Изменения в районе метро Сокол

[Руслан Московский]

http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-svjazi-s-okonchaniem-stroitelstva-alabjano-baltiiskog/

[Krendel79]

610 продлили наконец-то. Осталось продлить 691 до "ПР".

[Л.Егор]

Krendel79, с Автолайном не было контракта на продление до Петрашки.

[Коренной Москвич]

 

Krendel79, с Автолайном не было контракта на продление до Петрашки.

 

Ну и что из этого? Контракт можно изменить при желании. Маршрут ещё не запущен, изменение трассы - дело отнюдь не сложное. 

[Касым]

У меня фантазия родилась по этому поводу. Вместо продления 691, на которое Автолайн не пойдет, запустить новый маршрут Гостиницы ВДНХ (м.Окружная)(диспа) - м.Октябрьское Поле. С оттянутым разворотом над тоннелем перед Берзарина.

 

Хотя, можно и от Петрашки. Там ТПУ обещают. Наверное, и ОРП будет.

[Sprinter515CDI]

Вместо продления 691, на которое Автолайн не пойдет, запустить новый маршрут Гостиницы ВДНХ (м.Окружная)(диспа) - м.Октябрьское Поле.

Может сразу до Беловеги?

[Касым]

Спринтер, я реально подумал, что можно запустить через тоннель, если очень хочется. А бредятину предлагать - это без меня. Связь АПЛ - СТЛ по СЗХ от начала до конца никому не нужна, это изврат. А ТКЛ - СТЛ вполне себе. И маршрут не очень длинный.

[Georg]

Через тоннель то всяко нужно маршруты пускать. Иначе - нахрен он вообще нужен?

[Касым]

Через тоннель то всяко нужно маршруты пускать. Иначе - нахрен он вообще нужен?

По ТТК на с нуля построенных участках много чего пустили, да? У нас дороги строятся не для НОТа, а для личных автотранспортных средств.

[Путевой Объездчик]

У меня фантазия родилась по этому поводу. Вместо продления 691, на которое Автолайн не пойдет, запустить новый маршрут Гостиницы ВДНХ (м.Окружная)(диспа) - м.Октябрьское Поле. С оттянутым разворотом над тоннелем перед Берзарина.

 

Хотя, можно и от Петрашки. Там ТПУ обещают. Наверное, и ОРП будет.

Если тянуть до Берзарина, то почему не направо на Берзарина и до к/с ул. Расплетина не сделать?

[Касым]

 

У меня фантазия родилась по этому поводу. Вместо продления 691, на которое Автолайн не пойдет, запустить новый маршрут Гостиницы ВДНХ (м.Окружная)(диспа) - м.Октябрьское Поле. С оттянутым разворотом над тоннелем перед Берзарина.

Хотя, можно и от Петрашки. Там ТПУ обещают. Наверное, и ОРП будет.

Если тянуть до Берзарина, то почему не направо на Берзарина и до к/с ул. Расплетина не сделать?

Да. Хорошая мысль.

[Путевой Объездчик]

Я правильно понимаю, что 105 (полный) на прежнюю трассу уже никогда не вернется?

[Касым]

Я правильно понимаю, что 105 (полный) на прежнюю трассу уже никогда не вернется?

Да

[Касым]

Еще про 105 подумал. Можно его оставить Щукинская-Сокол. Как сейчас до Сокола, а потом Новопесчаная, Песчаный переулок, кольцо Сокол и далее понятно. А 105к дать новый номер.

[karelalex]

 

 

Можно его оставить Щукинская-Сокол.

Или нахрен отменить, а выходы на 800-ку.

[Аккорд1970]

А нельзя ли поподробнее описать, по каким улицам они ходили до означенного изменения, а по каким после?

[Касым]

А нельзя ли поподробнее описать, по каким улицам они ходили до означенного изменения, а по каким после?

Кто они и какие изменения имеются в виду?

[Аккорд1970]

Имеются в виду как они ходили до открытия тоннеля и как ходят после открытия (105, 105к, 110). Или там настолько много было промежуточных изменений, что всех и не упомнишь?

[Касым]

Имеются в виду как они ходили до открытия тоннеля и как ходят после открытия (105, 105к, 110). Или там настолько много было промежуточных изменений, что всех и не упомнишь?

В новости на сайте настолькл исчерпывающе все написано...

[Аккорд1970]

Ну Илья, умеешь ты тумана напустить. Значит так, то что я понял: до ковырялок 105 ходил от Динамо по Планетной, Часовой, Балтийской в сторону Щукинской, а в сторону Динамо с Балтийской поворачивал на Усиевича, с неё на Черняховского и опять на Планетную. А как начали ковырять, стал по Усиевича в обе стороны, а в сторону Щуки ещё и по Лизы Чайкиной и Ленинградскому пр-ту? А теперь просто в обе стороны по Часовой? И чтобы не пропустить метро Сокол, в обе стороны совершает оттянутый разворот по Ленинградскому пр-ту или шоссе в зависимости от направления?

А 110 просто восстановлен как и был?

[Касым]

Часовая и Усиевича односторонние. Так что 110 на старой трассе теперь. А 105 от Алабяна по Ленинградке до Динамо и на Планетную. С Часовой по Балтийской и направо к 1тп.

[Аккорд1970]

Большое спасибо!!!

[Некиш]

Или нахрен отменить, а выходы на 800-ку.

лучше - внутреннее кольцо. Со стороны метро "Октябрьское поле" от Пехотной улицы следует к Волоколамскому шоссе и далее к метро"Сокол", к ул. Алабяна.. 

[Аккорд1970]

То есть получается, что до этого изменения 105к и 110 до Сокола вообще не доезжали, и как бы конечной была 1-й Балтийский переулок? И что мешает теперь 105 в обе стороны пропустить через Ал.-Балт тоннель?

[Марри]

@Аккорд1970, может быть, то, что из Алабяно-Балта, несмотря на его название, нет выезда ни с Алабяна на Балтийскую, ни обратно?

[Аккорд1970]

То есть не избежать пропуска метро Сокол? Тогда действительно, на фига это чудо под № 105ч тогда нужно? Лучше бы прокачали 800-й.

[Марри]

@Аккорд1970, я бы сказал, что, забравшись в тоннель на Алабяна, не избежать выхода из него аж на Большую Академическую, а вовсе не в Аэропорт.

[Путевой Объездчик]

Но в непосредственной близости от Алабяна и Балтийской есть разворот со стороны области. НЯП, организация движения не предусматривает пересечение Ленинградки, используя этот разворот? Тогда возможен ли такой вариант 105: Панфилова - Волоколамское - разворот - Балтийская, далее своей старой трассой? Или с разворота тоже невозможен правый поворот на Балтийскую?

[abr]

Думаю, что если вернуть 105 на Чайкиной, после м. Сокол он сможет перестроиться, воспользоваться разворотом и повернуть на Алабяна

[Паштет]

 

 

Или с разворота тоже невозможен правый поворот на Балтийскую?

Невозможен. Надо 5 полос пересечь за 50 метров.