Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
32 минуты назад, sai сказал:

появится общественный транспорт в Грохольском переулке, где его нет с 90-х годов. 

Появится… чисто для галочки

Опубликовано
5 минут назад, Некиш сказал:

вообще нужен маршрут по Звёздному бульвара к метро "Марьина Роща" - особенно когда БКЛ пустят. 

Пропустить вместо Королёва по Звёздному-Цандера 15 или т13?

Опубликовано

У 15 и Т13 большая посадка на остановке Аргуновская улица. Там с трамвая очень пересадка удобная. 

Опубликовано
1 час назад, Хлорка сказал:

Появится… чисто для галочки

Ну почему сразу для галочки? Грохольский переулок сейчас стал достаточно оживленным и автобус бы там не помешал.

Опубликовано

А пробки на Каланче больше нет? Иначе старый-новый 85-й будет в ней качественно вязнуть.

Опубликовано
Только что, igla сказал:

А пробки на Каланче больше нет? Иначе старый-новый 85-й будет в ней качественно вязнуть.

Ну каких то глобальных пробок на Каланчевской все же нету, вполне себе можно участок от моста до Грохольского быстро проехать.

Опубликовано
23 минуты назад, Андрюха77rus сказал:

почему сразу для галочки? Г

С такими интервалами…

14 минут назад, Андрюха77rus сказал:

вполне себе можно участок от моста до Грохольского быстро проехать

Можно проехать, а можно и не проехать

Опубликовано
15 часов назад, FanatOT сказал:

Чушь.

Во-первых, в (100-N)% случаев, когда с трамваями всё хорошо, он будет возить воздух по набережным.

Во-вторых, в N% случаев затыка трамваев на Ростокинском желающим доехать от ВДНХ в сторону Краснобогатырской (Преображенки, Семёновской и т.д. и т.п.) он будет абсолютно бесполезен ввиду отсутствия пересадки на 2-7-46. Ну доехал ты до перекрёстка Ростокинского с 6-м лучевым просеком, и что дальше? До храма ещё и топать, и топать...

Маршрут же в сторону Подбелки будет полезен и при работающих трамваях из-за его уникальной связи, и при сбое. когда он поможет как и доехать до Краснобогатырской (пересадка на Храме на 2-7-46), так и до Сокольников (пересадка на 4 и 75).

Дык я и пишу, что хорошо бы для начала продлить автобусный маршрут 76 до трамвайного круга "Богородское" через Космонавтов и Ростокинский проезд.А потом, если хорошо раскатается и дальше.

Опубликовано
8 часов назад, FanatOT сказал:

маршрут и так очень длинный, 80 минут круг, с одной диспетчерской на конце. 

Поправлю себя, потому что на час ошибся. Не 80, а 140. Один из самых длинных маршрутов в Москве.

1 час назад, Серп сказал:

Дык я и пишу, что хорошо бы для начала продлить автобусный маршрут 76 до трамвайного круга "Богородское" через Космонавтов и Ростокинский проезд.А потом, если хорошо раскатается и дальше.

В таком куцем виде он рискует и не раскататься. Да и где диспетчерская? На Бульваре Рокоссовского она, например, есть, а на Богородском?

6 часов назад, sai сказал:

85 и сейчас редкий,  хотя это единственный маршрут на Звездном бульваре. И он нуждается в существенной прокачке.

Насчёт Звёздного бульвара уже предложили хорошее решение:

5 часов назад, Антон Чиграй сказал:

Пропустить вместо Королёва по Звёздному-Цандера 15 или т13?

Опубликовано
1 час назад, FanatOT сказал:

 

В таком куцем виде он рискует и не раскататься. Да и где диспетчерская? На Бульваре Рокоссовского она, например, есть, а на Богородском?

Питаться водители могут на конечной "Гостиницы ВДНХ"

Опубликовано
16 часов назад, Андрюха77rus сказал:

А что касается по теме автобуса 85 надо его от Капельского продлевать до Комсомольской, чтобы связь с Марьиной рощей и вокзалами была.

Тогда может 76 до Комсомольской по проспекту Мира, 85 опять сократить до Рижской. Также 379 возможно до Комсомольской

Опубликовано
10 минут назад, portenos сказал:

Тогда может 76 до Комсомольской по проспекту Мира, 85 опять сократить до Рижской. Также 379 возможно до Комсомольской

Можно и 76 продлить. это тоже вариант да и 379 при условии перевода на БВ так же можно.

Опубликовано

Другой вариант- продление 76 до Рижского вокзала, как это было в 1980е

Опубликовано
12 часов назад, FanatOT сказал:

265 обслуживает Потешную. Как он может одновременно обслужить и Потешную, и Олений Вал? Никак. Для Оленьего вала нужен свой маршрут

 

А что мешает Пустить так Олений Вал - Потешная - 2 ул Бухвостова - Проезд 917 ?

 

2 часа назад, portenos сказал:

Тогда может 76 до Комсомольской по проспекту Мира, 85 опять сократить до Рижской. Также 379 возможно до Комсомольской

 

А чем сейчас не устраивает 14 троллейбус? 

Опубликовано
В 23.12.2018 в 15:41, Серп сказал:

На смомом деле, я считаю что троллебусный маршрут 76 -магистральный. Если и есть перспектива его продления -то может быть к метро Алексеевская, с разворотом у Пятницкой церкви.Может быть и далее -до Капельского переулка или даже Комсомольской площади. Но заворачивать его от ВДНХ -к Владыкино...К Владыкино с Ярославского шоссе, на мой взгляд,  нужно направлять транспорт по проезду Серебрякова, вдоль МЦК.Хотя каков в этом смысл, если можно этот же путь по МЦК проделать.

При сильном желании можно объединить тб76 и тб14

Опубликовано
50 минут назад, Klessk сказал:

А чем сейчас не устраивает 14 троллейбус? 

Слишком плохо ходящий да и связки с  королева и Марфино он не делает. а так неплохой бы получился маршрут если продлить 76 или 379 

19 минут назад, влад92 сказал:

При сильном желании можно объединить тб76 и тб14

Это на вряд ли, мегамаршрут получается.. а на такое МГТ не пойдет.

Опубликовано
57 минут назад, влад92 сказал:

При сильном желании можно объединить тб76 и тб14

И тб 41 ...Вот тогда класнный маршрут получится Холмогорская улица-Уссурийская улица..

Опубликовано

 

37 минут назад, Андрюха77rus сказал:

Слишком плохо ходящий

Это повод прокачать 14, а не плодить дубли.

4 часа назад, Андрюха77rus сказал:

Можно и 76 продлить

Только ему сделали нормальные интервалы, так его опять предлагают продлить, получив очередной маршрут раз в 30-40 минут и вязнущих во всех пробках.

379 тоже оставить как есть, потому что это частник, и любое продление негативно скажется на интервалах. Единственное, что с ним нужно сделать - перенести на 1-ю Останкинскую вместо Академика Королёва, чтобы не дублировал м9.

1 час назад, Klessk сказал:

А что мешает Пустить так Олений Вал - Потешная - 2 ул Бухвостова - Проезд 917

Проектируемый проезд 917 слишком узкий.

Опубликовано
7 минут назад, FanatOT сказал:

Это повод прокачать 14, а не плодить дубли.

А какое дублирование ? если смотреть по 379-тому то они пересекаться будут только от ВДНХ и до Капельского далее только две остановки на Каланчевской и Комсе. никак тут не дубляж.  Тоже самое и про 76 можно сказать.

 

Опубликовано
1 час назад, Андрюха77rus сказал:

Слишком плохо ходящий да и связки с  королева и Марфино он не делает. а так неплохой бы получился маршрут если продлить 76 или 379

 

То есть вместо одного плохо ходящего сделаем два? И чтоб они еще паровозиком ходили ))

Марфино до Комсомольской добирается на электричке через Останкино, вряд ли автобус раз в 15-20 минут сильно нужен. А раз в 5 минут где мы возьмем автобусы?

Тогда уже лучше т36 под это дело продлевать до Комсомольской.

 

Опубликовано

А вы прикольные ...То туда продляnть, то сюда...Войдет полльзователь и предложит 76 маршрут в Северный проодлить (непонятно с какой строны)  Таквы тут же и подхватите..

Опубликовано
30 минут назад, FanatOT сказал:

Это повод прокачать 14, а не плодить дубли.

 

Можно и про судьбу 14 задуматься. 

Он сейчас стал какой-то неправильный, точнее он всегда такой был, но сейчас это становится все более заметно.

На Электрозаводской улице он проигрывает 86, который и везет прям к метро Электрозаводская с одной стороны.  Если еще смогут 86к и 171 пустить через малую Семеновскую и Барабанный переулок, то 14 станет еще хуже. С другой стороны он опять же в отличии от 86, 86к и 171 везет не к ближайшему метро, а к Сокольникам. 

По Стромынке и Краснопрудной он явно проигрывает 7 и 13 трамваю.

Вот на участке от Комсомольской до Рижского у него есть свой поток, а дальше опять 903 и М9. 

 

Вот сейчас пишу это и прям ощущение не единой транспортной схемы, а набора маршрутов подпорок. Там один не достает, там другому чуть трассу подправить. и все исторически сложилось.

2 минуты назад, Серп сказал:

А вы прикольные ...То туда продляnть, то сюда...Войдет полльзователь и предложит 76 маршрут в Северный проодлить (непонятно с какой строны)  Таквы тут же и подхватите..

 

На то он и форум, чтоб предложить разные идеи и обсудить их.

Опубликовано
10 минут назад, Klessk сказал:

На Электрозаводской улице он проигрывает 86, который и везет прям к метро Электрозаводская с одной стороны.  Если еще смогут 86к и 171 пустить через малую Семеновскую и Барабанный переулок, то 14 станет еще хуже.

C чего бы вдруг? Поток свой с Электрозаводской улицы в сторону Сокольников у него есть, при этом маршрут ничем не дублируется. Не всем ведь до ближайшего метро надо.

14 минут назад, Klessk сказал:

По Стромынке и Краснопрудной он явно проигрывает 7 и 13 трамваю.

Ну дык выделенки-то нет. Сделают - не будет проигрывать.

14 минут назад, Klessk сказал:

Вот на участке от Комсомольской до Рижского у него есть свой поток, а дальше опять 903 и М9. 

В нынешней ситуации подпорки нужны. Зависнет М9 в пробке на Сретенке - чем выовзить, если не 14?

Опубликовано
18 минут назад, Klessk сказал:

То есть вместо одного плохо ходящего сделаем два? И чтоб они еще паровозиком ходили ))

Почему сразу плохо ходящего? Если рассматривать 379 то я никаких препятствий для него не вижу да и с 76 тоже.

Опубликовано
29 минут назад, Klessk сказал:

На то он и форум, чтоб предложить разные идеи и обсудить их.

Ну дык , на мой взгляд, имеет смысл ставит рамки своим идеям. Иначе автобусный маршрут 76 будет следовать из Зеленокрада  в Каменку с двусторонними заездами в Некрасовку и Уборы.

Опубликовано
15 минут назад, igla сказал:

C чего бы вдруг? Поток свой с Электрозаводской улицы в сторону Сокольников у него есть, при этом маршрут ничем не дублируется. Не всем ведь до ближайшего метро надо.

 

Согласен. Но получает, что на разных участках 14 сейчас имеет разный пассажиропоток и нужен разный интервал или разный тип ПС.

 

17 минут назад, igla сказал:

В нынешней ситуации подпорки нужны. Зависнет М9 в пробке на Сретенке - чем выовзить, если не 14?

 

Один-два дубля на ключевых участках нормально, но когда у нас маршруты заканчиваются не там, то его не исправляют, а для помощи ему пускаю другой маршрут, который выступает в роли дубля, но ходит обычно паровозиком. 

 

5 минут назад, Андрюха77rus сказал:

Почему сразу плохо ходящего? Если рассматривать 379 то я никаких препятствий для него не вижу да и с 76 тоже.

 

Вот сейчас 76 ходит раз в 15 минут при длине трассы грубо в 12 км. При удлинении его до Комсомольской будет грубо 24 км. То есть либо мы делаем его раз в 30 минут, либо на него нужно в 2 раза больше выпуск. Хотя для адекватности его нужно только по расписанию пускать раз в 10 минут, чтоб в реальности он приходил через 15.

Заархивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для дальнейших ответов.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.