Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
3 минуты назад, FanatOT сказал:

Так что 4292 забьётся ещё раньше 206.

Очень и очень спорное заявление.

4292 именно по назначению для городских перевозок более функционален, но, как видишь, нелюбители мест спиной вперёд подтянулись.

Опубликовано
10 минут назад, FanatOT сказал:

Только в 311 можно занять твоё нелюбимое место сзади, а до МЦК надо дойти, пройти на платформу, пересесть на БС на метро (с учётом строительства СВХ это не так быстро), а потом ещё длинный эскалатор на подъём... 

А автобус ждать и ехать на нём не надо? И переход на БотСаде из-за стройки не слишком-то и удлинился. 

Опубликовано
5 минут назад, FanatOT сказал:

Так и на МЦК поезд не подходит мгновенно.

 

Но быстрее чем автобус. 

Опубликовано (изменено)
22 минуты назад, FanatOT сказал:

Так и на МЦК поезд не подходит мгновенно.

 

Это можно за ожидание не считать. Мцк, метро, мцд - самый стабильный и быстрый транспорт.

Изменено пользователем Remr
Опубликовано
41 минуту назад, Remr сказал:

Это можно за ожидание не считать. Мцк, метро, мцд - самый стабильный и быстрый транспорт.

Метро - да, МЦК - ну в целом тоже да, МЦД с интервалами по 18 мин - нет.

59 минут назад, art_b сказал:

Но быстрее чем автобус. 

Только пока от Подбелки подойдёшь ко входу на МЦК, пока зайдёшь туда, поднимешься и спустишься на платформу, 311 уже успеет подъехать.

8 часов назад, art_b сказал:

И переход на БотСаде из-за стройки не слишком-то и удлинился. 

Я пересаживался и до, и после - удлинился, причём достаточно сильно.

Опубликовано
9 часов назад, Корзухин А. сказал:

Очень и очень спорное заявление.

4292 именно по назначению для городских перевозок более функционален, но, как видишь, нелюбители мест спиной вперёд подтянулись.

 В 206 и 4292 одинаковые размеру площади накопители, в 4292 накопитель у задней двери отсутствует. Когда 4292 забит в мясо, задняя дверь совершенно бесполезна, так как выйти через нее может только непосредственно стоящий у двери пассажир. А чтобы пропустить к выходу не стоящего у двери одного пассажира, нужно выйти 2-3 пассажирам, пропустить выходящего пассжира и снова войти в салон. А если не в битком набитом салоне некий пассажир решил провести поездку рядом с задней дверью, то задняя дверь на выход становится также нефункциональной, проще пройти к средней двери, чем к задней. В общем. задняя дверь является преимуществом, когда в салоне 4292 5-7 пассажиров, когда 10 и более, при том что у нас принято занимать не все сидячие места, а рассаживаться "в шахматном порядке" , то стоячие у задней двери пассажиры делают эту дверь на выход бесполезной.

Опубликовано
12 часов назад, Серп сказал:

Да, в середине салона три ряда сидений и шаг между ними маловат.

Этот "шаг маловат" был ещё на 5292 Автолайна, которые работали по 22-му маршруту на подряде у Мосгортранса.

Опубликовано
28 минут назад, Дмитрий Касаткин сказал:

Этот "шаг маловат" был ещё на 5292 Автолайна, которые работали по 22-му маршруту на подряде у Мосгортранса.

Я могу ошибаться, я сравниваю с теми ЛаАЗами 5292, которые работают в МГТ на маршрутах 903, М9 и М2. Линейкой не мерял, но есть личное ощущение, что там шаг между сиденьями шире.

Опубликовано
1 час назад, Серп сказал:

но есть личное ощущение, что там шаг между сиденьями шире.

Потому что там на 1 ряд меньше.

Опубликовано
В 04.08.2021 в 21:50, Василий Фрескин сказал:

На Планерной они с одной остановки отъезжают

Почему-то 88 с 488 теперь сажают в ТПУ на остановке 865. Что за бредовое решение? И судя по ЯК, это уже давно. 

Теперь студенты и местные бегают туда-сюда. 

@Даня Баев подключайся! Без тебя эту несуразицу никак не разрулить.

Опубликовано
29 минут назад, Corennoy сказал:

Почему-то 88 с 488 теперь сажают в ТПУ на остановке 865. Что за бредовое решение? И судя по ЯК, это уже давно. 

Теперь студенты и местные бегают туда-сюда. 

@Даня Баев подключайся! Без тебя эту несуразицу никак не разрулить.

Да это он и придумал...

Опубликовано
24 минуты назад, Corennoy сказал:

Почему-то 88 с 488 теперь сажают в ТПУ на остановке 865. Что за бредовое решение? И судя по ЯК, это уже давно. 

Теперь студенты и местные бегают туда-сюда. 

@Даня Баев подключайся! Без тебя эту несуразицу никак не разрулить.

У метро ВДНХ тоже непонятки, маршруты МГТ в сторону Ярославского шоссе останавливаются в одном месте, а маршруты коммерческих перевозчиков- 150 метров вперед. Т76 может уйти от ВДНХ полным, а 544 - вообще без единого пассажира.Других слов, кроме "бред полный" для описания этой ситуации не нахожу.

  • Like 1
Опубликовано
Только что, Corennoy сказал:

Зачем?

Это была саркастическая шутка. Ну к кому ты апеллируешь? Он давно сюда не заходит и не читает, он уверен, что он самый умный, что вся их банда всё делает правильно... Вагон самодовольства и тщеславия... И плевать им на твои вопросы и замечания, ты никто, а он право имеет. В том числе решать, откуда и куда поедет стадо, и с какой остановки. Так что смирись и терпи. А студенты пусть бегают, им полезно.

Опубликовано
В 24.07.2021 в 02:00, J.D. сказал:

Интересная тема.... ))) Д-ец е-борств )))))))

А если б еще номер был бы 314... )))

Ты был близок, «Д-ц единоборств»

Опубликовано

По реформе получается осталось:

195, 601 и 606 на новых БК

559 на старых БК до Корнейчука 

151/151к завтра 

и все?

Опубликовано
13 часов назад, FanatOT сказал:

пока зайдёшь туда, поднимешься и спустишься на платформу, 311 уже успеет подъехать.

Но это не точно. Так как обычно эта процедура не занимает больше 2х, ну максимум 3х минут. 

 

13 часов назад, FanatOT сказал:

Я пересаживался и до, и после - удлинился, причём достаточно сильно

Я тоже. Не так уж и сильно. 

 

7 часов назад, abr сказал:

45-й трамвай пойдет?

Там ходят МАЗ-206?) 

Опубликовано (изменено)
2 часа назад, Kirusha сказал:

По реформе получается осталось:

195, 601 и 606 на новых БК

559 на старых БК до Корнейчука 

151/151к завтра 

и все?

Ещё 244 и 714 на новых БК.

Изменено пользователем Димон С.
Опубликовано

151к на Мазах Стартранса

Опубликовано
13 минут назад, FanatOT сказал:

Стартранс вышел на все свои маршруты. На 132 и 500 остались новые МАЗ

Да

23 минуты назад, Anomim сказал:

Посмотрел расписание 151к, лучше оставили как было

А как было?

Опубликовано
1 час назад, Kirusha сказал:

A как было?

151 до поздна работал, а 151к после вечернего часа пик прекращал работу

Опубликовано

А сейчас наоборот? И какой смысл от этого? 

Опубликовано
1 час назад, Kirusha сказал:

А сейчас наоборот? И какой смысл от этого? 

Работает короткий подвозной маршрут вместо длинного. 

Опубликовано

Чудеса сегодня творились на 428 маршруте. Три автобуса, включив аварийные огни отстаивались около станции  МЦК Ботанический сад, c северной стороны.Диспетчеры куда смотрят?

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.