Выход частных компаний на социальные маршруты

[maverik]

15 часов назад, Kirusha сказал:

а много до Дегунино доезжают? А то вообще уберут заезд туда, чтобы сразу по прямой на Окружную шел

Биток, вечерами можно на первой не уехать. Дегунино ни при каких обстоятельствах не отменят.
Простите, а 380 с какой стороны продлевают к Окружной?

[Kirusha]

2 минуты назад, maverik сказал:

Простите, а 380 с какой стороны продлевают к Окружной?

2 страницы назад публиковал фотографию)

[ASG]

6 минут назад, maverik сказал:

Биток, вечерами можно на первой не уехать. Дегунино ни при каких обстоятельствах не отменят.

А как он на БК туда проедет, если дороги не будет? 

[Kirusha]

12 минут назад, ASG сказал:

А как он на БК туда проедет, если дороги не будет? 

Еще 3 месяца, может поднажмут или там совсем печаль?
В конце концов, какой раз уже контракты меняют на ходу. То, что вчера выложили, еще не факт, что свершится. 188 и 745 подавали в разные контракты, в итоге запустили по объединенному маршруту, а сдачу на 801 отправили. 

[maverik]

1 час назад, Kirusha сказал:

2 страницы назад публиковал фотографию)

Классный маршрут, будет пересадка с Алтушки в Дегунино. Он чисто подвозной к Дегунино будет.

[Kirusha]

Подумалось еще, что 380 фиктивно в контракты засунули. На Окружной же есть зарядки, переведут на веники, а контракт другому какому-нибудь. 

[Anomim]

11 минут назад, Kirusha сказал:

Подумалось еще, что 380 фиктивно в контракты засунули. На Окружной же есть зарядки, переведут на веники, а контракт другому какому-нибудь. 

а сколько там зарядок то?

[Kirusha]

5 минут назад, Anomim сказал:

а сколько там зарядок то?

Не знаю. Но перевод 380 на веники я допускаю только если его объединят с 238. Пока что других объяснений, зачем его вдруг решили продлить, я не вижу 🤷🏻‍♂️ 

Изменено 19 февраля пользователем Kirusha

[механик]

В 03.02.2026 в 10:37, Kirusha сказал:

И очень плохо, что затих. Среди всяких Стартрансов и ТМП20, ТАЛ самый порядочный перевозчик… был. Гепарт тоже неплохой был 

😪

[Димон С.]

11 часов назад, Kirusha сказал:

ТАЛ вряд ли 4292 возьмёт, они в первую волну контрактов Ивеко закупали

У ТАЛ в Новой Москве были 4292, но я уверен, что они не заявятся.

[Kirusha]

6 минут назад, Димон С. сказал:

У ТАЛ в Новой Москве были 4292, но я уверен, что они не заявятся.

Да я уже понял. Очень жалко, Стартранс тоже с 2023 не заявлялся, видимо в этот раз будут МГТ и ТМП 20, хотя насчет первого я сомневаюсь. 

[Л.Егор]

МГТ сейчас берёт дизели только под Москва-область. Скорее всего будут Стартранс, ТМП20 и Гортакси, раз уж ТАЛ молчит с 2021.

4 часа назад, Димон С. сказал:

У ТАЛ в Новой Москве были 4292, но я уверен, что они не заявятся.

ТМП20 тоже раньше 4292 на СК использовал. И предшественники Стартранса в лице ТК Рико и Альфа-Гранта.

Как мы уже знаем, количество маршрутов на БК увеличится, но сколько останется на СК и МК:

БК 1 -> 13 (10 с СК, 2 с МК)

СК 18 -> 15 (7 с МК) 

МК 24 -> 15

 

Получается, что количество маршрутов на МК уменьшается в 1,5 раза, а половина СК - бывшие МК. Также больше половины бывших СК-маршрутов переходит на БК, а 2 маршрута (139 и 380) и вовсе перепрыгивают с МК на БК. Так что вместимость ПС на маршрутах увеличится.

Изменено 20 февраля пользователем Л.Егор

[Димон С.]

Я думаю что будет Гортакси, 20ТМП и возможно какой-то аватар Рандов, они Great Again в отличие от Автолайна.

[Серп]

23 часа назад, maverik сказал:

Простите, а 380 с какой стороны продлевают к Окружной?

Со стороны проезда Русанова, конечно. платформа Дегунино-метро Окружная  с двусторонним заездом на Русанова 😀😀😀

Изменено 20 февраля пользователем Серп

[maverik]

5 минут назад, Серп сказал:

Со стороны проезда Русанова, конечно. платформа Дегунино-метро Окружная  с двусторонним заездом на Русанова 😀😀😀

Честно говоря вообще не удивлюсь: там надо увеличивать движение из-за застройки на Берёзовой и так можно ликвидировать, например, часть 33его. Зайки же они такие))

[Kirusha]

3 часа назад, Димон С. сказал:

Я думаю что будет Гортакси, 20ТМП и возможно какой-то аватар Рандов, они Great Again в отличие от Автолайна.

Посмотрим, благо ждать недолго, 6 марта уже узнаем. В ВК группе Мониторинг новостей в 2024 сотрудник ТАЛа не отрицал, что могут еще податься на контракты.

[Ulis]

Спрошу здесь.

Сегодня Ломоносовский в сторону центра примерно в ~7.50 пересекли два 553 подряд. Потом один чуть позже обогнал идущего впереди и ушёл в отрыв.

Где у них "точка", где они могут так сбивать график? На ТТК в обратную сторону - понятно, но что так держит Ленинский (или всю трассу 553) утром в центр?

Изменено 27 февраля пользователем Ulis

[Gleb72442]

1 час назад, Ulis сказал:

Спрошу здесь.

Сегодня Ломоносовский в сторону центра примерно в ~7.50 пересекли два 553 подряд. Потом один чуть позже обогнал идущего впереди и ушёл в отрыв.

Где у них "точка", где они могут так сбивать график? На ТТК в обратную сторону - понятно, но что так держит Ленинский (или всю трассу 553) утром в центр?

возможно один из водителей просто резинщик 

[Kirusha]

1 час назад, Димон С. сказал:

Учти, что раньше заключения контрактов мы результат не увидим, это в лучшем случае надо ещё неделю заложить.

разве по окончании конкурса хотя бы количество участников неизвестно? 

[Димон С.]

Количество известно после подведения итогов.

[Pilot]

В 28.02.2026 в 00:48, Gleb72442 сказал:

возможно один из водителей просто резинщик 

 

По 769 так же ходят, хоть он и коротыш 

[Михаил К]

В 19.02.2026 в 00:56, Л.Егор сказал:

Контракты под СК теперь на 7 лет. Раньше были на 5. Срок амортизации у СК увеличили?

Амортизация и раньше для СК была 7 лет

[Kirusha]

В 01.03.2026 в 10:43, Anomim сказал:

@Kirushaтам вроде только 17 марта результаты будут у частников 

В среду 11 марта будут результаты, ЕИС отвис, проверил.

[Kirusha]

По двум контрактам продили на 12 дней (до 18 марта) подачу заявок с подведением итогов 20 марта. Оба по МК. Видимо, никто не явился.

Изменено 5 марта пользователем Kirusha

[Pilot]

2 часа назад, Kirusha сказал:

По двум контрактам продили на 12 дней (до 18 марта) подачу заявок с подведением итогов 20 марта. Оба по МК. Видимо, никто не явился.

 

Интересно, если никто из частников не захочет брать маршруты на МК, придётся МГТ брать их на обслуживание? ГУП как раз планируют отремонтировать машины класса МВ

[ASG]

Только что, Pilot сказал:

 

Интересно, если никто из частников не захочет брать маршруты на МК, придётся МГТ брать их на обслуживание? ГУП как раз планируют отремонтировать машины класса МВ

Почитайте конкурсную документацию, прежде чем писать эти бредни про ремонт.

[Pilot]

10 минут назад, ASG сказал:

Почитайте конкурсную документацию, прежде чем писать эти бредни про ремонт.

 

Понял, Мосгортрансу надо будет закупить спец. машины под контракт

[Higre]

На с999 Маз СК с Нефазом БК так вместе и ездят. Интересный случай.

[Kirusha]

2 минуты назад, Higre сказал:

На с999 Маз СК с Нефазом БК так вместе и ездят. Интересный случай.

Типичный случай, такое у Стартранса с самого начала. На 544 до МГТ были случаи и 4292 + 206 + 5299)

Изменено 7 марта пользователем Kirusha

[Higre]

9 минут назад, Kirusha сказал:

Типичный случай, такое у Стартранса с самого начала. На 544 до МГТ были случаи и 4292 + 206 + 5299)

На временную подмену одним 5299 я обращал внимание, а тут как бы уже наполовину на постоянке😁