Паровозы снова в рабочем строю

[FIPS]

Между Москвой и Переславлем-Залесским (Ярославская область) с 3 октября будет курсировать туристический ретро-поезд. Об этом сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД».
«3 октября на станцию «Переславль» из Москвы прибудет первый туристический ретро-поезд. Новый железнодорожный ретро-тур выходного дня предусматривает знакомство туристов с достопримечательностями старинного русского города Переславль-Залесский, входящего в Золотое кольцо России и расположенного на берегу Плещеева озера», - говорится в сообщении.
Уточняется, что на маршруте будет использована комбинированная схема движения - электровоз плюс паровоз. Так, от Москвы до станции «Александров» группа туристических вагонов проследует на локомотивной тяге, далее их будет тянуть паровоз. Для организации движения поездов между Москвой и Переславлем-Залесским холдингом «РЖД» была значительно обновлена инфраструктура и построена деревянная платформа в ретро-стиле длиной 125 м, учитывающая все требования для обслуживания маломобильных групп пассажиров. Ограда платформы и навесы для пассажиров сделаны также из дерева. На платформе установлены скамьи, смонтировано светодиодное освещение.
В пресс-службе отметили, что туристический ретро-поезд станет первым пассажирским поездом, который прибудет в Переславль-Залесский с начала ввода в эксплуатацию ширококолейной железнодорожной линии Берендеево - Переславль в 1956 году.
Подчеркивается, что если ретро-тур, организованный РЖД и компанией «РЖД Тур», окажется востребованным у пассажиров, маршрут планируется сделать регулярным.

Источник https://www.mskagency.ru/materials/3047195

Туры уже в продаже https://rzdtour.com/ekskursionnyie-turyi/iz-moskvyi/pereslavl-zalesskij#/

[ТГМ4А-0963]

[Yaroslav]

2 часа назад, FIPS сказал:

Между Москвой и Переславлем-Залесским (Ярославская область) с 3 октября будет курсировать туристический ретро-поезд. Об этом сообщили в пресс-службе ОАО «РЖД».

Эх, ещё бы участок Переславской узкоколейки бы восстановить от Переславля до ботика... Я ведь её ещё застал действующей в 2003 году. Интересный бы получился туристический комбинированный широко/узкоколейный маршрут...

 

И вот ещё хорошая новость:

Свердловская железная дорога восстанавливает парк ретролокомотивов на паровой тяге для запуска в Свердловской области и соседних регионах уникальных туристических маршрутов, сообщила пресс-служба магистрали. Уже сегодня готовы три действующих паровоза 1950-х годов выпуска: две «Лебедянки» – Л3111 и Л4372 и паровоз серии ЛВ под номером 0123. В октябре планируется поступление четвёртого паровоза – Еа-3113 1944 года выпуска. В числе перспективных направлений, которые Свердловская магистраль прорабатывает, – маршрут от станции Екатеринбург-Пассажирский к площадке на путях АО «Уралэлектромедь» в Верхней Пышме. Поездку на ретропоезде можно будет совместить с посещением музеев.

Источник: https://gudok.ru/newspaper/?ID=1536609

То есть собираются паровоз запустить по ветке необщего пользования до Верхней Пышмы!

[Паштет]

14 минут назад, Yaroslav сказал:

Эх, ещё бы участок Переславской узкоколейки бы восстановить от Переславля до ботика...

Лучше уж до музея УЖД, правда не помню была ли прямая линия или они только в Кубринске соединялись.

2 часа назад, FIPS сказал:

построена деревянная платформа в ретро-стиле длиной 125 м, учитывающая все требования для обслуживания маломобильных групп пассажиров.

Удивлен, что платформа низкая, для маломобильных не очень удобно.

[Yaroslav]

15 минут назад, Паштет сказал:

Лучше уж до музея УЖД, правда не помню была ли прямая линия или они только в Кубринске соединялись.

Только через Вёксу, со сменой направления движения.

[Вперёдсмотрящий]

48 минут назад, Yaroslav сказал:

Эх, ещё бы участок Переславской узкоколейки бы восстановить от Переславля до ботика... Я ведь её ещё застал действующей в 2003 году. Интересный бы получился туристический комбинированный широко/узкоколейный маршрут...

Я еще в 1992 году ездил на том поезде...

Но это восстановление, полагаю, нереально...

[Krendel79]

Ну что же неплохо для начала. Ждём продолжения.  

[Yaroslav]

42 минуты назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Я еще в 1992 году ездил на том поезде...

Но это восстановление, полагаю, нереально...

Три года назад Сергей Дорожков высказывался в пользу восстановления, но... Это действительно малореально, но за последние годы у нас есть несколько положительных примеров. Музейная торфовозная УЖД в Тёсово, например, или покупка Евгением Стерлиным для музейных целей Каринской УЖД в Кирово-Чепецке, новая УЖД музея леса в Шарье...

Согласись, что Переславль всё-таки обладает бОльшим туристическим потенциалом, чем Шарья или Кирово-Чепецк

[Корзухин А.]

1 час назад, Yaroslav сказал:

То есть собираются паровоз запустить по ветке необщего пользования до Верхней Пышмы!

Так это, уже пробу делали же.

 

[Зеркало]

1 час назад, Krendel79 сказал:

Ждём продолжения.

...в Зарайск?))

[Молодой гой]

А уж как любитель узкоколеек Болашенко обрадуется, если ретро поезд будет кататься напрямую из Москвы до Купанского музея. А если железку восстановить до Кубринска, то любители кругосветок, вроде Касыма, смогут испробовать новый вариант: 388 автобусом от ВДНХ до Посада, далее на 115 до Кубринска, потом сел в паровоз и вернулся обратно на ВДНХ.

[Krendel79]

11 часов назад, Зеркало сказал:

...в Зарайск?))

Ты бы на всякий случай продавал бы уже дом в Суздале. Как видишь все о чем тут говорят как правило рано или поздно ПИД делает. Начиная от МЦК и МЖД кончая «Ласточками» в Кострому и вот всякий ретро туры в Переславль. 
    Так что и оглянуться не успеешь как через твой огород рельсы проложат.  

[FanatOT]

А билет на паровоз отдельно от всех экскурсий продаётся или всё в комплекте за 4 тысячи?

[Вперёдсмотрящий]

9 часов назад, Молодой гой сказал:

А уж как любитель узкоколеек Болашенко обрадуется, если ретро поезд будет кататься напрямую из Москвы до Купанского музея. А если железку восстановить до Кубринска, то любители кругосветок, вроде Касыма, смогут испробовать новый вариант: 388 автобусом от ВДНХ до Посада, далее на 115 до Кубринска, потом сел в паровоз и вернулся обратно на ВДНХ.

Вряд ли, Логачу тут не получится произвести самопиар, поэтому, полагаю, что ему было бы пофиг...

Да и любит он не Узкоколейки, а Себя на узкоколейке и Себе без узкоколейки..

1 час назад, FanatOT сказал:

А билет на паровоз отдельно от всех экскурсий продаётся или всё в комплекте за 4 тысячи?

Пока нет. Да и тут все это продолжится если лишь будет поток туризма, а будет ли он, тут вопрос немалый..

[Гость]

9 часов назад, Молодой гой сказал:

А уж как любитель узкоколеек Болашенко обрадуется, если ретро поезд будет кататься напрямую из Москвы до Купанского музея. А если железку восстановить до Кубринска, то любители кругосветок, вроде Касыма, смогут испробовать новый вариант: 388 автобусом от ВДНХ до Посада, далее на 115 до Кубринска, потом сел в паровоз и вернулся обратно на ВДНХ.

Ненавижу автобусный межгород. При наличии альтернатив не поеду ими никогда. Так что даже если бы там всё работало, вариант даже не рассматривался бы. А паровозик из Александрова вещь интересная, дешевле, чем без двух ночёвок в Твери катать Бологое - Осташков.

А Болашенко вообще никуда больше не поедет, у него крыша съехала совсем, у него четверо детей, две дачи, четыре машины (или наоборот) и он ищет преемника Бога, отдавая свой сайт бесплатно в хорошие руки, как котёнка )))

1 час назад, FanatOT сказал:

А билет на паровоз отдельно от всех экскурсий продаётся или всё в комплекте за 4 тысячи?

Уверен, в комплекте. А в самом Переславле смотреть особо не на что. И музей жд там мягко говоря слабенький, ни о чем.

[Mixalblch]

3 минуты назад, Касым сказал:

А Болашенко вообще никуда больше не поедет, у него крыша съехала совсем, у него четверо детей, две дачи, четыре машины (или наоборот) и он ищет преемника Бога, отдавая свой сайт бесплатно в хорошие руки, как котёнка )))

Да, сей деятель на Дзене обитает. В политологи оказывается заделался ещё. В подборку о Карабахском конфликте его высер попал. 

Ну как известно, языком трясти - не поезд вести.

[Гость]

2 минуты назад, Mixalblch сказал:

Да, сей деятель на Дзене обитает. В политологи оказывается заделался ещё. В подборку о Карабахском конфликте его высер попал. 

Ну как известно, языком трясти - не поезд вести.

У него да, свой канал под названием "автора сайта о железной дороге" или как-то так, мне в жд ленту иногда выпадает, я до конца дочитать не могу, там такая клиника. Мания величия и мания преследования в крайних формах... Чувак много сделал для жд истории, факт, но разум его покинул...

[Вперёдсмотрящий]

18 минут назад, Касым сказал:

. А в самом Переславле смотреть особо не на что. 

Нет, ну неплохо, но увязывать с паровозом ну совсем необязательно, как и с этим музеем узкоколейным...

14 минут назад, Mixalblch сказал:

Да, сей деятель на Дзене обитает. В политологи оказывается заделался ещё. В подборку о Карабахском конфликте его высер попал. 

Ну как известно, языком трясти - не поезд вести.

Я не видел, но могу представить. Жаль, что нет у нас принудительного психиатрического лечения..

[gusakyur]

3 часа назад, Вперёдсмотрящий сказал:

Жаль, что нет у нас принудительного психиатрического лечения..

Есть. Но для этого надо под суд попасть... 

А по кляузам несогласных закрывать неправильно (иначе можно будет закрыть любого по посту в  контактике или здесь) ... Кто не хочет, то не читает 

[Вперёдсмотрящий]

24 минуты назад, gusakyur сказал:

(иначе можно будет закрыть любого по посту в  контактике или здесь) ... Кто не хочет, то не читает 

Вот это было бы фактически Идеалом иметь ответственность за постоянную неадекватную писанину. А уж степень неадекватности определяют специалисты...

[Mixalblch]

5 часов назад, Касым сказал:

Уверен, в комплекте. А в самом Переславле смотреть особо не на что. И музей жд там мягко говоря слабенький, ни о чем.

Город не очень "заточен" под туризм. 

"Набережные" местные полный атас. "Кремль" одно название. Валы в основном крепостные. И то, заросли доверху. 

Разок съездить можно. Вроде даже какие-то музеи есть

[Roman Savel]

2 часа назад, Mixalblch сказал:

Город не очень "заточен" под туризм. 

"Набережные" местные полный атас. "Кремль" одно название. Валы в основном крепостные. И то, заросли доверху. 

Разок съездить можно. Вроде даже какие-то музеи есть

Там смотреть, разумеется, монастыри, тот же Ботик Петра, а еще довольно прикольные "Музей чайника" и "Музей утюга".

Главное, - организовать процесс грамотно

[Mixalblch]

10 минут назад, Roman Savel сказал:

Там смотреть, разумеется, монастыри, тот же Ботик Петра, а еще довольно прикольные "Музей чайника" и "Музей утюга".

Главное, - организовать процесс грамотно

Монастыри далековато расположены. В том же Ярике компактно. Ботик - далеко.

[Зеркало]

13 часов назад, Krendel79 сказал:

Ты бы на всякий случай продавал бы уже дом в Суздале. Как видишь все о чем тут говорят как правило рано или поздно ПИД делает. Начиная от МЦК и МЖД кончая «Ласточками» в Кострому и вот всякий ретро туры в Переславль. 
    Так что и оглянуться не успеешь как через твой огород рельсы проложат.  

исключено - у меня дом не совсем в Суздале и несколько вдалеке от современных "торговых путей"))

[житель москвы]

18 часов назад, Mixalblch сказал:

Город не очень "заточен" под туризм. 

"Набережные" местные полный атас. "Кремль" одно название. Валы в основном крепостные. И то, заросли доверху. 

Разок съездить можно. Вроде даже какие-то музеи есть

Зато люберецкие пазики с автоинформатором.

[Молодой гой]

В 03.10.2020 в 20:56, Roman Savel сказал:

Там смотреть, разумеется, монастыри, тот же Ботик Петра, а еще довольно прикольные "Музей чайника" и "Музей утюга".

Главное, - организовать процесс грамотно

Ну типовой город на 4 часа + дороги до окрестностей. Нет тот масштаб для туризма, хотя в школьные годы ездили по Золотому Кольцу, заезжали туда посмотреть.

 

Зимой, кстати, там местная хорошая лыжня, раскатывают силами администрации + соревнования. Но ехать далеко и на любителя.

 

А вообще за предлагаемое время на паровозе я доберусь автостопом туда, не потратив ни копейки (ну ± везение подобрать меня водителем: место стояния, время суток и погода играют большую роль)

Изменено 4 октября, 2020 пользователем Молодой гой

[Roman Savel]

2 минуты назад, Молодой гой сказал:

Ну типовой город на 4 часа + дороги до окрестностей. Нет тот масштаб для туризма, хотя в школьные годы ездили по Золотому Кольцу, заезжали туда посмотреть.

Так можно сказать почти про любой небольшой город Золотого кольца.

Тот же Ростов или Углич - то же на условные 4 часа.

Про Мышкин, вообще, молчу.

Но туристов туда возят и в немалых количествах.

А здесь, просто, совершенно не раскручено, хотя, потенциально интересных мест не намного меньше.

 

[Зеркало]

1 час назад, Roman Savel сказал:

Так можно сказать почти про любой небольшой город Золотого кольца.

не совсем... Суздаль, Владимир, Ярославль все же особняком))

 

1 час назад, Roman Savel сказал:

Тот же Ростов или Углич - то же на условные 4 часа.

Про Мышкин, вообще, молчу.

Мышкин никогда не входил в Золотое Кольцо строго говоря)) а вообще его с Угличем объединять самое оно))

[Roman Savel]

4 минуты назад, Зеркало сказал:

не совсем... Суздаль, Владимир, Ярославль все же особняком))

 

Мышкин никогда не входил в Золотое Кольцо строго говоря)) а вообще его с Угличем объединять самое оно))

Владимир и Ярославль - это уже не совсем "малые города".

А Мышкин я привел, как пример грамотной "раскрутки". Когда, по сути, из ничего сделали туристический центр.

В этом плане у Переславля тоже хорошие шансы, но этим нужно серьезно заниматься.

[Зеркало]

14 минут назад, Roman Savel сказал:

А Мышкин я привел, как пример грамотной "раскрутки". Когда, по сути, из ничего сделали туристический центр.

В этом плане у Переславля тоже хорошие шансы, но этим нужно серьезно заниматься.

по мне Переславль значительно интереснее...