Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
1 час назад, Зеркало сказал:

а в метро в час пик?))

 

В метро тоже нет. А Иволга - поезд класса Премиум, отсюда и доп услуги и фишки. :)

Опубликовано
3 минуты назад, Krendel79 сказал:

А Иволга - поезд класса Премиум, отсюда и доп услуги и фишки. :)

и как мы всю жизнь ездили без этих допуслуг - не понимаю))

Опубликовано
16 минут назад, Krendel79 сказал:

А Иволга - поезд класса Премиум,

Иволга - это скотовозка. В поезде класса Премиум как минимум не должно быть стоячих пассажиров.

  • Like 1
  • Thanks 3
Опубликовано
1 минуту назад, sai сказал:

В поезде класса Премиум как минимум не должно быть стоячих пассажиров.

без стоячих бывают только либо поезда с продажей конкретных мест, либо с неадекватно высокими ценами (типа аэроэкспресса). и то, и другое к модели подвижного состава отношения не имеет.

  • Like 3
Опубликовано
8 минут назад, Фыва Цукен сказал:

без стоячих бывают только либо поезда с продажей конкретных мест, либо с неадекватно высокими ценами (типа аэроэкспресса). и то, и другое к модели подвижного состава отношения не имеет.

Это не отменяет того, что ыволга - скотовоз и к премиуму никакого отношения не имеет.

  • Like 1
  • Thanks 1
Опубликовано
15 минут назад, sai сказал:

Иволга - это скотовозка. В поезде класса Премиум как минимум не должно быть стоячих пассажиров.

 

Лучше хорошо и комфортно стоять, чем неудобно сидеть. :)

  • Like 1
Опубликовано
4 минуты назад, Krendel79 сказал:

Лучше хорошо и комфортно стоять, чем неудобно сидеть.

Кому как. От стояния на одном месте ноги устают больше, чем от ходьбы.

  • Like 3
Опубликовано
13 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Лучше хорошо и комфортно стоять, чем неудобно сидеть. :)

сидеть однозначно лучше, это более чем очевидно.

 

Хорошо стоять - лучше только в одном случае (гусары, молчать!!)

  • Haha 1
Опубликовано
17 часов назад, sai сказал:

Кому как. От стояния на одном месте ноги устают больше, чем от ходьбы.

Мамкины спортсмены🤣🤣🤣🤣

18 часов назад, Krendel79 сказал:

 

В метро тоже нет. А Иволга - поезд класса Премиум, отсюда и доп услуги и фишки. :)

В Премиум классе не обсирают сиденья в прямом смысле слова. Жалко тот видос весит много,а то бы я скинул этот премиум. Правда он не совсем для слабонервных,многие его не до конца смотрели.

Опубликовано (изменено)
21 час назад, Valentin Melnikov сказал:

сидеть однозначно лучше, это более чем очевидно.

 

 

 

Ну если справа сидет человек с амбре а слева - кашляющий каждую минуту, то лучше стоять. :)

 

 

3 часа назад, Lopasnensky сказал:

Мамкины спортсмены🤣🤣🤣🤣

В Премиум классе не обсирают сиденья в прямом смысле слова. Жалко тот видос весит много,а то бы я скинул этот премиум. Правда он не совсем для слабонервных,многие его не до конца смотрели.

 

Да всё бывает. Блевануть, например по пьяни могут и в Премиуме. 

 

   Но всё таки повторюсь, несмотря на то что мы тут клянем ССС с застройщиками и его "наземным метро", которое "похорошело" в плане контингента проект отчасти сработал. 

    Новые составы, предсказуемые интервалы, единая оплата (при всех минусах, которые мы тут видим) притянули людей, которые раньше шарахались от одного только слово "электричка". С тем "сервисом", который до сих пор есть где нибудь на Павелецком. 

    Стало больше ездить приличных людей - другие более ассоциальные типы стали уже меньше во всех смыслах срать и гадить. Ну плюс видеонаблюдение, какая-никакя охрана. 

Изменено пользователем Krendel79
Опубликовано
5 минут назад, Krendel79 сказал:

Ну если справа сидет человек с амбре а слева - кашляющий каждую минуту, то лучше стоять. :)

а если рядом стоит чихающий, то залезть на потолок))

  • Haha 1
Опубликовано
16 минут назад, Зеркало сказал:

а если рядом стоит чихающий, то залезть на потолок))

 

Когда рядом кто то стоит то отойти проще :) чем сесть, а потом встать. 

Опубликовано
25 минут назад, Krendel79 сказал:

 

Когда рядом кто то стоит то отойти проще :) чем сесть, а потом встать. 

угу, а там другой чихнул, так и будешь по поезду бегать?))

  • Like 1
Опубликовано
4 часа назад, Krendel79 сказал:

 

Ну если справа сидет человек с амбре а слева - кашляющий каждую минуту, то лучше стоять. :)

 

 

 

Да всё бывает. Блевануть, например по пьяни могут и в Премиуме. 

 

   Но всё таки повторюсь, несмотря на то что мы тут клянем ССС с застройщиками и его "наземным метро", которое "похорошело" в плане контингента проект отчасти сработал. 

    Новые составы, предсказуемые интервалы, единая оплата (при всех минусах, которые мы тут видим) притянули людей, которые раньше шарахались от одного только слово "электричка". С тем "сервисом", который до сих пор есть где нибудь на Павелецком. 

    Стало больше ездить приличных людей - другие более ассоциальные типы стали уже меньше во всех смыслах срать и гадить. Ну плюс видеонаблюдение, какая-никакя охрана. 

Просто ночью мало кто ездит-проедут раз,увидят энтеллэгентофф и рады. Проедьте ночью и увидите весь сюр бомжацкий в вагонах. И даже по утряне ранней. Шарахался только глупый и необразованный контингент,а все остальные ездили нормально и не парились. А про интервал я говорил. Даже одно/двухразовая масщтабная отмена трети поездов приводит к срачам. Ибо люди пришли на электрички а их тупо нет по полдня и им насрать-на время это или навсегда. И ничего им не доказать. Им уехать надо! И всё! Уехать,а не ждать по 5 часов чего то стоя на платформе,а то полтора суток как недавно на Горьковке. Составы да,новые,а за интервалы я бы уж сильно не говорил. Они тыщу лет назад такие же были практически в советские времена. Ну оплату ввели,а в остальном всё тоже самое осталось. 

Опубликовано (изменено)
4 часа назад, Зеркало сказал:

угу, а там другой чихнул, так и будешь по поезду бегать?))

 

Это уже с меньшей вероятностью. На самом деле как ты надеюсь Понимаешь это я все пишу из серии "в каждой шутке доля правды". До Олдов в любом случае далеко. :)

    Костя помню как то на более менее серьёзных щщах писал что НА его приучила что вставать и отходить(это Косте то) :) если рядом сел бацилоноситель после 2020 года норма. 

37 минут назад, Lopasnensky сказал:

Просто ночью мало кто ездит-проедут раз,увидят энтеллэгентофф и рады. Проедьте ночью и увидите весь сюр бомжацкий в вагонах. И даже по утряне ранней. Шарахался только глупый и необразованный контингент,а все остальные ездили нормально и не парились. А про интервал я говорил. Даже одно/двухразовая масщтабная отмена трети поездов приводит к срачам. Ибо люди пришли на электрички а их тупо нет по полдня и им насрать-на время это или навсегда. И ничего им не доказать. Им уехать надо! И всё! Уехать,а не ждать по 5 часов чего то стоя на платформе,а то полтора суток как недавно на Горьковке. Составы да,новые,а за интервалы я бы уж сильно не говорил. Они тыщу лет назад такие же были практически в советские времена. Ну оплату ввели,а в остальном всё тоже самое осталось. 

 

Ну я в основном по Рижаку теперь смотрю. Просто раньше, как опять же олды советовали пытался иногда "использовать МЦД" доехав от Дмитровской до Трикотажной - это даже около часа пик иногда влекло попадание в дырку минут 15-20.

    Помню это очень хорошо. А уж отдельная оплата при проездном особо не радовала. 

   И сколько езжу на работу и с работы хоть и не каждый день каких то катастрофичных сбоев и поломок (как на МЦД4) не видел. 

Изменено пользователем Krendel79
Опубликовано
43 минуты назад, Krendel79 сказал:

 

Это уже с меньшей вероятностью. На самом деле как ты надеюсь Понимаешь это я все пишу из серии "в каждой шутке доля правды". До Олдов в любом случае далеко. :)

    Костя помню как то на более менее серьёзных щщах писал что НА его приучила что вставать и отходить(это Косте то) :) если рядом сел бацилоноситель после 2020 года норма. 

 

Ну я в основном по Рижаку теперь смотрю. Просто раньше, как опять же олды советовали пытался иногда "использовать МЦД" доехав от Дмитровской до Трикотажной - это даже около часа пик иногда влекло попадание в дырку минут 15-20.

    Помню это очень хорошо. А уж отдельная оплата при проездном особо не радовала. 

   И сколько езжу на работу и с работы хоть и не каждый день каких то катастрофичных сбоев и поломок (как на МЦД4) не видел. 

Сегодня двух ниток не было. А что там было или каковы причины,я не в курсе. Мы утром по зелёной гнали с Ислама на участке Нахабино-Москва Курская,чего там впринципе быть не может-вечное ЖЗ с кодировкой на Ж. То есть перед нами никого и после нас никого.

Время было седьмой час утра,под Тулу первую поезд отдавали. Пик почти.

Опубликовано
56 минут назад, Krendel79 сказал:

Костя помню как то на более менее серьёзных щщах писал что НА его приучила что вставать и отходить(это Косте то) :) если рядом сел бацилоноситель после 2020 года норма.

ну то есть надо войти в вагон и начать громко чихать над сидящими, тогда тебе тут же уступят сразу несколько мест))

Опубликовано
58 минут назад, Зеркало сказал:

ну то есть надо войти в вагон и начать громко чихать над сидящими, тогда тебе тут же уступят сразу несколько мест))

 

Не поверишь это действительно работает и особенно стало работать не так давно. По понятным причинам. 

Опубликовано
6 минут назад, Касым сказал:

А у нас типа "премиум" тут обсуждался? Мнение машей о самом новом ПС   https://vk.com/wall-150643822_389804 

хм.

 

а точно машей? по оформлению не похоже. интересно, что лопасненский по этому поводу думает.

Опубликовано
1 минуту назад, Фыва Цукен сказал:

хм.

 

а точно машей? по оформлению не похоже. интересно, что лопасненский по этому поводу думает.

За что купил, за то продал. Достоверность нулевая, но претензия только к РМТМ если что. А мнение Лопасненского я бы тоже с удовольствием послушал, но, вроде, на ыволгах он не гоняет... 

Опубликовано
2 минуты назад, Фыва Цукен сказал:

ну, может, коллеги рассказывали.

За пультом наверняка бывал, так сказать, неофициально...

Опубликовано
4 минуты назад, Корзухин А. сказал:

Так то енто наклейка от Москвы 😀

А, тогда понятно, почему на РМТМ, это про настоящее метро было...

Опубликовано

Телефоном машинистам и правда нельзя пользоваться. Если поднести к уху, то антисон сразу засечет и настучит. 

Подогревом стекла если только на ФЛ пользуются. 

 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.