Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
@житель москвы,интересно какие это по счёту манипуляции с двойкой за обозримый период. Штук 7 точно наберётся, включая спринтерные пертурбации
Опубликовано

Вчера обследовал участок промзоны, маршрута № 310.

На картах есть небольшие неточности:

1) Остановка "База "Дон-строй" (Пр. пр. № 6015, в сторону к ТЦ), находится до здания по адресу: Ул. Маршала Прошлякова, 26к3 (сразу за въездом в Камаз-центр, Ул. Маршала Прошлякова, 32);

2) Остановка "Автотехцентр "Star Motors" (Пр. пр. № 6015, в сторону от ТЦ), находится чуть дальше (на спутнике там, где начинаются две белые машины);

3) Остановка "Автотехцентр "Star Motors" (Пр. пр. № 6015, в строну к ТЦ), находится до здания по адресу: Ул. Маршала Прошлякова, 30;

4) Остановка "Бизнес-центр "Зенит-плаза" (Пр. пр. № 6015, в сторону от ТЦ), находится там, где стоит (или движется) белый автомобиль (до него);

5) Остановка "ТЦ "Metro" (Ул. Маршала Прошлякова, в сторону к ТЦ), находится правильно. Там и высаживает пассажиров 310. Вчера видел, как 310 подъехал к той остановке, постоял несколько секунд, и повернул куда-то налево).

6) Остановка "ТЦ "Metro" (Ул. Маршала Прошлякова, в сторону от ТЦ), находится правильно. Там и сажает 310.

Опубликовано

 

 

Опять Мытищи... Сколько же можно там схему менять?

наши власти покусало урбантино, они задумали на Щербакова устроить пешеходную зону. Ну и устроили.

 

Я, кстати, не удивлюсь, что в обозримом будущем таки откроют выезд с Терешковой на Лётную (который уже год как построен, но перегорожен) и двойку туда обратно таки вернут, тока уже без колена по Матросова-Щербакова

Опубликовано

И ещё апд по Мытищам и 20-ке

 

 

Обратно Сукромка-Юбилейная-Ветеранов-Лётная-Щербакова

по факту, кстати, нет - Борисовка - Распоповой - Оттянутый Разворот Судьбы по Юбилейной - Ветеранов ну и далее так же

причём на остановках висят объявления, в которых описан твой вариант трассы. да и выглядит он разумнее. но ездят они таки по Распоповой.

Опубликовано

наши власти покусало урбантино, они задумали на Щербакова устроить пешеходную зону. Ну и устроили.

Я вообще с этого вашего района уже давно офигеваю. В новостройках нет такой движухи с маршрутами, как у вас там последние годы. Постоянно что-то меняется, постоянно юзеры жалуются. Не успеешь выехать на место и всё актуализировать, как уже что-то новое прилетает. И так уже несколько лет тянется. Будем теперь знать, что у нас на форуме там местные есть, у которых можно нормально всё выяснить, а то до этого постоянно приходили жалобы, из которых понятно что у нас что-то не так, но что именно не так и как это следует исправить - хрен поймёшь пока на место не съездишь.

Опубликовано

И Глобусовский маршрут переехал на западную сторону станции, перевозчик КомБАТ, т.е. можно считать что посадка/высадка вместе с Ашановским.

На самом деле негативное изменение.

Разворот с севера Монинской эстакады не то уже открыт, не то можно ехать. С южной стороны ещё нескоро.

Глобус Некрасова: от Глобуса прикатали остановку в кармане перед поворотом

Опубликовано

@Ефимов Павел, негативное изменение в том, что интервал увеличили - стал 30 минут вместо 20.

Какой поворот имеется в виду - с Тургенева на Некрасова?

Опубликовано (изменено)

По восточной части долетал за 10 минут. На западную сторону минимум 15, ещё идти гораздо дольше: на Спортмастере и остановке на Олимпийском с непонятным названием (водитель говорит-Леонидовка) основная часть выходит. До станции ехать смысла уже нет.

 

Да, высаживает именно на Тургенева, ввиду того что взаимной синхронизации расписаний нет (2-3 в одно время запросто, потом полчаса ничего) и на автобусе до Некрасова тоже едут к станции.

Ещё останавливается на Типографии (только к Глобусу). Маршруты до Некрасова и до станции фактически постановочные.

Изменено пользователем Ефимов Павел
Опубликовано

Вчера обследовал участок промзоны, маршрута № 310.

На картах есть небольшие неточности:

1) Остановка "База "Дон-строй" (Пр. пр. № 6015, в сторону к ТЦ), находится до здания по адресу: Ул. Маршала Прошлякова, 26к3 (сразу за въездом в Камаз-центр, Ул. Маршала Прошлякова, 32);

2) Остановка "Автотехцентр "Star Motors" (Пр. пр. № 6015, в сторону от ТЦ), находится чуть дальше (на спутнике там, где начинаются две белые машины);

3) Остановка "Автотехцентр "Star Motors" (Пр. пр. № 6015, в строну к ТЦ), находится до здания по адресу: Ул. Маршала Прошлякова, 30;

4) Остановка "Бизнес-центр "Зенит-плаза" (Пр. пр. № 6015, в сторону от ТЦ), находится там, где стоит (или движется) белый автомобиль (до него);

5) Остановка "ТЦ "Metro" (Ул. Маршала Прошлякова, в сторону к ТЦ), находится правильно. Там и высаживает пассажиров 310. Вчера видел, как 310 подъехал к той остановке, постоял несколько секунд, и повернул куда-то налево).

6) Остановка "ТЦ "Metro" (Ул. Маршала Прошлякова, в сторону от ТЦ), находится правильно. Там и сажает 310.

Спасибо огромное, поправлено.

  • Like 1
Опубликовано

 

Вчера обследовал участок промзоны, маршрута № 310.

На картах есть небольшие неточности:

1) Остановка "База "Дон-строй" (Пр. пр. № 6015, в сторону к ТЦ), находится до здания по адресу: Ул. Маршала Прошлякова, 26к3 (сразу за въездом в Камаз-центр, Ул. Маршала Прошлякова, 32);

2) Остановка "Автотехцентр "Star Motors" (Пр. пр. № 6015, в сторону от ТЦ), находится чуть дальше (на спутнике там, где начинаются две белые машины);

3) Остановка "Автотехцентр "Star Motors" (Пр. пр. № 6015, в строну к ТЦ), находится до здания по адресу: Ул. Маршала Прошлякова, 30;

4) Остановка "Бизнес-центр "Зенит-плаза" (Пр. пр. № 6015, в сторону от ТЦ), находится там, где стоит (или движется) белый автомобиль (до него);

5) Остановка "ТЦ "Metro" (Ул. Маршала Прошлякова, в сторону к ТЦ), находится правильно. Там и высаживает пассажиров 310. Вчера видел, как 310 подъехал к той остановке, постоял несколько секунд, и повернул куда-то налево).

6) Остановка "ТЦ "Metro" (Ул. Маршала Прошлякова, в сторону от ТЦ), находится правильно. Там и сажает 310.

Спасибо огромное, поправлено.

 

Да было бы за что. Вам спасибо!

Вообще, хочу выразить огромную благодарность создателям Яндекс-Транспорта. Особенно, за частные маршруты. Вы проделали большую работу.

А также тем, кто на этом форуме быстро и оперативно реагирует на обращения.

Опубликовано

 

 

Я вообще с этого вашего района уже давно офигеваю. В новостройках нет такой движухи с маршрутами, как у вас там последние годы. Постоянно что-то меняется, постоянно юзеры жалуются. Не успеешь выехать на место и всё актуализировать, как уже что-то новое прилетает. И так уже несколько лет тянется. Будем теперь знать, что у нас на форуме там местные есть, у которых можно нормально всё выяснить, а то до этого постоянно приходили жалобы, из которых понятно что у нас что-то не так, но что именно не так и как это следует исправить - хрен поймёшь пока на место не съездишь.

ну то ремонты... сначала там была глобальная реконструкция Юбилейной улицы, потом какие-то альтернативно одарённые люди запилили вот то, что запилили на пересечении Ветеранов-Распоповой и Юбилейной, теперь вот на Щербакова новая моча в голову стукнула.

 

А кстати, по вашим параметрам социал МВ - это автобус али маршрутка? Бо в Мытищах по 4 и 11 бобики все осоциалили же.

Опубликовано

ну в общем, в Мытищах улица Щербакова теперь между Мира и Матросова односторонняя (как это уже показано на картах), соответственно 2 в сторону Борисовки перенесли с Терешковой-Щербакова-Лётной на Новомытищинский-Сукромку, 419 от станции теперь с Новомытищинского поворачивает сразу на Мира и с неё на Лётную-Колпакова, 20 тоже идёт через Мира.

В соответствии с постановлением администрации городского округа Мытищи от 07.09.2016 № 3589 «О временном ограничении движения транспортных средств и введении одностороннего движения по улично-дорожной сети г. Мытищи» одностороннее движение на участке ул. Щербакова будет действовать до 00:00 10.10.2016 - http://mytyshi.ru/documents/resolutions/11046/.

Опубликовано

 

 

 

 Ты не мог его видеть раньше, ибо его не было.

 

 

А как же

 

 

По моим сведениям до УАЯ А906 запущен из-за ковырялок на Балаклавском проспекте, но хотелось бы пустить дальше, хотя бы к Коламбусу. )))

?

Опубликовано

А кстати, по вашим параметрам социал МВ - это автобус али маршрутка? Бо в Мытищах по 4 и 11 бобики все осоциалили же.

Для Мособласти социал МВ это автобус.

 

11-я маршрутка у нас уже давно убрана. По поводу 4-ки: отправление со станции всё также разнесено: у МВ от моста, а у БВ с площади?

Опубликовано

@Юрий А, да, разнесено. А все 11 отправляются от моста. А ещё по той же логике надо убрать маршрутку 22. То есть маршрутки остались, но их тоже все осоциалили.

Опубликовано

 

 

В соответствии с постановлением администрации городского округа Мытищи от 07.09.2016 № 3589 «О временном ограничении движения транспортных средств и введении одностороннего движения по улично-дорожной сети г. Мытищи» одностороннее движение на участке ул. Щербакова будет действовать до 00:00 10.10.2016 - http://mytyshi.ru/do...olutions/11046/.

прочитайте внимательно, там написано "ограничить движение" по 10.10, а про одностороннее движение - второй пункт и он безо всяких сроков.

Да и негде там уже делать двустороннее, там оставили ровно одну полосу дороги, остальное уже превратили в пешеходную зону.

Опубликовано

 

В соответствии с постановлением администрации городского округа Мытищи от 07.09.2016 № 3589 «О временном ограничении движения транспортных средств и введении одностороннего движения по улично-дорожной сети г. Мытищи» одностороннее движение на участке ул. Щербакова будет действовать до 00:00 10.10.2016 - http://mytyshi.ru/do...olutions/11046/.

прочитайте внимательно, там написано "ограничить движение" по 10.10, а про одностороннее движение - второй пункт и он безо всяких сроков.

Да и негде там уже делать двустороннее, там оставили ровно одну полосу дороги, остальное уже превратили в пешеходную зону.

 

Тогда мне искренне жаль жителей.

Опубликовано

Я понимаю, что бывает. Выкладываю-то с тем, чтобы разобрались и пофиксили...

Опубликовано

Я так понимаю, что такое зависание происходит, когда ТС надолго останавливается.

Опубликовано

Т.е. сервер думает, что машина отстаивается на конечной или в парке или где-то еще?

Тогда, конечно, делать служебный слой путевого развития трамваев (или рисовать на ЯК все используемые служебные пути и веера депо) и контактной сети троллейбусов (а у нас ведь еще и машины с УАХ есть в ряде городов) - малорешимая задача.

Но вот не стоял тот трамвай больше 2 циклов светофора точно - я ехал в том 39, что в сторону Алмаза, да и в обратную сторону движение было.

Опубликовано

Скорее всего у привязки к трассе есть некий максимум допустимого отклонения, и если ошибка GPS-координат его превышает, то оно и отвязывается вовсе. На автомобильном навигаторе такое тоже случается.

Опубликовано

Скорее всего у привязки к трассе есть некий максимум допустимого отклонения, и если ошибка GPS-координат его превышает, то оно и отвязывается вовсе. На автомобильном навигаторе такое тоже случается.

Тогда вопрос в другом: а нужно ли показывать (особенно это автобусов касается, у них если нули с пассажирами и есть, то только в случае отдельных маршрутов, у которых от конечной до парка совпадает с частью маршрута) машину, если она не на маршруте: в парке или едет туда без пассажиров? Машины на конечной - еще какой-то смысл имеет (и то, может, там она 2 часа на обеде стоять будет, а может, через минуту поедет, а может, приехав на конечную, через 5 минут отметится и поедет в парк), а не на маршруте...

 

Еще бы придумать алгоритм показа нулевых рейсов троллейбусов и трамваев. Интересно, насколько это реально? Понимаю, что алгоритмы придется допиливать: отдельно прописать для каждого маршрута трассы нулевых рейсов, и если навигация в одной из точек ветвления на основной и нулевой рейсы показывает, что отклонение от основного достигло столько-то метров по трассе нулевого, показывать борт на нулевом. С движением из парка вроде тоже просто должно быть: машина выходит за пределы территории парка дальше заданного расстояния - значит, едет по нулевому рейсу. Интересно, правда, видит ли навигация борта, находящиеся на обкатке, перегонке и т.д.? Или они в этой ситуации к номерам маршрутов не привязаны, и все нормально?

Опубликовано

 

Скорее всего у привязки к трассе есть некий максимум допустимого отклонения, и если ошибка GPS-координат его превышает, то оно и отвязывается вовсе. На автомобильном навигаторе такое тоже случается.

Тогда вопрос в другом: а нужно ли показывать (особенно это автобусов касается, у них если нули с пассажирами и есть, то только в случае отдельных маршрутов, у которых от конечной до парка совпадает с частью маршрута) машину, если она не на маршруте: в парке или едет туда без пассажиров? Машины на конечной - еще какой-то смысл имеет (и то, может, там она 2 часа на обеде стоять будет, а может, через минуту поедет, а может, приехав на конечную, через 5 минут отметится и поедет в парк), а не на маршруте...

 

Еще бы придумать алгоритм показа нулевых рейсов троллейбусов и трамваев. Интересно, насколько это реально? Понимаю, что алгоритмы придется допиливать: отдельно прописать для каждого маршрута трассы нулевых рейсов, и если навигация в одной из точек ветвления на основной и нулевой рейсы показывает, что отклонение от основного достигло столько-то метров по трассе нулевого, показывать борт на нулевом. С движением из парка вроде тоже просто должно быть: машина выходит за пределы территории парка дальше заданного расстояния - значит, едет по нулевому рейсу. Интересно, правда, видит ли навигация борта, находящиеся на обкатке, перегонке и т.д.? Или они в этой ситуации к номерам маршрутов не привязаны, и все нормально?

 

Пока что, увы, отдельно от нитки машинка показаться не сможет.

А если будет нитка, то постоянно при условном поиске от Комсомольской до Проспекта Мира будет примешиваться трамвай "9 в депо", который там ходит раза 4 в день.

Опубликовано

Ну, транспорт на конечной нужен - здорово помогает в оценке шансов, что автобус все-таки поедет по расписанию. Так как если его вообще нет, то можно выбрать другой маршрут.

 

А почему на первые после конечной остановки не прикрутить расписание? Очень удобно было бы, да и дисциплину его соблюдения повысит. С отдельной отметкой, конечно.

Опубликовано (изменено)

Добавлю свои 5 копеек. Неправильно показаны трассы в приложении Я-транспорт: 

1) У метро шоссе Энтузиастов в сторону области наконец открыли дублер, НОТ теперь не должен выезжать на основное шоссе, а после Плеханова съезжать обратно на дублер, а едет сразу по дублеру. Так вот, троллейбусы 30, 53 и автобусы отображаются по-старому. 

2) ТБ 53 перед поворотом с шоссе Энтузиастов на 1 Владимирскую выезжает на основное шоссе и с него поворачивает, а не с дублера, как рисует Яндекс-транспорт.

К слову, куда бы эффективнее так обратиться, чтобы это недоразумение убрали, много времени теряется, сначала встроиться в поток, затем перед поворотом на 1 Владимирскую на красный попадает.

Изменено пользователем AK(Александр)

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.