Первая "ласточка" Для Ржд

[art_b]

 

Ну и соответственно на всех междугородных ласточках из Москвы межвагонные двери также закрыты.

Нет, открыты. Сколько раз ездил и в Тулу, и во Владимир, Нижний - двери были открыты. Иначе как пользоваться туалетами, которые есть только в головных вагонах? Да и выход на промежуточных станциях нередко делают не из всех вагонов, а через один

Имеется ввиду, что сами створки межвагонных дверей закрыты.

[igla]

Ну да, створки закрыты, но открыть руками их можно, хотя идут они весьма туго. А вот чтобы их блокировали, делая невозможным переход из вагона в вагон, такого не встречал.

[М.Е.]

Понятно, ну это скорее прикрыты, а не закрыты. Причём чтобы открыть, достаточно толкнуть одну створку: вторая сама откроется. Там хитрая система тяг

[ТГМ4А-0963]

Отсюда - http://www.gudok.ru/zdr/169/?ID=1387930&archive=44558

"Сейчас рассматривается возможность назначения «Ласточек» в 2018-м на новых пригородных маршрутах, в том числе, из Санкт-Петербурга до Ораниенбаума и до Малой Вишеры. В более отдалённой перспективе – на пятилетие – в планы руководства холдинга, как заявил журналистам директор по пассажирским перевозкам ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов, входит замена «Ласточками» всех обычных электричек на главном скоростном ходу Октябрьской дороги Санкт-Петербург – Москва."

"МТППК" в свою очередь с прицелом на декабрь этого года рассчитывает запустить их между Москвой и Конаково.

[igla]

Ога, по рабочим дням, и со временем хода, как у отмененного при вводе ласточек попугая (который тащемта не спешил особо), и даже с техстоянкой 8 минут по Конаковскому Мху.

[Maxx]

Как цены разделять будут?) Ласточка со всеми бюджет и Ласточка с пропусками экспресс?

[igla]

В Сочи вон наоборот - ЭДхи по цене ласточек. когда у нас до этого дойдёт, цены на зеленые сами по себе вздуют до ласточкиных.

[Фыва Цукен]

 

 

с техстоянкой 8 минут по Конаковскому Мху.

 

с техстоянкой 8 минут по Конаковскому Мху.

скрещение что ли?

 

а нахрена? неужели без него обойтись не смогли?

[igla]

 

 

скрещение что ли?

Оно родимое

 

а нахрена? неужели без него обойтись не смогли?

Сам не пойму,что мешало ее на 8 минут позже прогнать. Впрочем, к тому графику, что мне раздобыли, вообще много вопросов: зачем, например, первая конаковская электричка из Москвы стоит 32 минуты под обгоном бакланов в Клину?

[Фыва Цукен]

 

 

Сам не пойму,что мешало ее на 8 минут позже прогнать.

мдя

 

зачем, например, первая конаковская электричка из Москвы стоит 32 минуты под обгоном бакланов в Клину?

ну там, типа, норматив, наверное... что, дескать, на перегон меньше, чем за n минут до баклана выезжать нельзя. а то, что электричка за n/2 минут уйдёт на боковую ветку - в нормативе не предусмотрено.

[igla]

 

 

ну там, типа, норматив, наверное... что, дескать, на перегон меньше, чем за n минут до баклана выезжать нельзя. а то, что электричка за n/2 минут уйдёт на боковую ветку - в нормативе не предусмотрено.

Дык отмени ей часть остановок между Крюковом и Клином (штуки три-четыре достаточно) - и она у тебя до Решета доедет спокойно

[Фыва Цукен]

 

 

отмени ей часть остановок между Крюковом и Клином (штуки три-четыре достаточно)

ну наверное считается, что лучше под обгоном постоять, чем лишать пассажиров тех станций возможности уехать (или приехать) в это время...

[igla]

...в 6 утра-то? Ну-ну...

[Фыва Цукен]

 

 

...в 6 утра-то? Ну-ну...

ну не знаю, в общем. просто тут-то хоть какое-то оправдание придумать можно. а вот зачем понадобилось скрещение по мху - категорически не понимаю.

 

кстати, на мхе у встречной есть остановка? и если да, то нормальная или тоже техническая?

[Алексей Ш]

 

 

В Сочи вон наоборот - ЭДхи по цене ласточек. когда у нас до этого дойдёт, цены на зеленые сами по себе вздуют до ласточкиных.

 

Вполне разумная идея. Так и надо было делать изначально. Тарифы везде одинаковые, зелень ездит только Москва-Крюково со всеми остановками, все, что дальше - ласточки в режиме полуэкспрессов и экспрессов.

[Фыва Цукен]

Так и надо было делать изначально. Тарифы везде одинаковые, зелень ездит только Москва-Крюково со всеми остановками, все, что дальше - ласточки в режиме полуэкспрессов и экспрессов.

то есть те, кто живёт дальше крюкова, должны будут платить только по экспрессному тарифу? зашибись. впрочем, это вполне в духе пида. и потом - после крюкова, значит, только экспрессы и полуэкспрессы? то есть где-нибудь в радищеве или ямуге останавливаться не будет ничего вообще? тоже очень замечательное нововведение.

 

или таки будет? тогда я не понимаю, в чем экспрессность.

Изменено 28 сентября, 2017 пользователем Фыва Цукен

[awdeew]

 

 

тогда я не понимаю, в чем экспрессность.

Видимо, в участке Москва-Крюково.

[Фыва Цукен]

 

 

Видимо, в участке Москва-Крюково.

ну если только...

[Maxx]

 

Так и надо было делать изначально. Тарифы везде одинаковые, зелень ездит только Москва-Крюково со всеми остановками, все, что дальше - ласточки в режиме полуэкспрессов и экспрессов.

то есть те, кто живёт дальше крюкова, должны будут платить только по экспрессному тарифу? зашибись. впрочем, это вполне в духе пида. и потом - после крюкова, значит, только экспрессы и полуэкспрессы? то есть где-нибудь в радищеве или ямуге останавливаться не будет ничего вообще? тоже очень замечательное нововведение.

 

или таки будет? тогда я не понимаю, в чем экспрессность.

 

Иждивенцам пофигу какой тариф, с их льготами на бесплатный проезд они в зелёных уже не ездят, платящие с деньгами тоже на зелёных стараются не ездить, потому что там атмосфера соответствующая, т.е. дальше Крюково зелень уже осталась только для зайцев и асоциальных элементов, ну еденичные платящие с платформ погоды уже не делают, это как сейчас селится в вторичке, где квартиры давали бесплатно при той власти и в новостройках, где алкаши, быдло и пенсионеры исключены полностью.

Изменено 28 сентября, 2017 пользователем Maxx

[igla]

Не совсем. Подмосковные льготники на халяву ездят только в зелёных, за ласточки должны платить по полной. Тверские же льготники платят везде: в ласточках - полную стоимость, в зелёных - полцены.

Изменено 28 сентября, 2017 пользователем igla

[Maxx]

Не совсем. Подмосковные льготники на халяву ездят только в зелёных, за ласточки должны платить по полной. Тверские же льготники платят везде: в ласточках - полную стоимость, в зелёных - полцены.

Тогда делать в Ласточках упрощённые салоны на 3 класс, а нынешнюю компоновку обозвать первым, льготники в обычных вагонах с лавками от ЭП2Д, все, те, кому нужна роскошь и отсутствие льготников ездят в первом классе, в Восточной Европе на всех электриках это давно есть - 1 и 2 класс на обычном пригороде, только у них льгот нет вообще ни у кого, в всяком случае в Чехии, Словакии и США, сеньоры (пенсионеры) платят 75% стоимости проезда.

 

Не знаю, почему у нас к этому не пришли до сих пор, не нужно будет этих бесполезных спутников вообще, в любой электричке будет 25-40% вагонов от спутника, не надо будет угадывать какой билет нужен на какой поезд, билет на спутник, или билет на обычную, или билет на Чижова.

 

Да, в Чехии даже трёхвагонные электрички Шкода Региопантер имеют двухклассную компоновку салона.

Изменено 28 сентября, 2017 пользователем Maxx

[awdeew]

 

 

в Чехии, Словакии и США, сеньоры (пенсионеры) платят 75% стоимости проезда.

Ну и у нас вполне можно дать пенсионерам 50% льготу как студентам и школьникам и выйдет Ласточка даже дешевле, чем сейчас зеленая.

[Проверяющий]

 

ну там, типа, норматив, наверное... что, дескать, на перегон меньше, чем за n минут до баклана выезжать нельзя. а то, что электричка за n/2 минут уйдёт на боковую ветку - в нормативе не предусмотрено.

Дык отмени ей часть остановок между Крюковом и Клином (штуки три-четыре достаточно) - и она у тебя до Решета доедет спокойно

 

Кто этим заниматься будет? Графиста на участке Москва - Окуловка нету, клеточка в штатном расписании пустая. 

[Maxx]

 

в Чехии, Словакии и США, сеньоры (пенсионеры) платят 75% стоимости проезда.

Ну и у нас вполне можно дать пенсионерам 50% льготу как студентам и школьникам и выйдет Ласточка даже дешевле, чем сейчас зеленая.

 

Да, идея хорошая, но у нас люди тех поколений предпочтут копеечную пенсию, но обязательно льготу на бесплатный проезд везде, где только что-то ездит, слишком глубоко въелась за годы той власти в головы людей жажды халявы, но опять же, когда с билетом на РЭКС за 300+ рубликов идёшь по поезду и не можешь найти свободное место из-за таких вот льготников халявщиков появляется желание капитализировать (десоциализировать) всю сферу общественного транспорта.

Изменено 28 сентября, 2017 пользователем Maxx

[art_b]

Кто этим заниматься будет? Графиста на участке Москва - Окуловка нету, клеточка в штатном расписании пустая.

А кто ж тогда графики составляет?

[awdeew]

 

 

но у нас люди тех поколений предпочтут копеечную пенсию, но обязательно льготу на бесплатный проезд

Да уже не так много людей Тех поколений осталось, тем более способных к дальним перемещениям. А простые пенсы все равно никаких льгот не имеют.

[art_b]

Да, идея хорошая, но у нас люди тех поколений предпочтут копеечную пенсию, но обязательно льготу на бесплатный проезд везде, где только что-то ездит, слишком глубоко въелась за годы той власти в головы людей жажды халявы

Ну хз, у меня бабушка от льгот на жд отказалась, ибо не пользуется. И да, обычным пенсионерам скидки вообще нет.

[Проверяющий]

 

Кто этим заниматься будет? Графиста на участке Москва - Окуловка нету, клеточка в штатном расписании пустая.

А кто ж тогда графики составляет?

 

Все по чуть-чуть, поэтому изменений там в декабре можно сказать не будет. 

[Maxx]

Ну если так, то может быть к этой восточно-европейской модели на Ленинградке позже придут, заменив все ЭТ2 на Ласточки, создав в каждой двухклассовый салон, тогда будет идеально для всех, в любой электричке до любой остановки можно будет ездить и по обычным и по спутниковым тарифам, кому какие запросы.

 

По моим многократным поездкам, 95% платящих пассажиров Москва - Тверь теперь ездят на Ласточках, в зелёных до Твери пассажиров доезжает очень мало, да и в основном зайцы и льготники, часто абсолютно пустые, когда на утренних Ласточках от самой Твери бывают стоячие.

 

 

Кто этим заниматься будет? Графиста на участке Москва - Окуловка нету, клеточка в штатном расписании пустая.

А кто ж тогда графики составляет?

 

Все по чуть-чуть, поэтому изменений там в декабре можно сказать не будет. 

 

Почему там нет графиста? Не могут позволить платить достойно? Не нужен? Нету достойных специалистов?

Изменено 28 сентября, 2017 пользователем Maxx

[igla]

 

 

Кто этим заниматься будет? Графиста на участке Москва - Окуловка нету, клеточка в штатном расписании пустая. 

А кто новый график скропал?

 

 

Все по чуть-чуть, поэтому изменений там в декабре можно сказать не будет. 

До фига там изменений. Потому что бакланы станут в другое время уходить и, по ходу, раз в час.