Новости маршрутной сети Московской области

[Lopasnensky]

22 часа назад, Mazzy сказал:

А зачем он сел на межсубъектный бобик? 

 

Глядишь, еще и в сторону Оболенска. 

Он в городе на него где-то сел для поездки по городу. Сел в то,что первым пришло на остановку,тем более что в Серпе 90% всех маршрутов одной трассой идут в район вокзала.

[Mazzy]

16 часов назад, Lopasnensky сказал:

когда у нас ходил НОРМАЛЬНЫЙ автобус 144 до Кремёнок,то у него по Стрелке ценик был такой же как и на обычном "чёрном" маршруте

А что же это он перестал ходить... 

[sai]

Передать Кременки из Калужской в Московскую область - и снова нормальный автобус запустить можно будет. С учетом того, что в Кременках и у вокзала в Серпухове даже автокассы нет, удивительно, что 144 вообще ходит.

[Lopasnensky]

28 минут назад, Mazzy сказал:

А что же это он перестал ходить... 

Он перестал также ходить как и 131 до Калуги,139 из Протвино и по итогу 506 из Серпа в Обнинск и 113 из Протвино в Высокиничи. С губером КАЛужским там какая то херь была,с его стороны ветер дул. 101 на Тарусскую тоже перестал ездить. Хотя в фэйковидные времена они вполне ходили. Частник как-то пропихнулся туда,а 102 на Курилово теперь фактический 50 до Рудаково.

16 минут назад, sai сказал:

Передать Кременки из Калужской в Московскую область - и снова нормальный автобус запустить можно будет. С учетом того, что в Кременках и у вокзала в Серпухове даже автокассы нет, удивительно, что 144 вообще ходит.

Кто тебе даст вернуть? Никто. Хотя Кременки почти всегда тяготели к Протвино. Это как Гагарин и Александров к Москве а не к своим областным городам. Да,913 на Москву тоже по той же причине захлебнулся-губернаторские тёрки. 

В Серпухове ВООБЩЕ ничего нет: ни автокассы,ни вокзала,ни автостанции. За то есть вездесущие Мальдивы на которые весь регион молится. Ну это офф конечно,но факт есть на лицо.

[sai]

5 минут назад, Lopasnensky сказал:

Хотя Кременки почти всегда тяготели к Протвино.

Мне вообще говорили, что Кременки создавались как спальный район Протвино и подчинялись администрации города Протвино.

[Mazzy]

1 минуту назад, Lopasnensky сказал:

. С губером КАЛужским там какая то херь была,с его стороны ветер дул

220-ФЗ, вестимо. 

 

Они могут быть только коммерцией, а по городу возить официально не могут. Тарифа нет городского. 

 

МТА париться не захотело, работать коммерцией не захотело, а частник вернул маршрут для тех, кому надо в Калужской область, а не по городу. 

 

Неумный человек влез в бобик по городу, захотел ПО карте через терминал, ну и ПОлучил. 

 

Проблема на стороне Госдумы в первую очередь, а виноват частник. 

[Higre]

37 минут назад, sai сказал:

создавались как спальный район Протвино и подчинялись администрации города Протвино

Создавались, но не подчинялись. Говорили, что было какое-то разграничение на тех, кому давали добро работать в Московской области, и на тех, кому не давали.

 

34 минуты назад, Mazzy сказал:

220-ФЗ, вестимо. 

 

Они могут быть только коммерцией, а по городу возить официально не могут

Ну ничто не мешало возить по городу и до Протвино как социал, а оставшиеся пять километров со сменой таблички уж как получится.

 

39 минут назад, Mazzy сказал:

Неумный человек влез в бобик по городу, захотел ПО карте через терминал, ну и ПОлучил. 

А человека надо было при входе в маршрутку информировать, что маршрут не серпуховской, а кремёнский, и поэтому тариф другой. Если листочка с тарифами не было - могли напороться на скандал. Если был - то да, сам виноват.

[Касым]

1 минуту назад, Higre сказал:

Если листочка с тарифами не было - могли напороться на скандал. Если был - то да, сам виноват.

А табличка с номером маршрута на всех бортах не является достаточным уведомлением о том, какой именно это маршрут? Если человек принципиально невнимателен или просто слабосообразительный, ИМХО, это его проблемы.

[Higre]

Только что, Касым сказал:

А табличка с номером маршрута на всех бортах не является достаточным уведомлением о том, какой именно это маршрут?

Нет, не является. Вот увидел ты у метро Физтех маршруты е59, 25, 270, 273, 415к и 763. Какие выводы можно из этого сделать?

[Касым]

1 минуту назад, Higre сказал:

Нет, не является. Вот увидел ты у метро Физтех маршруты е59, 25, 270, 273, 415к и 763. Какие выводы можно из этого сделать?

Я просто знаю. Человек, который лезет в автобус, должен заранее хоть немного понимать, куда он лезет, иначе это одноклеточная амёба, которая отказывается мыслить, а не человек...

[Higre]

Только что, Касым сказал:

Я просто знаю. Человек, который лезет в автобус, должен заранее хоть немного понимать, куда он лезет, иначе это одноклеточная амёба, которая отказывается мыслить, а не человек...

Это всё правильно, но должно быть нормальное информирование. В том бардаке с номерами, тарифами и оплатой, который сейчас есть в МО, пассажиры разбираться не обязаны. Попробуй найти логику в том, что в том же Серпухове маршруты 25 и 26 с 28 это вообще две разные вселенные, а до начала этого года 26 и 28 были в пределах одной вселенной, но на разных планетах (в плане тарифов)

[sai]

Когда был в Серпухове, на 144 видел таблички красного цвета с указанием начального и конечного пункта. 

[Касым]

2 минуты назад, Higre сказал:

Это всё правильно, но должно быть нормальное информирование. В том бардаке с номерами, тарифами и оплатой, который сейчас есть в МО, пассажиры разбираться не обязаны. Попробуй найти логику в том, что в том же Серпухове маршруты 25 и 26 с 28 это вообще две разные вселенные, а до начала этого года 26 и 28 были в пределах одной вселенной, но на разных планетах (в плане тарифов)

Парадоксально, но мы оба правы. Надо наводить порядок в нумерации, чтоб уже этого было достаточно для понимания, что это за маршрут, как и куда он поедет, а главное про каким тарифам. Кстати, это именно то, что декларировали зайцы с самого начала. Вывод области в диапазоны 1ххх и 2ххх я поддержал сразу, это было единственное, чего я жду от них как манны небесной. Твой пример текущего маразма про "Физтех" максимально ярко это отражает...

[sai]

12 минут назад, Касым сказал:

Надо наводить порядок в нумерации, чтоб уже этого было достаточно для понимания, что это за маршрут, как и куда он поедет

А ведь раньше это было, когда все 300-е и 400-е маршруты шли в область по областным тарифам, а 500-е - по московским. 

[Касым]

Только что, sai сказал:

А ведь раньше это было, когда все 300-е и 400-е маршруты шли в область по областным тарифам, а 500-е - по московским. 

И все это знали без всяких там интернетов и прочих допинформаций и листочков с наклейками... Всё, что надо - необходимый минимум - люди способны запомнить даже сейчас, важно лишь, чтоб всё было стандартизировано. 1-999 это Москва, 1000 и выше - область. Что может быть проще? А вот прецедент типа 144 в Серпухове нужно решать таким же способом: четырехзначная нумерация, междугородних и 3ххх, и 5ххх полно же и никому это не мешает, а лишь вносит ясность.

[sai]

1 минуту назад, Касым сказал:

И все это знали без всяких там интернетов и прочих допинформаций и листочков с наклейками...

Ну все-таки на проездных писали, что в автобусах 300-х и 400-х маршрутов не действителен. И по городу за деньги цена одинаковой была, независимо от того, куда шел автобус. 

[grecha]

В 2020, когда в Серпухове грохнули коммерческий межрегион, ни а/к 1790, ни Минтранс Подмосковья, ни Минтранс РФ, ни местная администрация так и не смогли нормально объяснить причину ухода МТА с 144-139. Каждый свою версию выдавал в ответах. Диспетчера а/к по телефону отвечали, что это распоряжение из Москвы. Минтранс Подмосковья пересылал обращения в Минтранс РФ, потому что маршруты межрегиональные и Подмосковье к ним никакого отношения не имеет. Минтранс РФ ссылался на отсутствие разрешительной документации у МТА. Местная кремёнковская и районная жуковская администрация писали, что их вообще никто не предупреждал) Вообще вся эта отмена была ну очень внезапной. 12 июля я возвращался на мташном 144 домой и не было никаких разговоров касательно отмены (даже на уровне слухов), а уже на следующий день с утра ничего не поехало и начались народные волнения) Никаких бумажек-объявлений накануне не было, в Протвино только во второй половине дня опомнились и на остановках заклеили расписания 139/144 объявлениями, что с 13.07 ПБ "Серпухов" маршруты больше не обсуживает. Когда 913 отменяли, 1790 недели за две объявления повесили, а тут полная внезапность. А ведь между прочим 144 и 139 всегда в топ 3 входили среди межрегиональных маршрутов МТА. Видимо на муниципальных маршрутах в самом Серпухове не получалось все выходы закрывать вот и решили скинуть весь этот коммерческий балласт на частников. За отмену коммерции то никто не наругает сверху, а вот если в очередной раз не приедет какой-нибудь 29, то от областного минтранса можно и нагоняй получить.

Изменено 26 февраля пользователем grecha

[Alexandr]

4 часа назад, Mazzy сказал:

по городу возить официально не могут. Тарифа нет городского.

C чего это?На таком же 158 "Ногинск-Ратьково" городской тариф есть.Пусть и дороже обычного.

[Lopasnensky]

5 часов назад, Mazzy сказал:

220-ФЗ, вестимо. 

 

Они могут быть только коммерцией, а по городу возить официально не могут. Тарифа нет городского. 

 

МТА париться не захотело, работать коммерцией не захотело, а частник вернул маршрут для тех, кому надо в Калужской область, а не по городу. 

 

Неумный человек влез в бобик по городу, захотел ПО карте через терминал, ну и ПОлучил. 

 

Проблема на стороне Госдумы в первую очередь, а виноват частник. 

144 всю жизнь коммерческий был,равно как и 101 и 102 и ездили в основном типа потребованию. Время у 144 туда и обратно составляло 1.40,при этом у 27 протвинского 2 часа на круг или 1.50. У них был городской тариф,только льготников не возили что и всё их отличие было от остальных. 

А сколько таких неумных на том же мэцэдэ? Ровно столько же сколько и на автобусах. Среди них на 99% нет транспортных фанатиков за***оченных на автобусах,выходах,колоннах,госномерах и прочей транспортной хрени. Подошёл автобус-сели и поехали. 

И на транспортных форумах они не сидят,и не говорят в пустоту,сотрясая воздух понапрасну.

Изменено 26 февраля пользователем Lopasnensky

[Артём Гольцов]

И так, 595к, 144к, 1200к, 916к, 872к, 899к, 871к, 587к, 579к, 576к, 574к, 558к, 551к, 507к, 108к, 1209к, 1222к, 1226к, 1229к, 1250к, 1263к ОТКАЗАНО ВСЕМ УЧАСТНИКА КОНКУРСА

Даже отказано и Мострансавто 

[Зеркало]

и что, в МГТ?))

[Артём Гольцов]

[Корзухин А.]

Прелесть какая, особенно основание:

"Ст. 29 ч.8: 

😎 принятие уполномоченным федеральным органом исполнительной власти решения о прекращении действия свидетельства об осуществлении перевозок по межрегиональному маршруту регулярных перевозок в связи с невыполнением по этому маршруту в отсутствие чрезвычайной ситуации более пяти рейсов подряд, предусмотренных расписанием, или ни одного рейса в течение одной календарной недели в случае, если расписанием предусматривается осуществление менее пяти рейсов в течение календарной недели;"

 

[Артём Гольцов]

Причина отказа другим:

Стандартно: нет страховок и недокомплект документов

[Корзухин А.]

1 час назад, Артём Гольцов сказал:

Стандартно: нет страховок и недокомплект документов

Так-то закупщики с огнём играют, оспаривается в ФАС многое из приведённого - на раз (отсутствие выписки так вообще на полпинка - практики полно).

Другое дело, если изначально все со всеми договорились просто прибить маршруты.

[Артём Гольцов]

1 минуту назад, Корзухин А. сказал:

Так-то закупщики с огнём играют, оспаривается в ФАС многое из приведённого - на раз (отсутствие выписки так вообще на полпинка - практики полно).

Другое дело, если изначально все со всеми договорились просто прибить маршруты.

Временные свидетельства истекают 9 марта, как и кто будет обслуживать коммерцию - непонятно 

Провести новый конкурс в сжатые сроки явно не успеют

Предполагаю на 99% - вторая часть конкурса будет с таким же провалом 

[Mazzy]

Если бобиководы полезли на конкурсы - возможно, ещё и оспорят.

 

Вопрос с 558к. Когда ранды перестали по нему ездить, для обслуживания Тимонино, Софьино, Дурнихи пришлось оперативно придумывать версию 324. И вот теперь они его хотят грохнуть.

[Артём Гольцов]

Явно выкрутятся такими же методами, как и до ухода ранда)

7 часов назад, Mazzy сказал:

Если бобиководы полезли на конкурсы - возможно, ещё и оспорят.

 

Вопрос с 558к. Когда ранды перестали по нему ездить, для обслуживания Тимонино, Софьино, Дурнихи пришлось оперативно придумывать версию 324. И вот теперь они его хотят грохнуть.

 

[ТГМ4А-0963]

[igla]

На хрена такое? Или они правда считают, что на Физтех быстрее будет?