Развитие Московского метрополитена

[Касым]

13 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

Они могут пойти на всё. Например, открыть Яхромскую и Лианозово без Физтеха, а на нём сделать только оборот. 

Такой вариант обсуждался в ТФ  кургах в виде челнока от Селигерской до Лианозово по одному пути, но это бессмысленный костыль. Тем более приказ получен - открыть Физтех 9.09 и тут оленеводу насрать на уровень готовности. Оно поедет в любом виде. Уверен, что в Лианозово и Физтехе откроется только по одному выходу, про недоделки умолчу. Их ещё год будут доделывать.

[Путевой Объездчик]

10 минут назад, Касым сказал:

Такой вариант обсуждался в ТФ  кургах в виде челнока от Селигерской до Лианозово по одному пути, но это бессмысленный костыль. Тем более приказ получен - открыть Физтех 9.09 и тут оленеводу насрать на уровень готовности. Оно поедет в любом виде. Уверен, что в Лианозово и Физтехе откроется только по одному выходу, про недоделки умолчу. Их ещё год будут доделывать.

Доделывается обычно больше, чем год. Но согласись же, что 1 выход лучше, чем 0. А почему челнок? Какой оборот будет на Физтехе?

[Антон Чиграй]

1 минуту назад, Путевой Объездчик сказал:

Доделывается обычно больше, чем год.

В АИП по этот год включительно висят расходы на участки "ДЦ - Рассказовка", "ЮЗ - Саларьево", "МР - Селигерская" и даже "Новогиреево - Новокосино".

 

4 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

А почему челнок? Какой оборот будет на Физтехе?

Это описывается гипотетический вариант неготовности ""Физтеха", при котором нужно любым образом открыть хотя бы Яхромскую и Лианозово.

[Путевой Объездчик]

7 минут назад, Антон Чиграй сказал:

В АИП по этот год включительно висят расходы на участки "ДЦ - Рассказовка", "ЮЗ - Саларьево", "МР - Селигерская" и даже "Новогиреево - Новокосино".

На Некралинии тоже работы до сих пор ведутся. 

[Касым]

19 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Доделывается обычно больше, чем год. Но согласись же, что 1 выход лучше, чем 0. А почему челнок? Какой оборот будет на Физтехе?

Вот выше Антон ответил. Челнок только от Селигерки до Лианозово.

20 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Но согласись же, что 1 выход лучше, чем 0.

В корне не согласен. У меня своя позиция на этот счёт. Лучше доделать всё нормально и пустить движение к НГ, а не вот это вот всё. Через полчасика в дзене выложу свежие фотки, к которым приложу пару абзацев своих соображений насчёт всего этого.

[Аккорд1970]

В 02.08.2023 в 14:38, Паштет сказал:

Метрополитен уже во всю готовится и начал перераспределение составов под открытие. 

На ГЗЛ замечены старички из депо "Калужское" конца 80-х годов выпуска.

[Путевой Объездчик]

9 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Это описывается гипотетический вариант неготовности ""Физтеха", при котором нужно любым образом открыть хотя бы Яхромскую и Лианозово.

Ну то есть на сегодняшний день пути и стрелки на Физтехе ещё не уложены?

[Касым]

44 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Ну то есть на сегодняшний день пути и стрелки на Физтехе ещё не уложены?

Стрелки уложены, был отчёт, что какие-то новые нано-супер-пупер, на самой станции вроде уже должно было досохнуть верхнее строение пути, по идее, рельсы должны быть полностью готовы. Но больше нет ничего, для пуска движения одних рельс маловато...

[М.Е.]

С открытием станции метро "Внуково" не введут ли зонную оплату в метро? Помните, несколько лет назад на некоторых станциях установили валидаторы на выход, и так осталось неясным, для чего конкретно это было сделано. Получается, что с открытием "Внуково" без введения зонной оплаты случится огромнейший демпинг аэроэкспресса - останутся ли те, кто готов будет для поездки в аэропорт за 500 руб, когда туда можно будет доехать быстро за 50 ? Как будет решаться эта проблема?

[Kirusha]

9 минут назад, М.Е. сказал:

С открытием станции метро "Внуково" не введут ли зонную оплату в метро? Помните, несколько лет назад на некоторых станциях установили валидаторы на выход, и так осталось неясным, для чего конкретно это было сделано. Получается, что с открытием "Внуково" без введения зонной оплаты случится огромнейший демпинг аэроэкспресса - останутся ли те, кто готов будет для поездки в аэропорт за 500 руб, когда туда можно будет доехать быстро за 50 ? Как будет решаться эта проблема?

Эти разговоры были зимой этого года и, благо, затухли. Объяснили ошибками и новыми турникетами, которым можно направления менять 

11 минут назад, М.Е. сказал:

останутся ли те, кто готов будет для поездки в аэропорт за 500 руб

Кто летит победой недалеко и без багажа - поедут на метро. Кто в Турцию с чемоданами - на АЭ

[AE777]

16 minutes ago, Kirusha said:

Кто летит победой недалеко и без багажа - поедут на метро. Кто в Турцию с чемоданами - на АЭ

С чемоданами уж лучше на такси. А на метро не хуже, чем на АЭ. Я вообще не понимаю, какое преимущество останется у АЭ

[Зеркало]

8 минут назад, AE777 сказал:

Я вообще не понимаю, какое преимущество останется у АЭ

как, а понты? 

[Kirusha]

11 минут назад, AE777 сказал:

С чемоданами уж лучше на такси. А на метро не хуже, чем на АЭ. Я вообще не понимаю, какое преимущество останется у АЭ

Ну, не будет Внуково у АЭ, всегда спасут SVO и DME. Туда автобусы их, по крайней мере 1195, далеко не пустыми ездят, а цены повышают все равно. 

[AE777]

38 minutes ago, Kirusha said:

Ну, не будет Внуково у АЭ, всегда спасут SVO и DME. Туда автобусы их, по крайней мере 1195, далеко не пустыми ездят, а цены повышают все равно. 

АЭ уже в глубокой финансовой жопе. Лизинговые платежи за  Штадлер все сжирают

[Kirusha]

3 минуты назад, AE777 сказал:

АЭ уже в глубокой финансовой жопе. Лизинговые платежи за  Штадлер все сжирают

А чья это контора? Ликсутова?

[AE777]

6 minutes ago, Kirusha said:

А чья это контора? Ликсутова?

Бокарев, Махмудов, фиктивно разведенная б.жена Ликсутова и ОАО "РЖД" (25%). Первые трое участвуют через сложную структуру юрлиц, и фактические доли сложно понять 

[igla]

1 час назад, AE777 сказал:

АЭ уже в глубокой финансовой жопе.

Судя по увеличению выпуска и цены на их маршруте в Шеремуху, как скоро ребятки соскочат с ж.д. и превратятся в обычную бобикоконтору - лишь вопрос времени. Впрочем, штадлеры куда уместнее попугаями в Тулу, Калугу и Владимир гонять, а в аэропорты и обычные ЭДхи сгодятся

[Kirusha]

13 минут назад, igla сказал:

Судя по увеличению выпуска и цены на их маршруте в Шеремуху, как скоро ребятки соскочат с ж.д. и превратятся в обычную бобикоконтору - лишь вопрос времени. Впрочем, штадлеры куда уместнее попугаями в Тулу, Калугу и Владимир гонять, а в аэропорты и обычные ЭДхи сгодятся

АЭ бы прикольно в аэропорты ближайшие из тех городов, что вот вы и перечислили. Тула, Калуга, Смоленск, Тверь, Ярославль, Владимир, Рязань. Было бы очень хорошо на самом деле. И деление на бизнес и эконом класс в силе 

[Ulis]

Было этого года интервью представителя "Аэроэкспресса" на РБК, где рассуждалось про "интермодальность" и увеличение количества возможностей добираться до нужного аэропорта из любой точки города. Не думаю, что оно стёрто, но сходу найти не получилось. )

Вполне возможно, что внуковский АЭ тоже могут подстроить под диаметры - что-то вроде Внуково-Шереметьево через Москву-Сити (путевое развитие позволяет?).

Так-то АЭ не ограничен Москвой и проявляется в регионах.

[igla]

7 минут назад, Ulis сказал:

Так-то АЭ не ограничен Москвой и проявляется в регионах.

Проявляется наоборот: и из Казани, и из Владивостока ребятки ушли, после чего местные ППК наладии более-менее сообщение с аэропортами

 

9 минут назад, Ulis сказал:

Вполне возможно, что внуковский АЭ тоже могут подстроить под диаметры - что-то вроде Внуково-Шереметьево через Москву-Сити (путевое развитие позволяет?).

путевое-то развитие позволяет, вот тока нахрен он нужен, если пассажиров между Внуковом и Шереметьевом не набирается даже на бобик?

[Ulis]

Тут опять же: от и до, может, поедут единицы, но прийти на платформу "наземного метро" в городе и уехать в аэропорт - возможно, их новая идея. Москва-Сити, как некая точка притяжения.

[Kirusha]

А вот даже интересно.
Вот сейчас какие планы по метро:

1. КСЛ до АЭ Внуково 

2. ЛДЛ до Северного 

3. Д3, Д4 (ну и Д5)

4. Троицкая линия 

5. Бирюлевская линия 

6. Рублево-Архангельская линия

7. АПЛ Гольяново

а дальше-то что? Больше строить не будут неужели? 😃

[Касым]

1 минуту назад, Kirusha сказал:

А вот даже интересно.
Вот сейчас какие планы по метро:

1. КСЛ до АЭ Внуково 

2. ЛДЛ до Северного 

3. Д3, Д4 (ну и Д5)

4. Троицкая линия 

5. Бирюлевская линия 

6. Рублево-Архангельская линия

7. АПЛ Гольяново

а дальше-то что? Больше строить не будут неужели? 😃

Больше в вогула не влезет купюр, уже через край...

[Kirusha]

2 минуты назад, Касым сказал:

Больше в вогула не влезет купюр, уже через край...

Отдохнём от строек 🙏

[Касым]

1 минуту назад, Kirusha сказал:

Отдохнём от строек 🙏

Ему бы сейчас уйти, нормально уже украл, всё, остановись, уезжай за кордон с детьми... Но нет, жадность, он сейчас начнёт ещё больше обносить город...

[Kirusha]

Только что, Касым сказал:

Ему бы сейчас уйти, нормально уже украл, всё, остановись, уезжай за кордон с детьми... Но нет, жадность, он сейчас начнёт ещё больше обносить город...

Ну кстати да. Я забыл еще про планы по МЦД.

МЦД-1 Кубинка - Дмитров 

МЦД-2 Румянцево - Серпухов 

((

[Higre]

15 минут назад, Kirusha сказал:

а дальше-то что? Больше строить не будут неужели?

Дык в Генплане ещё много новых идей, соединение Троицкой с Некрасовской, Бирюлёвской с Рублёвской, куски хордовых линий, планировавшихся при царе Горохе - в Балашиху, Химки, Одинцово... А там ещё что-нибудь нарисуют.

[Иван О. С.]

3 минуты назад, Higre сказал:

А там ещё что-нибудь нарисуют.

Как минимум после реновации всяким Кузьминкам, Измайлово, Зюзино и т. п. новые линии потребуется строить, потому что после заселения квартир под продажу старые линии не смогут вывозить.

[Касым]

Только что, Иван О. С. сказал:

Как минимум после реновации всяким Кузьминкам, Измайлово, Зюзино и т. п. новые линии потребуется строить, потому что после заселения квартир под продажу старые линии не смогут вывозить.

А это никого не волнует. Главное понастроить и продать.

[Иван О. С.]

26 минут назад, Касым сказал:

А это никого не волнует. Главное понастроить и продать.

Я про то, что будет повод строить новые линии. Только, по всем законам жанра, спохватившись опосля и не имея техзон.