Новая маршрутная сеть в центре

[Корзухин А.]

Если Лубянский проезд перекрыть, наоборот, пробки на Б. Лубянке нехило подрассасутся.

Если перекрыть весь центр, то пробок вообще не будет. А уж если всю Москву в пределах МКАД...

[awdeew]

 

 

Если перекрыть весь центр, то пробок вообще не будет.

Об этом я говорил еще в 2008-м. Причем если бы тогда это было сделать, уже и инфраструктура к сегодняшнему дню перестроилась полностью и люди бы привыкли перемещаться по центру на ОТ.

[Varanas]

 

 

Причем если бы тогда это было сделать, уже и инфраструктура к сегодняшнему дню перестроилась полностью и люди бы привыкли перемещаться по центру на ОТ.

Ну и вымер бы центр. Какой смысл людям там перемещаться, если там ничего нет? А нет там ничего потому, что если центр перекрыт, то туда даже ящика минералки не завезешь. Рикши на мускульном приводе в нашем климате как-то не прижились даже в самые тяжелые времена.

[Проверяющий]

Ну и вымер бы центр. Какой смысл людям там перемещаться, если там ничего нет? А нет там ничего потому, что если центр перекрыт, то туда даже ящика минералки не завезешь. Рикши на мускульном приводе в нашем климате как-то не прижились даже в самые тяжелые времена.

Вот именно! Деятели же не думают что кроме них, слуг народа, давно уже никто в центр в режиме на работу-с работы не ездит. Можете сами убедиться, никаких туч припаркованных кредитопомоек планктона, все сплошняком бизнес-класс, с номерами А-МР, о-оо, в-оо, н-он, а-мм и т.п. Ну и ещё такой же бизнес-класс со снятыми номерами А так там делать нечего, из-за этого мучаются лишь водители доставки, курьерских служб (офисы то в центре, с 9 до 18) но никак не планктон, который задумано затерроризировать платнымт парковками, узкими улочками и т.п. А, да, ещё планктон страдает спотыкаясь об сикось-накось уложенную плитку, которая в говне 9/10 времени года, так что оценить шедевр не возможно - говномесиво оно и есть говномесиво, что на асфальте, что на плитке.

Изменено 13 апреля, 2017 пользователем Проверяющий

[BeetleJuice]

Демагогически выворачивать до абсурда не надо.

 

Надо посмотреть кто эти ездоки.

Если это транзитники, вроде Грекова, он недавно писал, что ездит через центр - то им там делать нечего.

 

И сужение дороги, уменьшение ширины полосы для снижения скорости езды, установка светофоров и наземных пешеходных переходов - это те способы, которые отсекут транзит и оставят местный трафик.

Ну а объем местного трафика регулировать уже начали платными парковками.

 

Тот же Грекоф сам недавно написал, что в центр теперь не ездит.

Скоро и через центр ездить перестанет - будет совсем хорошо.

[Проверяющий]

Скоро и через центр ездить перестанет - будет совсем хорошо.

 

И эти Грековы окончательно закупорят внешнее садовое. Вот ты знаешь, я против тебя ничего не имею, но уже не так категоричен в отношении его наездов на тебя. В ЦОДД вообще хоть каплю прогнозировать ситуацию могут? Не понятно что в центр ни один дурак УЖЕ просто так не едет?! Знаешь, мне чем-то напоминает развешивание у нас ограничений для грузовиков. Вот покажи мне водителя фуры, который во вменяемом состоянии поедет например из Клина в Тулу по бульварному кольцу? Вы там что, реально белены объелись?

Изменено 13 апреля, 2017 пользователем Проверяющий

[BeetleJuice]

ОТ кстати, при таком подходе ппридется развивать и делать удобным. Именно придется, а не просто на отвяжись, в виде подачки с барского плеча.

 

Просто потому что на личном транспорте не создавая пробок много народу не перевезти - пропускная способность у него маленькая.

А для того, что бы территория получила развитие - людей на ней должно быть много и они должны иметь возможность без труда до нее добраться и легко по ней перемещаться.

 

И эти Грековы окончательно закупорят внешнее садовое.

Как можно окончательно закупорить то, что уже и так много лет окончательно закупорено?

[Корзухин А.]

Как можно окончательно закупорить то, что уже и так много лет окончательно закупорено?

То есть лучше в центре от всех пертурбаций не стало? Ожидаемый от тебя откат назад .

Изменено 13 апреля, 2017 пользователем GrekOFF

[Проверяющий]

Благодаря стараниям ЦОДД. Толпа баранов, причём не из лучшего племени.

Я тебе элементарный пример могу показать, прям на своём перекрёстке - кто согласовал разворот, выезд из которого закрыт вентиляционной шахтой? Из-за этого ДТП каждый день и не по одному разу.

Изменено 13 апреля, 2017 пользователем Проверяющий

[Корзухин А.]

И эти Грековы окончательно закупорят внешнее садовое.

Я не закупорю, я знаю как проехать . А вот Жучок и Ко в безтонельном НОТе будут радостно загорать в пробке перед каждым светофором.

[Проверяющий]

 

И эти Грековы окончательно закупорят внешнее садовое.

Я не закупорю, я знаю как проехать . А вот Жучок и Ко в безтонельном НОТе будут радостно загорать в пробке перед каждым светофором.

Нет, сначала он пропустит Руководителей по Ленинскому и Калинина. А нормальные люди харкнут в эту полуперделку-4292 и пойдут пешком, потом харкнут на безлимит, и Они останутся без $, хотя бы в этой сфере, чего им и желаю. Изменено 13 апреля, 2017 пользователем Проверяющий

[Корзухин А.]

ОТ кстати, при таком подходе ппридется развивать и делать удобным. Именно придется, а не просто на отвяжись, в виде подачки с барского плеча.

Какой прелестный образец головы с полностью незамутнённым сознанием .

Голубой Гелик Максимки придется делать ещё более удобным, а тебе кроме 4292 так ничего и не достанется.

[Проверяющий]

Голубой Гелик Максимки придется делать ещё более удобным, а тебе кроме 4292 так ничего и не достанется.

Примерно так, да. На самом деле, поездка в НОТе даже если это тм17 некомфортна, потому что он не едет, а стоит. Стоит на светофорах,стоит на остановках, стоит в пробках созданных тм11 со скотопрогонником и т.п. Зачем нормальному пассажиру, а не МГН нужен будет такой транспорт? Там же умные люди сидят, должны оценивать пердение 4292, стояние бесконечное даже без пробок на психику пассажира. Реально, какой-то сброд тупорылого нарвского скота, там коровки хорошие. Вот и занимался бы их доением. Вот угораздило же Самого подсесть к нему в Аэроэкспресс. Ну в то же время, надо отдать должное, Лексус гоняет на гелике без мигалке и полностью оплачивает вагон-салон (кстати, тоже синий) когда ездит домой.

Изменено 13 апреля, 2017 пользователем Проверяющий

[Chek]

Все тут такие умные как я посмотрю))) 

 

Пойду налью себе томатного сока, с ним форум лучше читается)

[Корзухин А.]

Все тут такие умные как я посмотрю)))

А то .

Это у вас профотбор по принципу любования цветом костюма шефа.

[FanatOT]

А тем временем на сайте Магистрали https://www.mos.ru/city/projects/magistral/ у маршрута т15 пропала буква "т" (на остановочных схемах, судя по статье https://tr.ru/articles/2274-magistrali-polgoda-udobnyy-servis-v-centre-stolicy-ili-prosto-krasivyy-brend , тоже). Похоже, его таки скоро перенумеруют в просто 15.

[Klessk]

 

 

Похоже, его таки скоро перенумеруют в просто 15.

 

Неплохо. Давно пора уже вводить единую нумерацию и отказаться от привязки к типу ПС.

[BeetleJuice]

 

Все тут такие умные как я посмотрю)))

А то .

Это у вас профотбор по принципу любования цветом костюма шефа.

Из каждого твоего сообщения так и прет обида, что "тебя не взяли")))

Сопельки иди высмаркай.

[Корзухин А.]

Из каждого твоего сообщения так и прет обида, что "тебя не взяли")))

Я уже неоднократно писал, что:

а) Я туда и не стремился

б) У них денег на оплату моего труда не хватит.

 

Так, "за державу обидно" ©

 

Сопельки иди высмаркай.

Твои кровавые? Сам справишься или санитарку позовёшь . В следующий раз будешь сопельник беречь.

Изменено 14 апреля, 2017 пользователем GrekOFF

[BeetleJuice]

Я уже неоднократно писал, что:

а) Я туда и не стремился

б) У них денег на оплату моего труда не хватит.

 

Так, "за державу обидно" ©

 

Ты главное себе повторяй это почаще.

А то как-то неубедительно выглядит.

Будешь чаще повторять - может быть хотя бы себя в этом убедишь)))

И прекратишь свою истерику во всех темах, связанных с позитивными изменениями для пешеходов)

[Корзухин А.]

@BeetleJuice, болеете? ©

[Александр З.]

А тем временем на сайте Магистрали https://www.mos.ru/city/projects/magistral/ у маршрута т15 пропала буква "т" (на остановочных схемах, судя по статье https://tr.ru/articles/2274-magistrali-polgoda-udobnyy-servis-v-centre-stolicy-ili-prosto-krasivyy-brend , тоже). Похоже, его таки скоро перенумеруют в просто 15.

К слову, обратил внимание, что пересадка на МЦК Лужники у м3 и ко стала пользоваться популярностью (по крайней мере в будни). Так что продление (т)15 лишним бы точно не было.

[Руслан Московский]

Неожиданно... Интересно, успеют ли?..

[Аккорд1970]

 

 

Похоже, его таки скоро перенумеруют в просто 15.

 

Не знаю что мешает переномеровать Т3 в какой-нибудь 303?

[Руслан Московский]

Тогда лучше Т3 -> 3, 3 -> 303

Ибо в центре не солидно выглядят маршруты с большими номерами

[FanatOT]

Ибо в центре не солидно выглядят маршруты с большими номерами

Ну почему же не солидно? Во-первых, чем центр лучше (или хуже) окраины, чтобы конкретно там однозначные маршруты вводить? Во-вторых, трёхзначные номера

 гораздо лучше смотрятся однозначных, но с буквой (привет магистральным). Хороший пример - 111, м1, м4, м4к, 4 и 144 - вот в этом вполне можно запутаться. Были бы, например, 62 и 62к вместо м4 и м4к - было бы значительно лучше.  Ну а троллейбусозаменители... я бы букву "Т" оставил как память о троллейбусах. Надеемся, что когда-нибудь они вернутся.

Изменено 18 апреля, 2017 пользователем FanatOT

[Laser]

Я думаю, теперь очевидно, что необходимость единой нумерации наземного транспорта окончательно назрела

Изменено 19 апреля, 2017 пользователем Laser

[abr]

Я думаю, теперь очевидно, что необходимость единой нумерации наземного транспорта окончательно назрела

включая городские и внутрирайонные маршруты в ближнем пригороде.

[житель москвы]

 

Я думаю, теперь очевидно, что необходимость единой нумерации наземного транспорта окончательно назрела

включая городские и внутрирайонные маршруты в ближнем пригороде.

 

Уж этим никто заниматься не будет точно.

[Ktm5nashevse]

Еду сейчас на этом чуде.Кто-нибудь знает ,эти укороты на постоянной основе стали?

До этого момента т79к на ЭМУ я не замечал.