Автоколонна 1417

[Корзухин А.]

Вот рейсов не повышенной комфортности по 460 нет уже с 2010 года(последний не ПК рейс был в 20:00 по пятницам).

Да ладно? Жена осенью прошлого года ездила - билет на 10 рублей дешевле чем стандартная цена, автобус без "кино" и с неработающим туалетом. Рейс был вроде на 15.10 с Выхино (может, конечно, разовая инициатива, сам так не попадал).

[Корзухин А.]

http://issuu.com/siteexpert/docs/poehali62/1

На стр. 2 газеты АК1417 про это сказано.

Спасибо за информацию, не знал про такое.

Надеюсь, что теперь всё утряслось и стюры вернулись на все выходы 460-го.

 

P.S.: А в качестве бонуса при следующей поездке в Коломну жене достался вот этот автобус: http://fotobus.msk.ru/photo/166774/

А тут уже никакие пробки не страшны, в нём жить можно .

[Дон Корлеоне]

[Коля, сколько себя я помню, 460 и 960 всегда были экспрессами. Нет, в сторону Москвы по 460 тоже можно сесть на остановке, отличной от "Автовокзала Голутвин", но для этого надо бронировать место заранее по телефону. Вот рейсов не повышенной комфортности по 460 нет уже с 2010 года(последний не ПК рейс был в 20:00 по пятницам).

 

 

 

А что за рейсы не ПК были по 460 и чем они отличались от рейсов ПК? Какой ПС использовался? Были ли такие рейсы по 960?

 

ИМХО, это у них лучшие. Хочешь смотреть кино - одевай уши, не хочешь - спи. Что мне в коломенских ПК не нравится - это DVD, который только мешает спать. Ещё одна их проблема - это продажа и употребление пиваса в салоне. Остальное обычно на приличном уровне - ехать приятно.

 

 

Эти уже староваты стали, как никак 2002 год выпуска - 13 лет. Как там с качеством отделки салона, не поизносилась?

Могли бы под салоны 1 класса заделать свежие MAN Lion's Coach.

 

А в чем проблема употребления пива в салоне? Сомневаюсь, что на таких рейсах буянят и мешают другим пассажирам.

[Любезный]

>От углей до близжайшего метро можно за 35-40 минут доехать.А от Монино нужно 1:20 ехать!Но

>большинство всё же предпочитает Монино,так как маршрутки 34-е туда ходят каждые 10-15 минут,а 28-ой

>раз в полтора-два часа ходит....

 

Не только. Собака от углей до Реутово стоит 38 рублей, а от Монино до Ярославского вокзала - 114р. Правда зайцев сейчас везде хватает. 28 идет до углей минут 25, хоть он и не такой частый. Если подгадать под расписание и не бегать от контролеров, Угли будут явно выгоднее и быстрее.

 

А в чем проблема употребления пива в салоне? Сомневаюсь, что на таких рейсах буянят и мешают другим пассажирам.

Бывает, что и буянят, и мешают, хотя стюардессы стараются как-то решать вопросы. Да и вонь от пиваса и от того, кто его употребляет вместе с закуской, не способствует комфорту.

 

Эти уже староваты стали, как никак 2002 год выпуска - 13 лет. Как там с качеством отделки салона, не поизносилась?

В Коломне за этим следят и периодически обновляют.

[gusakyur]

На стр. 2 газеты АК1417 про это сказано.

 

Ожидают заработать 650 тыс. на повышении качества обслуживания. Туалет под вопросом, а вот остальное действительно раздражало.

 

Надеюсь, что теперь всё утряслось и стюры вернулись на все выходы 460-го.

 

Ой. Что-бы  не было срача при желании можно продолжить через личные сообщения.

[Димон С.]

 

 

В Коломне за этим следят и периодически обновляют.

Я как-то в Луховицком MAN R07 Lion's Coach по 460 ехал, вот он мне как раз сильно ушатаннее Сетр показался.

[Дон Корлеоне]

 

В Коломне за этим следят и периодически обновляют.

Я как-то в Луховицком MAN R07 Lion's Coach по 460 ехал, вот он мне как раз сильно ушатаннее Сетр показался.

 

 

Чем? Они вроде как 2010-2011 годов выпуска, а Сетры 2002-2005 в основном.

[Sprinter515CDI]

А что за рейсы не ПК были по 460 и чем они отличались от рейсов ПК?

На 30 рублей дешевле, без телевизора, без туалета, без стюардессы, без питания.

Ещё после Коломны они не выезжали на новую дорогу, а ехали дальше по старой дороге через Непецино.

 

 

Какой ПС использовался?

От Хааргазов(пример: http://fotobus.msk.ru/photo/10719/) до таких вот Сетр(пример: http://fotobus.msk.ru/photo/17755/).

 

 

Были ли такие рейсы по 960?

Да.

 

 

А в чем проблема употребления пива в салоне? Сомневаюсь, что на таких рейсах буянят и мешают другим пассажирам.

Всё зависит от маршрута и менталитета. На 960 вполне себе могут и побуянить.

 

 

У 445 рейсов не столь много, поэтому на него мало кто рассчитывает.

Я вообще не понимаю, зачем он вообще нужен, ещё и экспресс. На нём никто особо и не ездит. Я бы его кокнул, а его выходом прокачал бы 28.

(Там вроде одна машина работает, или я не прав?)

 

 

 

И ещё, что за 6-й километр выдаёт эта ссылка

Я нашёл её на карте

http://maps.yandex.ru/?um=TrLTCjmIJZiPWOg8h-vuh9tFKNTLFeb9&ll=38.379386%2C55.835077&spn=0.005043%2C0.001676&z=18&l=map&ol=mtr&oll=38.37918833529915%2C55.83497062964294&oid=stop__9672821.

Походу это так выезжают нули из Автоколонны, через Октябрьскую, потом через Горьковку и Доможирово. Хотя через старое ш. Энтузастов быстрее и ближе получается.

 

 

 

Замена козырьков на остановках со снятием табличек их названий... Жаль, все-таки это было удобно и больше нигде я такого не видел...

Ты на Можайке не был. Здесь всё ещё такое есть.

 

 

 

А он теперь там останавливается?

Походу да.

http://maps.yandex.ru/?um=vp9tdYgryYNitTM2aX6_qomCq-AYAotZ&ll=37.851288%2C55.779123&spn=0.005043%2C0.001678&z=18&l=map&ol=mtr&oll=37.85128812799154%2C55.779123050250696&oid=stop__9689041

[Димон С.]

Чем? Они вроде как 2010-2011 годов выпуска, а Сетры 2002-2005 в основном.

Двухосные МАНы таки 2008 года.

http://fotobus.msk.ru/list.php?grid=8&mid=1302

В Сетрах приятнее ехать.

[Дон Корлеоне]

А что за новые Сетры появились у некого ООО "Маршрут" из Коломны?

Вот одна из них

http://fotobus.msk.ru/photo/1339540/

 

Говорят это ООО каким-то образом имеет отношение к а/к 1417.

Что за ООО и куда оно собирается на них ездить? Почему Сетры имеют рязанские госномера - просто ставили на учет там, или их брали в лизинг?

[Корзухин А.]

Что за ООО и куда оно собирается на них ездить?

Там же по комментариям практически всё понятно. А ездить будут по маршрутам турфирмы.

[Димон С.]

Вот это фото все объясняет.

http://fotobus.msk.ru/photo/1346712

Турфирму вывели из автоколонны в отдельную структуру.

[Дон Корлеоне]

Так они только на заказных рейсах будут ездить от турфирмы? А зимой для них работа найдется?

[Дон Корлеоне]

К слову у этой турфирмы поездки на море только из Коломны или из Москвы тоже есть отправления? Судя по сайту агенство в Москве имеется.

[abr]

Из Москвы на море есть куча альтернативы, которая в Коломне не останавливается.

[Димон С.]

А/к 1417 взяла на испытания автобус Scania Higer A80

http://newsroom.scania.com/ru/2015/05/19/torzhestvennaya-peredacha-avtobusa-scania-avtokolonne-1417/

[Чебурашка]

больше хайгера или скании ?

[Димон С.]

Шасси шведское, а остальное - 100% Китай.

[Чебурашка]

А ну как наш голаз

[Димон С.]

Эта машина, правда, без туалета и.т.д - для ПК не подходит. Её поди в какой-нибудь из филиалов МАП-2 сунут типа Луховиц.

[Дон Корлеоне]

Из Москвы на море есть куча альтернативы, которая в Коломне не останавливается.

 

Просто на убитом 10-20 летнем хламе без кондеров, китайщине, корейщине и так далее, который ездит обычно из Москвы на море от турфирм ездить не хочу. Лучше уж на своей машине или на поезде, даже в плацкарте.

[Sprinter515CDI]

К слову у этой турфирмы поездки на море только из Коломны или из Москвы тоже есть отправления?

Насколько я знаю, если предварительно договориться, то они вполне могут заехать за вами на Выхино.

И высадить на обратном пути тоже...

[Димон С.]

Эта машина, правда, без туалета и.т.д - для ПК не подходит. Её поди в какой-нибудь из филиалов МАП-2 сунут типа Луховиц.

Согласно Фотобусу, шведокитайца сунули в Озёры.

http://fotobus.msk.ru/vehicle/830462/

[Krendel79]

Могу  констатировать  что сабж,  долгое  время  радовавший  не привычным  для  россиян  уровнем  сервиса  и  относительного  комфорта  для  автобусных  перевозок  начал  "оскотиниваться".  Уже  и  сам не раз попадал,  и  другие  ездящие  товарищи  говорят  про  то  что уже не раз  

 -  туалет  не работает,  нет принадлежностей  а то  и просто дикая  вонища

 -  кино не крутят

 -  салоны  более "убитые"  стали,  кое - где заметно  отстутствие  ручек,  поручней  и т.д.

 -  кондиционеры не работают или ломаются

 -  чаще  стали  ломаться  в  пути  и сами  автобусы

 

  В  свое  время  такая же  фигня  была  с "Экспрессами",  сейчас  их  обновили,  а вот  у  автобусников пошел  обратный  процесс. 

[Корзухин А.]

а вот  у  автобусников пошел  обратный  процесс.

Так Сиделёв ушёл и АК 1417 быстрыми темпами превращается в стандартный филиал МТА со всеми вытекающими. Это уже год как, всё хуже и хуже становится.

На Москву уже ГолАЗы ездить начали.

[igla]

@Krendel79, это всё фигня по сравнению с незакрытым выпуском. Раз ты уехал вовремя - тебе сильно повезло. Мне 30 апреля повезло меньше - пришлось бежать из Котельников на Выхино и ехать в Зарайск на электричке с пересадкой в Коломне Голутвине, поскольку по 330-му маршруту выполнялся только каждый третий рейс.

[Кузнецов Г]

Та ситуация в Коломне уже давно, что называется, "на дне". Даже публично осветили хоть как-то: http://mostransavto.ru/about/news/novosti-mostransavto/itogi-rabochey-vstrechi-v-map-2-g-kolomny-transportnaya-rabota-filiala-stabiliziruetsya/

 

Другие филиалы то тоже пострадали, подкинув свои борта в МАП-2...

[Любезный]

Интересно, они не планируют гонять спринтера по московским маршрутам?

[Krendel79]

@igla, Ну я обычно до Коломны и Рязани езжу - пока вроде кроме пробочных дней проблем не видел сильных, больше обратил на внутреннее состояние и сервис. Хотя по логике все это тоже логично. Как и техническое состояние автобусов тоже видимо.

 

Короче походу если так будет продолжаться будет обратный отток на электрички. Которые "Экспрессы".

[Корзухин А.]

Как и техническое состояние автобусов тоже видимо.

Трофейные испанские Зетры не вечны, а менять их не на что.