Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Заметил, что на Тб 1 конечная остановка объявляется "Больница им. Боткина- Институт им. Герцена". Хотя должна "Больница им. Боткина". предыдущая остановка объявляется двойным названием с такой же второй частью, как и должна.

Вообще, где сейчас в информаторах есть ошибки в названиях?

Опубликовано

В первом их воз и маленькая тележка, только новая кодировка без ошибок. Поле для работы там большое.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Когда в 4-м АП голос поменяли - радости предела не было! Обрадовался, что больше не придётся слышать этот еле живой голос, объявляющий новые или переименованные остановки - это ж просто ужас. Но радость длилась недолго...

Опубликовано

Сейчас при переименовании остановки информатор переписывают с нуля или как-то "заклеивают"? Раньше вроде заклеивали, а сейчас больно часто стали менять дикторов во всех парках и депо...

Опубликовано

Если есть диктор, то он и пишет. Если можно склеить, то склеивают. Если нет диктора, а склеить не получится, то пишет 3-е лицо.

Опубликовано

Самый лучший диктор- это мужчина, который объявляет остановки на 173 на старых автобусах Лиаз-5256 и Маз-107 (без электронных табло). Это единственный маршрут 15 АП, на котором этот мужчина объявляет остановки. 

(Ещё вспоминаю мужчину, который объявлял раньше на 43-м, 88-м, 268-м и ещё куче маршрутов 15 АП, но сейчас я вообще его голос не встречаю).

Записи в автобусах Лиаз-5292 и 6213 плохи тем, что там всегда разные голоса склеены и это не очень хорошо воспринимается на слух. В информаторах 96- го на первой остановке у м. Планерная, к примеру, словосочетание "Уважаемые пассажиры!" повторяется двважды подряд разными голосами. Словосочетание "следующая остановка" одним голосом, название остановки- другим. Непонятно, кто это вообще придумал. Неужели нельзя было записать всю запись нормально одним диктором?

 Заметил, что когда несколько лет назад стали массово Лиаз-5256 заменять на 5292 (и 6212 на 6213), то сразу стали менять дикторов. В новых автобусах стали объявляться одним диктором, в старых- тем же, кто и был. Вопрос: зачем для новых автобусов новые дикторы? Неужели там надо запрограммировать обязательно новый голос, чтобы правильное название остановки вылезало на экран в салоне?

Опубликовано

Самый лучший диктор- это мужчина, который объявляет остановки на 173 на старых автобусах Лиаз-5256 и Маз-107 (без электронных табло). Это единственный маршрут 15 АП, на котором этот мужчина объявляет остановки. 

(Ещё вспоминаю мужчину, который объявлял раньше на 43-м, 88-м, 268-м и ещё куче маршрутов 15 АП, но сейчас я вообще его голос не встречаю).

Записи в автобусах Лиаз-5292 и 6213 плохи тем, что там всегда разные голоса склеены и это не очень хорошо воспринимается на слух. В информаторах 96- го на первой остановке у м. Планерная, к примеру, словосочетание "Уважаемые пассажиры!" повторяется двважды подряд разными голосами. Словосочетание "следующая остановка" одним голосом, название остановки- другим. Непонятно, кто это вообще придумал. Неужели нельзя было записать всю запись нормально одним диктором?

 Заметил, что когда несколько лет назад стали массово Лиаз-5256 заменять на 5292 (и 6212 на 6213), то сразу стали менять дикторов. В новых автобусах стали объявляться одним диктором, в старых- тем же, кто и был. Вопрос: зачем для новых автобусов новые дикторы? Неужели там надо запрограммировать обязательно новый голос, чтобы правильное название остановки вылезало на экран в салоне?

Тут может быть дело в том, что на старых автобусах стояли кассетные информаторы или система АГИТ, а на новых - Селена. Некоторые парки оцифровали кассеты, как, например, было в 14 или в 17 парке, а новое доозвучивали другими голосами. В результате, например, в 14 АП было более 15-ти разных голосов. Некоторые парки решили записать сразу новыми голосами.

А на 173 в старых автобусах, если не ошибаюсь, записи в исполнении диктора Юрия Заборовского.

Опубликовано
 

Самый лучший диктор- это мужчина, который объявляет остановки на 173 на старых автобусах Лиаз-5256 и Маз-107 (без электронных табло). Это единственный маршрут 15 АП, на котором этот мужчина объявляет остановки. 

(Ещё вспоминаю мужчину, который объявлял раньше на 43-м, 88-м, 268-м и ещё куче маршрутов 15 АП, но сейчас я вообще его голос не встречаю).

Записи в автобусах Лиаз-5292 и 6213 плохи тем, что там всегда разные голоса склеены и это не очень хорошо воспринимается на слух. В информаторах 96- го на первой остановке у м. Планерная, к примеру, словосочетание "Уважаемые пассажиры!" повторяется двважды подряд разными голосами. Словосочетание "следующая остановка" одним голосом, название остановки- другим. Непонятно, кто это вообще придумал. Неужели нельзя было записать всю запись нормально одним диктором?

 Заметил, что когда несколько лет назад стали массово Лиаз-5256 заменять на 5292 (и 6212 на 6213), то сразу стали менять дикторов. В новых автобусах стали объявляться одним диктором, в старых- тем же, кто и был. Вопрос: зачем для новых автобусов новые дикторы? Неужели там надо запрограммировать обязательно новый голос, чтобы правильное название остановки вылезало на экран в салоне?

 

 

Самый лучший диктор- это Евгений Терновский ,который объявлял остановки в ТД им. Апакова  

Опубликовано

 

 

Самый лучший диктор- это Евгений Терновский ,который объявлял остановки в ТД им. Апакова  

А сейчас там кто объявляет?

Опубликовано

Михаил Грибов.

Это диктор?

Ну это в КТМах, где АГИТовский информатор. А в Татрах?

Опубликовано (изменено)

@Дмитрий Касаткин, А кто сейчас в Пресне объявляет? Вы вроде тут писали, а я уже запамятовал... вроде начальник какого то ТДО, если не ошибаюсь.. 

Изменено пользователем Иван Петраков
Опубликовано (изменено)

В ТД Апакова пока и записи Россошанского крутятся, но по мере переименования остановок они по частям меняются.

Иван, в Краснопресненском ТД объявляет товарищ Максим Зубков, начальник 8-ого ТДО.

Изменено пользователем Московит
Опубликовано

Тут узнал, что у бауманцев в некоторых вагонах до сих пор старый мужской голос, который был до женского.

Я-то думал, что от него давно избавились.

Опубликовано

 

 

Это диктор?

 

Это начальник техотдела депо.

 

 

 

Ну это в КТМах, где АГИТовский информатор. А в Татрах?

 

Не знаю, другого не слышал.

Опубликовано

Тут узнал, что у бауманцев в некоторых вагонах до сих пор старый мужской голос, который был до женского.

Я-то думал, что от него давно избавились.

 

Да, слава Богу он ещё остался. А то от уродских записей Зубкова и дичайшего количества рекламы на КАЖДОЙ остановке блевать хочется.

Опубликовано

В ТД Апакова пока и записи Россошанского крутятся, но по мере переименования остановок они по частям меняются.

Иван, в Краснопресненском ТД объявляет товарищ Максим Зубков, начальник 8-ого ТДО.

Максим Зубков - начальник 9-го ТДО, в 8 ТДО начальник - Олег Стегнешенков.

  • Like 1
Опубликовано

Кстати, а кто теперь в 10 парке и 2 троллейбусном остановки озвучивает? У меня есть предположение, что это @Sanya-6213, в М хоррошо получилось, старый голос Юрия Фролова, а дальше по техническим причинам его не вставишь.

Опубликовано

Remr, нет, это не Александр. В 10АП диктор - молодой человек, актёр озвучания. Во 2-ом ТП диктора зовут Павел.

Хотя, в качестве offtop'а, скажу, что Sanya-6213 озвучивал объявление про краудсортинг, звучавшее в начале мая 2014-го в 14АП)

Опубликовано

Тот Павел ещё и в 6ТП и в ФАТПе (в Конекто и Мегаполисах с Гранитами) встречается. А ещё у МТА в Видном его записи.

Опубликовано

Тот Павел ещё и в 6ТП и в ФАТПе (в Конекто и Мегаполисах с Гранитами) встречается. А ещё у МТА в Видном его записи.

Да, именно так, Дмитрий))

Опубликовано

У 295 на табло горел 295ф. Забавно прозвучало: "Проезд стоя запрещён!" в Л-6213))

Есть такие индивиды. Причём ни надпись в диктофоне "295Ф для Фиатов", ни то, что маршруты для МВ записаны в отдельной группе маршрутов, некоторых водителей не останавливает.

Опубликовано

 

 

У 295 на табло горел 295ф. Забавно прозвучало: "Проезд стоя запрещён!" в Л-6213))

На 626 такое постоянно встречается
Опубликовано

 

У 295 на табло горел 295ф. Забавно прозвучало: "Проезд стоя запрещён!" в Л-6213))

На 626 такое постоянно встречается

 

Ни разу не видел. Тем более там то с чего, если на 626 отродясь фиатов не было?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.