Выход частных компаний на социальные маршруты

[Касым]

16 минут назад, Серп сказал:

Не уверен, что логикой их действия возможно просчитать. Если бы это было так, их именовали бы транспортными реформаторами. Согласен, что не мечтал, а точно предсказал. 

В том-то всё и дело, что в каждом их действии есть железная логика. Просто она их, дептрансовская, не наша. Я её постиг как только они опубликовали первые две части магисрали в центре и на юге. Как только я разобрался с объединением и закрытием площадок, частниками, маршрутами, нумерацией, секторами, мне всё стало что, зачем, как и почему, а главное, что будет дальше.

[Руслан Московский]

18 минут назад, Касым сказал:

 Как только я разобрался с объединением и закрытием площадок, частниками, маршрутами, нумерацией, секторами, мне всё стало что, зачем, как и почему, а главное, что будет дальше.

Ну давай, расскажи, что же будет дальше) 

[Хлорка]

49 минут назад, Паштет сказал:

жители Металлургов не оценят твоё предложение, на котором они не доедут до ТЦ Город. 

Они могут дойти пешком от трамвая(в стиле депвела) 

[Руслан Московский]

5 минут назад, Хлорка сказал:

Они могут дойти пешком от трамвая(в стиле депвела) 

Которого у ТЦ Город сейчас вообще нет 🗿

 

Ъуъ

Изменено 22 мая пользователем Руслан Московский

[Паштет]

Ну в старой маршрутной сети он на 3й Владимирской заканчивался в виде 38 и тем, кому южнее Металлургов и восточнее Новогиреевской ну вообще никак. 

[Pilot]

1 час назад, Руслан Московский сказал:

Ну давай, расскажи, что же будет дальше) 

 

Если Вы в теме, по ночным маршрутам больше ничего нового не предполагается в ближайшее время?

[Касым]

5 минут назад, Pilot сказал:

 

Если Вы в теме, по ночным маршрутам больше ничего нового не предполагается в ближайшее время?

н14 Садовод - Садовод по МКАД...

[Руслан Московский]

1 минуту назад, Касым сказал:

н14 Садовод - Садовод по МКАД...

Как раз, чтобы воплотить твою мечту проехать на автобусе весь МКАД

[Касым]

5 минут назад, Руслан Московский сказал:

Как раз, чтобы воплотить твою мечту проехать на автобусе весь МКАД

Тупой ты баран турецкий... Я это уже сделал восемь лет назад... https://dzen.ru/a/YPKcNmFpwkb57hlM

[Руслан Московский]

1 минуту назад, Касым сказал:

Тупой ты баран турецкий... Я это уже сделал восемь лет назад... https://dzen.ru/a/YPKcNmFpwkb57hlM

Я читал, поэтому и вспомнил))) 

Прикинь, на автобусе по всему МКАДу и даже без пересадок 😃😃😃

[Dozenazer]

Могу предположить, что 815 каким-то образом могут слить в МГТ на гармошки, как это сделали со 112, раз на него контракта нет, а маршрут по частоте +- такой же.

 

Где в 3 АП их больше, мне не ясно, зато чётко видно, что на второстепенных маршрутах 1 колонны (С6, 134, 98, 524, ранее 587) постоянно обитает по 1-2 гармошкам ежедневно, что означает, что 4-6 гармошек ежедневно обитает вне целевого 605 маршрута. 

На 124 не 100% выпуск ОБК, ещё и выпуск порезали.

С 3 и 4 колонны, где по 2 ОБК-маршрута (774 и 880 / 677 и 857), тоже непонятно, как выпускать, хотя по идее, могут спокойно сделать 13 -> 8 или 13 -> 9, или вернуть 857 в 11 АП, что будет неприятно - в последнее время на 857 исключительно ОБК.

[Касым]

1 минуту назад, Dozenazer сказал:

Могу предположить, что 815 каким-то образом могут слить в МГТ на гармошки, как это сделали со 112, раз на него контракта нет, а маршрут по частоте +- такой же.

 

Где в 3 АП их больше, мне не ясно, зато чётко видно, что на второстепенных маршрутах 1 колонны (С6, 134, 98, 524, ранее 587) постоянно обитает по 1-2 гармошкам ежедневно, что означает, что 4-6 гармошек ежедневно обитает вне целевого 605 маршрута. 

На 124 не 100% выпуск ОБК, ещё и выпуск порезали.

С 3 и 4 колонны, где по 2 ОБК-маршрута (774 и 880 / 677 и 857), тоже непонятно, как выпускать, хотя по идее, могут спокойно сделать 13 -> 8 или 13 -> 9, или вернуть 857 в 11 АП, что будет неприятно - в последнее время на 857 исключительно ОБК.

815 гармошки? Зачем?

[Dozenazer]

Только что, Касым сказал:

815 гармошки? Зачем?

С е99 и 112 уже так сделали, 815 тоже очень частый

Также я не верю, что прокачка 290 просто так сделана. 

[Касым]

Только что, Dozenazer сказал:

С е99 и 112 уже так сделали, 815 тоже очень частый

Также я не верю, что прокачка 290 просто так сделана. 

У меня закрыли поликлинику в Северном единственную. Я несколько месяцев езжу на Псковскую, 11к2 именно на 815. То, что там есть сейчас, и по частоте, и по ПС - идеально. 815 не надо вообще трогать. т78 на ОБВ стал и что? Реже в два с половиной раза, и теперь он на хер никому не нужен.

[Anomim]

del

Изменено 23 мая пользователем Anomim

[Хлорка]

125 - 2 ап

[Дмитрий Касаткин]

47 минут назад, Хлорка сказал:

125 - 2 ап

На 265-м видимо тоже 2-й парк. Видел Нефаз 032580.

[Anomim]

141 во 2 ап тоже 

Изменено 23 мая пользователем Anomim

[AE777]

У 265 на Яндекс.Картах нарисована новая трасса, но, судя по меткам, автобусы продолжают ходить по-старому. В сторону Сокольников поворачивают на Потешную, потом метки исчезают, потом появляются на набережной. В сторону Богородского движутся прямо по Стромынке, потом исчезают

[Anomim]

140 остался в ТМП 20

[ASG]

12 часов назад, Pilot сказал:

по ночным маршрутам больше ничего нового не предполагается в ближайшее время?

Специально для вас продлят с977 до Карамзина и сделают круглосуточным 👍

[Л.Егор]

Что с 140? Какой парк поехал на 125, 141, 265?

Изменено 23 мая пользователем Л.Егор

[Anomim]

3 минуты назад, Л.Егор сказал:

Что с 140? Какой парк поехал на 125, 141, 265?

140 остался в ТМП 20

125, 141, 265 2 АП

[Вечный странник]

Пора создавать тему "Выход МГТ на социальные маршруты"

[Михаил_123]

5 минут назад, Вечный странник сказал:

Пора создавать тему "Выход МГТ на социальные маршруты"

Можно эту переименовать в "Выход компаний на регулярные маршруты по контрактам".

[Димон С.]

Надо тему переименовать в "Уход частных компаний с социальных маршрутов".))

[Infeer10]

125: 79/63 —> 70/63

141: 61/38 —> 69/51

265: 81/47 —> 86/65

987 — 60/40, без изменений

[Pilot]

В 23.05.2024 в 20:39, Димон С. сказал:

Надо тему переименовать в "Уход частных компаний с социальных маршрутов".))

 

Да, видимо всё к этому и идет. Дептранс, в частности,  не захочет допускать частников до электробусов

[Касым]

Только что, Pilot сказал:

 

Да, видимо всё к этому и идет. Дептранс, в частности,  не захочет допускать частников до электробусов

Частный электробус? Ты с ума сошёл? Ты стоимость одной машины, его обслуживание и зарядки соотнеси со стоимостью контракта прежде чем такое нести...

[Pilot]

Только что, Касым сказал:

Частный электробус? Ты с ума сошёл? Ты стоимость одной машины, его обслуживание и зарядки соотнеси со стоимостью контракта прежде чем такое нести...

 

так я и согласен. Всё делается, чтобы частникам стало окончательно не выгодно работать на городских маршрутах