Ремонт в Московском метро

[Krendel79]

2 часа назад, AндрейM сказал:

А Курско-Рижский диаметр какое отношение имеет к данному событию. Тем более вроде как бы на 2 недели (возможно будут повторные случаи).

 

 

2 часа назад, art_b сказал:

Видимо как альтернатива с севера АПЛ с пересадкой на Волоколамской. 

 

Именно. Митино и Строгино понятно вряд ли поедут по АПЛ включая автобус «М». Плюс Митино сейчас из за стройки на МКАД и практически круглосуточной пробки лишено нормальной связи с «Тушинской», насколько сейчас все в Строгино в этом плане нормально не знаю. Но кто то тоже наверняка будет пользоваться «Волоколамской». 

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Krendel79 сказал:

Именно. Митино и Строгино понятно вряд ли поедут по АПЛ включая автобус «М». Плюс Митино сейчас из за стройки на МКАД и практически круглосуточной пробки лишено нормальной связи с «Тушинской», насколько сейчас все в Строгино в этом плане нормально не знаю. Но кто то тоже наверняка будет пользоваться «Волоколамской». 

Проблема, как ты понимаешь, в том, что до Волоколамской-МЦД из Митина кране говёный подвоз. А доезжать до метро, ехать 1-2 остановки и делать не самый быстрый переход с метро на МЦД тоже массово не будут. Так что поедут от дома до Тушинской. А те, кто в глухо задраенном танке или нужна Молодёжная, до неё. 

[Гость]

5 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Проблема, как ты понимаешь, в том, что до Волоколамской-МЦД из Митина кране говёный подвоз. 

Ну почему же? До Павшино прекрасный нонче подвоз. А открыли бы второй выход в Пенягино, было бы ещё лучше.

[Remr]

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

доезжать до метро, ехать 1-2 остановки и делать не самый быстрый переход с метро на МЦД тоже массово

3 минуты идти от метро до Мцд. Явно быстрее, чем в пробке перед Мкадом стоять.

3 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

именно

Парность сильно придётся увеличить.

[Паштет]

1 час назад, Касым сказал:

До Павшино прекрасный нонче подвоз.

Да тарифы иные.

[Гость]

Только что, Паштет сказал:

Да тарифы иные.

930...

[Паштет]

@Касым, я про МЦД

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Касым сказал:

Ну почему же? До Павшино прекрасный нонче подвоз. А открыли бы второй выход в Пенягино, было бы ещё лучше.

Прекрасный? Маршрут с инт. 20 мин, охватывающий не весь район? И безлимитчики на Павшине в пролёте. 

44 минуты назад, Remr сказал:

3 минуты идти от метро до Мцд. Явно быстрее, чем в пробке перед Мкадом стоять.

Считать надо не то, что по улице, а от платформы до платформы с учётом всех спусков и подъемов, а это совсем не 3 мин. Плюс интервал на МЦД не меньше 6 мин. 

[Молодой гой]

7 часов назад, Krendel79 сказал:

У нас вообще разные транспортные ведомства традиционно решают свои проблемы и задачи действуя абсолютно не согласовано и по сути наплевательски в плане людей.

Такое рассогласование только при Собянине. При предыдущих мэрах не припоминаю, хотя я тогда давно на горшок не ходил есличо.

6 часов назад, art_b сказал:

Есть вероятность, что взаимодействие между ММ и МГТ в ближайшее время улучшится. 

 

Речь не о конторах-перевозчиках, а о ведомствах: Дептранс, Депкап и т.д. Пример с теми же поликлиниковозами в теме про ДП всякие приводил, как надо решать проблемы согласованно.

[Krendel79]

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Проблема, как ты понимаешь, в том, что до Волоколамской-МЦД из Митина кране говёный подвоз. А доезжать до метро, ехать 1-2 остановки и делать не самый быстрый переход с метро на МЦД тоже массово не будут. Так что поедут от дома до Тушинской. А те, кто в глухо задраенном танке или нужна Молодёжная, до неё. 

Если поездка в час пик когда развязка глухо стоит то уж лучше так. Быстрее будет. Я бы не сказал что к МЦД совсем уж плохой подвоз. Все же метро - 3 станции на район не везде так в Москве вообще. Так что кроме 8 мкр. в основном пешая доступность имеется. 
    А проблема как всегда в том что ещё с советских времён подзабили на трамвай. Было бы у нас покрытие как в том же СПб в лучшие времена - проблем бы скольких не было. 
   Вцепил вон пару вагонов в сцепку и вперёд до «Сходненской» через Братцево. Как пример. 
    А то у нас как с метро что то случается - все тушите свет. 

2 часа назад, Касым сказал:

Ну почему же? До Павшино прекрасный нонче подвоз. А открыли бы второй выход в Пенягино, было бы ещё лучше.

ПО ответил. Ничего «прекрасного» нет конечно. Даже если до «Пенягино» пешком топать. 

1 час назад, Remr сказал:

3 минуты идти от метро до Мцд. Явно быстрее, чем в пробке перед Мкадом стоять.

 

К слову - ну это в соответствующую тему конечно больше даже плюсуя ещё пару минут на переход (до платформы) пересадка на «Волоколамской» в плане популярности очень даже наступает на пятки «Тушинской» по удобству и затраченному времени (особенно при поездке из области в центр). А уж про всякие «Стрешнево» на ГЗЛ я молчу.

[art_b]

54 минуты назад, Молодой гой сказал:

хотя я тогда давно на горшок не ходил есличо.

Держи в курсе

 

54 минуты назад, Молодой гой сказал:

Речь не о конторах-перевозчиках,

Да и о них тоже.

[Чебурашка]

Возможно будет не один, а несколько КМ. Например:

КМ-1 Парк Победы-Кунцевская-Молодежная-Крылатское

КМ-2 Парк Победы-Кунцевская-Крылатское

КМ-3 Пионерская-Кунцевская-Крылатское

И что-то типа усиления 135

[FanatOT]

А как их на ПП оборачивать? Гонять на разворот аж на Дорогомиловскую заставу, как областные? Тогда уж надо до Киевской тянуть. 

Мне, кстати, удобно будет на Парке Победы в пустой вагон садиться ?

[Krendel79]

2 минуты назад, FanatOT сказал:

А как их на ПП оборачивать? Гонять на разворот аж на Дорогомиловскую заставу, как областные? Тогда уж надо до Киевской тянуть. 

Мне, кстати, удобно будет на Парке Победы в пустой вагон садиться ?

Это недолго. Скоро рукожопы отправят КСЛ в тупики «ДЦ» и ещё больше народу будет пересаживаться на АПЛ. 

[Антон Чиграй]

1 час назад, FanatOT сказал:

как их на ПП оборачивать? Гонять на разворот аж на Дорогомиловскую заставу, как областные?

А других вариантов не завезли. Были бы варианты - и областные бы таким перепробегом не страдали бы.

[Mixalblch]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Это недолго. Скоро рукожопы отправят КСЛ в тупики «ДЦ» и ещё больше народу будет пересаживаться на АПЛ. 

Скоро да нескоро. Месяца 3 ещё есть точно. Может и больше.

[art_b]

3 часа назад, Чебурашка сказал:

КМ-1 Парк Победы-Кунцевская-Молодежная-Крылатское

Да откуда Крылатское то?

 

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Скоро рукожопы отправят

Ты про кого конкретно? 

[abr]

12 часов назад, Антон Чиграй сказал:

А других вариантов не завезли. Были бы варианты - и областные бы таким перепробегом не страдали бы.

А может областные отправить через Минскую и Кастанаевскую?  У них как раз там остановка посадки.

[Krendel79]

10 часов назад, art_b сказал:

 

Ты про кого конкретно? 

В данном случае речь про тех кто решения принимает. Строители понятно лишь исполнители чудесной идеи о том что КСЛ следует отправить в тупики «ДЦ» не дождавшись пуска хотя бы БКЛ. 

[Путевой Объездчик]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

В данном случае речь про тех кто решения принимает. Строители понятно лишь исполнители чудесной идеи о том что КСЛ следует отправить в тупики «ДЦ» не дождавшись пуска хотя бы БКЛ. 

Согласен, за исключением, что тут более уместен термин головожопы. БКЛ даже от Аминьевского до Каховской оттянет весомый кусок потока с Солнцевской линии, после чего её перенаправление на ДЦ будет не столь критичным. Но несметные толпы дорогих москвичей ждут с нетерпением пуска участка до Карамышевской, собсно, ради чего и требуется отшить Солнцевскую от БКЛ. Видимо, Ночные Волки побросают свои байки и будут ездить на тусовки на метро. 

[Гость]

8 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Согласен, за исключением, что тут более уместен термин головожопы. БКЛ даже от Аминьевского до Каховской оттянет весомый кусок потока с Солнцевской линии, после чего её перенаправление на ДЦ будет не столь критичным. Но несметные толпы дорогих москвичей ждут с нетерпением пуска участка до Карамышевской, собсно, ради чего и требуется отшить Солнцевскую от БКЛ. Видимо, Ночные Волки побросают свои байки и будут ездить на тусовки на метро. 

Ты прекрасно знаешь, что с 1917 года мы живём в стране, где главное отрапортовать. Год кончается, а метро не открывается... Надо поднапрячься и сдать с недоделками хоть что-нибудь, а это как раз Электрозаводская-2 и две на БКЛ... Нужны они кому, не нужны - вопрос даже не вторичный, так как необходимость тех или иных станций давно уже не имеет ничего общего с востребованностью у пассажиров.

[Krendel79]

31 минуту назад, Касым сказал:

Ты прекрасно знаешь, что с 1917 года мы живём в стране, где главное отрапортовать. Год кончается, а метро не открывается... Надо поднапрячься и сдать с недоделками хоть что-нибудь, а это как раз Электрозаводская-2 и две на БКЛ... Нужны они кому, не нужны - вопрос даже не вторичный, так как необходимость тех или иных станций давно уже не имеет ничего общего с востребованностью у пассажиров.

  Все же отмечу что рапорта к празднику были всегда у нас любимым делом - что к именинам царя, что к 27 Съезду КПСС, что к дню города или к новому году, но ещё совсем недавно все же не было необходимости за редкими  исключениями хотя бы сомневаться в востребованности у пассажиров и не было «строек ради строек» а сейчас да - это все стало мейнстримом. 
 

46 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Согласен, за исключением, что тут более уместен термин головожопы. БКЛ даже от Аминьевского до Каховской оттянет весомый кусок потока с Солнцевской линии, после чего её перенаправление на ДЦ будет не столь критичным. Но несметные толпы дорогих москвичей ждут с нетерпением пуска участка до Карамышевской, собсно, ради чего и требуется отшить Солнцевскую от БКЛ. Видимо, Ночные Волки побросают свои байки и будут ездить на тусовки на метро. 

 

Тут кто то из наших из окрестностей ПМЖ уже писал что «а вот я жду мне будет удобно» возводя как в целом тут у нас любят исключение в рамки правила. 
    Понятно что количество ждущих метро в окрестностях ПМЖ и там более «Карамышевской» мягко говоря не сопоставимо с количеством пользователей Солнцевской линии которые получат дикий Геморой. 

[abr]

25 минут назад, Krendel79 сказал:

 
 

 

Тут кто то из наших из окрестностей ПМЖ уже писал что «а вот я жду мне будет удобно» возводя как в целом тут у нас любят исключение в рамки правила. 
    Понятно что количество ждущих метро в окрестностях ПМЖ и там более «Карамышевской» мягко говоря не сопоставимо с количеством пользователей Солнцевской линии которые получат дикий Геморой. 

А чего и как будет? В смысле какой процент поездов куда пойдет?

 

 

И кроме того, может на время закрытия Кунцевской часть поездов вообще пустить по маршруту Рассказовка - Щелковская + два челнока Парк Победы - Славянский бульвар и Крылатское - Молодежная.

[Паштет]

15 минут назад, abr сказал:

А чего и как будет? В смысле какой процент поездов куда пойдет?

Пока планируют один до ДЦ, один до Карамышевской.

17 минут назад, abr сказал:

И кроме того, может на время закрытия Кунцевской часть поездов вообще пустить по маршруту Рассказовка - Щелковская + два челнока Парк Победы - Славянский бульвар и Крылатское - Молодежная.

Слишком сложная схема для всех получается. 

И откуда информация, что крутить будут по Крылатскому? Что за чушь? По Молодежной планируется оборот.

[Дмитрий Касаткин]

14 минут назад, Паштет сказал:

И откуда информация, что крутить будут по Крылатскому? Что за чушь? По Молодежной планируется оборот.

КМ во всяком случае точно планируется один от Парка Победы до Молодёжной.

[Mixalblch]

2 часа назад, Krendel79 сказал:

  Все же отмечу что рапорта к празднику были всегда у нас любимым делом - что к именинам царя, что к 27 Съезду КПСС, что к дню города или к новому году, но ещё совсем недавно все же не было необходимости за редкими  исключениями хотя бы сомневаться в востребованности у пассажиров и не было «строек ради строек» а сейчас да - это все стало мейнстримом. 
 

 

Тут кто то из наших из окрестностей ПМЖ уже писал что «а вот я жду мне будет удобно» возводя как в целом тут у нас любят исключение в рамки правила. 
    Понятно что количество ждущих метро в окрестностях ПМЖ и там более «Карамышевской» мягко говоря не сопоставимо с количеством пользователей Солнцевской линии которые получат дикий Геморой. 

НЯП, в 2016 году ожидался большой пуск: КСЛ от "Делового центра" до "Раменок" + съезд за ДЦ. И одновременно с ним СЗУ (на тот момент) ТПК от ДЦ до "Нижней Масловки" (ныне Савеловской).

Получилось то, что получилось. КСЛ поехала в 2017 году к весне. Остальное сильно позже.

[art_b]

18 часов назад, Krendel79 сказал:

В данном случае речь про тех кто решения принимает

То есть Н?

 

18 часов назад, Krendel79 сказал:

Строители понятно лишь исполнители чудесной идеи о том что КСЛ следует отправить в тупики «ДЦ» не дождавшись пуска хотя бы БКЛ

Строители то здесь причём? Если какой-то из пусковых участков построен, нет смысла его "мариновать".

[Паштет]

1 час назад, art_b сказал:

То есть Н?

Я думаю ему просто спускают распоряжение сверху и всё.

1 час назад, art_b сказал:

Если какой-то из пусковых участков построен, нет смысла его "мариновать".

В данном случае с БКЛ, возможно и имеет смысл. Просто из двух открываемых станций, только одна возьмёт на себя какой-то поток сверху, причем думается мне, что не весь, половина тех, кто пользуется НОТом поедут дальше до Полежаевской как и раньше, чтобы делать меньше пересадок. Зато на ППб получим хороший невывоз, тк людям, которые раньше ехали по БКЛ для транзита дальше, будут вынуждены делать пересадку на АПЛ.

[rvu]

2 часа назад, art_b сказал:

21 час назад, Krendel79 сказал:

Строители понятно лишь исполнители чудесной идеи о том что КСЛ следует отправить в тупики «ДЦ» не дождавшись пуска хотя бы БКЛ

Строители то здесь причём? Если какой-то из пусковых участков построен, нет смысла его "мариновать".

 

Как раз здесь, при отсутствии пересадок, помариновать был бы смысл.  

[art_b]

2 часа назад, Паштет сказал:

Зато на ППб получим хороший невывоз, тк людям, которые раньше ехали по БКЛ для транзита дальше, будут вынуждены делать пересадку на АПЛ.

У меня больше вопрос к службе Д, почему они не захотели делать "противовилку", при том что вся парность и прочее были распланированы вплоть до замыкания БКЛ

Понятно, что на бумаге оно всегда проще выглядит, но попробовать бы стоило.