Ремонт в Московском метро

[art_b]

  В 06.02.2021 в 19:16, Gleb72442 сказал:

самой Волжской КМ не нужен

Показать  

А тем, кто на неё приехал с юга? 

[Gleb72442]

  В 06.02.2021 в 19:31, art_b сказал:

А тем, кто на неё приехал с юга? 

Показать  

Вы внимательно прочитали? Самой Волжской не нужен, ЮГ поедет через ЗЛ, старое Марьино и старое Люблино скорее всего через Д2, а вот Новое Марьино и Новое Люблино поедет именно связкой Метро+КМ+Метро. Читайте внимательнее пожалуйста?

[Зеркало]

а с чего такие зверские закрытия ЛДЛ? я что-то пропустил?

[art_b]

  В 07.02.2021 в 11:34, Зеркало сказал:

а с чего такие зверские закрытия ЛДЛ? я что-то пропустил?

Показать  

Строительство БКЛ. 

 

  В 06.02.2021 в 19:46, Gleb72442 сказал:

Читайте внимательнее пожалуйста?

Показать  

Я сам разберусь, хорошо? А ты за своим языком следи, кому и что говоришь. 

[FanatOT]

  В 06.02.2021 в 19:16, Gleb72442 сказал:

Наладили бы работу Д2, до Курка добиралось бы много народу, а так, многие из Старого Марьина все равно поедут традиционно: Метро+КМ+Метро.

Показать  

Надо 749 и прочие 55 прокачивать. Возможно, запускать 749к и 55к Перерва-метро "Марьино".

Ещё неплохо платформу Курьяново бы подключить, но во-первых, не все марьинцы знают, что её построили, во-вторых, даже я бы не рискнул разведывать тропу к ней со старого Марьино по гаражам, а предпочёл бы традиционную Перерву.

Прокачать для Капотни 655 и 95, чтобы ехали на них, а не 112. Жаль, что он частный, а то так можно было бы машины с него взять.

Т74 нещадно ободрать - Люблинская поедет к Текстильщикам и МЦД, а Волжская как раз никому не будет нужна.

[Gleb72442]

  В 07.02.2021 в 12:25, FanatOT сказал:

Надо 749 и прочие 55 прокачивать. Возможно, запускать 749к и 55к Перерва-метро "Марьино"

Показать  

Да вообще все, что едет к Перерве нужно прокачивать

  В 07.02.2021 в 12:25, FanatOT сказал:

Ещё неплохо платформу Курьяново бы подключить, но во-первых, не все марьинцы знают, что её построили, во-вторых, даже я бы не рискнул разведывать тропу к ней со старого Марьино по гаражам, а предпочёл бы традиционную Перерву.

Показать  

Какую тропу со Старого Марьина ты имеешь ввиду? С Подольской есть официальная дорожка, Донецкая и Батайский могут официально проходить через Домашний(его территория открыта). А вообще, с той же Подольской реально быстрее на 625 доехать до Перервы, потому что идти там минут 5 только по дорожке, потом ещё надземный переход через пути, потом подземный проход под основным ходом Д2, там все это минут 8-9 занимает и это совсем не быстро...

  В 07.02.2021 в 12:25, FanatOT сказал:

Прокачать для Капотни 655

Показать  

Нууу не знаю, альтернатива конечно так себе, ехать долго, так ещё и на забитую ТКЛ. Хотя, ничего ведь не сделаешь другого.

 

  В 07.02.2021 в 12:25, FanatOT сказал:

[FanatOT]

  В 07.02.2021 в 15:44, Gleb72442 сказал:

Да вообще все, что едет к Перерве нужно прокачивать

Показать  

Прокачивать нужно конкретно подвоз старого Марьина к Перерве. У того же 646, например, участок Перерва - к/т Тула в прокачке вряд ли нуждается, да и участок по Батайке тоже (люди будут сразу на Новочеркасский идти к МЦД). С 625 спорней, но, мне кажется, часть Марьина восточнее Люблинки надо возить к Перерве на 749 скорее и качать его целиком, чем качать цельный 625, потому что 749 едет прямо по Донецкой, в то время как 625 наматывает крюк по Подольской.

Я бы ещё сделал двусторонний заезд к Перерве для 657 - для Подольской это будет уже второй маршрут к Перерве, а для самой улицы Перервы первый, потому что сейчас с этой улице к Перерве хрен доедешь. Возможно, даже стоит обрезать тогда участок 657 по Новочеркасскому, чтобы не перегружать конечную у метро "Марьино", которую забить всякими 55к.

  В 07.02.2021 в 15:44, Gleb72442 сказал:

Нууу не знаю, альтернатива конечно так себе, ехать долго, так ещё и на забитую ТКЛ.

Показать  

Тут однозначно лучше забитый вагон метро, чем Братиславская, поезд, вылез на поверхность, забитый КМ и снова залезать в метро... Тут кто-то скажет, что мы перегружаем ТКЛ... Я скажу, что лучше перегружать метро, чем КМ. А капотненцам вариант с метро однозначно лучше, чем с КМ.

А 95 вообще идёт к Домодедовской. ЗЛ, конечно, тоже получит новых пассажиров, но там, в отличие от ТКЛ, всё не так плохо с мясом в поездах.

Изменено 7 февраля, 2021 пользователем FanatOT

[art_b]

  В 07.02.2021 в 16:32, FanatOT сказал:

Я скажу, что лучше перегружать метро, чем КМ

Показать  

Здравая мысль. 

[Ktm5nashevse]

  В 07.02.2021 в 12:25, FanatOT сказал:

Прокачать для Капотни 655

Показать  

Как вариант—можно завернуть часть рейсов (либо вообще отдельный маршрут организовать) до относительно свободной Юго-Восточной (с разворотом через Ферганскую улицу и Ташкенсткий переулок). Тогда и до метро можно добраться и ТКЛ не перегружается 

[Паштет]

  В 07.02.2021 в 12:25, FanatOT сказал:

Прокачать для Капотни 655 и 95, чтобы ехали на них, а не 112. Жаль, что он частный, а то так можно было бы машины с него взять.

Показать  

Согласен полностью.

  В 07.02.2021 в 12:25, FanatOT сказал:

Т74 нещадно ободрать - Люблинская поедет к Текстильщикам и МЦД, а Волжская как раз никому не будет нужна.

Показать  

А вот тут нет, ибо на него, 658 и на маломерки 336 и 522 ляжет хорошая толпа тех, кто живёт в Люблино, им будет проще ездить сразу через Кузьминки, чем пересаживаться на КМ и черти сколько ехать до той же Пролетарской.

 

  В 07.02.2021 в 12:25, FanatOT сказал:

Надо 749 и прочие 55 прокачивать. Возможно, запускать 749к и 55к Перерва-метро "Марьино".

Показать  

Только в выходные, так как интервалы там совсем не приличные. А в будни поток разделиться на два противоположных направления, поэтому существующим выпуском думаю не проблема будет вывезти.

 

  В 07.02.2021 в 15:44, Gleb72442 сказал:

Какую тропу со Старого Марьина ты имеешь ввиду? С Подольской есть официальная дорожка, Донецкая и Батайский могут официально проходить через Домашний(его территория открыта). А вообще, с той же Подольской реально быстрее на 625 доехать до Перервы, потому что идти там минут 5 только по дорожке, потом ещё надземный переход через пути, потом подземный проход под основным ходом Д2, там все это минут 8-9 занимает и это совсем не быстро...

Показать  

Ты знаешь, если ещё днём там более менее идти, то по темноте на Подольскую уж точно бы не пошёл, стремновато всё же там. Правда Перерва тоже бомжами не радует.

  В 07.02.2021 в 17:59, Ktm5nashevse сказал:

Как вариант—можно завернуть часть рейсов (либо вообще отдельный маршрут организовать) до относительно свободной Юго-Восточной (с разворотом через Ферганскую улицу и Ташкенсткий переулок). Тогда и до метро можно добраться и ТКЛ не перегружается

Показать  

Не надо отнимать автобусы для подвоза на бестолковую линию, они и так в большом дефиците будут, особенно, если трамваи так и не восстановят. 

[Зеркало]

  В 07.02.2021 в 11:59, art_b сказал:

Строительство БКЛ.

Показать  

а почему такое длительное закрытие? везде на 7 - 10 дней было

[Путевой Объездчик]

  В 07.02.2021 в 16:32, FanatOT сказал:

Тут однозначно лучше забитый вагон метро, чем Братиславская, поезд, вылез на поверхность, забитый КМ и снова залезать в метро... Тут кто-то скажет, что мы перегружаем ТКЛ... Я скажу, что лучше перегружать метро, чем КМ. А капотненцам вариант с метро однозначно лучше, чем с КМ.

А 95 вообще идёт к Домодедовской. ЗЛ, конечно, тоже получит новых пассажиров, но там, в отличие от ТКЛ, всё не так плохо с мясом в поездах.

Показать  

Студенты сегодня возвращаются в институты, значит поток приблизится к доковидному, и если «своих»-то ТКЛ вывозит с большим трудом, то справится ли она с прибавкой с ЛДЛ? Но, с другой стороны, понятно, что на ТКЛ всё равно поедут, и в отличите от ГЗЛ, тут пострадают только садящиеся в Кузьминках и Текстильщиках. Но что я бы сделал бесплатный проезд на электричке от Выхинв (так уже делали раньше) и закрыл бы переход с Косина на ЛП (или даже без остановки на Косине). Понимаю, что переходы на Авиамоторной и ЭЗ не самые удобные, как и МЦК, но они есть и они бесплатны. А кому нужна ТКЛ, смогут добраться на автобусах до Выхина. 

[Mixalblch]

  В 07.02.2021 в 20:41, Зеркало сказал:

а почему такое длительное закрытие? везде на 7 - 10 дней было

Показать  

Нет схемы проходки под рукой, но может там ТПМК протаскивать будут?

Ну и некоторый запас теперь берут по времени.

  В 08.02.2021 в 04:33, Путевой Объездчик сказал:

кому нужна ТКЛ, смогут добраться на автобусах до Выхина. 

Показать  

Из Кожухово и Некрасовки? Едва ли. 

893 "порезали", остался только 841.

[Путевой Объездчик]

  В 08.02.2021 в 04:33, Mixalblch сказал:

Из Кожухово и Некрасовки? Едва ли. 

893 "порезали", остался только 841.

Показать  

Да, на 788 и 893 с пересадкой на 841. Это всё временно. Из Кожухова 2 маршрута до Выхина. 

[Mixalblch]

  В 08.02.2021 в 06:10, Путевой Объездчик сказал:

Да, на 788 и 893 с пересадкой на 841. Это всё временно. Из Кожухова 2 маршрута до Выхина. 

Показать  

Невывоз обеспечен. Только если восстановить 893 до Выхино и на ОБВ его.

[Путевой Объездчик]

  В 08.02.2021 в 07:05, Mixalblch сказал:

Невывоз обеспечен. Только если восстановить 893 до Выхино и на ОБВ его.

Показать  

А так невывоз будет обеспечен на Кузьминках и Текстильщиках. При наличии в Некрасовке относительно свободного метро. 

[FanatOT]

  В 08.02.2021 в 07:05, Mixalblch сказал:

Невывоз обеспечен. Только если восстановить 893 до Выхино и на ОБВ его.

Показать  

А смысл, если всё равно они будут пользоваться той же ТКЛ?

Тогда надо как раз не прокачивать 841 и 893, а прокачивать 14, 849 и 885 и объяснять, что пользуйтесь Казанкой и метро "Новокосино".

  В 08.02.2021 в 07:18, Путевой Объездчик сказал:

А так невывоз будет обеспечен на Кузьминках и Текстильщиках. При наличии в Некрасовке относительно свободного метро. 

Показать  

Именно так.

Я бы ещё делал пустые поезда от Выхина, а именно через одного. Да, на Жулебине и на пересадке с Некралинии просядет парность, но это, во-первых, заставит их думаться, не воспользоваться ли Некралинией или Казанской, во-вторых, они-то как раз более-менее зайдут в поезд, в отличие от Текстилей.

[Mixalblch]

  В 08.02.2021 в 07:20, FanatOT сказал:

Тогда надо как раз не прокачивать 841 и 893, а прокачивать 14, 849 и 885 и объяснять, что пользуйтесь Казанкой и метро "Новокосино".

Показать  

Ну 14 и 885 понятно. А 849? На станцию везти? 

Кстати, 885 тогда неплохо бы на Косинское шоссе вернуть для ускорения. 

[FanatOT]

  В 08.02.2021 в 07:38, Mixalblch сказал:

А 849? На станцию везти? 

Показать  

Да. 

  В 08.02.2021 в 07:38, Mixalblch сказал:

Кстати, 885 тогда неплохо бы на Косинское шоссе вернуть для ускорения. 

Показать  

Его не надо было изначально на Дмитриевского отправлять.

[Mixalblch]

  В 08.02.2021 в 07:40, FanatOT сказал:

Его не надо было изначально на Дмитриевского отправлять.

Показать  

Да, съезд с ПырПыр 45 на Дмитриевского создал массу неудобств.

[Аккорд1970]

  В 08.02.2021 в 07:18, Путевой Объездчик сказал:

При наличии в Некрасовке относительно свободного метро. 

Показать  

Некралиния плоха для пересадок на какую-либо другую, разве что на Электрозаводской относительно близко. Вряд ли на неё в массовом порядке пересядут.

[FanatOT]

Кстати, Печатники тоже два раза перекрывать будут?

Если да, то может хотя бы второе произойти уже после открытия пересадки между Авиамоторными? Тогда Кожухово и прочую Некрасовку можно смело отправлять на КалЛ.

[Mixalblch]

  В 08.02.2021 в 08:57, FanatOT сказал:

Кстати, Печатники тоже два раза перекрывать будут?

Показать  

Там один ТПМК - "десятка"

[Путевой Объездчик]

  В 08.02.2021 в 08:48, Аккорд1970 сказал:

Некралиния плоха для пересадок на какую-либо другую, разве что на Электрозаводской относительно близко. Вряд ли на неё в массовом порядке пересядут.

Показать  

Закроют пересадку на ЛП - поедут. Это меньшее зло, чем жёсткий невывоз на Кузьминках и Текстилях. 

[Касым]

Вроде обещали ещë больший ахтунг на юге лдл в виде стройки станции Южный порт. Как там с этим вопросом?

[Аккорд1970]

Строили же как-то Шаболовскую, Горьковскую на действующих линиях, что теперь не так? 

[Касым]

  В 08.02.2021 в 09:18, Аккорд1970 сказал:

Строили же как-то Шаболовскую, Горьковскую на действующих линиях, что теперь не так? 

Показать  

НЯП из лекций Руссоса в Южном порту нет задела, а в остальных случаях он был.

[Антон Чиграй]

  В 08.02.2021 в 09:18, Аккорд1970 сказал:

Строили же как-то Шаболовскую, Горьковскую на действующих линиях

Показать  

"Шаболовская", как и "Спартак", была готова в конструкциях. А вот "Горьковская" - да, это уникальная работа, за которую уже никто не хочет браться.

[Зеркало]

  В 08.02.2021 в 09:14, jd1721797 сказал:

Вроде обещали ещë больший ахтунг на юге лдл в виде стройки станции Южный порт. Как там с этим вопросом?

Показать  

а он там так сильно нужен?

[Касым]

  В 08.02.2021 в 09:44, Зеркало сказал:

а он там так сильно нужен?

Показать  

Это не ко мне вопрос. Человейники и метро там были заявлены оленеводом и ко.