Самые ненужные (невостребованные) станции метро

[Паштет]

2 часа назад, rvu сказал:

Сначала застроить район, а потом вести туда метро, перекладывая коммуникации и перекрывая улицы?

Что-то в Некрасовке до сих пор перекладывают коммуникации, хотя район с нуля строился вместе с метро одновременно.

[ka3ak]

В 09.03.2021 в 01:49, Молодой гой сказал:

постоянно в разное время и день недели на СокЛ

И на КРЛ тоже не редкость. Иной раз даже даже с открыванием дверей на противоположную платформе сторону.

 

34 минуты назад, FanatOT сказал:

там "сложно" строить

Сложно строить потому что чиновью сложно устоять перед баблом и отказать "уважаемым людям" в кусочке земли под говнострой на землеотводе под перспективный траспортный коридор в уже застроенном районе, например.

Изменено 10 марта, 2021 пользователем ka3ak

[Mixalblch]

16 минут назад, Паштет сказал:

Что-то в Некрасовке до сих пор перекладывают коммуникации, хотя район с нуля строился вместе с метро одновременно.

Перекладка коммуникаций ведётся в рамках строительства подземных пеш.переходов (ТПУ Некрасовка)

Работы фактически не ведутся. Рабочих нет на площадках. 

Можно было бы сослаться на погоду или ещё что. Но недалеко в Кожухово стройка идёт активно. Видел минимум 3 буровые. Вдоль Косинского шоссе уже готова траншея под переустройство коммуникаций.

А здесь (в Некрасовке)?

Согласование с балансодержателями; а тут это ещё осложняется Москва / область.

В случае с теплосетью нужно попасть вне отопительного периода.

Возможно, стройку забросили на какое-то время. По принципу: "да кому оно нужно?"

Хотя и обещали теперь завершение в этом году.

Этой стройкой занимается "МИП-Строй 1", контора достаточно мутная. 

На уровне конспирологии: за содержание площадок могут просто "рубить бабло".

 

[Вперёдсмотрящий]

57 минут назад, Mixalblch сказал:

Метро неплохо строить на "опережение".

В условиях сложившейся застройки это создаст дополнительные неудобства. 

 

Вот именно. В Ясенево, например, применили открытый способ, то было уже несколько неудобно, при стройке же "на опережение", неудобств было бы меньше...

[Mixalblch]

5 минут назад, ka3ak сказал:

Иной раз даже даже с открыванием дверей на противоположную платформе сторону.

Обкатка ПС. Обычная история.

[Вперёдсмотрящий]

Только что, Mixalblch сказал:

Обкатка ПС. Обычная история.

На КРЛ же "Калужское" населяют этим "добром"...

[Mixalblch]

6 минут назад, Вперёдсмотрящий сказал:

На КРЛ же "Калужское" населяют этим "добром"...

Свиблово всё уже? Укомплектовано?

[Любезный]

1 час назад, ka3ak сказал:

Иной раз даже даже с открыванием дверей на противоположную платформе сторону.

На СЛ это делается при каждой обкатке. Может действительно машинистов переучивают.

[Вперёдсмотрящий]

1 час назад, Mixalblch сказал:

Свиблово всё уже? Укомплектовано?

Я уж довольно давно не попадал в номерные ТЧ-10..

[Паштет]

12 минут назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Я уж довольно давно не попадал в номерные ТЧ-10..

А их осталось вроде не больше четырех и все вроде в резерве.

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Вот именно. В Ясенево, например, применили открытый способ, то было уже несколько неудобно, при стройке же "на опережение", неудобств было бы меньше...

Дык, в те годы все мелкие тоннели открытым способом строили. Сейчас все щитами проходят. 

[Паштет]

2 часа назад, Mixalblch сказал:

Перекладка коммуникаций ведётся в рамках строительства подземных пеш.переходов (ТПУ Некрасовка)

Что мешало их сразу запланировать?

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Вперёдсмотрящий сказал:

На КРЛ же "Калужское" населяют этим "добром"...

Давай махнёмся, забирай Оки с серой, а мне твои Москвы   Иногда очень сквозного прохода не хватает. 

[Вперёдсмотрящий]

Только что, Путевой Объездчик сказал:

Давай махнёмся, забирай Оки с серой, а мне твои Москвы   Иногда очень сквозного прохода не хватает. 

Да всю поездку туда-сюда бегают, не понимаю как не лень убирать ноги или смотреть чтобы рюкзаком не выбили телефон или планшет...

Шило просто иным в одно место воткнули, а не торопятся...

[FanatOT]

9 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Давай махнёмся, забирай Оки с серой, а мне твои Москвы   Иногда очень сквозного прохода не хватает. 

А можно нам на АПЛ и СокЛ обменять Русичи на что угодно? 

Изменено 10 марта, 2021 пользователем FanatOT

[Вячеслав Пиляев]

10 минут назад, FanatOT сказал:

А можно нам на АПЛ и СокЛ обменять Русичи на что угодно? ю

По поводу АПЛ солидарен. Убрать надо оттуда Русичи. А на Сокольнической разве есть Русичи? Там как раз "Москва" вовсю ходит.

[Путевой Объездчик]

1 час назад, FanatOT сказал:

А можно нам на АПЛ и СокЛ обменять Русичи на что угодно? 

Это уж ты с Некралинией договаривайся, кто у нас там? Михалыч?  

[abr]

1 час назад, FanatOT сказал:

А можно нам на АПЛ и СокЛ обменять Русичи на что угодно? 

Длина поезда только поменьше будет.

[igla]

2 часа назад, Вячеслав Пиляев сказал:

А на Сокольнической разве есть Русичи? Там как раз "Москва" вовсю ходит.

Не вовсю, а только в Черкизове. А вот Северное сейчас массово переводят на русичи

[Mixalblch]

2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Дык, в те годы все мелкие тоннели открытым способом строили. Сейчас все щитами проходят. 

Отдельные участки и сейчас строят открытым способом работ. Хорошо заметно по прямоугольному сечению тоннеля.

А щиты, пусть и примитивные применяли с 1-й очереди строительства. Только было очень много ручного труда, конечно.

1 час назад, Путевой Объездчик сказал:

Это уж ты с Некралинией договаривайся, кто у нас там? Михалыч?  

А мне без особой разницы. Я же на удалёнке сижу. Когда ещё выпустят.

2 часа назад, Паштет сказал:

Что мешало их сразу запланировать?

Очередность строительства не изучал. Не знаю. Вообще эти "пешки" сами по себе. Строительство метро там не сказать, что влияло. Хотя А893 в то время по "полукругу" ездил. Может не хотели ещё больше проблем с движением создавать.

Ну и человеческий фактор не забывай. Раздолбайство как на стороне МИП, так и со стороны эксплуатирующих организаций. По большей части всем похрену на то, что творится на окраине Москвы в километре от Люберец. Ну не построили и не построили, что теперь. ССС сюда приедет года через 3, когда ФОК открывать будут. К тому времени можно всё обратно в асфальт укатать и ничего не строить. Хотя совсем уж лишними эти переходы я бы не назвал.

[Путевой Объездчик]

1 час назад, Mixalblch сказал:

Отдельные участки и сейчас строят открытым способом работ.

А, кстати, где? Я только заметил Ольховая - Коммунарка. 

[Mixalblch]

10 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

А, кстати, где? Я только заметил Ольховая - Коммунарка. 

Участки с путевым развитием (тупики); примыкания притоннельных сооружений (УТВ) - но там совсем "копейки". Монтажные / демонтажные камеры. Аварийные участки перестраиваются обычно со вскрытием поверхности. В случае с КСЛ - рамповый участок за Рассказовкой.

Изменено 10 марта, 2021 пользователем Mixalblch

[Вперёдсмотрящий]

4 часа назад, Вячеслав Пиляев сказал:

 А на Сокольнической разве есть Русичи? Там как раз "Москва" вовсю ходит.

Надо будет пару Блондинок с первого курса попросить регануться здесь, чтобы давать любителям транспорта консультации по транспорту

[art_b]

20 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

А, кстати, где? Я только заметил Ольховая - Коммунарка. 

Бачуринская (или как её там) - Коммунарка. От другой Коммунарки до Новомосковской. 

А вообще, если интересно, можешь схемку поизучать:

https://psv4.userapi.com/c505536/u633262939/docs/d16/f1fd4f006355/SKhEMA_LINIJ_MOSKOVSKOGO_METRO_RMTM_na_03_03_2021.jpg?extra=Bo4fVDGz3yOK_rxUM7jg8ua5VfFnjWHSMxd1HEX-bWGrPBnuwMYMI8heWVuiVdMnHP1TDlHX0jtrU-_xFY4IYO3md9rcmsZoXm6B0QQyFXCbzzKBDA5Yh5en6-JkmAhaYJWl3WNGCfnvHo__vWOMGdQ

[Никита Мишин]

1 час назад, art_b сказал:

Бачуринская (или как её там) - Коммунарка. От другой Коммунарки до Новомосковской. 

А вообще, если интересно, можешь схемку поизучать:

А оно ещё актуально? СЛ на востоке у меня вызывает вопросы.

[FanatOT]

8 минут назад, Никита Мишин сказал:

А оно ещё актуально? СЛ на востоке у меня вызывает вопросы.

Это, как и всё светло-серое - пока лишь фантазии, даже без проектов.

[Никита Мишин]

1 минуту назад, FanatOT сказал:

Это, как и всё светло-серое - пока лишь фантазии, даже без проектов.

Гальюново как минимум уже не фэнтези в чистом виде. Продление во Внуково вроде тоже.

[Молодой гой]

10 часов назад, Никита Мишин сказал:

Московский так-то тот же самый человечник, только постарше лет на 10.

Это ты про новостройки. А само ядро (1ый микрорайон) ему более полувека. Изначально это был посёлок, потом пгт, а уже перед возникновением Новой Москвы стал городом полноценным. Застройка активная там началась ещё до появления Новой Москвы и всей этой тематики с «застроим все свободные поля».

9 часов назад, art_b сказал:

А в Новых Ватутинках ты давно был? 

И всё таки там меньше населения, чем в Московском или Щербинке. И расселить в случае чего народ там проще.

9 часов назад, Mixalblch сказал:

Метро неплохо строить на "опережение".

В условиях сложившейся застройки это создаст дополнительные неудобства. 

Станции и сооружения воткнут там, где получится. 

Да и масса примеров, где 10-15 лет подождём, а там ещё 10-15. Потом заявим, что строить негде или нет средств.

Это если есть заранее чёткие планы застройки, что и как будет выглядеть в итоге. Собственно так и было в советском метростроении, что БКЛ проектировали аж с 60-ых гг. А когда у тебя «ну давайте проведём туда метро, а потом подумаем, как мы будем осваивать территорию и будем ли» нах такое нужно. Я до сих пор сильно сомневаюсь, что метро в принципе нужно Новой Москве: там в основном на личных тачках ездят. Лучше построить большую и удобную перехватывающую парковку с перронами для автобусов, нежели тянуть отдельную линию метро.

9 часов назад, awdeew сказал:

Вот именно, что . Не хочет народ с окраин ехать внутрь ТТК на автобусах. думаю, в Троицк тоже не захочет.

Чем ближе в центр, тем интенсивнее поток, поэтому внутрь ТТК неохотно на автобусах. А вот в Троицк при малой плотности населения, обилием дорог (там до Красной Пахры по 4 полосы в каждую сторону и бессветофорная магистраль) вполне даже захочет. Иначе бы хвост Саларьево - Коммунарка уже сейчас был бы со стоячими. А так по ходу Некралиния будет сильнее заполняться, чем этот участок СокЛ.

7 часов назад, Любезный сказал:

На СЛ это делается при каждой обкатке. Может действительно машинистов переучивают.

Это чтобы потом машинисты не ту дверь на станции открывали с пассажирами в салоне?

[FanatOT]

1 минуту назад, Никита Мишин сказал:

Гальюново как минимум уже не фэнтези в чистом виде.

Это тёмно-серое на схеме. А я про светло-серое.

[Касым]

1 минуту назад, FanatOT сказал:

Это тёмно-серое на схеме. А я про светло-серое.

Как бы не серО было бы оно, то самое светлое будующее...