Новые социальные маршруты в МО

[igla]

13 минут назад, Lopasnensky сказал:

Это чего получается,весь Серпуховский "куст" на Москву обрежется только до Подольска???????

Аналогичный маршрут из дубны до Лобни пассажиры не оценили... Теперь Насонов там катается полтора раза в день только чтобы маршрут не отобрали.

[Антон Чиграй]

1 час назад, Любезный сказал:

Что подразумевается под "серпуховским кустом"? Разве от Серпухова был "социальный" маршрут в Москву?

Не было и не будет.

К перечню социалки там до кучи приложили изменения в "Документ планирования", которым запланировали по нерегулируемым тарифам маршруты к станции Подольск из Серпухова, Протвино, Пущино, к станции Одинцово из Можайска, Рузы, Тучково, Вереи, с проведением конкурсов во 2 квартале 2021 года.

[Lopasnensky]

1 час назад, Антон Чиграй сказал:

Не было и не будет.

К перечню социалки там до кучи приложили изменения в "Документ планирования", которым запланировали по нерегулируемым тарифам маршруты к станции Подольск из Серпухова, Протвино, Пущино, к станции Одинцово из Можайска, Рузы, Тучково, Вереи, с проведением конкурсов во 2 квартале 2021 

Интересно кто из Серпухова возьмётся за это?

2 часа назад, Любезный сказал:

Что подразумевается под "серпуховским кустом"? Разве от Серпухова был "социальный" маршрут в Москву?

Серпухов/Протвино/Пущино/Оболенск-Москва

Изменено 9 ноября, 2020 пользователем Lopasnensky

[Димон С.]

10 минут назад, Lopasnensky сказал:

Интересно кто из Серпухова возьмётся за это?

Аврора.)

[alexvkal]

14 часов назад, Lopasnensky сказал:

Это чего получается,весь Серпуховский "куст" на Москву обрежется только до Подольска??????? Хрень какая то

Дальше пешком на МЦД. Видимо идея новая появилась: зачем гнать автобусы в Москву, если есть конечные станции МЦД - совершайте пересадку.

[igla]

4 минуты назад, alexvkal сказал:

Видимо идея новая появилась: зачем гнать автобусы в Москву, если есть конечные станции МЦД - совершайте пересадку.

Идея-то появилась, но пассажиры маршрут Дубна - Лобня не оценили, даже несмотря на демпинг. С этими, думаю, будет то же самое, хотя тут у перевозчиков шансов больше: серпуховская автоколонна ощутимо покоцала выпуск на своих московских маршрутах. А вот кто поедет из Рузы и Вереи до Одинцова вместо тушинской - не знаю.

[Zerro]

2 часа назад, igla сказал:

но пассажиры маршрут Дубна - Лобня не оценили, даже несмотря на демпинг.

  Сейчас пассажиропоток упал и на 415, так что однозначно нельзя говорить.

[FIPS]

23 часа назад, igla сказал:

Аналогичный маршрут из дубны до Лобни пассажиры не оценили... Теперь Насонов там катается полтора раза в день только чтобы маршрут не отобрали.

А что ему мешает остановок по маршруту следования добавить? От Икши по всем пунктам с заездом в Марфино. Цель тут простая - привлечь на маршрут попутных пассажиров на трассе маршрута. Если поставить рейсы между отправлениями 60-го автобуса, то пассажир найдется.

И вот почему: Многим банально надо съездить в Леруа-Мерлен, Ленту, Каштанувую рощу или просто высадиться из автобуса поближе к дому. С момента ликвидации "Мустанг-авто-2000" участок от Лобни и до Икши просто был фактически уничтожен. На 519-м раньше был выпуск 3-х единиц подвижного состава. Сейчас всего одна единица. 60-й  сейчас всего 7 кругорейсов в день и тоже один выход по сути. А Трудовую северную от конечной МЦД вообще никто не вывозит. Но спрос-то есть. 

[igla]

54 минуты назад, FIPS сказал:

А что ему мешает остановок по маршруту следования добавить? От Икши по всем пунктам с заездом в Марфино.

Наверно тем, что таким макаром растеряют последних пассажиров. А из Дубны в Марфино вряд ли кому-нибудь надо.

 

55 минут назад, FIPS сказал:

С момента ликвидации "Мустанг-авто-2000" участок от Лобни и до Икши просто был фактически уничтожен.

"Мустанги" никогда в Икшу не ездили, в Сухареве все их маршруты поворачивали в Марфино, но сейчас и 60-й, и 519-й вроде бы ездят. разве что в Марфино-северное ничего не ходит, но оттуда до Икши всё равно далеко.

 

58 минут назад, FIPS сказал:

Многим банально надо съездить в Леруа-Мерлен, Ленту, Каштанувую рощу или просто высадиться из автобуса поближе к дому.

...в 6 утра? Посмотри расписание этого 170-го!

 

59 минут назад, FIPS сказал:

На 519-м раньше был выпуск 3-х единиц подвижного состава. Сейчас всего одна единица.

...и как там с вывозом?

59 минут назад, FIPS сказал:

60-й  сейчас всего 7 кругорейсов в день и тоже один выход по сути.

а у мустангов разве было больше? Тот же один выход и катался

59 минут назад, FIPS сказал:

А Трудовую северную от конечной МЦД вообще никто не вывозит. Но спрос-то есть. 

Можно подумать, раньше вывозили...

[Zerro]

1 час назад, FIPS сказал:

А что ему мешает остановок по маршруту следования добавить?

  Часть остановок у него заложено, со всеми остановками и с заездами он будет ехать 5 часов, тогда точно он ни кому не нужен.

[FIPS]

21 минуту назад, igla сказал:

Наверно тем, что таким макаром растеряют последних пассажиров. А из Дубны в Марфино вряд ли кому-нибудь надо.

Тут финансовый вопрос прежде всего. Я думаю 70 рублей если не больше можно собрать с каждого пассажира.

23 минуты назад, igla сказал:

"Мустанги" никогда в Икшу не ездили, в Сухареве все их маршруты поворачивали в Марфино, но сейчас и 60-й, и 519-й вроде бы ездят. разве что в Марфино-северное ничего не ходит, но оттуда до Икши всё равно далеко.

Мустанги пробовали ездить из военного санатория до Алтуфьево. Но проблема была в том, что в те времена ходил автобус от санатория таким же маршрутом. Сейчас за вывоз в Катуар башляет мытищенский райком. Маршрут раскатался настолько, что если завтра поставить туда пару коммерческих автобусов, то денег принесет достаточно много ибо прыгать зимой через пантон желающих немного. Ходят от безисходности. Кто может влезть - катается на райкомовском.

31 минуту назад, igla сказал:

..в 6 утра? Посмотри расписание этого 170-го!

Посмотрел. Прокатит на ура! 60-й идет в 06-35 и потом в 08-50. Хотя Минтранс накопал там аж три выхода, которых никогда там не было

35 минут назад, igla сказал:

...и как там с вывозом?

Даже тот автобус, что есть постоянно ломается. А так куча народу готово побрасать свои тачки в пользу автобуса, но Минтранс считает что на лишний выход денег нет.

37 минут назад, igla сказал:

а у мустангов разве было больше? Тот же один выход и катался

У Мустангов было три больших автобуса практически до самого конца. И когда пришел Дмитров, то скандалы были постоянные, но Дмитрову эти маршруты навязали и раскатывать их он не хотел, т.к. не было нужного подвижного состава. А потом вообще осоциалил и отдал на субподряд.

39 минут назад, igla сказал:

Можно подумать, раньше вывозили...

Пытаются вывозить 401-м и 271-м. Но народу хочеться до Лобни.

35 минут назад, Zerro сказал:

Часть остановок у него заложено

Ну по факту там можно сделать Икша, Ермолино, Трудовая Северная, Марфино, Шолохово, Еремино. Этого по сути хватит. Я думаю по 70 рублей с носа поедут только в путь!

Если делать новый маршрут, то это Ермолино (Трудовая Северная) - Лобня. Крутить можно по развязке или у Макдональдса.

Насколько я знаю, многие как раз поуезжали из-за того, что думали ездить на электричке или автобусе. Но до электрички надо еще дойти через лес, с наземным транспортом совсем все плохо, а на машине дорого. Хотя огромный микрорайон сейчвс.

[FIPS]

49 минут назад, Zerro сказал:

со всеми остановками и с заездами

Я не думаю, что потеря 10-15 минут на заезд в Марфино кого-то утянет. Кто спешит - тот на Икше в электричку пересядет.

[Zerro]

 Шолохово (Леруа  Мерлен) есть остановка, Вообще лучше часть рейсов 401 сократить до Лобни сделав ему все остановки.

[igla]

1 час назад, FIPS сказал:

Сейчас за вывоз в Катуар башляет мытищенский райком. Маршрут раскатался настолько, что если завтра поставить туда пару коммерческих автобусов, то денег принесет достаточно много ибо прыгать зимой через пантон желающих немного.

Почему не ставят? Тем более, дела у коммерсов, в массе своей, идут плохо. А тут такой жирный кусок...

1 час назад, FIPS сказал:

Посмотрел. Прокатит на ура! 60-й идет в 06-35 и потом в 08-50. Хотя Минтранс накопал там аж три выхода, которых никогда там не было

И как с населенностью у этих рейсов? И про время... От Марфина до Лобни за полчаса можно доехать без излишней ненужной гонки, 10 минут оборот, т.е. в 7.45 пепелац снова в Марфине. Где он ещё час щемится?

1 час назад, FIPS сказал:

Даже тот автобус, что есть постоянно ломается.

60-й? В Долгопе вроде автобусы некуда девать после ухода 368-го рандам...

1 час назад, FIPS сказал:

А потом вообще осоциалил и отдал на субподряд.

...и заставить субподрядчиков нормально работать не? Кто там, ранды что ли? ну так выгнать их - у Долгопы куча резерва.

 

1 час назад, FIPS сказал:

Но народу хочеться до Лобни.

До Лобни там электричка ходит. Впрочем опять-таки, где коммерсы? 

 

[Lopasnensky]

13 часов назад, alexvkal сказал:

Дальше пешком на МЦД. Видимо идея новая появилась: зачем гнать автобусы в Москву, если есть конечные станции МЦД - совершайте пересадку.

Тогда народу проще вообще на электричке уехать а не на автобусе. Час двадцать пять и ты в Царицыно уже,чем столько же пилить до Подольска+пешком на электричку+почти полчаса на ней же. 2 с лишним часа. В той степи никому это нафиг не нужно будет.

[sai]

8 часов назад, igla сказал:

Впрочем опять-таки, где коммерсы? 

А комерсы без инициативы райкома нынче не могут маршрут открыть.

[житель москвы]

13 часов назад, FIPS сказал:

Я не думаю, что потеря 10-15 минут на заезд в Марфино кого-то утянет. Кто спешит - тот на Икше в электричку пересядет.

Забыл важный момент.

 

Ранд не даст кому не надо отбирать у него хлеб. А в Марфино ходит аж две машины ранда.

 

К тому же верно подмечено, что маршруту из Дубны организовывать заезд в Лобню, это всё равно как сапсану заезд в Боровичи. 

[FIPS]

11 часов назад, igla сказал:

Почему не ставят? Тем более, дела у коммерсов, в массе своей, идут плохо. А тут такой жирный кусок...

Некому там ставить.

 

11 часов назад, igla сказал:

13 часов назад, FIPS сказал:

 

И как с населенностью у этих рейсов? И про время... От Марфина до Лобни за полчаса можно доехать без излишней ненужной гонки, 10 минут оборот, т.е. в 7.45 пепелац снова в Марфине. Где он ещё час щемится?

Заложили время на пробку. Хота по факту более 40 минут он никогда не ездил.

11 часов назад, igla сказал:

60-й? В Долгопе вроде автобусы некуда девать после ухода 368-го рандам...

После ухода Тетерука, Мизюльченковой и Разинкина, все что дальше Долгопрудного им не интересно. Или не хотят...

Тетерук в свое время пытался от Катуара на Алтуфьево ездить, но тогда Катуар еще небыл такой помойкой, как сейчас. А изменилось то, что народ хочет с цивильной платформы прямо к дому. Ближайшая цивильная платформа это Лобня.

11 часов назад, igla сказал:

...и заставить субподрядчиков нормально работать не? Кто там, ранды что ли? ну так выгнать их - у Долгопы куча резерва.

Не хотят работать.

11 часов назад, igla сказал:

До Лобни там электричка ходит. Впрочем опять-таки, где коммерсы? 

Ну да, раз в 15 минут. Они все в Мытищах. Остальным проще заказных возить и ездить за деньги Мытищенского райкома.

3 часа назад, sai сказал:

А комерсы без инициативы райкома нынче не могут маршрут открыть.

Им проще в Мытищах. Там их базы. А здесь как бы медвежьи углы двух районов сошлись

[житель москвы]

Помнится, коммерсы попытались раскатать 12-ю газель от Катуара с западной стороны по тем степям, и на Саморядово. Но бобик сдох, не проездив и два года. Невыгодно коммерсам это направление, нет их там.

 

 

 

Был какой-то бобик из Катуара до Трудовой с заездом в район, тоже сдох.

 

А, да, совсем забыл, из Лобни в Марфино же тоже ранд ходит, 60-й. Так что тем более туда никого не пустят.

 

519-й, кстати, тоже ранд

Изменено 11 ноября, 2020 пользователем житель москвы

[FIPS]

1 минуту назад, житель москвы сказал:

Помнится, коммерсы попытались раскатать 12-ю газель от Катуара с западной стороны по тем степям, и на Саморядово. Но бобик сдох, не проездив и два года. Невыгодно коммерсам это направление, нет их там.

Не надо путать Марфино с Катуаром. Катуар - все в пешей доступности. А вот от Марфино пешком до Катуара только авантюристы пойдут. Аналогично и в Трудовой северной.

Сейчас самый выгодный вариант под коммерцию Ермолино - Трудовая северная - Марфино - Шолохово - Еремино - Лобня.

[житель москвы]

Ну вот от Марфина и ездит ранд в любую сторону, хоть в Катуар (37 и почти все рейсы 73), хоть в Лобню (60), хоть в Москву (519). Чего ещё надо для счастья?

Изменено 11 ноября, 2020 пользователем житель москвы

[FIPS]

9 минут назад, житель москвы сказал:

 

Ранд не даст кому не надо отбирать у него хлеб. А в Марфино ходит аж две машины ранда.

В это я больше поверю.

12 часов назад, Zerro сказал:

Шолохово (Леруа  Мерлен) есть остановка, Вообще лучше часть рейсов 401 сократить до Лобни сделав ему все остановки.

В Сухарево негде остановку делать. Остается только заезд в Марфино. В реале могут попробовать покататься.

3 минуты назад, житель москвы сказал:

хоть в Лобню (60)

Это Мострансавто на субподряде.

 

4 минуты назад, житель москвы сказал:

Чего ещё надо для счастья?

За исключением 37-го это не езда, а выпиливание бюджетных денег.

[житель москвы]

От Мострансавто там одно название.

[Молодой гой]

16 часов назад, FIPS сказал:

Цель тут простая - привлечь на маршрут попутных пассажиров на трассе маршрута.

И вот почему: Многим банально надо съездить в Леруа-Мерлен, Ленту, Каштанувую рощу или просто высадиться из автобуса поближе к дому. С момента ликвидации "Мустанг-авто-2000" участок от Лобни и до Икши просто был фактически уничтожен. На 519-м раньше был выпуск 3-х единиц подвижного состава. Сейчас всего одна единица. 60-й  сейчас всего 7 кругорейсов в день и тоже один выход по сути. А Трудовую северную от конечной МЦД вообще никто не вывозит. Но спрос-то есть. 

И этот попутный пассажир зовётся @FIPSДалее везде по тексту меняем поток, спрос, пассажиры, жители и т.д. на слово @FIPS и всё встаёт на свои места. Уважаемый гражданин, любой каприз за ваши деньги. Приходите в обком и вываливайте зелёные купюры, вам тогда организуют маршрутную сеть так, как вам удобно.

12 часов назад, Lopasnensky сказал:

Тогда народу проще вообще на электричке уехать а не на автобусе. Час двадцать пять и ты в Царицыно уже,чем столько же пилить до Подольска+пешком на электричку+почти полчаса на ней же. 2 с лишним часа. В той степи никому это нафиг не нужно будет.

Наверное, это и есть тайный план с новыми маршрутами: повысить выручку ЦППК.

[igla]

5 часов назад, sai сказал:

А комерсы без инициативы райкома нынче не могут маршрут открыть.

Райком там не при делах, бо граница районов. Поэтому заявку подавать надо сразу в минтранс.

[FIPS]

3 минуты назад, igla сказал:

Поэтому заявку подавать надо сразу в минтранс.

У Минтранса на бумаге тишь, да гладь. 

Возвращаясь к первоисточнику, я лично считаю, что нет проблем найти пассажиров и для маршрута из Дубны и для маршрута из Дмитрова. Проблема в нежелании брать попутных пассажиров. Я написал откуда их можно взять. Теперь дело за перевозчиком.

[igla]

1 час назад, FIPS сказал:

У Минтранса на бумаге тишь, да гладь. 

Сколько писем твои односельчане направили в минтранс? ты думаешь "прилетит вдруг волшебник в голубом вертолёте"? Закидаете их письмами - начнут чесаться. 

 

1 час назад, FIPS сказал:

Возвращаясь к первоисточнику, я лично считаю, что нет проблем найти пассажиров и для маршрута из Дубны и для маршрута из Дмитрова. Проблема в нежелании брать попутных пассажиров. Я написал откуда их можно взять.

Гнать автобус за 100 км, чтобы набрать пассажиров перед конечной? Уже пускай лучше по Дубне откроют маршрут: эффект тот же, а затрат меньше

 

 

[Паштет]

А не проще 401-му остановку в Трудовой северной сделать? Ну и/или 47 из Икши до Катуара продлить.

5 часов назад, FIPS сказал:

Возвращаясь к первоисточнику, я лично считаю, что нет проблем найти пассажиров и для маршрута из Дубны и для маршрута из Дмитрова.

@igla прав. Уж на то пошло по 55-му до Дмитрова толку было бы больше в подмогу 30-ке.

[FIPS]

6 часов назад, igla сказал:

Уже пускай лучше по Дубне откроют маршрут: эффект тот же, а затрат меньше

А выручка? Это же коммерция!

2 часа назад, Паштет сказал:

А не проще 401-му остановку в Трудовой северной сделать?

А дальше? Нужна местная развозка, а не маршрут к метро.

3 часа назад, Паштет сказал:

Ну и/или 47 из Икши до Катуара продлить.

В чем смысл данного изменения? В Катуар постоять на переезд?

3 часа назад, Паштет сказал:

Уж на то пошло по 55-му до Дмитрова толку было бы больше в подмогу 30-ке.

Там за деньги реально много пассажиров? Которые не по соцкартам.

[igla]

13 минут назад, FIPS сказал:

А выручка? Это же коммерция!

ты полагаешь, раз мытищинским коммерсам за 40 км неинтересна ваша выручка, то дубненским, которые, кстати, тоже под "Автолайном-Мытищи" ходят, она понадобится, да так, что они будут нулевой рейс в 200 км каждый день гонять?