Выход частных компаний на социальные маршруты

[Касым]

Речь изначально шла о финале реформы-21 частников, заявленной в декабре. Остались 244 и 606. Все, что будет происходить дальше, к реформе-21 отношения иметь уже не будет, а будет новая тупая затея.

[Kirusha]

Кстати магистраль тоже запускалась сразу же после реформы частников 16 года. Видимо в 2026 нас ждёт ещё что-то глобальное

Изменено 16 августа, 2021 пользователем Kirusha

[Kirusha]

Дептранс объявил, что завтра - последний день реформы. Новые БК выйдут на 244 и 606.

[Касым]

Ну вот теперь всё. Баевцы отдохнули за лето, ждём осенью очередной чудовищной диверсии, сил и безумия у них полно.

[Kirusha]

Страшно если честно. А где кстати господин Баев? Я посмотрел, что он тут поактивничал перед началом реформы и исчез. Летучий голландец!

[egor272272]

32 минуты назад, Kirusha сказал:

Страшно если честно. А где кстати господин Баев? Я посмотрел, что он тут поактивничал перед началом реформы и исчез. Летучий голландец!

Так а чего ему тут делать, его никто не любит🤣

[Kirusha]

А как же прислушаться к народу? 

[Вечный странник]

1 час назад, Kirusha сказал:

А как же прислушаться к народу? 

А что к нам прислушиваться? У этого Тимура и его команды столько замечательных и засекреченных идей было, а мы, мерзавцы эдакие, не оценили их трудов праведных...

[мимопассажир]

8 часов назад, Anomim сказал:

 Расписание на lkcar

Кстати это вообще нормально, что у 26 маршрута за последние 2 месяца расписание менялось 4 раза? Только по этому сайту и узнавал, опоздав на автобус...

[Касым]

1 час назад, egor272272 сказал:

Так а чего ему тут делать, его никто не любит🤣

Я сейчас подумал, представляете, насколько у нас миролюбывый форум. Мы знаем его имя, фамилию, должность, место работы, а он всё ещё жив...

[Kirusha]

Мне интересно. Если чудо случится, и он объявится, он как будет свою позицию отстаивать? Оскобрлениями? Или «я занят, мне не до вас»? Или «Ну в Европе же так!»? 
а вообще мне интересно. Хоть одно предложение народа осуществили на практике? Или народ в пустоту писал?

Изменено 16 августа, 2021 пользователем Kirusha

[Касым]

1 минуту назад, Kirusha сказал:

Мне интересно. Если чудо случится, и он объявится, он как будет свою позицию отстаивать? Оскобрлениями? Или «я занят, мне не до вас»? Или «Ну в Европе же так!»? 
а вообще мне интересно. Хоть одно предложение народа осуществили на практике? Или народ в пустоту писал?

Мнение народа начинает учитываться только тогда, когда народ сам берет власть в свои руки...

[Kirusha]

Кстати, а ДТ будет также масштабно объявлять реформы 2022/2023 годов? Там же тоже были маршруты (300, 485, 456к и тд). 

[Infeer10]

Кстати, таким образом крупнейшим перевозчиком по количеству маршрутов, включая организованных по контрактам 2018-2019 годов, с небольшим отрывом становится "Таксомоторный парк № 20" (70 маршрутов) против "Трансавтолиза" (67 маршрутов).

Изменено 16 августа, 2021 пользователем Infeer10

[Чебурашка]

Количество маршрутов фигня, выпуск важнее 

[Касым]

Важнее другое... Уничтожается мгт, так что лет через 10 будет возить частник мера и максимки. Цель-то в этом. Миллиарды сложатся в триллионны.

[Kirusha]

5 минут назад, J.D. сказал:

Уничтожается мгт, так что лет через 10 будет возить частник мера и максимки. Цель-то в этом. Миллиарды сложатся в триллионны.

Я тоже это заметил, но… какова судьба ОБК и Электробусов?

[Касым]

15 минут назад, Kirusha сказал:

Я тоже это заметил, но… какова судьба ОБК и Электробусов?

Имхо веники будут признаны вредными иэ-за батарей, и нас начнут переводить на водород. То есть бас станет не 37, 100 мильонов стоить за штуку, плюс зарядки водородом. А потом первый взрыв, отставка всех водоробусов и закупка дизелей евро 6 или 7. Триллионы спи жена ))))

Изменено 16 августа, 2021 пользователем J.D.

[Infeer10]

49 минут назад, Чебурашка сказал:

Количество маршрутов фигня, выпуск важнее 

По выпуску у ТАЛа не очень большой отрыв: 557 машин против 505 у ТМП 20.

[Василий Фрескин]

Конкретно Мага что 1.0, что 2.0 ничего прям плохого не сделала, если говорить конкретно о маршрутах, а не о том, что прикрыли в центре троллейбус. Если по похожему образу проведут реформу и поставят во главу угла потребности в транспорте, а не возможности МГТ и частников или чьи-то хотелки, то не умрем. Но больше пугает неизвестность.

Изменено 16 августа, 2021 пользователем Василий Фрескин

[Aries]

1 час назад, J.D. сказал:

Важнее другое... Уничтожается мгт, так что лет через 10 будет возить частник мера и максимки. Цель-то в этом. Миллиарды сложатся в триллионны.

Насколько известно из надежных источников, план совершенно иной - в ближайшее время объединить МГТ и ММ в некоего Единого перевозчика или оператора, не помню точно. Так что передача трамваев в ММ - это из одного кармана в другой, не более того. Сейчас главный приоритет ДТ - запуск речных трамвайчиков, все остальное вторично.

[FanatOT]

2 минуты назад, Aries сказал:

Сейчас главный приоритет ДТ - запуск речных трамвайчиков, все остальное вторично.

О, нашли новую игрушку. В электробус уже наигрались?  

[Aries]

Только что, FanatOT сказал:

О, нашли новую игрушку. В электробус уже наигрались?  

Нет, продолжат активно - в планах еще сотни веников 😃 Ну и трамваи без пантографов, на батарейках.

[Л.Егор]

14 минут назад, Aries сказал:

Ну и трамваи без пантографов, на батарейках.

А заряжать как? У электробусов тоже пантограф есть, правда, пользоваться им можно только во время стоянки. А так можно сделать как в Бордо - на исторических улицах без проводов, просто опуская самый обычный пантограф, и поднимая, когда провода возвращаются на окраинах. Всё остальное - это изобретение велосипеда. С электробусным пантографом имеющиеся кольца просто лопнули бы, а с ночной зарядкой полсалона было бы занято батарейками, да и трамваев нужно было бы в 2 раза больше. Так что увы, но никакого чистого неба везде тут не сделаешь, да и трамвайный провод всего 1 на колею, а не 2, что простительно.

Изменено 16 августа, 2021 пользователем Л.Егор

[Aries]

22 минуты назад, Л.Егор сказал:

А заряжать как? У электробусов тоже пантограф есть, правда, пользоваться им можно только во время стоянки. А так можно сделать как в Бордо - на исторических улицах без проводов, просто опуская самый обычный пантограф, и поднимая, когда провода возвращаются на окраинах. Всё остальное - это изобретение велосипеда. С электробусным пантографом имеющиеся кольца просто лопнули бы, а с ночной зарядкой полсалона было бы занято батарейками, да и трамваев нужно было бы в 2 раза больше. Так что увы, но никакого чистого неба везде тут не сделаешь, да и трамвайный провод всего 1 на колею, а не 2, что простительно.

Не понимаю, о чем спор. Я поделился некой имеющейся информацией, не более того. Чистое небо - стоит такая задача, её реализуют. Как - неважно.

[Корзухин А.]

31 минуту назад, Aries сказал:

Чистое небо - стоит такая задача, её реализуют.

Можно просто указом мэра отменить электричество

 

[Л.Егор]

1 час назад, Aries сказал:

Не понимаю, о чем спор. Я поделился некой имеющейся информацией, не более того. Чистое небо - стоит такая задача, её реализуют. Как - неважно.

Дизель в трамвай поставить?

[abr]

15 часов назад, Aries сказал:

Не понимаю, о чем спор. Я поделился некой имеющейся информацией, не более того. Чистое небо - стоит такая задача, её реализуют. Как - неважно.

А толстые кабели между крышами многоэтажек, их что глаз мэра не видит?

[Kirusha]

20 минут назад, abr сказал:

А толстые кабели между крышами многоэтажек, их что глаз мэра не видит?

Их уже давно закапывают под землю

[неспящий пассажир]

17 часов назад, Василий Фрескин сказал:

Конкретно Мага что 1.0, что 2.0 ничего прям плохого не сделала, если говорить конкретно о маршрутах, а не о том, что прикрыли в центре троллейбус. Если по похожему образу проведут реформу и поставят во главу угла потребности в транспорте, а не возможности МГТ

Ну вообще спорное утверждение про "возможности МГТ". Как раз из-за них в обмен на Магистраль покоцали всякие 683, по-моему. Да и Магистраль тоже местами ходила реже чем раз в 10 минут.