Общая Тема Про Пс Наземного Общественного Транспорта

[Димон С.]

Не только ЛиАЗ делает коротыша из большого автобуса методом сокращения колесной базы.))

Mercedes-Benz Citaro K

http://fotobus.msk.ru/photo/1224845/

http://fotobus.msk.ru/photo/1224844/

А завтра, кстати, стартует выставка GasSuf и там будет большой стенд Русских Автобусов. Точно будет новый КАвЗ-4270, но, наверное, еще что-нибудь из газовых машин Группы ГАЗ покажут.

[Димон С.]

КАвЗ-4270. Он НЕ низкопольник, а как у китайских автобусов.

[Сергей_91]

Допиленный 4239 версия 2.0 на нашем шасси?

[Димон С.]

Скорее, вторая попытка сваять городскую машину из Авроры.

[Димон С.]

Двухсторонний ЛиАЗ-5292.

http://fotobus.msk.ru/photo/1230760/

Правда, известно, что его во что-то медицинское будут переделывать.

[Димон С.]

Я это и имел в виду. Но сейчас у него салона нет.

[Vados]

КАвЗ-4270. Он НЕ низкопольник, а как у китайских автобусов.

Передняя маска приятно смотрится, не стыдно за автобус. Но у Кавз вроде была проблема с качеством, её решили? Помню владивостокские почти сразу под забор встали.

[Димон С.]

Качество в Кургане традиционно ниже плинтуса.

[неспящий пассажир]

 

 

Правда, известно, что его во что-то медицинское будут переделывать.

А намекните, зачем нужен медицинский автобус и в нем двери на обе стороны?

Вначале подумал, собираются пустить маршрут в Японию в 2020 году и сделали поделку

 

Сегодня в связи с аварией в метро (и уменьшением количества народу в очереди до 0) ехал на "корпоративном" автобусе от Коломенской, предп. этот Mers Mercedes-Benz O407 знаете, что поразило:при прохождении неровностей моста(а там они огромные из-за запущенного "ремонта") автобус еле колыхался и это при том, что водитель не тормозил, хотя ехал медленно по ВП... Я даже вначале удивился: неужели дыры заделали, но нет - мерсовская подвеска от ЛИАЗа, ГолАза и ЗИУ чем-то отличается))

[Димон С.]

"Опытный" Conecto LF 03200 тоже очень мягкий.

[Корзухин А.]

при прохождении неровностей моста(а там они огромные из-за запущенного "ремонта") автобус еле колыхался и это при том, что водитель не тормозил, хотя ехал медленно по ВП... Я даже вначале удивился: неужели дыры заделали, но нет - мерсовская подвеска от ЛИАЗа, ГолАза и ЗИУ чем-то отличается))

В правом ряду на мосту в центр там как таковых неровностей нет, пара швов заделанных. Ямы и дырки в среднем ряду.

Что не отменяет твоих впечатлений от работы подвески.

[неспящий пассажир]

 

 

Что не отменяет твоих впечатлений от работы подвески

Предположим, что реально там неровностей нет, хотя есть+во 2 ряд перед камерой "заказной" автобус вынужден выезжать, но уж по Пр. пр-ду(проезд к БЦ)  неровности как на проселочной почти - ес-но колыхались, но совсем не так, как я как-то ехал по 39 трамваю по плитке на 5292 - было ощущещние, что сейчас мозги вытрясут)

[Корзухин А.]

Предположим, что реально там неровностей нет, хотя есть+во 2 ряд перед камерой "заказной" автобус вынужден выезжать, но уж по Пр. пр-ду(проезд к БЦ)  неровности как на проселочной почти

Ну ты мне про мост не рассказывай, я там на машине все будние дни езжу, так что каждую ямку по полосам (в том числе и ВП) знаю. Да и на развороте под мостом вплоть до выезда на Андропова в область особых неровностей не припоминаю.

Так что преувеличиваешь ты масштаб бедствия. А что там на заезде в ваш курятник (то бишь БЦ) - это уже печалька его владельцев.

[Димон С.]

На выставке кроме Конекто для Москвы стоял ещё и настоящий немецкий Цитаро. Принципиальных отличий, правда, у них по сути нет

Mercedes на выставку ещё и Citaro привёз.

http://fotobus.msk.ru/vehicle/747465/#n880851

[Димон С.]

Фееричный МАЗовский баян МАЗ-215.069.

Компоновка салона в передней секции ужасна.

Хвост более-менее ничего

http://fotobus.msk.ru/vehicle/746479/#n879570

[Антон Чиграй]

 

 

Компоновка салона в передней секции ужасна.

По-моему, две двери в базе при таком движке ему нафиг не нужны.

[Любезный]

ИМХО, модель так и останется в единственном экземпляре. Перспектив не видно.

[Димон С.]

ИМХО, модель так и останется в единственном экземпляре. Перспектив не видно.

Белорусские города берут, за отсутствием вариантов. Вроде ещё поляки несколько штук взяли.

[art_b]

При посадке только в переднюю дверь, все преимущества от большого количества дверей сводятся к нулю. Да ещё и шахту в накопитель воткнули. Нет, этот автобус явно не для Москвы.

[Антон Чиграй]

 

 

Белорусские города берут, за отсутствием вариантов.

107-е дешевле обойдутся - 215 в полтора раза дороже и всего процентов на 20 вместительнее.

[art_b]

107-е дешевле обойдутся - 215 в полтора раза дороже и всего процентов на 20 вместительнее.

А 105-е? Обидно, что он в Москве в единственном экземпляре катается.

[Димон С.]

105 не низкопольный и уже снят с производства.

[art_b]

105 не низкопольный и уже снят с производства.

А какая-нибудь 3-4хдверная низкопольная гармонь у МАЗа есть?

[Димон С.]

А какая-нибудь 3-4хдверная низкопольная гармонь у МАЗа есть?

У этого-же изделия есть вариант с накопителем вместо второй двери. Такие в Минске есть.

http://busphoto.ru/vehicle/187309/#n204129

[art_b]

 

А какая-нибудь 3-4хдверная низкопольная гармонь у МАЗа есть?

У этого-же изделия есть вариант с накопителем вместо второй двери. Такие в Минске есть.

http://busphoto.ru/vehicle/187309/#n204129

Шахта всё равно на том же месте осталась.

[А.Я.Дурак]

 

 

Шахта всё равно на том же месте осталась.

А они не делают шахту в другом месте. Это ещё со 105-го МАЗа идёт

[Димон С.]

С тянущей компоновкой они свой узел сочленения могут применять, а не Хюбнер за валюту покупать.

 

Шахта всё равно на том же месте осталась.

МАЗ и БКМ делают гармошки только тянущей схемы, с ведущей осью в передней секции. Дзяшеуле так. Изменено 4 ноября, 2014 пользователем Димон С.

[А.Я.Дурак]

 

 

С тянущей компоновкой они свой узел сочленения могут применять, а не Хюбнер за валюту покупать.

Это понятно. Но зачем делать автобус с пятью дверьми, я не понимаю. МАЗ-205 был более-менее нормальным.

[Димон С.]

 

 

Это понятно. Но зачем делать автобус с пятью дверьми, я не понимаю.

Они и с 4 дверями делают.

http://busphoto.ru/photo/101990/

[А.Я.Дурак]

 

 

Они и с 4 дверями делают

А чем в таком варианте он от 205 отличается?