Сбой На Савеловском Направлении В Москву Сегодня.

[a2cut3]

а чем вызвано такое резкое снижение качества в депо Лобня? еще не так давно их ЭР2Р были лучшими на мжд.Только из-за того что отобрали Ильича и одной лобни стало не хватать?

[Mazzy]

Похоже, где-то объявили конкурс эссе на тему "Почему моя Задница обязательно должна быть посажена", а FIPS тренируется в написании.

[ermiht]

Похоже, где-то объявили конкурс эссе на тему "Почему моя Задница обязательно должна быть посажена", а FIPS тренируется в написании.

Задница посажена? Да войти попробуйте в утренние электрички!

Кстати - РЭКС в 8:07 тоже битком идет.

 

Вот интересно.

Откуда такая необходимость выдерживать интервал аэроэкспрессов в 30 минут? Ведь, к примеру, утром их траффик довольно-таки не велик.

 

Что если:

Утром до 9:00 установить интервал АЭРО в 45 минут.

Утром до 9:00 отменить РЭКС и ДМИТРОВ-ЭКСПРЕСС.

 

В освободившееся время впихнуть по несколько лобненских.

[Maxx]

Те кто ездят на РЭКСе обидятся, если просто отменить.

[ermiht]

Те кто ездят на РЭКСе обидятся, если просто отменить.

Детский сад. Что значит "обидятся"?

На место РЭКСа 2-3 укаждостолбные Лобненские влезут, а дальним оставить после Лобни только Долгопрудную, Лианозово и Тимирязевскую, чтобы люди хоть как то ехать могли.

[неспящий пассажир]

Откуда такая необходимость выдерживать интервал аэроэкспрессов в 30 минут? Ведь, к примеру, утром их траффик довольно-таки не велик.

Вы исследовали их пасспоток? В обе стороны? Тоже так думал, пока лично не проехался в Аэро, в котором занял почётное последнее сидячее место в последнем вагоне.

[ermiht]

Откуда такая необходимость выдерживать интервал аэроэкспрессов в 30 минут? Ведь, к примеру, утром их траффик довольно-таки не велик.

Вы исследовали их пасспоток? В обе стороны? Тоже так думал, пока лично не проехался в Аэро, в котором занял почётное последнее сидячее место в последнем вагоне.

Иметь возможность занять последнее сидячее место не равно не возможности войти в поезд. Не находите?

Есть опасения за удобства "блатных" пассажиров? Пусть пускают "зеленые" в Шереметьево. Глядишь Долгопа и весь север Москвы спокойно на них в Шарик поедут, даже если те будут следовать от Бескудниково.

[NikOl]

а дальним оставить после Лобни только Долгопрудную, Лианозово и Тимирязевскую, чтобы люди хоть как то ехать могли.

 

А чем, собственно, Лианозово лучше Бескудниково? А Окружной?

[Klessk]

А чем, собственно, Лианозово лучше Бескудниково? А Окружной?

 

Элементарно, последняя крупная станция в черте Москвы.

Но при наличии 2-х путей смысла в этом нет. От того, что дальняя будет пролетать до Лианозово, быстрее электричка за ней не поедет. Да и так народ забьется в две электрички, а так в одну.

 

Смысл в оптимизации есть, в логичном пуске сначала ближней,а потом дальней электрички.

Вот смотри. Ушла электричка в 17:54, дальше перерыв до 18:10. Но первой идет зеленая до Дубны, и за ней на хвосте в 18:15 уже Икша. Поменять местами уже Дубнинская посвободнее будет.

Аналогично и 19:10. Савелово и Икшу местами.

 

Утром.

07:55 приход экспресс. Дальше свистит аэро, и после всего этого в 8:15 подползает естественно Дубна, а дальше уже 8:00 Лобня. Опять менять.

[NikOl]

А чем, собственно, Лианозово лучше Бескудниково? А Окружной?

 

Элементарно, последняя крупная станция в черте Москвы.

 

Это Лианозово-то крупная станция? Ну-ну. Бескудниково куда крупнее будет. Да и вообще Лианозово - это даже платформа, т.е. в этом плане ее статус даже меньше, чем Марка.

[Leprecon]

Сегодня в 6-48 РЭКС на большой скорости миновал Луговской переезд, двигаясь к Москве. Обкатывают бригады до Дмитрова?

[ermiht]

а дальним оставить после Лобни только Долгопрудную, Лианозово и Тимирязевскую, чтобы люди хоть как то ехать могли.

 

А чем, собственно, Лианозово лучше Бескудниково? А Окружной?

При движении на Москву, к примеру, в Лианозово выходит до трети пассажиров во второй половине поезда.

 

Сегодня в 6-48 РЭКС на большой скорости миновал Луговской переезд, двигаясь к Москве. Обкатывают бригады до Дмитрова?

Они решили всё направление "положить" из-за РЭКСов?

 

Кстати, обратил внимание, что Дмитров-Экспресс, отправляющийся в 18:40 уезжает со свободными местами, а РЭКС в 19:00 с огромным количеством стоящих пассажиров, при этом больше половины первого вагона вышло в Долгопрудном. Неужели траффик на экспрессах в Дмитров на столько ниже экспрессного траффика в Долгопрудный?

[Klessk]

Это Лианозово-то крупная станция? Ну-ну. Бескудниково куда крупнее будет. Да и вообще Лианозово - это даже платформа, т.е. в этом плане ее статус даже меньше, чем Марка.

 

Я с точки зрения пассажиропотка. А так да платформа.

[Фыва Цукен]

Пускай себе переводит! Но бесплатно! Если хочет за деньги, то ничто не мешает открыть ему ИП и работать на себя хоть в Дмитрове, хоть в Зажо..ске, поскольку это скорее удаленная работа. Для таких индивидумов специальные курсы при любом центре занятости есть.

а вот он хочет работать в москве. ему так удобнее (неважно почему). с какой стати его надо лишать этой возможности? только ради того, что кто-то свою задницу на сиденье уложить не может? а не жирно будет?

Проблема поднять пятую точку и перенести ее в другую электричку?

оно, может, и не проблема. только ради чего все эти выкрутасы? я ни малейшей пользы от них не вижу.

Писать, пребовать и т.д.

Вы всегда можете обжаловать деятельность перевозчика.

замечательно. только, повторю, сейчас нет физической возможности принципиально увеличить пропускную способность савёла в часы пик (вам тут об этомс уже раз десять написали). и смысл в этих жалобах? просто покляузничать?

Денег стоит металл, из которого сделана электричка и который можно сдать во вторчермет и получить наличные рубли!

это тут при чём?

рантье жители Дмитрова стать не спешат или не могут!

тот, кто зарабатывает больше десятки в месяц - уже рантье? интересные дела...

ради удобства тех, кто живет ближе и создает основной пассажиропоток и прибыл ЦППК!

а что, жители дмитрова его не создают? как мы уже установили, в час пик электрички идут с очень высокой наполняемостью. и дмитровцы-то, между прочим, на полный маршрут едут, в отличие от долгопинцев. то есть они для цппк как раз выгоднее.

Вы на глазах превращаетесь в обиженного тролля.

ну просто реагировать на вашу пустопорожнюю истерику по-другому сложно вам говорят о том, что физической возможности вывезти всех нету, а оснований предпочитать долгопинцев дмитровцам нет ни малейших (дмитровцев, по упомянутым причинам, возить выгоднее). а ваша реакция - "подать мне электричку к подъезду! ничего знать не хочу, подать! каззлы! сволочи! долго я буду ждать???"

 

Похоже, где-то объявили конкурс эссе на тему "Почему моя Задница обязательно должна быть посажена", а FIPS тренируется в написании.

во-во.

войти попробуйте в утренние электрички!

регулярно вхожу. да, ехать тесно - ну так что ж делать, всем ехать надо.

На место РЭКСа 2-3 укаждостолбные Лобненские влезут

влезут, это да. но надеяться на отмену рэксов не стоит, бо от них прибыли куда больше.

[ermiht]

от них прибыли куда больше.

Нужно не убивать направление, а учиться вылавливать халявщиков.

С той же Тимирязевской сотни спрыгивают.

Решение:

1. Ограничение возможностей "прыгающих".

2. Отмена остановки "Тимирязевская" утром через поезд из-за перегруженности узла, а на Савеловском открыть вторую турникетную линию на выход.

 

Кстати, не ее ли там строят справа от вокзала, если смотреть с платформ?

 

А то, что РЭКСы более прибыльны, так при росте потока на зеленых, народ массово начнет халявно кататься и на РЭКСах, покупая сезонку на зеленую от Тимирязевской до Москвы Сав. Контры то и половину утренних пассажиров РЭКСа обилетить не могут - приходится их вылавливать на перроне Савеловского.

[Фыва Цукен]

Нужно не убивать направление, а учиться вылавливать халявщиков.

дык! ясное дело, нужно. я с этим не спорю ни разу. но я как-то не заметил, что об этом тут шла речь

Кстати, не ее ли там строят справа от вокзала, если смотреть с платформ?

не знаю. может, это будет отдельный павильон для паксов рэкса? в принципе, крайнее пути на савёле (куда рэкс прибывает) уже отгорожены от обычных электричечных, достаточно калитку закрыть.

народ массово начнет халявно кататься и на РЭКСах, покупая сезонку на зеленую от Тимирязевской до Москвы Сав. Контры то и половину утренних пассажиров РЭКСа обилетить не могут

вооот. имхо, для паксов рэкса нужен отдельный павильон. я говорю - может, его и строят? как раз и место то, что надо.

[FIPS]

http://www.youtube.com/watch?v=DYhJkPqv3pw&feature=player_embedded

Проект путепровода в районе платформы "Новодачная" сразу рассчитан под пять ж/д путей. Причем ветка на МКК стоит как и сейчас особняком.

[Klessk]

Проект путепровода в районе платформы "Новодачная" сразу рассчитан под пять ж/д путей. Причем ветка на МКК стоит как и сейчас особняком.

 

И что в этом такого? Проектируют с учетом перспективы. Это нормально.

[ermiht]

Что сегодня случилось на Савеловском направлении?

 

Экспресс 14:07 по Долгопрудной на Москву приехал в 14:28, причем Аэроэкспресс просвистел перед ним.
А вечером из Москвы:
17:00 ЭКСПРЕСС отменен
17:09 ДМИТРОВ отменен
17:14 ИКША продлен до ст.Дмитров

[М.Е.]

Сегодня днём на Савёловском вокзале было так:

14.42 до Голицыно реально пошла в ~15.15.

15.16 до Икши не пошла вообще. Машинист её сказал, что не знает, когда поедет, и что случилось, тоже не знает.

15.27 до Дмитрова пошла по расписанию.  В Бескудниково была у нее стоянка, пропустила "Аэроэкспрессы" в обе стороны.

[boguS]

11.06.2013 в 11-13 на перегоне Лобня – Марк двухпутного электрифицированного участка Лобня – Бескудниково появилась ложная занятость перегона по 1-му и 2-му путям. Сигнальные установки № 11, № 13 погасшие, сигнальные установки № 15 и № 8 приняли запрещающее показание.
Выявлено задымление релейного шкафа сигнальной установки № 13.
В 11-40 задымление релейного шкафа ликвидировано ШНС Рыбиным при помощи огнетушителей.
В 12-23 восстановлена работа с.у. № 8.
Причина: из-за пробоя высоковольтного изолятора на опоре продольного электроснабжения, расположенной у с.у. № 13, произошло попадание высокого напряжения в релейные шкафы с.у. №,№ 11, 13, 8, что привело к выходу из строя аппаратуры СЦБ.
По месту задержаны поезда «Аэроэкспресс»: № 7253 на 0-17 (0-16 по прибытию в Москву), № 7252 на 0-25 (0-25 по прибытию в аэропорт Шереметьево), № 7254 на 0-11 (0-11 по прибытию в аэропорт Шереметьево), № 7255 на 0-06 (прибыл графиком), 2 чётных, 15 нечётных пригородных поездов по прибытию от 0-17 до 0-45.
 

[Фыва Цукен]

11-го от филей почему-то не пошла 20.35 на икшу (в объявлениях об изменениях ничего не было). пришлось ехать на 20.43 до савёловской и там пересаживаться. с вокзала всё ходило нормально.

[ermiht]

11-го от филей почему-то не пошла 20.35 на икшу (в объявлениях об изменениях ничего не было). пришлось ехать на 20.43 до савёловской и там пересаживаться. с вокзала всё ходило нормально.

Одинцово  — Икша

20:35 кроме: Марк, Новодачная, Хлебниково, Луговая

кроме пятниц и выходных

кроме 11 июня

[Фыва Цукен]

 

 

кроме пятниц и выходных

 

*****

 

понятно, невнимательно расписание посмотрел