Выход частных компаний на социальные маршруты

[maverik]

15 часов назад, Kirusha сказал:

а много до Дегунино доезжают? А то вообще уберут заезд туда, чтобы сразу по прямой на Окружную шел

Биток, вечерами можно на первой не уехать. Дегунино ни при каких обстоятельствах не отменят.
Простите, а 380 с какой стороны продлевают к Окружной?

[Kirusha]

2 минуты назад, maverik сказал:

Простите, а 380 с какой стороны продлевают к Окружной?

2 страницы назад публиковал фотографию)

[ASG]

6 минут назад, maverik сказал:

Биток, вечерами можно на первой не уехать. Дегунино ни при каких обстоятельствах не отменят.

А как он на БК туда проедет, если дороги не будет? 

[Kirusha]

12 минут назад, ASG сказал:

А как он на БК туда проедет, если дороги не будет? 

Еще 3 месяца, может поднажмут или там совсем печаль?
В конце концов, какой раз уже контракты меняют на ходу. То, что вчера выложили, еще не факт, что свершится. 188 и 745 подавали в разные контракты, в итоге запустили по объединенному маршруту, а сдачу на 801 отправили. 

[maverik]

1 час назад, Kirusha сказал:

2 страницы назад публиковал фотографию)

Классный маршрут, будет пересадка с Алтушки в Дегунино. Он чисто подвозной к Дегунино будет.

[Kirusha]

Подумалось еще, что 380 фиктивно в контракты засунули. На Окружной же есть зарядки, переведут на веники, а контракт другому какому-нибудь. 

[Anomim]

11 минут назад, Kirusha сказал:

Подумалось еще, что 380 фиктивно в контракты засунули. На Окружной же есть зарядки, переведут на веники, а контракт другому какому-нибудь. 

а сколько там зарядок то?

[Kirusha]

5 минут назад, Anomim сказал:

а сколько там зарядок то?

Не знаю. Но перевод 380 на веники я допускаю только если его объединят с 238. Пока что других объяснений, зачем его вдруг решили продлить, я не вижу 🤷🏻‍♂️ 

Изменено 12 часов назад пользователем Kirusha

[механик]

В 03.02.2026 в 10:37, Kirusha сказал:

И очень плохо, что затих. Среди всяких Стартрансов и ТМП20, ТАЛ самый порядочный перевозчик… был. Гепарт тоже неплохой был 

😪

[Димон С.]

11 часов назад, Kirusha сказал:

ТАЛ вряд ли 4292 возьмёт, они в первую волну контрактов Ивеко закупали

У ТАЛ в Новой Москве были 4292, но я уверен, что они не заявятся.

[Kirusha]

6 минут назад, Димон С. сказал:

У ТАЛ в Новой Москве были 4292, но я уверен, что они не заявятся.

Да я уже понял. Очень жалко, Стартранс тоже с 2023 не заявлялся, видимо в этот раз будут МГТ и ТМП 20, хотя насчет первого я сомневаюсь. 

[Л.Егор]

МГТ сейчас берёт дизели только под Москва-область. Скорее всего будут Стартранс, ТМП20 и Гортакси, раз уж ТАЛ молчит с 2021.

4 часа назад, Димон С. сказал:

У ТАЛ в Новой Москве были 4292, но я уверен, что они не заявятся.

ТМП20 тоже раньше 4292 на СК использовал. И предшественники Стартранса в лице ТК Рико и Альфа-Гранта.

Как мы уже знаем, количество маршрутов на БК увеличится, но сколько останется на СК и МК:

БК 1 -> 13 (10 с СК, 2 с МК)

СК 18 -> 15 (7 с МК) 

МК 24 -> 15

 

Получается, что количество маршрутов на МК уменьшается в 1,5 раза, а половина СК - бывшие МК. Также больше половины бывших СК-маршрутов переходит на БК, а 2 маршрута (139 и 380) и вовсе перепрыгивают с МК на БК. Так что вместимость ПС на маршрутах увеличится.

Изменено 51 минута назад пользователем Л.Егор