Лебедевская навигация в московском метро

[денчик]

  В 13.10.2018 в 06:02, rvu сказал:

Как раз наоборот, навигация должна быть доступна как можно большему числу людей.

Показать  

с доступным шрифтом 

 

  В 13.10.2018 в 06:02, rvu сказал:

Но в Москве нет такого ярко выраженного центрального пересадочного узла

Показать  

а чем тебе боровицкая-ал.сад-арбатская-библ.имени.ленина не центральный пересадочный узел 

  В 13.10.2018 в 06:02, rvu сказал:

как Т-централен, тем более совмещенного с главным вокзалом, которого тоже в Москве нет. 

Показать  

но а это пару пустяков... исправить и все

[rvu]

  В 13.10.2018 в 06:10, денчик сказал:

а чем тебе боровицкая-ал.сад-арбатская-библ.имени.ленина не центральный пересадочный узел 

Показать  

 

Хотя бы тем, что ранее на схемах центральным пересадочным узлом обозначали Охотный ряд - Театральную - Площадь революции. 

[art_b]

  В 13.10.2018 в 06:02, rvu сказал:

Как раз наоборот, навигация должна быть доступна как можно большему числу людей

Показать  

Большинству, но не блондинкам, а то будет "переход на Кругленькую линию" и "выход в город к бутику"

 

[rvu]

  В 13.10.2018 в 06:14, art_b сказал:

Большинству, но не блондинкам, а то будет "переход на Кругленькую линию"

Показать  

 

Не обижай блондинок. МЦК они могут и не знать, но Кольцевую знают. 

[денчик]

  В 13.10.2018 в 06:14, rvu сказал:

схемах центральным пересадочным узлом обозначали Охотный ряд - Театральную - Площадь революции. 

Показать  

Ну и это нормально

Но все же надо свою навигацию создавать , а не делать как запад

[rvu]

  В 13.10.2018 в 06:20, денчик сказал:

Ну и это нормально

Показать  

 

Ну вот, можно и так и так. А в Стокгольме через Т-централен все линии проходят. Вот построят там новую коротенькую линию, посмотрим тогда, как на ней направления напишут. 

Изменено 13 октября, 2018 пользователем rvu

[денчик]

@rvu статья из википедии.

 четвёртая, проектируемая линия Стокгольмского метрополитена. Откроется в 2020 году со станциями Уденплан и Хагастаден.

Участок изначально хотели строить, как продление Зелёной линии, но не построили из-за того, что на участке Уденплан — Альвик будет проходить поездов[прояснить], а участок Уденплан — Слюссен будет очень сильно перегружен, поэтому от этого варианта отказались. Тогда решили строить новую линию. Строительство линии начнётся в 2016 году.

22 сентября 2015 года представили план новой линии. Линия будет состоять из трёх станций — Уденплан, Хагастаден и Аренастаден. Длина линии — 4,6 км.

Со 2 декабря 2015 года по 15 января 2016 года были консультации по вопросам о Жёлтой линии.

Цвет линии желтый 

[rvu]

  В 13.10.2018 в 06:34, денчик сказал:

четвёртая, проектируемая линия Стокгольмского метрополитена. Откроется в 2020 году 

Показать  

 

Я как раз про нее. Там Т-централен не будет. 

Если в Википедии кликнуть на шведский язык то можно на схему с этой линией посмотреть. 

[денчик]

  В 13.10.2018 в 06:37, rvu сказал:

 

Я как раз про нее. Там Т-централен не будет. 

  В 13.10.2018 в 06:31, rvu сказал:

Вот построят там новую коротенькую линию, посмотрим тогда, как на ней направления напишут. 

Показать  

Показать  

 

Конечно посмотрим что там будет

@rvu смотри на фото.

Было:

Стало:

Не обращай внимание на лебедева)))

[art_b]

  В 13.10.2018 в 06:40, денчик сказал:

Стало

Показать  

Ты думаешь, что так лучше?

 

[денчик]

  В 13.10.2018 в 07:03, art_b сказал:

Ты думаешь, что так лучше?

 

Показать  

Шрифт покрупнее. А что тебе не нравится?

[rvu]

  В 13.10.2018 в 07:05, денчик сказал:

А что тебе не нравится?

Показать  

 

Выровненный текст смотрится. 

А от твоего крыша едет. 

[денчик]

Наша "замечательная" новая навигация добралась до Славянского Бульвара
Этот указатель предлагает сразу два выпадающих списка!
 

фото не мое

Изменено 13 октября, 2018 пользователем денчик

[житель ЗАО]

  В 12.10.2018 в 22:04, anatoliy сказал:

А как быть со станцией Площадь Революции???

Показать  

 

КМК - для станций в пределах Кольцевой (можно добавить сюда и пересадочные станции в 1-2 перегонах от КолЛ) уже привычные "На Север/Юг", "на Запад/Восток" (вот и вариант для Площади Революции - Измайлово на востоке, а Крылатское на Западе),

ну можно смешанные "На юго-запад" / "На Северо-восток"

 

На окраинных - уже "В центр / Из центра"

 

  В 13.10.2018 в 05:35, денчик сказал:

посмотри на фото ниже...Медведково это центр?

Показать  

 

Ну кстати неплохой вариант в целом для указателя на "Сороконожках" (где рядом есть колонна куда можно уже полный список станций, как на том же ЛенПроспекте)

Но чтоб такого логического казуса с Медведково в центре не было, можно под крупным "В ЦЕНТР" дописать мелко "в сторону станции" и ниже уже как есть "Медведково"

 

  В 13.10.2018 в 05:35, денчик сказал:

заклеить и все 

Показать  

 

Да вот что-то заклеивать указатели такого рода пока не научились:

на Кунцевской этот косяк проявлялся в декабре 2007, когда задолго до грядущего переключения, направления оказались развёрнутыми в обратные стороны (знающий поймёт),

в принципе и сейчас, когда направление "На Пятницкое шоссе" вроде бы указано, только до него не уехать

 

  В 13.10.2018 в 05:47, денчик сказал:

Хотелось бы обратится к навигации в стокгольмском метро. Как вам?

Показать  

 

Логика есть: на горизонтальном указателе более крупно направление (ниже дополнено "примочкой" в образе электронного табло), а полностью список станций - на вертикальном.

С такой же логикой, по сути, и создавали питерский НИП (но недостаток которого - "В Центр" / "Из центра" на станциях "за пересадочными" всё же интуитивно понятнее направлений "Беговая" / "Рыбацкое"

[денчик]

  В 13.10.2018 в 07:26, житель ЗАО сказал:

Да вот что-то заклеивать указатели такого рода пока не научились:

Показать  

@житель ЗАО  я про то что на старой навигации когда открывали станции заклеивали названия этих станций. Также сделать на той навигации которую я предложил

  В 13.10.2018 в 07:26, житель ЗАО сказал:

С такой же логикой, по сути, и создавали питерский НИП (но недостаток которого - "В Центр" / "Из центра" на станциях "за пересадочными" всё же интуитивно понятнее направлений "Беговая" / "Рыбацкое"

Показать  

тут да согласен

  В 13.10.2018 в 07:17, денчик сказал:

Наша "замечательная" новая навигация добралась до Славянского Бульвара
Этот указатель предлагает сразу два выпадающих списка!

Показать  

На Петрашке в зале в сторону центра вроде тоже 2 "выпадающих списка"
Вообще, это треш какой-то. Представляю, как будет выглядеть навигация на БКЛ когда её замкнут

[денчик]

  В 27.09.2018 в 14:02, денчик сказал:

 https://www.change.org/p/департамент-транспорта-города-москвы-верните-станции-метро-красногвардейская-оригинальную-навигацию

Показать  

Друзья, это окончательная победа! Да, наш вклад в это скорее всего крайне незначительный, но так ли это важно?

На «Красногвардейской» всё будет сделано (по итогу) ровно так, как это и нужно было сделать с самого начала. Новая навигация будет вписана в старые формы указателей, а оригинальное название станции со звёздочкой вернётся на своё законное место. В срок до 30 ноября обещают всё сделать красиво 

Взято из MosSub — Метро Москвы

еще одно мое было-стало.

Было:

стало:Мой вариант

[Михаил_123]

@денчик Вот на ПП ты сделал нормально.

[денчик]

  В 13.10.2018 в 11:26, Михаил_123 сказал:

Вот на ПП ты сделал нормально.

Показать  

там при изначальном варианте много свободного места 

Р.С вечером будет моя навигация с боровицкой 

[неспящий пассажир]

Многие путают навигацию с путеводителем, кмк, отсюда и казусы с "ещё 10 станций", кружочками всех цветов на указателе перехода на "2". Указатель должен отвечать на вопрос, где поезд в сторону Ховрино, где в сторону ААтинской. А то, что для проезда до станции Белокаменная надо сесть на поезд до ААтинской, выйти на Театральной, там искать переход на синюю линию и направление Щелковская, далее на Партизанской выйти и идти к "14"МЦК а на ней сесть на поезд к Белокаменной, стоит узнать из схемы или приложений на любой телефон, уж ЯМетро все потянут. А у нас под улюлюканье толпы пытаются емко и ясно нарисовать всё на каждой вывеске.  Ответа на вопрос, как проезать к Белокаменной всё равно никогда не будет на каждой станции. Схему линии пусть и рисуют, но либо на колоннах, либо на путевых стенах(ничего пропустят поезд, почитают, сядут на следующий). 

[Корзухин А.]

  В 13.10.2018 в 12:06, неспящий пассажир сказал:

Указатель должен отвечать на вопрос, где поезд в сторону Ховрино, где в сторону ААтинской. 

Показать  

Указатель должен отвечать на вопрос, где поезд в сторону центра, а где - в обратном направлении.

Названия станций запоминать уж точно никто не будет (как бы не подражали западному опыту).

[rvu]

  В 13.10.2018 в 12:06, неспящий пассажир сказал:

или приложений на любой телефон, уж ЯМетро все потянут

Показать  

 

Ты удивишься, наверное, но есть кнопочные телефоны, где кроме самого голосового телефона разве что СМСки еще есть. 

  В 13.10.2018 в 12:13, GrekOFF сказал:

Указатель должен отвечать на вопрос, где поезд в сторону центра, а где - в обратном направлении.

Названия станций запоминать уж точно никто не будет (как бы не подражали западному опыту).

Показать  

 

Именно. Тем более что есть много приезжих. Если я в Питере или Стокгольме конечные еще знаю, то в Мюнхене замучился планшет доставать. Кстати, как мы видим, в Стокгольме центр вполне указывают. 

[art_b]

  В 13.10.2018 в 10:53, денчик сказал:

стало:Мой вариант

Показать  

А Нижнюю Масловку Савёловскую куда впихивать? Ещё раз. Кегль шрифта должен быть одинаков и для 25 станций, и для 2.

[денчик]

  В 13.10.2018 в 14:33, art_b сказал:

Савёловскую куда впихивать? Ещё раз. Кегль шрифта должен быть одинаков и для 25 станций, и для 2.

Показать  

@art_b ну это пока же так , а потом будут казусы типа и еще 30 станций.

  В 13.10.2018 в 11:28, денчик сказал:

Р.С вечером будет моя навигация с боровицкой

Показать  

Вот она 

[денчик]

[неспящий пассажир]

  В 13.10.2018 в 13:04, rvu сказал:

удивишься, наверное, но есть кнопочные телефоны, где кроме самого голосового телефона разве что СМСки еще есть

Показать  

На моем кнопочном Яметро стоит, правда обновления качать не хочет

  В 13.10.2018 в 13:04, rvu сказал:

Именно. Тем более что есть много приезжих. Если я в Питере или Стокгольме конечные еще знаю, то в Мюнхене замучился планшет доставать.

Показать  

Ну как бе достать схему в незнакомом метрополитене это нормально.. Раза 2 съездишь, выучишь, зачем под таких подстраиваться (с). Но информацию в центр/из центра можно и добавить на "входные" стенды, я скорее против бесконечного списка, как оно было, непонятного набора, как делается. Это можно или подглядеть в своей схеме, или на колонне/стене.

[rvu]

  В 13.10.2018 в 20:46, неспящий пассажир сказал:

зачем под таких подстраиваться

Показать  

 

Так вся эта навигация не для транспортных фанатов. 

[Mirage]

  В 13.10.2018 в 05:35, денчик сказал:

посмотри на фото ниже...Медведково это центр?

 

Показать  

Там должно быть не только Медведково но и список станции. Это не Медведково в центре, а направление к Медведкову через центр.

  В 13.10.2018 в 07:34, денчик сказал:

@житель ЗАО  я про то что на старой навигации когда открывали станции заклеивали названия этих станций. Также сделать на той навигации которую я предложил

 

Показать  

Вы посмотрите теперь на эти указатели - там где было заклеено теперь обод из прилипшей пыли. Естественно очищать это никто не спешит, ибо не мешает, а на эстетику накласть.

  В 13.10.2018 в 14:33, art_b сказал:

А Нижнюю Масловку Савёловскую куда впихивать? Ещё раз. Кегль шрифта должен быть одинаков и для 25 станций, и для 2.

Показать  

Заменить указатель на более длинный и записать НМ третьим столбцом. И так везде при добавлении информации не впихивать её в указатель , а менять его размер  под новую информацию.

Изменено 14 октября, 2018 пользователем Mirage

[abr]

Теперь не заклеивают. На ГЗЛ уже указали на навигации Беломорскую. С припиской  мелким шрифтом, что то вроде что ждет открытия.

А вот на фото, приведенном в предыдущем посте получилось нормально. Дополнительная информация на колонне решает проблему. Это не то, что на Пушкинской, в одну сторону дополнительная информация на колонне есть, в другую - нет.

[денчик]

  В 15.10.2018 в 07:17, abr сказал:

Дополнительная информация на колонне решает проблему

Показать  

вот-вот надо делать все на колонне 

[mxn81]

Инициативная группа москвичей подала петицию с требованием вернуть прежний дизайн навигации в метрополитене.

Обращение адресовано мэру столицы Сергею Собянину и министру транспорта России Евгению Дитриху.

Недовольство авторов в обновленной навигации вызывает мелкий нечитабельный шрифт, отсутствие слов «переход» и «выход», ориентация по сторонам света, перечисление станций не по порядку, а в столбик. По мнению некоторых пассажиров, теперь в переходах и вестибюлях подземки стало легко потеряться. Отмечается также, что многие станции московского метро являются объектами культурного наследия, а значит, их исторический облик нельзя изменять.

«Мы давно привыкли ориентироваться по подвешенным к потолку табло и указателям. Слева — названия станций, до которых можно доехать с левой платформы, справа — с правой. Новые указатели в нашем московском метро стали настоящим квестом от студии Артемия Лебедева», — комментируют нововведение активисты.