Автомобильный беспредел на Халтуринской

[Проверяющий]

Это на чём ездить надо? На фуре груженой и 25 тонн по пробкать таскать? Не, ну если 6213 с котлом при лютом морозе, это ещё можно поверить, но что 5292 стоко есть без экстрима...

[BeetleJuice]

 

 

40 литров на сотню то есть 0,4 литра на километр умножаем на 35 рублей за литр и получаем 14 рублей на километр.

А трамваю ты как 10-15 рублей электричества/км рассчитал?

[Димон С.]

 

 

Нет, таким же макаром можно пустить авто по трассе МЦК.

Эдак по трети трассы они и пущены - ТТК называется.))

[abr]

 

Ты на ракетном тягаче собрался по Москве рассекать

40 литров на сотню то есть 0,4 литра на километр умножаем на 35 рублей за литр и получаем 14 рублей на километр.

 

Сей агрегат должен расчищать дорогу автобусу по принципу: "Кто не успел спрятаться, я не виноват"

[Димон С.]

 

 

но что 5292 стоко есть без экстрима...

Ну в МГТ 41-45 норма для 5292 в зависимости от модификации.

[Володя13401]

Кто там утверждал, что трамвай на Варшавке едет быстро? Сегодня я стоя в пробке сделал трамвай Причём, автобус один из тех, что стояли на Тульской к Нагатинской приехал вместе со мной, а трамвай, который я наблюдал в тот момент, когда он выехал на Варшавку и который одновременно со мной проехал перекрёсток с Новоданиловским отстал так, что его и невидно было...я догнал ещё одни трамвай, которого было невидно на Новоданиловском...а Яндекс показывал 8 в целом по Москве. А ещё потом наблюдал, как "недостаточно манёвренный" 71 с рогами обгонял 742:)) У последнего, видно рельсы.

[Евген Ю.]

Всё по ситуации. На отрезке Преображенка-Комсомольская, авто и тролли отстают от трамвая раза в три.

[PavelV]

А трамвай от метро

[Проверяющий]

Да там проблемы в светофорах и говноинструкциях, если её нарушать то трамвай будет быстрее.

[PavelV]

@Проверяющий, коридор красивый, но какой смысл в этом? Если бы это был 11-й маршрут... да и с вводом МЦК уже менее актуальный

[Евген Ю.]

 

А трамвай от метро[/quote

Ничего подобного. Метро- 8 минут, трамвай- 15. Но если я еду в Ашан от Халтуринской, то несомненно выигрываю по времени, нежели ехал бы авто или тролем. Бензин в пробке и стоянка обошлись бы явно дороже.

[Maryak]

 

Надо быть просто сумасшедшим (ИМХО), чтобы ездить на тачке каждый день и стоять в пробках, хотя ты на метро или экле доедешь гораздо быстрее.

Да вот фиг ты угадал. Если у тебя метро и у точки и точки Б вот оно, под окном, то вполне возможно. И то от Алтуфьево в Бутово по МКАДу на тачке быстрее. Если же у тебя надо с километр пройти до метро и потом ещё столько же, сделать пересадку на ЦПУ например, то метро будет уже дольше если это не час пик самый. Про электрички если не Москва - Мытищи даже говорить смешно.

 

Опять же, смотря во сколько.

[Корзухин А.]

Сегодня я стоя в пробке сделал трамвай

Ты рассказывай, рассказывай . Чудеса, конечно, иногда случаются, могло тебе со светофорами повезти. Но на регулярной основе это не проходит.

Про "медлительность" же трамваев на Варшавке оставь байки тем, кто ими не пользуется.

[Maryak]

И опять же наверняка зависит от времени) Я тут на днях в будний день днем (было пусто) ехал из 8 в 7тп на 142. Вдали видел из автобуса как трамвай спускался с эстакады. Думаю ну все, не успею пересесть в него (а это был 49). Но, в итоге мы его догнали и я пересел.

[Володя13401]

Я ими иногда пользуюсь...пару раз даже надеяся пересеть с 35 на 71...никогда не  получалось.  Я вообще пришел к выводу, что я очень опечален закупкой 300 трамваев по тридцатилетнему КЖЦ....лучше бы купили троллейбусов. Наверное, хватило бы на полное обновление да ещё на увеличение выпуска осталось бы.

 

 

И опять же наверняка зависит от времени

Я ехал в 18. на Яндексе 8 баллов пробок, автобус по выделенке едет в одном ритме со мной(пассажиров много в это время), а трамвай на коротеньком участке проигрывает минут 5 не меньше.

[Корзухин А.]

автобус по выделенке едет в одном ритме со мной(пассажиров много в это время), а трамвай на коротеньком участке проигрывает минут 5 не меньше.

Если ты едешь в одном ритме с автобусом на выделенке, то это значит, что сегодня Варшавка летела (про "милые" места типа съезда с ТТК я промолчу).

А так - доказывать бессмысленно. Трамвай может застрять на Новоданиловском, но и при этом пяти минут не проиграет.

Каждый видит, то что хочет увидеть.

[Володя13401]

 

 

то это значит, что сегодня Варшавка летела

Это нормальное её состояние.

[Корзухин А.]

Это нормальное её состояние.

Ну если так, то могу только за тебя порадоваться.

Мне чаще встречается её ползущее состояние.

[BeetleJuice]

Я вообще пришел к выводу, что я очень опечален закупкой 300 трамваев по тридцатилетнему КЖЦ....лучше бы купили троллейбусов.

Да чего уж там, лучше бы на эти деньги автобусов накупили. ЛИАЗиков в ПАЗикоподобном исполнении.

А еще лучше - пухликов)

[PavelV]

Газел брат, Газел!

[art_b]

Кто там утверждал, что трамвай на Варшавке едет быстро? Сегодня я стоя в пробке сделал трамвай

Посоревнуйся с утра в сторону центра. Пока будешь дохнуть в пробке до Нагатинской, трамвай уже минимум до Труда доедет.

[Димон С.]

Газел брат, Газел!

В области вон ПАЗы Некст как кролики плодятся.))

[Володя13401]

Посоревнуйся с утра в сторону центра.

я работаю с 8 специально чтобы не стоять нигде.

[Корзухин А.]

я работаю с 8 специально чтобы не стоять нигде.

Соответственно не стоит сравнивать автомобиль на пустой магистрали и параллельный трамвай.

В пик ситуация кардинально меняется.

[Александр Петров]

Вернёмся к нашим баранам.

Т.е. к теме. 

То же самое, что на Халтуринской, регулярно происходит на Преображенке.

Бараны, желающие повернуть с Преображенского вала в сторону Сокольников,

переезжают площадь, разворачиваются через пути и затем едут направо.

Разворачиваются кто где захочет. Кто прямо на пешеходном переходе, который как правило полон народа,

выходящего из метро, кто между переходом и трамвайной остановкой, а кто и на остановке.

И сдаётся мне, что всем это сошло с рук, если он только при развороте не впечатался в трамвай.

А впечатываются многие, в том числе сегодня в вечерний час пик как раз на переходе.

Движение было перекрыто в обе стороны. 

Иногда на сайте МГТ появляются сводки о том, что за простои вагонов по вине уродов

были взысканы такие-то суммы.

А интересно, существует ли прейскурант штрафов, зависящий  от кол-ва стоящих вагонов

и кол-ва минут простоя ? Это же  можно и нужно столько денег выручить в пользу государства ?

И кого-то из баранов такие штрафы ведь могут образумить ?

Почему это ничего не работает ? И почти каждый день приходится тратить лишнее время

на альтернативные маршруты из-за посторонних предметов на путях ?

[Проверяющий]

Когда ЦОДД хоть каплю мозга будет применять чтобы дейсвительно что-то изменить а не отрапортовать от количестве установленных светофорах, знаков и прочей туалетно-бумажной херней заниматься, а займется организацией движения, тогда будут подвижки. Пока у нас в стране туалетно-бумажная работа важнее.

[igla]

Странно, что гайцы там камеры не повесили до сих пор: на лишении прав разворачивающихся ведь озолотиться можно. Неподалёку кстати есть ещё два таких же места: примыкание проспекта Буденного к Измайловскому шоссе и Ткацкой улицы к Измайловскому валу.

[Mazzy]

 

 

Странно, что гайцы там камеры не повесили до сих пор: на лишении прав разворачивающихся ведь озолотиться можно.

По камере только штрафы, а не лишение. А не повесили, потому что московские гайцы зажратые.

[PavelV]

С чего ты решил что за это лишение?

[igla]

Разворот в неположенном месте разве не канает за две сплошные?