Автомобильный беспредел на Халтуринской

[Евген Ю.]

Предлагаю написать коллективную жалобу на дорожную ситуацию на Халтуринской улице. Мало того, что каждая третья машина нарушает, пересекая сплошную и выезжая на пути попутного направления, а иногда и встречного. Так еще и на пешеходном переходе постоянно происходят развороты, причем часто и на зеленый, с остановкой на пешеходном переходе. По-моему давно уже пора с этим что-то делать. Но ни камер, ни рейдов я на этой улице не наблюдая. От висящих знаков толку нет.

[abr]

Нужно на осевой на переходе чеснок раскидать.

[Kiss Your Shadow]

Нужно запретить личный автотранспорт вслед за хачемаршрутками.

[PavelV]

Нужно запретить Халтуринскую 

[Зеркало]

...а лучше сразу обоср@ться и не жить...   

[igla]

Коллективные жалобы писать бесполезно. Нужно много "одиночных" жалоб. Рекомендую поагитировать местных пенсионеров.

[PavelV]

Местнари были против трамвайной поворотной эстакады. Предлагаю оставить их наедине со своим выбором и закрыть тему

[Володя13401]

Наверное, они хотели выхлопы и реагенты на уровне окон чтоб подняли Щелчок)))

[Ktm5nashevse]

Напиши Стопхамовцам или лучше Движению.

От них толку конечно мало но хотя бы внимание к проблеме привлекут.

Пусть рейд на Халтуринской организуют.

[Евген Ю.]

А можно ссылки?

[Ktm5nashevse]

@Евген Ю.,

https://vk.com/stopxam - стопхам

 

https://vk.com/dvizhenietv - движение

Даже если вк не зареган ,ссылки на почту и телефоны там на главной находятся легко.

 

(Пы.Сы не реклама)

[Евген Ю.]

Спасибо)

[FanatOT]

На Халтуринской, кстати сложный перекрёсток с Большой Черкизовской, где давно пора разрешить левый поворот с Большой Черкизовской из центра на Халтуринскую на путях вместе с трамваями, дабы не блокировать остальные ряды, идущие прямо. А на самой Халтуринской... Ну, столбиками пути огородить.

(Ещё бы там какой-нибудь НОТ по 2-й Пугачёвской пустить... Размечтался.)

[BeetleJuice]

Надо дождаться пока выскажется обиженный трамваями.

[Евген Ю.]

На Халтуринской, кстати сложный перекрёсток с Большой Черкизовской, где давно пора разрешить левый поворот с Большой Черкизовской из центра на Халтуринскую на путях вместе с трамваями, дабы не блокировать остальные ряды, идущие прямо. А на самой Халтуринской... Ну, столбиками пути огородить.

(Ещё бы там какой-нибудь НОТ по 2-й Пугачёвской пустить... Размечтался.)

Скорее чтобы избежать бездарных разворотов, нужно разрешить поворот с Большой Черкизовской на 2-ю Пугачевскую.

[897]

 

На Халтуринской, кстати сложный перекрёсток с Большой Черкизовской, где давно пора разрешить левый поворот с Большой Черкизовской из центра на Халтуринскую на путях вместе с трамваями, дабы не блокировать остальные ряды, идущие прямо. А на самой Халтуринской... Ну, столбиками пути огородить.

(Ещё бы там какой-нибудь НОТ по 2-й Пугачёвской пустить... Размечтался.)

Скорее чтобы избежать бездарных разворотов, нужно разрешить поворот с Большой Черкизовской на 2-ю Пугачевскую.

Абсолютно верная мысль. Туда по-человечески сложно попасть.

 

Тем более что нормального ОТ туда от школьников-дурбанистов, написавших свою ересь чуть выше в этой теме, не дождёшься.

[Вечный странник]

Местнари были против трамвайной поворотной эстакады. Предлагаю оставить их наедине со своим выбором и закрыть тему

Какие у них были аргументы против? 

Я понимаю так.  1) Эстакада лишила бы пассажиров довольно многолюдной остановки "Халтуринская улица", ибо трамваи спускались бы с эстакады уже где то ближе к остановке "Черкизово". Восстали местные мамаши и бабушки.

2) Весь смысл эстакады - убрать левый поворот на Халтуринскую не навредив трамваю, верно? Значит восстали местные автовладельцы, которым пришлось бы либо делать оттянутый разворот возле Черкизовской, либо делать петлю через Краснобогатырскую / Просторную. 

 

 

На Халтуринской, кстати сложный перекрёсток с Большой Черкизовской, где давно пора разрешить левый поворот с Большой Черкизовской из центра на Халтуринскую на путях вместе с трамваями, дабы не блокировать остальные ряды, идущие прямо. А на самой Халтуринской... Ну, столбиками пути огородить.

(Ещё бы там какой-нибудь НОТ по 2-й Пугачёвской пустить... Размечтался.)

А на 2-й Пугачёвской разве не уменьшился автомобильный трафик, после перекрытия железнодорожного переезда в районе Мироновской? Может не так уж и нужен этот левый поворот?

Район там безусловно густонаселённый, но куда там пускать НОТ, и какой трассой - ума не приложу. Иначе бы маршрутчики, в своё время, быстренько чего нибудь соорудили.

А на самой Халтуринской - да, только столбики.

[Володя13401]

 

 

Весь смысл эстакады - убрать левый поворот на Халтуринскую не навредив трамваю, верно? Значит восстали местные автовладельцы, которым пришлось бы либо делать оттянутый разворот возле Черкизовской, либо делать петлю через Краснобогатырскую / Просторную. 

Что мешает сделать эстакаду для трамваев и машин? Хоть совмещёнку.

[Вечный странник]

Что мешает сделать эстакаду для трамваев и машин? Хоть совмещёнку.

Мешают ширина улицы, жилые дома, местные жители. Эстакада даже для совмещёнки там явно лишняя. 

[Володя13401]

Тогда просили бы опустить в тоннель Щелчок в центр. Вот таком решению вообще ничего не мешает

[Евген Ю.]

 

 

Местнари были против трамвайной поворотной эстакады. Предлагаю оставить их наедине со своим выбором и закрыть тему

Какие у них были аргументы против?

Я понимаю так. 1) Эстакада лишила бы пассажиров довольно многолюдной остановки "Халтуринская улица", ибо трамваи спускались бы с эстакады уже где то ближе к остановке "Черкизово". Восстали местные мамаши и бабушки.

2) Весь смысл эстакады - убрать левый поворот на Халтуринскую не навредив трамваю, верно? Значит восстали местные автовладельцы, которым пришлось бы либо делать оттянутый разворот возле Черкизовской, либо делать петлю через Краснобогатырскую / Просторную.

 

На Халтуринской, кстати сложный перекрёсток с Большой Черкизовской, где давно пора разрешить левый поворот с Большой Черкизовской из центра на Халтуринскую на путях вместе с трамваями, дабы не блокировать остальные ряды, идущие прямо. А на самой Халтуринской... Ну, столбиками пути огородить.

(Ещё бы там какой-нибудь НОТ по 2-й Пугачёвской пустить... Размечтался.)

А на 2-й Пугачёвской разве не уменьшился автомобильный трафик, после перекрытия железнодорожного переезда в районе Мироновской? Может не так уж и нужен этот левый поворот?

Район там безусловно густонаселённый, но куда там пускать НОТ, и какой трассой - ума не приложу. Иначе бы маршрутчики, в своё время, быстренько чего нибудь соорудили.

А на самой Халтуринской - да, только столбики.

2я Пугачевская разве не выводит на Преображенский вал? Видимо так наровят объехать пробку от Б.Черкизовской 11 до левого поворота у метро.

[Вечный странник]

Тогда просили бы опустить в тоннель Щелчок в центр. Вот таком решению вообще ничего не мешает

Ну почему же? Мешает. Во первых - дороговизна проекта, а во вторых не просто так линию метро в этом районе вывели практически на поверхность, и жилых домов на чётной стороне Большой Черкизовской напротив пруда нету. Значит инженеры-геологи не просто там сказали твёрдое "нет".

[Александр Петров]

 

 

2я Пугачевская разве не выводит на Преображенский вал?

 

Они вообще-то параллельны.

Чтоб попасть на Преображенский вал через 2-ю Пугачёвскую надо такие кренделя нарисовать

через узкие проезды между домами и через Преображенский рынок, что здравомыслящий человек

так не поедет. Разве что жители отдалённых корпусов чётных домов по Б.Черкизовской к своим

домам там ездят.

[Евген Ю.]

Тогда вообще не понимаю маневра. Все кто разворачиваются на переходе, едут прямо- на 2ю Пугачевскую. И происходит это в том числе по утрам. Следовательно едут они явно не домой.

[Александр Петров]

Магазины, офисы, тот же Преображенский рынок, на задворках которого раньше можно было бросить тачку.

Сейчас могли и платную парковку там ввести.

[Maryak]

Да обособить пути и заставить останавливаться авто где надо (установка камеры) и всё. А планктоны на кредитных солярисах идут на фиг. Нечего на тачке ехать на работу, есть метро, причем очень хорошее.

[897]

Да обособить пути и заставить останавливаться авто где надо (установка камеры) и всё. А планктоны на кредитных солярисах идут на фиг. Нечего на тачке ехать на работу, есть метро, причем очень хорошее.

Ну да, только при поездках в соседний район не очень помогает. Как и МГТ…

[BeetleJuice]

Щас придет обиженный трамваем и разобьет это предложение в пух и прах.

 

О, уже пришел)))

[897]

Щас придет обиженный трамваем и разобьет это предложение в пух и прах.

 

О, уже пришел)))

Привет, школоло сопливое! Не надумал ответить на мой простой вопрос, как с твоим замечательным МГТ доехать в соседний район?

 

Ах, ну да, я забыл, что малолетние дурбанисты только языком чесать умеют и истекать слюной по поводу своего кумира в синем пиджаке…

[Володя13401]

 

 

А планктоны на кредитных солярисах идут на фиг. Нечего на тачке ехать на работу, есть метро, причем очень хорошее.

А если кому не попути с метро? А таких дохрена и больше. Эта инфраструктура приспособлена только к перевозкам из района завода А к заводу А. Район завода А остался, а вот завод А - сдох и жителям туда уже не надо.  Ещё лет 20 строительства метро и тогда этот аругумент может и вступить в силу. Пока же нет.