Новая маршрутная сеть в центре

[Корзухин А.]

Я исхожу из того, что проект Магистраль-политический, контролируется лично мэром.

Ничего политического в нём нет, ровно также как и контроля со стороны мэра (особенно личного). Он эти автобусики видал сам знаешь где.

Сам же проект ничего особо прорывного не несёт, для пиара сойдёт, но не более, чтобы извращаться с существенным изменением схем движения.

[New-Express]

 

 

А вот что мешает пустить его в обе стороны по Смоленской улице (т.е. к Лужникам без проезда через Ружейный пер.)? Из-за того, что выпадает остановка "Смоленская площадь" на Садовом?

 

Видимо да, общая остановка со 132. Маршруты редкие, люди ждут их вместе.

[Ulis]

На Ленинском проспекте дофига маршрутов, которые можно было бы изменить для пересадки. Тб4, например, направить в сторону Павелецкой

Если говорить о троллейбусе, то контактная сеть на Садовое в сторону Смоленской позволит сделать остановку на Октябрьской либо у "Ленинского, 1", либо у новой трамвайной остановки в проезде Апакова. С Садового на Ленинский контактной сети после "Моей улицы" нет.

Со стороны Павелецкой на Ленинский, по-моему контактная сеть вообще отсутствовала.

 

Если говорить об автобусах, то тут, конечно, больше свободы для творчества: остановку на Садовом в сторону Ленинского можно совместить с планируемой остановкой Б в сторону Парка Культуры, но в сторону Павелецкой остановка, увы, будет только одна, у кольцевой станции. Ну или вообще в стороне.

 

https://pbs.twimg.com/media/DJOhMrbXUAIkA4P.jpg:large

 

По поводу маршрутов с литерой "т" промолчу. Надеюсь, что действительно не стали разделять троллейбусные и автобусные.

Вопросы, конечно, есть.

 

1) Продление 7 до "Ударника" - нормально, такое решение напрашивалось.

2) 144к с уходом на Донскую - несколько странно. Фактически автобусная замена м4к. Остановка в Безымянном переулке будет? Тут уж скорее напрашивается троллейбусный укорот от Озёрной или Кравченко. Ещё вопрос: конечная "улица Кравченко" теперь становится исключительно автобусной, м4к отменяется?

3) 111, как я понимаю, просто не указан на схеме?

4) По ходу дела можно было подумать о продлении С10 до Калужской площади.

5) Насколько я понимаю, организация троллейбусного разворота на Калужской площади в ходе "Моей улицы" - это какой-то журналист что-то не так понял? Потому что такого ни на схемах, ни в действительности нет.

 

Совершенно про другой район:

6) Остановка "Метро Трубная" на одноимённой площади с работающим табло, но без единого маршрута так и остаётся бездействующей? Что-то планировали и не получилось?

[Александр Конотопцев]

Только что проследовал М10 до Сущевки

[New-Express]

 

 

2) 144к с уходом на Донскую - несколько странно.

 

А вроде говорили, что будет разворот через проезжую часть на самой площади.

[Дмитрий Касаткин]

 

 

А вроде говорили, что будет разворот через проезжую часть на самой площади.

 

Насколько я знаю так и планируется. В т.ч. и для 111-го со 196-м.

[Pilot]

Интересно понять, в связи с открытием парка "Зарядье" если какие то еще планы по изменению маршрутов НОТ в этом районе?

[igla]

Только убрать 255 с набережной. Других планов не озвучивали.

[New-Express]

255 там надо остановки сделать, а не убирать

[Snark]

255 там надо остановки сделать, а не убирать

На ранних схемах и проектах остановки и пешеходный переход посередине Зарядья фигурировали, однако теперь там со стороны парка бетонная стена.

[Дмитрий Касаткин]

На ранних схемах и проектах остановки и пешеходный переход посередине Зарядья фигурировали, однако теперь там со стороны парка бетонная стена.

 

Так там уже павильоны новые возле Зарядья стоят, где пешеходник у Москворецкой улицы. Ввод остановки видимо уже не за горами. 225-й с набережной убирать никто не собирается.

Изменено 14 сентября, 2017 пользователем Дмитрий Касаткин

[PavelV]

 

 

пешеходный переход посередине Зарядья фигурировали, однако теперь там со стороны парка бетонная стена.

 

И перехода под набережной там нет?

[Altaridey]

Все там есть. И переход, и остановки на месте. Стена небольшая и не длинная-как раз между остановкой и мостом парящим. В остальном тротуар на уровне с парком и проезжей частью

[Ulis]

 

2) 144к с уходом на Донскую - несколько странно.

 

А вроде говорили, что будет разворот через проезжую часть на самой площади.

 

Тоже слышал, причём даже в отношении троллейбусов. Но с троллейбусами, увы, понятно: "семерка" просто продлена до "Ударника", новой сети нет.

Вообще 144 - полуэкспресс, а 144к, если будет разворачиваться на площади - тоже будет полуэкспрессом? На Кравченко остановки у чёрного вообще нет. Загадка и снова будет путаница с номерами.

Если м4к действительно таким способом "грохают", можно было бы сделать новый поостановочный автобусный маршрут с выходом на Садовое кольцо (например. до "Парка Культуры" или Нового Арбата). Ну и продлить С10 до Калужской площади, чтобы не оставлять Донскую совсем без транспорта.

Изменено 14 сентября, 2017 пользователем Ulis

[art_b]

Вообще 144 - полуэкспресс, а 144к, если будет разворачиваться на площади - тоже будет полуэкспрессом?

Судя по схеме, да.

[Димон С.]

144к какой-то бредовый получается

[Александр З.]

Так там уже павильоны новые возле Зарядья стоят, где пешеходник у Москворецкой улицы. Ввод остановки видимо уже не за горами.

255 уже давно останавливается у Зарядья в обе стороны. А вот павильон там только в сторону Таганской (в обратную сторону, видимо, не влез).

 

На Пречистенке вообще непонятно что натворили. "Академию художеств" перенесли к Садовому кольцу, и теперь до следующей остановки "Дом учёных" получился перегон метров в 700. Зато появилась выделенная полоса (при движении из центра) прямо до Зубовской площади.

[Ktm5nashevse]

@Александр З.,а зачем перенесли?Вроде там места под павильон вполне хватает...Теперь не будет остановки прямо у моего переулка,во чёрт.Интересно название будут ей менять,ибо название уже как-то не соответствует близлежащему объекту

[Александр З.]

а зачем перенесли?Вроде там места под павильон вполне хватает...

В центр (около д. 31/16) вместо остановки - парковка, из центра (после М. Левшинского пер.) ничего нет. Вот здесь ничего не мешает восстановить остановку.

 

Интересно название будут ей менять,ибо название уже как-то не соответствует близлежащему объекту

На транснави сейчас в этом месте высвечиваются две пары остановок: "Академия художеств" и "Пречистенка" (именно так, без слова "улица").

[Mixalblch]

144к какой-то бредовый получается

Кстати, еще не везде провели замену. Пару дней назад на ТС были 144к до Лейпцига. Но там же были и 444.

[art_b]

"Пречистенка" (именно так, без слова "улица").

На новой схеме Магистрали тоже так обозначено. Изменено 14 сентября, 2017 пользователем art_b

[Chek]

 

 

На новой схеме Магистрали тоже так обозначено.

Да, решили попробовать убрать слово "Улица" из названия остановок. Решение неоднозначное, но посмотрим.

 

 

 

На Пречистенке вообще непонятно что натворили. "Академию художеств" перенесли к Садовому кольцу

Для удобства пересадки.

[Ktm5nashevse]

Очень жаль ,что не смогли парковку в другом месте сделать(а лучше вообще без неё обойтись было ,но автолюбцы завоют).

Теперь на Пречистенке вместо полезной (хотя бы для меня) остановки имеется малополезная остановка прямо перед светофором,что будет мешать попадать автобусам в цикл.На Б/10 с Зубовской площади нормально пересаживалось всегда.

Может быть имеет смысл пересадка на Бк,если до Смоленского Бульвара дойти пешком.

Местность охватывает новая гораздо хуже...

В центр (около д. 31/16) вместо остановки - парковка, из центра (после М. Левшинского пер.) ничего нет. Вот здесь ничего не мешает восстановить остановку.

Изменено 14 сентября, 2017 пользователем Ktm5nashevse

[art_b]

Да, решили попробовать убрать слово "Улица" из названия остановок. Решение неоднозначное, но посмотрим.

Слегка отдаёт "деревенщиной", обычно так в провинциальных городах: Ленина, Есенина, Энгельса и т.д.

[MigVal124]

 

Да, решили попробовать убрать слово "Улица" из названия остановок. Решение неоднозначное, но посмотрим.

Слегка отдаёт "деревенщиной", обычно так в провинциальных городах: Ленина, Есенина, Энгельса и т.д.

 

Во Владивостоке очень нравилось, меньше лишней информации

[Дмитрий Касаткин]

 

 

Во Владивостоке очень нравилось, меньше лишней информации

 

Угу. Следующая остановка: "Куйбышева Луначарского" (это в Ёбурге). Колхоз...

[Корзухин А.]

Угу. Следующая остановка: "Куйбышева Луначарского" (это в Ёбурге). Колхоз...

Аргументируй.

Альтернатива - московский снобизм и зашоренность.

[Дмитрий Касаткин]

Аргументируй.

 

Лучше ты мне ответь, что именно Куйбышева делает с Луначарским?

Изменено 14 сентября, 2017 пользователем Дмитрий Касаткин

[Александр З.]

Для удобства пересадки.

Вчера воспользовался этой пересадкой с Бк. Удобнее, чем ждать зелёный свет на переходе Садового, а потом пытаться успеть перебежать, пока он не погаснет. Только почему бы не ввести дополнительную остановку вместо её ликвидации в другом месте?

[Корзухин А.]

Лучше ты мне ответь, что именно Куйбышева делает с Луначарским?

Пересекается. Это же очевидно .