Передача Выходов/маршрутов Между Маршрутами/парками

[art_b]

9 минут назад, Ramirez сказал:

чуть ранних (А57, А168, Т60К...)

168 никуда не передавали. 

 

9 минут назад, Ramirez сказал:

нужно лишь продлить А690 до Кантимы

Он сейчас до Кантимы и ходит. 

[Pilot]

Хорошо бы хоть немного 651 прокачать. Ну кому нужен такой маршрут, работающий с интервалом более часа?

[Remr]

3 часа назад, Altaridey сказал:

А сами автобусы на Каширке в ещё больше жопе, чем раньше. Скоро пешком пойдём до Сабурова, походу. 16 Парк уже все обслуживает, кроме своей территории.

Ну пока нормально, но уже бывает приходится долго ждать всего подряд. 11 в этом плане выручает, но если грохнут, то пидарасы они.

[FanatOT]

Итоги передач:

1 АП->17 АП: 224

1 АП->13 АП: 786

9 АП->17 АП: 182, 189

1 АП->9 АП: 651 

17 АП->ФЮ (парк уточнить): 679, 701

Под вопросом ещё 144к - у него расписание обновилось с 8 мая, не передан ли он в 1 АП?

Изменено 8 мая, 2019 пользователем FanatOT
651

[art_b]

10 минут назад, FanatOT сказал:

1 АП->ФЮ (парк уточнить? 651 

9АП. Замечена машина 161632, ранее работала на 189.

[Pilot]

34 минуты назад, art_b сказал:

9АП. Замечена машина 161632, ранее работала на 189.

 

2-ю машину сфоткал. Интересно, на каком маршруте она раньше работала?

 

 

46 минут назад, FanatOT сказал:

Итоги передач:

1 АП->17 АП: 224

1 АП->13 АП: 786

9 АП->17 АП: 182, 189

1 АП->ФЮ (парк уточнить): 651 

17 АП->ФЮ (парк уточнить): 679, 701

Под вопросом ещё 144к - у него расписание обновилось с 8 мая, не передан ли он в 1 АП?

 

Плюс внутренние передачи в Юго-Западном филиале

 

281 - вместо 18 а/парка (6-я колонна) теперь в 1-м (3-я автоколонна)

165 - вместо 18 а/парка (7-я колонна) теперь в 1-м (2-я автоколонна)

642к - 1 а/парк - вместо 2-й теперь работает 4-я автоколонна

961 - 18 а/парк - вместо 6-й теперь работает 7-я автоколонна

 

Может еще есть какие-то подвижки?!

[FanatOT]

8 минут назад, Pilot сказал:

281 - вместо 18 а/парка (6-я колонна) теперь в 1-м (3-я автоколонна)

165 - вместо 18 а/парка (7-я колонна) теперь в 1-м (2-я автоколонна)

Эти ещё в апреле.

[Ramirez]

1 час назад, FanatOT сказал:

Под вопросом ещё 144к - у него расписание обновилось с 8 мая, не передан ли он в 1 АП?

С вероятностью 80%, именно так. 
Во-первых, это было в недавних инсайдах (см. выше).

Во-вторых, не открывается на транснави, как и А224. 

[Teplostanec]

3 hours ago, Pilot said:

 

2-ю машину сфоткал. Интересно, на каком маршруте она раньше работала?

 

На 901.

Изменено 8 мая, 2019 пользователем Teplostanec

[Пан Гималайский]

На 144к сегодня увидел 010434.

264 перешел из 7-й колонны во 2-ю.

Изменено 8 мая, 2019 пользователем Пан Гималайский

[Pilot]

13 минут назад, Teplostanec сказал:

На 901.

 

Интересно, что у 901 тоже расписание изменилось с 8 мая. Но вроде как реже не стал ходить

[Хлорка]

144к таки перешел в юзф

[FanatOT]

5 часов назад, Pilot сказал:

Но вроде как реже не стал ходить

Стал. В другой теме написал:

9 часов назад, FanatOT сказал:

901+901к: 161+125->156+112

 

1 час назад, Хлорка сказал:

144к таки перешел в юзф

1 АП, надо полагать? Ну наконец-то. Кравченко гораздо ближе к улице Введенского, чем улице Подольских Курсантов.

Ещё бы м27 из 17 АП в ФАТП слить. Если так нужно присутствие 17 АП в центре - передать ему м5 или м6, всё равно Нагорный бульвар и Нагатинская будут поближе Парка Победы.

И напротив, странно, что 221 остаётся за 9 АП, хотя всё Б-З обслуживает 17 АП...

[Чебурашка]

182 в 17 парке этол логично, там бы весь куст передать в 17 парк, но 796 требует все больше гармоней

[М.Михаил]

18 часов назад, FanatOT сказал:

623 (30 мин),

Это жесть?‍♂️. Когда там работал, 103 МАЗ в хлам забивался ,когда опаздывали минут по 7

[Pilot]

3 часа назад, Чебурашка сказал:

182 в 17 парке этол логично, там бы весь куст передать в 17 парк, но 796 требует все больше гармоней

 

Кстати, а за счет каких маршрутов удалось 224 полностью укомплектовать гармошками?

[Чебурашка]

11 минут назад, Pilot сказал:

 

Кстати, а за счет каких маршрутов удалось 224 полностью укомплектовать гармошками?

701

[Pilot]

4 часа назад, Чебурашка сказал:

701

 

Спасибо! Сегодня красота - в Ясенево по 651 маршруту сегодня узрел Mercedes-Benz Conecto. Никогда подобный ПС не попадался у нас в районе!

[erase]

12 минут назад, Pilot сказал:

 

Спасибо! Сегодня красота - в Ясенево по 651 маршруту сегодня узрел Mercedes-Benz Conecto. Никогда подобный ПС не попадался у нас в районе!

 

160697. Я на нем ехал. Еще видел 161616

[Pilot]

Добре! Ещё забыл по заменам - 264 теперь вместо 18 а/парка (7 колонна) обслуживает 1 а/парк (2 автоколонна). Итого машины ЮЗФ ушли с 224 на 264 и 165, возможно ещё и на 144к???  И ещё - у 14 и 18 а/парков остался хоть какой то резерв под изменения НОТ в ТиНАО?

Изменено 9 мая, 2019 пользователем Pilot

[FanatOT]

То есть 18 АП за столь короткий срок слил три маршрута - 165, 264, 281?

[Pilot]

Получается, что да. Ясеневская автопристань теперь будет обслуживать только два Ясеневских маршрута: 647 и 961

Изменено 9 мая, 2019 пользователем Pilot

[Чебурашка]

А ведь пару лет назад они все Ясенево кроме 651 648 642 забрали

[Pilot]

Ну да, теперь получается ТиНАО в основном обслуживает. Будем надеяться, что в конце концов в Троицке построят ещё один автобусно-электробусный парк и он возьмёт на себя основную массу ТиНАОвских маршрутов 

[Антикарг]

Не понимаю, почему до сих пор никого из Юшуньской банды до Варшавской из не продлили, в связи с закрытием Каховской...

Там совсем места мало？

[Remr]

4 минуты назад, Антикарг сказал:

Не понимаю, почему до сих пор никого из Юшуньской банды до Варшавской из не продлили, в связи с закрытием Каховской...

А зачем?

[Александр Петров]

224 можно было бы и продлить. Остальных, думаю, не стоит. 

[Некиш]

14 минут назад, Remr сказал:

А зачем?

потому что а) оказывается открыт восточный выход Каховской - и идти к маршрутам 224, 710, 57 от Севастопольской - около  500 метров

                     б) я не видел на трафарете  826 на остановке вместе с 57 и 710, хотя вроде показывает на Яндексе, что он останавливаетсясо всеми

                     в) кому-то теперь ездить с пересадками, идти дольше - всё-таки к пересечению Севастопольского и Болотниковской от ГЗЛ только с двумя пересадками

4 минуты назад, Александр Петров сказал:

224 можно было бы и продлить. Остальных, думаю, не стоит. 

его как раз сложнее всего. 57 проще всего он и на МГУ может отмечаться

[Александр Петров]

57 - полупризрак. У него свой эксклюзивный пассажиропоток. 224 же магистральный межрайонник. И очень многим его пассажирам

исторически нужна ГЗЛ. На Варшавской же есть диспетчерская, поэтому я не вижу препятствий для его продления.

[Касым]

И весь выпуск т60к сунуть на 224, который до Варшавки, похрен на парки если разные, сорян, не вникал...