Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
В 06.01.2026 в 22:57, Михаил К сказал:

Потому что некуда ССВ делать с северо-восточного участка, а планам этим по 6-ой линии - уже лет 40-50

В имеющуюся ССВ между Площадью восстания и Маяковской нельзя? И если запускать эту линию, то дальше Смольного, на противоположный берег Невы

Опубликовано
43 минуты назад, portenos сказал:

И если запускать эту линию, то дальше Смольного, на противоположный берег Невы

Дык и планируют не то до Ручьёв, не то до совхоза "Ручьи", где экстренно возводят ещё один человейник на 300 тысяч населения. Вот тока даже при стабильном финансировании метро туда предполагалось в 2033 году...

Опубликовано
В 29.12.2025 в 12:30, igla сказал:

куда тянуть красную линию за Проспект Ветеранов, в Пулково, или в Стрельну? В Пулково очень хочется, но там совершенно не метрошные потоки,

Не проще ли до Пулково железную дорогу?

Опубликовано
3 минуты назад, portenos сказал:

Но в Москве смогли же с железными дорогами в аэропорты

смогли, фактически, только в шереметьево. во внукове дополнительное строительство было минимальным, а в домодедове железная дорога у терминала и так была. кроме того, строительство шереметьевской ветки происходило в существенно более благоприятных финансовых условиях, да и москва - не питер.

 

а потом, посмотрите на расположение пассажирского терминала в пулкове. протянуть туда ж/д ветку сложнее, чем в то же шереметьево.

Опубликовано
2 часа назад, portenos сказал:

Не проще ли до Пулково железную дорогу?

Вроде бы проще, но там ПИД такой ценник озвучил, что Полтавченке поплохело, и он решил ждать дотаций от федералов...

 

1 час назад, Фыва Цукен сказал:

строительство шереметьевской ветки происходило в существенно более благоприятных финансовых условиях, да и москва - не питер.

Если мне не изменяет склероз, Москва на ту стройку ни копья не дала, всё строительство было за счёт ПИДа

Опубликовано
1 час назад, igla сказал:

Если мне не изменяет склероз, Москва на ту стройку ни копья не дала, всё строительство было за счёт ПИДа

ну ок. но в пулково ветку по любому строить сложнее. и финансовая ситуация сейчас совсем не та.

Опубликовано
48 минут назад, portenos сказал:

А трамвай в Пулково можно?

Пыя"!
Что?
– "Пыя"?
Или "Пуя"?
"Пуя"?
…И "Пую" найдём.
А, "Tуя"!

  • Haha 1
Опубликовано
2 часа назад, portenos сказал:

А трамвай в Пулково можно?

Да хоть монохрень! Осталось только выяснить, на кой? 39-й, а теперь ещё и 82-й автобусы всех прекрасно вывозят. Правда, попонтоваться волжанами-гармошками не выходит, а очень хочется...

Опубликовано
3 часа назад, portenos сказал:

С пробками как у аэропорта Пулково?

У автобусов выделенка. Все в пробке стоят - автобусы едут

  • Thanks 1
Опубликовано
2 часа назад, igla сказал:

У автобусов выделенка. Все в пробке стоят - автобусы едут

До тех пор, пока не прилетают какие-то делегации, из-за которых стоит уже всё.

 

Ну и выделенки нет на развязке с кольцевой и в отдельных других местах. 

 

8 часов назад, portenos сказал:

А трамвай в Пулково можно?

Можно, но он будет медленный и неудобный. Но с полным обособлением хотя бы.

Опубликовано
6 часов назад, zz27 сказал:

До тех пор, пока не прилетают какие-то делегации, из-за которых стоит уже всё.

Вокруг Внучки тоже всё стоит, когда прилетают делегации. Но к счастью, это случается нечасто

Опубликовано
21 час назад, igla сказал:

Вокруг Внучки тоже всё стоит, когда прилетают делегации. Но к счастью, это случается нечасто

Замечаю, что выделенка на Киевке таки едет последние пару лет, когда все остальные полосы закрыты.

В 09.01.2026 в 21:45, portenos сказал:

А трамвай в Пулково можно?

Может, самолёт лучше? :)

Опубликовано

Предыдущим запуском новой линии в Петербурге был участок Звенигородская-Волковская, тоже первое время две станции, с движением по челноку(?) Но там пересадка была между уже имевшимися пересадочными станциями 1-й линии, так что рассредотачивались по ним и участкам в их стороны. И скоро та линия присоединена к имеющейся и стала диаметром.

Более раннее - 4-я линия тоже первые 6 лет имела только на одну линию переход. За это время она и продолжение в сторону из центра получала.

Если же новая линия получит дальнейшее продолжение, минимум до 2-й линии - это вряд ли что изменит, кроме как для проезда на юг той линии, может ещё на запад 4-й и 5-й линий. Ведь на 2-й линии поезда на 6 вагонов, а через неё ехать в большинство других направлений - только больше проезжать

  • 4 недели спустя...
Опубликовано
В 08.01.2026 в 12:32, igla сказал:

Как ни странно, от Автова до Московского вокзала через коричневую линию может оказаться быстрее

 

Кроме того, будет быстрее до всяких Фрунзенских/Московских Ворот/Волковских. Поток туда вроде бы мизерный, но всё же...

От Автово до Московского вокзала вряд ли будет быстрее через 6-ю линию, так как пересадка.

 

Поток из Кировского/Красносельского района на Московский проспект есть, но он не так велик (26 и 226 автобусы там есть) - так что опаснеия напрасны насчёт перегрузки перехода с "Кировского завода" на "Путиловскую".

В 08.01.2026 в 16:47, portenos сказал:

В имеющуюся ССВ между Площадью восстания и Маяковской нельзя? 

Такое не ожидается. 6-я линия строится от "Путиловской" в центр за "Каретную". 

В 08.01.2026 в 17:31, igla сказал:

Дык и планируют не то до Ручьёв, не то до совхоза "Ручьи", где экстренно возводят ещё один человейник на 300 тысяч населения. 

Где ты прочитал про 300 тыщ. в Ручьях? Цветной город и Новая Охта входят в эти 300 тыщ?

В 09.01.2026 в 18:15, portenos сказал:

Не проще ли до Пулково железную дорогу?

Что первее появится в Пулково: метро, трамвай или электричка - это неизвестно. Нынче есть 39, 39э и 82э автобусы. На 39э от метро туда в ноябре за 15 минут доехал - вполне нормально.

В 11.01.2026 в 17:56, portenos сказал:

 

Если же новая линия получит дальнейшее продолжение, минимум до 2-й линии - это вряд ли что изменит, кроме как для проезда на юг той линии, 

До 5-ой линии следующий участок 6-ой линии - до "Каретной" от "Путиловской"

Опубликовано
45 минут назад, Михаил К сказал:

От Автово до Московского вокзала вряд ли будет быстрее через 6-ю линию, так как пересадка.

Пересадка недлинная, а трасса коричневой линии прямее и остановок меньше

46 минут назад, Михаил К сказал:

Поток из Кировского/Красносельского района на Московский проспект есть, но он не так велик (26 и 226 автобусы там есть) - так что опаснеия напрасны насчёт перегрузки перехода с "Кировского завода" на "Путиловскую".

Автобусы- то есть, но и пробки по их трассе есть. Поэтому через Техноложку часто получается быстрее

47 минут назад, Михаил К сказал:

Цветной город и Новая Охта входят в эти 300 тыщ?

Не-а. А прочитать действительно негде. Даже данные о населении уже построенной Новой Охты ныкают словно позиции наших войск на СВО. Последние данные относятся аж к 19-му году, когда "Охту на речке" еще не сдали.

Но визуально там территория раза в два больше Новой Охты

Опубликовано
1 час назад, igla сказал:

Пересадка недлинная, а трасса коричневой линии прямее и остановок меньше

 

+ от Квартала за Зайцева и далее на север проще уже идти на Путиловскую, а если ехать на трамвае с той же Стрельны - то ехать чуть дальше

Опубликовано
12 часов назад, igla сказал:

Пересадка недлинная, а трасса коричневой линии прямее и остановок меньше

Автобусы- то есть, но и пробки по их трассе есть. Поэтому через Техноложку часто получается быстрее

 

Пересадка там длинная. Автобусы полные ходят, но не перегрузится пересадка

10 часов назад, житель ЗАО сказал:

 

+ от Квартала за Зайцева и далее на север проще уже идти на Путиловскую, а если ехать на трамвае с той же Стрельны - то ехать чуть дальше

Это да, но из Стрельны уже можно до "Юго-Западной" доехать на тм56, а потом когда-нибудь и этот трамвай и 36 довезут оттуда до "Петергофского шоссе"

  • 4 недели спустя...
Опубликовано (изменено)
5 часов назад, Марксист сказал:

А правда, что есть вагоны, сделанные в Чехии?? 

Нет. Проект поездов "НеВа" на основе Шкоды, но сделаны они в Питере.

Изменено пользователем zz27
  • Like 1
Опубликовано

Поясните, представители северной столицы, правила пополнения "Подорожника".

Был когда-то там, купил карту в кассе и пополнил по тарифу "трёхсуточный безлимит".

Вот планирую опять в гости. Мне будет достаточно положить на карту 701 рубль и всё? Или ещё какая-то активация у оператора нужна? А если захочу другой тариф? К тётке в киоск?

Опубликовано (изменено)

Нет, надо пойти в ларёк/автомат и целенаправленно купить ещё один билет на три (или не три) дня, можно записать на имеющуюся карту. Дистанционное продление проездных не поддерживается. Если принципиально надо начинать ездить не от метро, есть приложение с виртуальным Подорожником (нормально работает на андроидах с NFC, по QR-кодам оплата настолько глючная, что нафиг надо). Плюс вся эта виртуальная система имеет дурную привычку отваливаться при отключении связи, сейчас вроде не так актуально, но по возможности лучше использовать физическую карточку.

Изменено пользователем zz27
Опубликовано
17 минут назад, Дмитрий Кирий сказал:

Поясните, представители северной столицы, правила пополнения "Подорожника".

Был когда-то там, купил карту в кассе и пополнил по тарифу "трёхсуточный безлимит".

Вот планирую опять в гости. Мне будет достаточно положить на карту 701 рубль и всё? Или ещё какая-то активация у оператора нужна? А если захочу другой тариф? К тётке в киоск?

А у тебя Подорожник в каком-то приложении привязан? 

Опубликовано
1 минуту назад, zz27 сказал:

Нет, надо пойти в ларёк/автомат и целенаправленно купить ещё один билет на три (или не три) дня, можно записать на имеющуюся карту.

А смысл покупать новый билет??

Только что, Дмитрий Кирий сказал:

Нет. Просто пластик.

Но пластик не привязан? Как Тройка?

Опубликовано
3 часа назад, Дмитрий Кирий сказал:

Был когда-то там, купил карту в кассе и пополнил по тарифу "трёхсуточный безлимит".

Ты его проездил? Когда это было? Если больше, чем полгода назад, то подорожник пустой, и на него можно класть деньги и записывать любый билеты

 

3 часа назад, Дмитрий Кирий сказал:

Мне будет достаточно положить на карту 701 рубль и всё? Или ещё какая-то активация у оператора нужна? А если захочу другой тариф? К тётке в киоск?

Киосков ты скорее всего, и не увидишь, их на весь Питер аж 18 штук. Поэтому метро - твоё всё. Но я так и не понял, ты собираешься снова безлимит купить, или за деньги ездить?

3 часа назад, Дмитрий Кирий сказал:

А если захочу другой тариф? К тётке в киоск?

Угу. Или в автомат.

3 часа назад, Дмитрий Кирий сказал:

Или ещё какая-то активация у оператора нужна?

Активация нужна всегда. Помимо метро, активировать деньги (но не проездные) можно и в салоне НОТ, в второй двери есть специальный валидатор с горящим значком в виде зеленого листика

3 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

пластик не привязан? Как Тройка?

Привязать его можно на сайте, но эта привязка даст тебе лишь возможность видеть баланс и пополнять удаленно, не вводя руками 26-значный номер

  • 4 месяца спустя...

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.