Хлорка Posted February 5, 2014 Share Posted February 5, 2014 http://www.mosgortrans.ru/rasp/1/2191375/45907/index.html Вроде такого не было. Ввод с 10.02 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Марри Posted February 5, 2014 Share Posted February 5, 2014 Интересно, каким парком будет обслуживаться? Обычный 151 - 13АП, а вот вся конечная Орехово - 16. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дон Корлеоне Posted February 5, 2014 Share Posted February 5, 2014 А что вообще делает обычный 151 в 13АП? Ему от любой точки маршрута к 16АП ближе, чем к 13. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Remr Posted February 5, 2014 Share Posted February 5, 2014 А что вообще делает обычный 151 в 13АП? Ему от любой точки маршрута к 16АП ближе, чем к 13. Так как он на Красногрвардейской отмечается, то явно повязан с 623 и 291. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lex Grant Posted February 5, 2014 Share Posted February 5, 2014 От Царицыно до военгородка поток все же приличный, а движение 151-го всю жизнь было через пень колода... Link to comment Share on other sites More sharing options...
MigVal124 Posted February 5, 2014 Share Posted February 5, 2014 С 10 февраля в 16АП следующие изменения:Отменяется маршрут 37э, машины передаются:148 - 2 машины, увеличение выпуска с 7 до 9, кол-ва рейсов с 91 до 100151к - запуск, 1 выход, 22 рейса658 - 1 машина, увеличение выпуска с 10 до 11(выпуск перед запуском 907), кол-ва рейсов с 92 до 100709,709к - 1 машина, увеличение выпуска с 5 до 6, и с 2 до 3 для 709к, кол-ва рейсов с 64 до 67 для 709, и с 28 до 42 для 709к717 - 1 машины, увеличение выпуска с 10 до 11(выпуск перед запуском 907), кол-во рейсов с 106/107 до 115/116Но главный недостаток этой прокачки в том, что новые выхода будут ездить между графиками, старое расписание не меняется. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей™ Posted February 5, 2014 Share Posted February 5, 2014 151к - отличное решение, очень давно было нужно Link to comment Share on other sites More sharing options...
Remr Posted February 5, 2014 Share Posted February 5, 2014 151к - отличное решение, очень давно было нужно Видимо из-за того, что 151 застревал на пересечении Шипиловской и Каширского шоссе? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Аккорд1970 Posted February 5, 2014 Share Posted February 5, 2014 От Царицыно до военгородка поток все же приличный, а движение 151-го всю жизнь было через пень колода... 151к такой же через пеньколодный, я думал хоть от Орехово напрямик, а тут такая крокозябра Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted February 5, 2014 Share Posted February 5, 2014 151к такой же через пеньколодный, я думал хоть от Орехово напрямик, а тут такая крокозябра А как его можно пустить прямее? Через лес что ли? 37-э грохнули... ну и хрен с ним, уже давно на него не попадал Link to comment Share on other sites More sharing options...
Аккорд1970 Posted February 5, 2014 Share Posted February 5, 2014 Что-то я не понял, в списке остановок после метро Орехово - интернат, а в описании трассы следования присутствуют Ореховый б-р, ул. Мусы Джалиля, Шипиловская и даже Ясеневая ул. Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted February 5, 2014 Share Posted February 5, 2014 Трассу следования списали с обычного 151, няп. У 881 ещё круче: Путь следования: Попутная ул. - Боровское шоссе - 3-е транспортное кольцо (и обратно) Link to comment Share on other sites More sharing options...
MigVal124 Posted February 5, 2014 Share Posted February 5, 2014 Поправка, на 148 уходит 1 машина, выходов на 37э было 5. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rino Posted February 5, 2014 Share Posted February 5, 2014 37-э грохнули... ну и хрен с ним, уже давно на него не попадал Лучше бы 148 "подрезали" все равно воздуховоз, не видел чтоб салон битком набивался, а 37э полезный правда, если в нем пару остановок убрать было нужно, ну или еще проще было бы 151 просто обрезать до Орехово, а то и Царицыно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Путевой Объездчик Posted February 5, 2014 Share Posted February 5, 2014 http://www.mosgortrans.ru/rasp/1/2191375/45907/index.html Вроде такого не было. Ввод с 10.02 Только номерок нужно было дать свой, 151 через м. Орехово не ходит, значит, трассы разные. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дон Корлеоне Posted February 6, 2014 Share Posted February 6, 2014 151к - отличное решение, очень давно было нужно Думаю что на участке м.Орехово-м.Царицыно он будет возить воздух. Лучше бы 117-й продлили до 3-й радиальной от Орехово по трассе этого 151к. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Марри Posted February 6, 2014 Share Posted February 6, 2014 Думаю что на участке м.Орехово-м.Царицыно он будет возить воздух. Лучше бы 117-й продлили до 3-й радиальной от Орехово по трассе этого 151к. У нас пока ещё не научились запускать новые маршруты без диспетчерских и ОРП. А их нет ни в Царицыно, ни на 6 мкр. ОрБора. Тем более, что 151к - самостоятельный маршрут другого парка, а не переключение со 151. Только номерок нужно было дать свой Есть такое дело. Даёшь маршрут 38 в Царицыно! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дон Корлеоне Posted February 6, 2014 Share Posted February 6, 2014 У нас пока ещё не научились запускать новые маршруты без диспетчерских и ОРП. А их нет ни в Царицыно, ни на 6 мкр. ОрБора. Как же работает без диспетчерских маршрут 510, что мешает и 117 по такой же схеме запустить? Или на кладбище сейчас диспетчерская есть? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Марри Posted February 6, 2014 Share Posted February 6, 2014 Или на кладбище сейчас диспетчерская есть? Подозреваю, что есть - должен же кто-то маршрут Д обслуживать... Link to comment Share on other sites More sharing options...
abr Posted February 6, 2014 Share Posted February 6, 2014 Не видел ничего. А вообще Д ИМХО самый косарь из всех маршрутов МГТ. Почти всегда на конечной стоит. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lex Grant Posted February 6, 2014 Share Posted February 6, 2014 Думаю что на участке м.Орехово-м.Царицыно он будет возить воздух. Лучше бы 117-й продлили до 3-й радиальной от Орехово по трассе этого 151к. У нас пока ещё не научились запускать новые маршруты без диспетчерских и ОРП. А их нет ни в Царицыно, ни на 6 мкр. ОрБора. Тем более, что 151к - самостоятельный маршрут другого парка, а не переключение со 151. Если оборачивать по Царицыно, то где ему разворачиваться? Лучше бы 148 "подрезали" все равно воздуховоз, не видел чтоб салон битком набивался. Ну уж не надо нам такого счастья! По Домодедовской очень и очень, бывает, набивается! Кроме того, он связывает собой район со школами, почтой, паспортным столом, поликлиниками, магазинами, аптеками. В церковь на конечной сейчас стали ездить. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Марри Posted February 6, 2014 Share Posted February 6, 2014 Лучше бы 148 "подрезали" все равно воздуховоз, Его бы, наоборот, до Красногвардейской продлить. А если там нет места на ОРП, то вместо него отправить на 14мкр. какой-нибудь 608 или 711 с минимальным продлением на юг. Посмотрел расписание 151к. На тактовое в течение всего времени маршрута пороху не хватило, а обеды опять синхронные... Link to comment Share on other sites More sharing options...
art_b Posted February 6, 2014 Share Posted February 6, 2014 Посмотрел расписание 151к. На тактовое в течение всего времени маршрута пороху не хватило, а обеды опять синхронные... Так похоже на нём всего 1 выход, вот и встаёт 2 раза на обед. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей™ Posted February 6, 2014 Share Posted February 6, 2014 151к - отличное решение, очень давно было нужно Видимо из-за того, что 151 застревал на пересечении Шипиловской и Каширского шоссе? в том числе Лучше бы 148 "подрезали" все равно воздуховоз, Его бы, наоборот, до Красногвардейской продлить. А если там нет места на ОРП, то вместо него отправить на 14мкр. какой-нибудь 608 или 711 с минимальным продлением на юг. Посмотрел расписание 151к. На тактовое в течение всего времени маршрута пороху не хватило, а обеды опять синхронные... Об этом ведь даже в новости написали С 10 февраля 2014 года для улучшения транспортного обслуживания организуется маршрут автобуса № 151к «Метро «Орехово» – 3-я Радиальная улица» по трассе следования и с остановками маршрута № 151. Режим работы С 7.00 до 20.00 по рабочим дням, с интервалами 30 минут. Перерывы движения: с 10.00 до 11.30 и с 14.30 до 16.30. http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/organizuetsja-marshrut-avtobusa-2/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Корзухин А. Posted February 6, 2014 Share Posted February 6, 2014 Перерывы движения: с 10.00 до 11.30 и с 14.30 до 16.30. Как говорится - а вы там не обожрётесь? В итоге из 13 рабочих часов 3,5 вылетают в трубу. Но вот завести подменных водителей никак в идеологии МГТ не срастается. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MigVal124 Posted February 6, 2014 Share Posted February 6, 2014 Перерывы движения: с 10.00 до 11.30 и с 14.30 до 16.30. Как говорится - а вы там не обожрётесь? В итоге из 13 рабочих часов 3,5 вылетают в трубу. Но вот завести подменных водителей никак в идеологии МГТ не срастается. Это вполне лечится переключениями с других маршрутов, как это делается на 18, 49, 140(делалось), 754, 775. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trotil Posted February 6, 2014 Share Posted February 6, 2014 Это вполне лечится переключениями с других маршрутов, как это делается на 18, 49, 140(делалось), 754, 775. И это неполный список. Еще 843, например. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Чебурашка Posted February 8, 2014 Share Posted February 8, 2014 Это вполне лечится переключениями с других маршрутов, как это делается на 18, 49, 140(делалось), 754, 775. И это неполный список. Еще 843, например. а там 1 машина? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Дон Корлеоне Posted February 8, 2014 Share Posted February 8, 2014 Ну уж не надо нам такого счастья! По Домодедовской очень и очень, бывает, набивается! Кроме того, он связывает собой район со школами, почтой, паспортным столом, поликлиниками, магазинами, аптеками. В церковь на конечной сейчас стали ездить. Церковь - это филиал ГБУ ФГУП РПЦ, что туда нужно обеспечить социальный транспорт? Да и вообще, по моему личному мнению, такие маршруты как 148 носящие социальную функцию (связь со школами, паспортным столом, поликлиниками) должны работать с 09.00 до 18.00. В остальное время машины должны переключаться на машруты связанные с подвозом работающих людей. Link to comment Share on other sites More sharing options...
А.Я.Дурак Posted February 8, 2014 Share Posted February 8, 2014 такие маршруты как 148 носящие социальную функцию (связь со школами, паспортным столом, поликлиниками) должны работать с 09.00 до 18.00. В остальное время машины должны переключаться на машруты связанные с подвозом работающих людей. А тем, кто работает в таких местах, пешком ходить? Да и не успеют машины переключиться. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.