Выход частных компаний на социальные маршруты

[Gleb72442]

1 минуту назад, Infeer10 сказал:

У 975 есть прямая связь метро и детской больницы, а вот 78 с его интервалами под вопросом. Могут, конечно, их скрестить.

может придумают какой-то маршрут чтобы и метро цеплял, и по Гастелло проезжал заодно, чтобы т32 прикончить

[Касым]

Только что, Gleb72442 сказал:

может придумают какой-то маршрут чтобы и метро цеплял, и по Гастелло проезжал заодно, чтобы т32 прикончить

т32 обречён, ибо имеет ту самую ненавистную букву в названии...

[Dozenazer]

4 минуты назад, Infeer10 сказал:

Если 86 изменить, то всё возможно.

а, проглядел этот момент, там это реально в два счёта

 

Я думал, что там 265 как 80 изогнут

[Infeer10]

Только что, Касым сказал:

т32 обречён, ибо имеет ту самую ненавистную букву в названии...

Ну, буква далеко не главное, смотрим т58 и т74, а также т43, который скоро на электробусах будет)

Но тут да, с интервалами т32, в принципе, перспектива понятна.

[Dozenazer]

6 минут назад, Касым сказал:

Зато отмена 975 хорошо видна...

ну нет, хотя возможность его слопать и правда видна

[Касым]

Только что, Infeer10 сказал:

Ну, буква далеко не главное, смотрим т58 и т74, а также т43, который скоро на электробусах будет)

Но тут да, с интервалами т32, в принципе, перспектива понятна.

Ты не понял. Магистраль идёт по часовой с юга. Там никаких "т" больше нет. Это цель. Стереть память о троллейбусах. Никаких тэ в итоге не будет...

[Infeer10]

Только что, Касым сказал:

Ты не понял. Магистраль идёт по часовой с юга. Там никаких "т" больше нет. Это цель. Стереть память о троллейбусах. Никаких тэ в итоге не будет...

Да это понятно...

 

Кстати, о т**. В Савёловском нет контрактов на 132 и 727. С учётом полумёртвых т29, 22 и 82, там тоже, вероятно, стоит ждать изменений.

[Касым]

Только что, Infeer10 сказал:

Да это понятно...

 

Кстати, о т**. В Савёловском нет контрактов на 132 и 727. С учётом полумёртвых т29, 22 и 82, там тоже, вероятно, стоит ждать изменений.

То же мне новость! Разумеется

[Dozenazer]

2 минуты назад, Infeer10 сказал:

727

Если так, то немного печально будет потерять маршрут, история которого протягивается аж до самого первого трамвая в Москве

[Infeer10]

1 минуту назад, Dozenazer сказал:

Если так, то немного печально будет потерять маршрут, история которого протягивается аж до самого первого трамвая в Москве

22 тоже — старейший маршрут, с 1946 года ни разу не менял номер, не отменялся и ходит в тех же краях.

Изменено 14 апреля пользователем Infeer10

[Dozenazer]

7 минут назад, Infeer10 сказал:

132

132 интереснее, так как рассчитан, как частоход (ну относительно)

 

С другой стороны, могут со 110 слить...

Изменено 14 апреля пользователем Dozenazer

[FanatOT]

16 минут назад, Касым сказал:

80 скорее всего тоже не жилец...

Долгий и продолжительный смех.

Ты его интервалы видел? Основной вывозной маршрут в тех краях.

[Касым]

Только что, FanatOT сказал:

Долгий и продолжительный смех.

Ты его интервалы видел? Основной вывозной маршрут в тех краях.

Интервалы тут не при чём. 686 = 80 + 86 с модуляцией 686к, любимая тема заек. Идеально! Спроси у своего друга с подъёмной...

[FanatOT]

2 минуты назад, Касым сказал:

686 = 80 + 86 с модуляцией 686к, любимая тема заек

А. Я понял намёк. И как раз 265 через Преображенку.

Ну тогда катастрофа. 13 БК на маршрут Подбелка-Перово будет маловато.

 

Но в одном с тобой соглашусь - это будет максимально в духе заек: маршрут с кругом на 2 часа - это классика Магистрали.

[Dozenazer]

1 минуту назад, FanatOT сказал:

И как раз 265 через Преображенку.

Показали же, что он через неё не пойдёт

[Касым]

2 минуты назад, FanatOT сказал:

А. Я понял намёк. И как раз 265 через Преображенку.

Ну тогда катастрофа. 13 БК на маршрут Подбелка-Перово будет маловато.

 

Но в одном с тобой соглашусь - это будет максимально в духе заек: маршрут с кругом на 2 часа - это классика Магистрали.

Именно. Вот этого я и боюсь, что окажусь прав. Это потенциально лютый невывоз, но ушастым будет насрать...

[Dozenazer]

Сомнительно только то, что у 86 6 минут в пик, но этот интервал предполагался под БК

Ну и кстати, 86 могут порезать по Электрозаводской, но это тупо предположения

[Касым]

Я это вижу так глазами зайцев. 265 как нарисовано в контракте понятно, мысль их ясна... Дальше от меня домыслы: 80 становится 686к, 86 становится 686 или с686. Всё. 

[Хлорка]

7 минут назад, Dozenazer сказал:

86 могут порезать по Электрозаводской

Или через Стромынку-Гастелло ("объединение" с т32) 

[Dozenazer]

Только что, Хлорка сказал:

Или через Стромынку-Гастелло ("объединение" с т32) 

Звучит сомнительно. Что-то частое по трассе 80 явно оставят.

Ну а вторую вещь с контрактом на 290, 599, 265, 544 попробуйте угадать сами, тут уже несложно. 

[FanatOT]

4 минуты назад, Dozenazer сказал:

Ну а вторую вещь с контрактом на 290, 599, 265, 544 попробуйте угадать сами, тут уже несложно. 

Перевод на веники и в МГТ.

На ВДНХ зарядки есть, на Рижской тоже, 290 будет мотаться на Осташковскую.   

[Infeer10]

16 минут назад, FanatOT сказал:

Перевод на веники и в МГТ.

290 будет мотаться на Осташковскую.   

Так и на "Бибиреве" есть

[Dozenazer]

2 часа назад, Infeer10 сказал:

Так и на "Бибиреве" есть

Да, но так не будет

Хотя это объясняет в принципе 13->16 на 290, вы серьёзно что ли думаете, что просто так прокачивают. Хотя ничего не стоит почикать 259 (как другой частый с Корнейчука к СТЛ) или изменитт его так, что он будет вывозящит маршрутом для начала Алтуфьевского шоссе до Владыкино + ещё чем-то на другом плече.

Изменено 14 апреля пользователем Dozenazer

[Infeer10]

Только что, Dozenazer сказал:

Да, но так не будет

Ну, электробусов в принципе не будет. Контракт чётко на автобусы с дизельным топливом) Более того, Бибиревские зарядки в скором времени 587 займёт

[Касым]

Только что, Infeer10 сказал:

Ну, электробусов в принципе не будет. Контракт чётко на автобусы с дизельным топливом) Более того, Бибиревские зарядки в скором времени 587 займёт

587 самая нахер никому не нужная х.ета!

[Infeer10]

Кстати, в том же месте ещё 994 остался без контракта. Его могут просто отменить, или он важный?

[Dozenazer]

1 минуту назад, Infeer10 сказал:

Кстати, в том же месте ещё 994 остался без контракта. Его могут просто отменить, или он важный?

Могут запросто от Череповецкой погнать в КДЦ. Всего-то 400 метров

[FanatOT]

8 минут назад, Dozenazer сказал:

Хотя ничего не стоит почикать 259 или изменитт его так, что он будет вывозящит маршрутом для начала Алтуфьевского шоссе до Владыкино + ещё чем-то на другом плече.

У меня пока только такой вариант

  

[Dozenazer]

Интервалы 4-5 минут на остальных участках никому там не сдались, это перебор. Да и на перекрёстке Алтушка-Бибиревская стояк нехилый.

[Касым]

8 минут назад, Infeer10 сказал:

Кстати, в том же месте ещё 994 остался без контракта. Его могут просто отменить, или он важный?

он бесполезен, его больше не будет.