, если не сказать необходимое.

Опубликовано

По навигации 90x пропадают после 21, как и раньше. Не пойму, в реальности их продлили или нет? Кто-нибудь видел их продлённую работу?

Опубликовано

Если запустят сейчас по Ленинскому, где отмечаться будет?

 

Прежде всего надо понять, откуда и до куда он будет идти. Потому как по одним источникам - от Румянцево до Ударника, по другим - до Калужской площади. Если первое, то, наверное, у Ударника. Если второе, то, наверное, поставят диспетчерскую в Румянцево.

Опубликовано
Если машина более раздолбанная - значит, это маршрут 6 а.п. Если в лучшем состоянии - значит, это маршрут 3 а.п.

У мена полностью противоположенное убеждение: наоборот в 6АП машины все чистые, в основной массе новые, водители всегда в форме, даже информаторы практически всегда работают. а 3АП катается на каком-то мусоре, которому давно пора в утиль, за рулём - сплошные приезжие. Ну и так далее. В общем, пользуясь каждый день маршрутами и того и того, есть с чем сравнить.

 

У моего дома полно маршрутов катается 6 а/п и надо сказать что самый раздолбанный ПС в а/п это Икары ОБВ. С ЛИАЗами дело обстоит лучше. Да и много нового чего появилось в парке. Например ЛИАЗ 6213.

Опубликовано

По навигации 90x пропадают после 21, как и раньше. Не пойму, в реальности их продлили или нет? Кто-нибудь видел их продлённую работу?

Скажу так: на остановочных трафаретах 903-го маршрута похоже экстренно заклеивали информацию о старом режиме работы новым режимом. Да и МГТ уже официально объявил об изменении режима работы всех 90х маршрутов.

Опубликовано
Потому как по одним источникам - от Румянцево до Ударника, по другим - до Калужской площади.
Т.е. во втором случае разворачиваться он будет на Донской? Жаль, если сделают именно так.

А если всё-таки до "Ударника", на какой из "Октябрьских" у него будет остановка?

Опубликовано (изменено)

Хорошо, если бы он останавливался у обеих Октябрьских, и была остановка 3-й Голутвинский пер., которая называлась бы "Станция метро Полянка - 3-й Голутвинский пер.".

Изменено пользователем amo
Опубликовано (изменено)

Хорошо, если бы он останавливался у обеих Октябрьских, и была остановка 3-й Голутвинский пер., которая называлась бы "Станция метро Полянка - 3-й Голутвинский пер.".

Разница в пути от метро Полянка до 3 Голутвинского и Ударника метров 300. Нельзя до такой степени лениться.

Изменено пользователем awdeew
Опубликовано

К/т Ударник, Театр эстрады, Красный Октябрь, "Дом на Набережной", ГЭС-2.

Но вообще от "Октябрьской" именно до "Ударника" мало народу ездит, просто там разворот под мостом. Основной трафик на этом отрезке - от радиальной "Октябрьской" до 3-го Голутвинского (утром достаточно много народу ездит именно так). В обратную сторону народ садится на Ударнике (уже после разворота) и на 1-м Голутвинском.

Другое дело, что всё-таки посадка должна быть на "Октябрьской", а не на Калужской площади, потому что на Калужку специально мало кто пойдёт, да и народ при движении в сторону центра 7/84/111/196 избегает, предпочитая дождаться троллейбуса до двух "Октябрьских".

Опубликовано

Информация по 903-му маршруту: работают, как и прежде, 3-й и 6-й автобусные парки. По остановкам - "Улица Егора Абакумова", как и было обещано, была введена в обе стороны. Соответствующие трафареты висят на остановках. Также теперь официально разрешено ездить в автобусах на участке "Рижский вокзал" - "Метро "Рижская". Ранее у вокзала был трафарет "Посадки нет". Теперь там стандартный белый трафарет.

Опубликовано

Какой график маршрута 903 в часы "пик" в настоящее время?

Согласно сайту ГУП "Мосгортранс" интервал в часы "пик" - 3 минуты.

Согласно остановочным трафаретам - 5 минут.

В реальности - от 2 до 5 минут.

Опубликовано

Хорошо, если бы он останавливался у обеих Октябрьских, и была остановка 3-й Голутвинский пер., которая называлась бы "Станция метро Полянка - 3-й Голутвинский пер.".

А что это вы так неровно дышите к 3-му Голутвинскому переулку? Он что - вам папа-мама родной?

Предлагать так предлагать! "Бродников пер. - м.Полянка" (ведь к метру по нему идти, а отнюдь не по 3-му, прости господи, Голутвинскому).

Опубликовано

Сегодня видел несколько 901-х во встречном направлении, пока ехал на А-221 в сторону метро Кантемировская. Дело было вечером, то есть я видел пиковый поток. Наполняемость составила от 0 до 10 человек. И на фига он такой нужен? Я подозреваю, от Кантима до Коломенской как было так и осталось близко к 0.

Опубликовано

Сейчас автобус №902 имеет низкую наполняемость, ввиду мало продуманной схемы остановок (ул. Федосьино, ул. Скульптора Мухиной, 7) две остановки на окраине района в 50 метрах друг от друга, ул. Шолохова - вот в Переделкино и все, т.е. им могут пользоваться только 3-5% жителей района - это безобразие!!!, далее ул. Попутная - зачем? там есть электричка - 20 мин. и ты на Киевской. Предлагаю ввести остановки Чоботы (это сразу охватит огромное количество жителей), так же можно ввести ул. Главмостроя, можно добавить остановку на Винницкой. Если считаете что это много, можно отменить остановки на Попутной улице и Озерной улице

Опубликовано

Сейчас автобус №902 имеет низкую наполняемость, ввиду мало продуманной схемы остановок (ул. Федосьино, ул. Скульптора Мухиной, 7) две остановки на окраине района в 50 метрах друг от друга, ул. Шолохова - вот в Переделкино и все, т.е. им могут пользоваться только 3-5% жителей района - это безобразие!!!, далее ул. Попутная - зачем? там есть электричка - 20 мин. и ты на Киевской. Предлагаю ввести остановки Чоботы (это сразу охватит огромное количество жителей), так же можно ввести ул. Главмостроя, можно добавить остановку на Винницкой. Если считаете что это много, можно отменить остановки на Попутной улице и Озерной улице

Я понимаю,что каждый хочет себе 902-й к подъезду, но, увы, иногда стоит задуматься о других,а не о своей личной выгоде. 902-й забит в "пик" в мясо уже на Шолохова!

Опубликовано
Сейчас автобус №902 имеет низкую наполняемость, ввиду мало продуманной схемы остановок (ул. Федосьино, ул. Скульптора Мухиной, 7) две остановки на окраине района в 50 метрах друг от друга, ул. Шолохова - вот в Переделкино и все, т.е. им могут пользоваться только 3-5% жителей района - это безобразие!!!, далее ул. Попутная - зачем? там есть электричка - 20 мин. и ты на Киевской. Предлагаю ввести остановки Чоботы (это сразу охватит огромное количество жителей), так же можно ввести ул. Главмостроя, можно добавить остановку на Винницкой. Если считаете что это много, можно отменить остановки на Попутной улице и Озерной улице

 

Начало обсуждения такого предложения можно почитать здесь:

http://www.novoperedelkino.ru/forum/topic/43160/page__view__findpost__p__484375

Опубликовано (изменено)

Trotil отправил krepish'а туда, откуда тот, собственно говоря, и пришел. Он (krepish) теперь здесь потроллить решил. B)

Изменено пользователем Denis L.
Опубликовано
Продлят до Таганки - будет в мясо.

Вряд ли. Зачем ехать до Таганки фиг знает куда, если можно доехать до Кантима и следовать куда душе угодно.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.