Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Вообще-то на кладбища люди ездят и вне праздников Пасхи. Памятник там заказать например. Люди-то ежедневно помирают.

Опубликовано

 

Да кому он нужен раз в 30 минут? В гордом одиночестве в нем остаюсь всякий раз, когда еду дальше Симферопольского. Его или раскачать фиатами до интервала 10 минут, или закрыть, для формального убирания "кучи" автобусов с Южной.

819 используется как дублер 249 и иного транспорта по Варшавке. Всем бабушкам до двора автобус не проложишь, близко к шоссе не так много домов и пересесть с 249 или троллейбуса легко, а на УАЯ бабушек не меньше, пересадка для бабушек сложнее, если не ждать 864/118. Относительно конечки я некомпетентен, но вроде на 819 выпуск небольшой, кроме летних выходных, когда у других небольшой.

Я хоть и в тех краях живу, но 249 и 819 не пользуюсь. Вроде как до какого-то времени 819 был полуэкспрессом, потом ему напихали все подряд остановки. Нафига, спрашивается? Это же кладбищенский спецмаршрут, имеющий явный целевой поток.

Опубликовано

819 объединяет в себе функции спецмаршрута и развозящего между станциями метро. Все остальные маршруты с этой же функцией полудохлые, не считая троллейбуса. Вообще, после введения остановок, пассажиров на нём визуально слегка прибавилось. И не забываем про поликлинику 170 - важный социальный объект)

Опубликовано (изменено)

819 объединяет в себе функции спецмаршрута и развозящего между станциями метро. Все остальные маршруты с этой же функцией полудохлые, не считая троллейбуса. Вообще, после введения остановок, пассажиров на нём визуально слегка прибавилось. И не забываем про поликлинику 170 - важный социальный объект)

Дык, толку-то что от развозки, если он даже в час пик не работает, зимой по крайней мере. Ну если только 170 п-ка. А 249 совсем ниже плинтуса опустили? Вроде как нормальный маршрут был.

Изменено пользователем Путевой Объездчик
Опубликовано

На 249 4 300-ки осталось

А у 819 как кладбищенского, хороший интервал на время максимального потока в поликлинику.

Опубликовано

С 819 всё просто - его следовало бы переделать по образу и подобию 706 и 760, которые в пиковое время работают межрайонниками, а по спецграфику - кладбищенскими.

Опубликовано

Кстати, а почему у 18 такая странная трасса по части между ст. Бутово и шоссе? Зачем на обратной дороге он едет по 2й Мелитопольской, а не как 249 и др по Б. Бутовской? 

Сегодня сел вместо 108, где мест не было, в 18, довольный, что сейчас обгоним, а он оказывается кругаля дает такого, что лучше все остановки ввести(а их осталось немного). Еще кстати трафареты на 2й мелитопольской забавные: 18 - Бутовский полигон 18 м БДД одно под другим, мой экземпляр не поменял порядок строчек в маршрутнике, типа на полигон ехал(уточнил у водителя, что на самом деле к метро).

Опубликовано (изменено)

Кстати, а почему у 18 такая странная трасса по части между ст. Бутово и шоссе? Зачем на обратной дороге он едет по 2й Мелитопольской, а не как 249 и др по Б. Бутовской? 

Сегодня сел вместо 108, где мест не было, в 18, довольный, что сейчас обгоним, а он оказывается кругаля дает такого, что лучше все остановки ввести(а их осталось немного). Еще кстати трафареты на 2й мелитопольской забавные: 18 - Бутовский полигон 18 м БДД одно под другим, мой экземпляр не поменял порядок строчек в маршрутнике, типа на полигон ехал(уточнил у водителя, что на самом деле к метро).

Нынешняя трасса туда и обратно - единственный возможный разумный вариант БДД - ст. Бутово - Полигон.

Изменено пользователем Путевой Объездчик
Опубликовано

 

Кстати, а почему у 18 такая странная трасса по части между ст. Бутово и шоссе? Зачем на обратной дороге он едет по 2й Мелитопольской, а не как 249 и др по Б. Бутовской? 

Сегодня сел вместо 108, где мест не было, в 18, довольный, что сейчас обгоним, а он оказывается кругаля дает такого, что лучше все остановки ввести(а их осталось немного). Еще кстати трафареты на 2й мелитопольской забавные: 18 - Бутовский полигон 18 м БДД одно под другим, мой экземпляр не поменял порядок строчек в маршрутнике, типа на полигон ехал(уточнил у водителя, что на самом деле к метро).

Нынешняя трасса туда и обратно - единственный возможный разумный вариант БДД - ст. Бутово - Полигон.

 

Можно, конечно, пустить его обратно по Варшавке (с разворотом у Химзавода) - 2й Мелитопольской - Б. Бутовской, но это уже изврат.

А так он ходит раз в час, причём на Мелитопольской в разное время, поэтому обычно не путают. Если только не сбивается график из-за пробок...

Опубликовано

 

Можно, конечно, пустить его обратно по Варшавке (с разворотом у Химзавода) - 2й Мелитопольской - Б. Бутовской, но это уже изврат.

А так он ходит раз в час, причём на Мелитопольской в разное время, поэтому обычно не путают. Если только не сбивается график из-за пробок...

Именно, что изврат. А как его спутать, если на маршруте всего 1 машина?

Опубликовано

 

 

Можно, конечно, пустить его обратно по Варшавке (с разворотом у Химзавода) - 2й Мелитопольской - Б. Бутовской, но это уже изврат.

Ему так стратегически важна 2 Мелитопольская? Казалось бы все очевидно: Варшавка-Б. Бутовская-Б.Бутовская-Варшавка, т. е. заезд к ст. Бутово по Б. Бутовской. Хотя как я смотрю по карте, скоро наоборот 737 и ко пустят по 2 Мелитопольской, т. к. строят эстакаду от нее.

 

 

А как его спутать, если на маршруте всего 1 машина?

Не одними ТФ мир населен,  написано м. БДД, сел в него,а он умотает на БП на экскурсию) Но естественно трассу из-за этого не стоит менять, ее стоило бы поменять из-за того, что она длинная.
Опубликовано

 

Кстати, а почему у 18 такая странная трасса по части между ст. Бутово и шоссе? Зачем на обратной дороге он едет по 2й Мелитопольской, а не как 249 и др по Б. Бутовской? 

Сегодня сел вместо 108, где мест не было, в 18, довольный, что сейчас обгоним, а он оказывается кругаля дает такого, что лучше все остановки ввести(а их осталось немного). Еще кстати трафареты на 2й мелитопольской забавные: 18 - Бутовский полигон 18 м БДД одно под другим, мой экземпляр не поменял порядок строчек в маршрутнике, типа на полигон ехал(уточнил у водителя, что на самом деле к метро).

Нынешняя трасса туда и обратно - единственный возможный разумный вариант БДД - ст. Бутово - Полигон.

 

Вопрос в том почему к метро он едет по 2 Мелитопольской, а не разворачивается на площади и едет обратно по Б.Бутовской

Опубликовано

 

Ему так стратегически важна 2 Мелитопольская? Казалось бы все очевидно: Варшавка-Б. Бутовская-Б.Бутовская-Варшавка, т. е. заезд к ст. Бутово по Б. Бутовской. Хотя как я смотрю по карте, скоро наоборот 737 и ко пустят по 2 Мелитопольской, т. к. строят эстакаду от нее.

Ять, а как он тебе с Варшавки налево-то к полигону повернёт? Так и получается, что от метро по Б. Бутовской - 2 Мелитопольской - лев. поворот на Варшавку - прав. к Полигону. Обратно от Полигона только направо на Варшавку, по Б. Бутовской туда-сюда, снова на Варшавку. ИМХО, в обе стороны самый оптимальный вариант.

Опубликовано

 

 

Ему так стратегически важна 2 Мелитопольская? Казалось бы все очевидно: Варшавка-Б. Бутовская-Б.Бутовская-Варшавка, т. е. заезд к ст. Бутово по Б. Бутовской.

В сторону Полигона кроме как по 2й Мелитопольской не получится.

 

 

Хотя как я смотрю по карте, скоро наоборот 737 и ко пустят по 2 Мелитопольской, т. к. строят эстакаду от нее.

В смысле? Они и так по этой улице ходят. Эстакада давно уже была почти построена, но упиралась в гаражи и автосервис, теперь наконец-то возобновили ковырялки: расчистят площадку и достроят её.

Опубликовано (изменено)
Обратно от Полигона только направо на Варшавку, по Б. Бутовской туда-сюда, снова на Варшавку.

Я тоже так думал, а однако, идет он так: Варшавка-Б-Бутовка-2Мелитопольская-Варшавка-.. (это обратно от полигона)

собственно твой вариант и является разумным)

 

 

 

В смысле? Они и так по этой улице ходят. Эстакада давно уже была почти построена, но упиралась в гаражи и автосервис, теперь наконец-то возобновили ковырялки: расчистят площадку и достроят её.

Они ходят(к метро) Мелитопольская-Бутово-Б. Бутовская, а как построят, думаю, чуть ли не всех пустят Мелитопольская-Бутово-Мелитопольская. Оставят ли пересечение Варшавки Б. Бутовской со светофором?

Изменено пользователем неспящий пассажир
Опубликовано

 

 

Они ходят(к метро) Мелитопольская-Бутово-Б. Бутовская, а как построят, думаю, чуть ли не всех пустят Мелитопольская-Бутово-Мелитопольская. Оставят ли пересечение Варшавки Б. Бутовской со светофором?

Не, так точно делать не будут. Тем более как тогда поворачивать с Расторгуевского шоссе налево на Варшавку?

Опубликовано

Как уже было сказано, на Полигон 18 может повернуть только со 2 Мелитопольской. Что касается трассы от Полигона до метро, то существующий вариант, при всех его минусах, является наиболее оптимальным (поскольку напрямую с Полигона на 2 Мелитопольскую не повернуть - там разграничитель стоит). Пускать же его к метро, минуя Мелитопольскую, неправильно, т. к. в таком случае жителям данной улицы, чтобы попасть на БДД, придется делать крюк через Полигон.

Опубликовано (изменено)

похоже такая трасса сделана для двусторонней связи 2-й Мелитопольской и Березовой аллеи. На 2-й Мелитопольской есть поликлиника и детский сад. Раньше он к метро от станции шел напрямую

Изменено пользователем OlegSS
Опубликовано

Потому что раньше разграничителя на Варшавке не было, и можно было с Березовой Аллеи поворачивать на Варшавку в область, а затем сразу на Мелитопольскую. Теперь же из-за разграничителя приходится делать такие кракозябры. Но лишать Мелитопольскую 18 маршрута нельзя.

Опубликовано

 

 

Можно, конечно, пустить его обратно по Варшавке (с разворотом у Химзавода) - 2й Мелитопольской - Б. Бутовской, но это уже изврат.

А так он ходит раз в час, причём на Мелитопольской в разное время, поэтому обычно не путают. Если только не сбивается график из-за пробок...

Именно, что изврат. А как его спутать, если на маршруте всего 1 машина?

 

А обеды этой машины как закрывают? С какого маршрута машины переключают?

 

Потому что раньше разграничителя на Варшавке не было, и можно было с Березовой Аллеи поворачивать на Варшавку в область, а затем сразу на Мелитопольскую. Теперь же из-за разграничителя приходится делать такие кракозябры. Но лишать Мелитопольскую 18 маршрута нельзя.

Почему нельзя? В Новодрожжино есть собственный ДС и я сомневаюсь, что жители областного поселка Новодрожжино приписаны к московской поликлинике. А жители одноэтажного П3 на развилке Березовой аллеи и Варшавки как-нибудь до поликлиники и без автобуса доберутся.

Опубликовано

Не в ДС дело, а в жителях 2 Мелитопольской.

Зная расписание 18го, на нем от Мелитопольской можно очень быстро доехать до БДД. Во-1-х, в отличие от других маршрутов, которые после Мелитопольской ещё тратят время на ст. "Бутово" и Б. Бутовской, 18 сразу поворачивает на скоростную Варшавку. Во-2-х, 18 объезжает стоящую в пробке улицу Грина по свободным Коктебельской и Старокачаловской. Ну а в -3-х, пропуск нескольких промежуточных остановок.

Опубликовано

 

я сомневаюсь, что жители областного поселка Новодрожжино приписаны к московской поликлинике.

 

если полис ОМС есть, можно прикрепиться к любой поликлинике, работающей по системе ОМС

Опубликовано

Второе. На кладбище люди ездят от силы несколько раз в год, а не каждый день, как до ближайшей станции метро. В подтверждении этого служит тот факт, что по территории Бутово этот маршрут в 80% случаев ходит полупустым. По поводу его загруженности внутри МКАДа точной информацией не располагаю, но там он на 100% совпадает с 249-м.

У тебя фамилия не Бунша, случаем? "Вы своим разводом портите статистику дома", так и у тебя население массово помирает только на пасху.

Последний рейс от "Южной" в 15:34 по территории Бутова может поехать вообще без пассажиров, но только потому, что погост закрывается в 16:00 и это вывозящий рейс.

Насчёт заполняемости 819-го уже где-то писАл здесь на форуме: летом в будний день 5256 уехал, забитый пенсами с гвоздиками.

 

 

Уже не пересекают, а чешут напрямки!

 

 

Шо?

https://www.google.com/maps/@55.6234506,37.5951383,3a,75y,45.51h,80.02t/data=!3m4!1e1!3m2!1sL3d0VOo8sEhKWZxEy52Rwg!2e0

 

Тут в голову мысль пришла насчёт 784 и многострадального 708.

784 от Южной отправить по Сумской улице и далее по Сумскому проезду, где ничего не ходит. Отметку перенести на Калужскую.

708 в обратную сторону 784: Кировоградская, Сумской проезд и Днепропетровская улица).

Обсуждайте, комментируйте.

Лучше всего по западному Сумскому проезду запустить 189-ый в обе стороны. От Битцевской аллеи 674-ый до "Южной" гораздо быстрее будет, чем 189-ый до "Чертановской".

Опубликовано

Почему нельзя? В Новодрожжино есть собственный ДС и я сомневаюсь, что жители областного поселка Новодрожжино приписаны к московской поликлинике.

Жители БутовоПарков массово приписываются именно к московским поликлиникам. Хотя бы потому, что свою им еще не построили, а в Дрожжино только амбулатория, а к узким специалистам посылают в Видное.
Опубликовано

 

 

Зная расписание 18го, на нем от Мелитопольской можно очень быстро доехать до БДД. Во-1-х, в отличие от других маршрутов, которые после Мелитопольской ещё тратят время на ст. "Бутово" и Б. Бутовской, 18 сразу поворачивает на скоростную Варшавку. Во-2-х, 18 объезжает стоящую в пробке улицу Грина по свободным Коктебельской и Старокачаловской. Ну а в -3-х, пропуск нескольких промежуточных остановок.

НУ не знаю, по-моему, выглядит странно... Маршрут для доставки народа с БП до ст. Бутово и метро, ходящий с соответсвующим интервалом, пихают не самой быстрой трассой на этот путь ради пары остановок, где ходит автобус с интервалом 5-10 минут, что народ с этой пары остановок сэкономил 5 минут в лучшем случае. В мой экземпляр никто не сел на этих остановках и шел он с нагоном минут 5(это к слову о местных, знающих незамысловатое расписание и непременно ждущих его). Видимо кабы чего не вышло решили оставить все остановки, когда УДС поменялась, не подумав о целесообразности.
Опубликовано

 

 

Видимо кабы чего не вышло решили оставить все остановки, когда УДС поменялась, не подумав о целесообразности.

 

Единственное изменение, которые я бы поддержал - возвращение 18-му полуэкспрессного режима.То есть, при движении от БДД к Полигону - без остановок до ст. "Бутово", а при движении от Полигона к БДД - без остановок между "2-й Мелитопольской, 17" до БДД. Ну и участить маршрут хотя до двух выходов). Тогда бы и для жителей Берёзовой аллеи уменьшилось время в пути, да и у жителей Мелитопольских улиц появилась бы хорошая альтернатива "укаждостолбным" 94, 108 и 737.

Опубликовано

Не в ДС дело, а в жителях 2 Мелитопольской.

Зная расписание 18го, на нем от Мелитопольской можно очень быстро доехать до БДД. Во-1-х, в отличие от других маршрутов, которые после Мелитопольской ещё тратят время на ст. "Бутово" и Б. Бутовской, 18 сразу поворачивает на скоростную Варшавку. Во-2-х, 18 объезжает стоящую в пробке улицу Грина по свободным Коктебельской и Старокачаловской. Ну а в -3-х, пропуск нескольких промежуточных остановок.

С интервалом раз в час знай - не знай, но если на одном на работу на пол-часа раньше приедешь, а на другом на пол-часа опоздаешь, вряд ли будешь его всерьёз воспринимать. Ну кому-то может он и удобен по времени, но при наличии 3 частоходящих маршрутов это несерьёзно.

 

 

 

я сомневаюсь, что жители областного поселка Новодрожжино приписаны к московской поликлинике.

 

если полис ОМС есть, можно прикрепиться к любой поликлинике, работающей по системе ОМС

Можно, только это уже за пределами компетенции московского транспортного оператора.

 

 

Шо?

 

Уже не пересекают, а чешут напрямки!

 

 

https://www.google.com/maps/@55.6234506,37.5951383,3a,75y,45.51h,80.02t/data=!3m4!1e1!3m2!1sL3d0VOo8sEhKWZxEy52Rwg!2e0

Та це летом було, таки зима уже на дворе. А ти туди приiдь, та побачь, як гарно хлопци зробили!

С западной части Днiпропетровской на восточную нынче прямой проезд через Чертановскую, 674 так и едет, 189 разворачивается по-старому. В Яндекс-карте, кстати, это отражено.

 

 

Лучше всего по западному Сумскому проезду запустить 189-ый в обе стороны. От Битцевской аллеи 674-ый до "Южной" гораздо быстрее будет, чем 189-ый до "Чертановской".

Скорее всего, 189 связывает Днепропетровскую с чем-то более важным, чем метро...

Опубликовано

Скорее всего, 189 связывает Днепропетровскую с чем-то более важным, чем метро...

На Днепропетровской управа Чертаново-Центрального.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.