Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Насколько я знаю, завершение работ по Дмитровской запланировано на 2027. ТПУ Рижская - в 2025 завершение проектирования, в 2029 завершение стройки. Летом 2024 на схемах Рижская рисовалась с пометкой "2027+"

В 02.02.2025 в 00:04, Lopasnensky сказал:

Им конечно смену можно было бы сделать со сном и ПРМО,но смысла нет гонять бригаду рсди этого в Волок,спать три часа а потом опять обратно+ если они пришли со сна на машину,то это ещё час для полной пробы тормозов. Геморр по большому и лишние телодвижения.  Да и нитку надо найти на однопутке ещё для этого. 

А можно ли от ДОЛБа до электропоезда доставлять бригаду служебным автотранспортом или вообще на такси? Чтобы не гонять целый состав, что недешево, не занимать нитку итд. Сон в поезде - в кресле в позе "зю", или теперь есть какие-нибудь корпоративные раскладушки?

Опубликовано
8 часов назад, Lopasnensky сказал:

Их там не то что нет,а ВООБЩЕ НЕТ!

ну да.

 

7 часов назад, Elektroborman сказал:

завершение работ по Дмитровской запланировано на 2027.

гм.

 

а начало?

  • Haha 1
Опубликовано

нну...

 

окончание проектирования в 24... ну допустим. но начала работ не видно. 

 

глядя на темпы строительства рижской - не верю, что дмитровскую могут запустить в 27.

Опубликовано
6 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Это когда вдоль хлебозавода раскопали яму и залили пару кусков подпорной стены.

вон как.

 

а строительство перехода на ленинском проспекте, значит, длилось с 1962 года. перспективно, чо.

 

и да, они, значит, строить начали за четыре года до окончания проектирования? это новая метода такая?

 

з.ы. раскопанное уже почти полностью заплыло. надо заново копать.

Опубликовано
11 часов назад, Elektroborman сказал:

Насколько я знаю, завершение работ по Дмитровской запланировано на 2027. ТПУ Рижская - в 2025 завершение проектирования, в 2029 завершение стройки. Летом 2024 на схемах Рижская рисовалась с пометкой "2027+"

А можно ли от ДОЛБа до электропоезда доставлять бригаду служебным автотранспортом или вообще на такси? Чтобы не гонять целый состав, что недешево, не занимать нитку итд. Сон в поезде - в кресле в позе "зю", или теперь есть какие-нибудь корпоративные раскладушки?

А за чей счёт банкет будет эта развозка на такси? Я даже не представляю нынешний ценник от того же Волока в Шаху. Да и служебный транспорт ещё найти где-то надо. У РЖД в аренду взять? Опять же кто оплачивать будет.

Опубликовано
4 минуты назад, Зеркало сказал:

я так понимаю что из Раменского все кастрюли ЭД4М уехали... м.б. на шпунтиках еще есть, но тоже давно не попадались

В Домодедово уехали,что-то на МЛРЗ ушло,что-то в Куровскую и в остатки Жел-Дора. Возможно отправят в новые регионы. Тут только гадать?!🤷‍♂️

Опубликовано
1 час назад, Lopasnensky сказал:

А за чей счёт банкет будет эта развозка на такси? Я даже не представляю нынешний ценник от того же Волока в Шаху. 

Яндекс-такси на межгороде обычно в пределах 25-40 руб / 1км, в зависимости от спроса и загрузки трасс. Это в разы дешевле, чем гнать электропоезд. 

Банкет - за счет перевозчика, естественно. Обычная практика для корпораций.

Опубликовано (изменено)
48 минут назад, Зеркало сказал:

я так понимаю что из Раменского все кастрюли ЭД4М уехали... м.б. на шпунтиках еще есть, но тоже давно не попадались

Говорят, что больше ЭД4М в Раме нет. И вроде как они все в Домик и Куровскую должны были поехать. Пока не ясно. И остальное тоже странно. Из Железки транзитом через Рыбное в Домик ушла 113, 123 осталась в Рыбном и сама, и наполнителем других, там же в Рыбном нашлась и 067, что ещё недавно была закреплена за Гагариным... Хотя в Железе тоже вектор на новые ЭП2Д/М... Такая перетасовка сейчас идёт...

Изменено пользователем Касым
Опубликовано
23 минуты назад, Касым сказал:

Говорят, что больше ЭД4М в Раме нет. И вроде как они все в Домик и Куровскую должны были поехать. Пока не ясно. И остальное тоже странно. Из Железки транзитом через Рыбное в Домик ушла 113, 123 осталась в Рыбном и сама, и наполнителем других, там же в Рыбном нашлась и 067, что ещё недавно была закреплена за Гагариным... Хотя в Железе тоже вектор на новые ЭП2Д/М... Такая перетасовка сейчас идёт...

В Желдоре вектор идёт на белые ЭД4М а не на ЭПешки. О причинах уже говорил

Опубликовано
В 17.01.2025 в 14:53, Фыва Цукен сказал:

кстати, да. север мцк был сильно востребован уже года три-четыре назад. 

 

 

Запад и юго-запад тоже хорошо заполняется в часы пик. Юго-восток хуже (из-за отсутствия нормальных пересадок на метро и пассажирообразующих объектов).

Опубликовано
20 минут назад, Дон Корлеоне сказал:

 

Запад и юго-запад тоже хорошо заполняется в часы пик. Юго-восток хуже (из-за отсутствия нормальных пересадок на метро и пассажирообразующих объектов).

Их можно смело тащемта "придумать" эти пассажирообразующие объекты: Измайловский парк,Лосиный Остров,Метрогородошная промзона например

Опубликовано
41 минуту назад, Lopasnensky сказал:

Их можно смело тащемта "придумать" эти пассажирообразующие объекты: Измайловский парк,Лосиный Остров,Метрогородошная промзона например

 

А что в промзоне метрогородка осталось много работающих предприятий?

Измайловский парк и Лосиный остров не те объекты, куда массово едут на МЦК (разве что по выходным).

На востоке МЦК две основные точки притяжения это Измайлово (с гостиницами и автостанцией) и Черкизово (Восточный вокзал).

Опубликовано (изменено)
3 часа назад, Касым сказал:

Говорят, что больше ЭД4М в Раме нет. И вроде как они все в Домик и Куровскую должны были поехать. Пока не ясно. И остальное тоже странно. Из Железки транзитом через Рыбное в Домик ушла 113, 123 осталась в Рыбном и сама, и наполнителем других, там же в Рыбном нашлась и 067, что ещё недавно была закреплена за Гагариным... Хотя в Железе тоже вектор на новые ЭП2Д/М... Такая перетасовка сейчас идёт...

 

В Раме ЭД4М были наверное в самом убитом состоянии на Мосузле. При этом ЭП2Д и иволги вполне в приличном состоянии были и есть (не считая случаев их разрисования уродами). Получается могут когда хотят, или ЭД4М обслуживали РЖД, а ЭП2Д и иволги ЦППК? Так может быть, на одной территории и в одном цеху?

Изменено пользователем Дон Корлеоне
Опубликовано
59 минут назад, Дон Корлеоне сказал:

 

А что в промзоне метрогородка осталось много работающих предприятий?

Измайловский парк и Лосиный остров не те объекты, куда массово едут на МЦК (разве что по выходным).

На востоке МЦК две основные точки притяжения это Измайлово (с гостиницами и автостанцией) и Черкизово (Восточный вокзал).

Таки да остались. А про Измайлово и Лосиный сам лично писал проспекты о том,что это места массовых гуляний,прогулок и прочего.

Только что, Дон Корлеоне сказал:

 

В Раме ЭД4М были наверное в самом убитом состоянии на Мосузле. При этом ЭП2Д и иволги вполне в приличном состоянии были и есть (не считая случаев их разризосования уродами). Получается могут когда хотят, или ЭД4М обслуживали РЖД, а ЭП2Д и иволги ЦППК? Так может быть, на одной территории и в одном цеху?

Электрички сейчас обслуживает в ремонте другая контора-МВПС СЕРВИС. Просто требования у всех разные к тому,как они этот ремонт воспроизводят.

2 минуты назад, Дон Корлеоне сказал:

 

В Раме ЭД4М были наверное в самом убитом состоянии на Мосузле. При этом ЭП2Д и иволги вполне в приличном состоянии были и есть (не считая случаев их разризосования уродами). Получается могут когда хотят, или ЭД4М обслуживали РЖД, а ЭП2Д и иволги ЦППК? Так может быть, на одной территории и в одном цеху?

Читал разные чаты про Ярославку,так там половина интересных личностей(если не все) и ЭПешкам там не рады,называя их старьём и редкостным говном. Естесссно это пассы в лице школоты,студентоты,трэфников и прочей псевдоинтелегенции+ ТП тоже прилагаются.

Опубликовано

И интересно как еще Желдор превратился из образцового депо в 90-00-х (наряду с Перервой) в самое худшее депо сейчас, куда скидывают всякий хлам.

Конечно пассажиры на этом направлении еще те (то что дальше Желдора), но как-то же работали до этого нормально.

В те годы слава худшего депо, слышал, была Лобня.

Опубликовано
21 минуту назад, Дон Корлеоне сказал:

В Раме ЭД4М были наверное в самом убитом состоянии на Мосузле.

сказки блоггеров это все, в Москве-2, Желдоре и Домодедово были ничем не лучше, хотя и моложе... да и в Перерве то же самое было, по крайней мере по внутреннему состоянию вагонов

Опубликовано (изменено)
Только что, Lopasnensky сказал:

Их можно смело тащемта "придумать" эти пассажирообразующие объекты: Измайловский парк,Лосиный Остров,Метрогородошная промзона например

Это не юго-восток, а северо-восток МЦК. И северо-восток кроме Белокаменной очень даже пассажирообразующий

Изменено пользователем portenos
Опубликовано
1 час назад, Дон Корлеоне сказал:

И интересно как еще Желдор превратился из образцового депо в 90-00-х (наряду с Перервой) в самое худшее депо сейчас, куда скидывают всякий хлам.

Конечно пассажиры на этом направлении еще те (то что дальше Желдора), но как-то же работали до этого нормально.

В те годы слава худшего депо, слышал, была Лобня.

Начальники этого депо превратили в то,что там есть сейчас.

Опубликовано
3 часа назад, Дон Корлеоне сказал:

Желдор превратился из образцового депо в 90-00-х (наряду с Перервой) в самое худшее депо сейчас, куда скидывают всякий хлам.

Домодедово сию пожалуй, поотстойнее будет.

Опубликовано
В 02.02.2025 в 00:04, Lopasnensky сказал:

часов 9 вечера

неееее

у нас позже все начинается

на ночь начинают становиться с 7377 (23.52 прибытие), ну, ладно, есть 6425, прибытием 23 с хером по рабочим, которая у нас должна стоять, и то, мы обычно у ДНЦ-49 просим, чтобы он забрал это говно стоять на 3 путь в Шарапку 

  • Like 1
Опубликовано
11 минут назад, Кузин Слава сказал:

неееее

у нас позже все начинается

на ночь начинают становиться с 7377 (23.52 прибытие), ну, ладно, есть 6425, прибытием 23 с хером по рабочим, которая у нас должна стоять, и то, мы обычно у ДНЦ-49 просим, чтобы он забрал это говно стоять на 3 путь в Шарапку 

Это по какой станции?

Опубликовано
1 минуту назад, Lopasnensky сказал:

Это по какой станции?

Подольск)

  • Thanks 1
Опубликовано (изменено)

А,по Подольску то?? Да,так и есть. Ходом в Шарапку часто гоняем на 3 путь. Сейчас опять начнёться среди форумчан: а зачем,а почему,а в Подольске 100500 тупиков,нафига а Шарапку.... 🤣🤣🤣🤣

2 минуты назад, Кузин Слава сказал:

Подольск)

Мы обычно звоним СОДу насчёт Подольска,или когда на смену заступаем,то ТЧД уже сообщает что в Шарапку поедете. Всё правильно.

Изменено пользователем Lopasnensky
Опубликовано
1 минуту назад, Lopasnensky сказал:

А,по Подольску то?? Да,так и есть. Ходом в Шарапку часто гоняем на 3 путь. Сейчас опять начнёться среди форумчан: а зачем,а почему,а в Подольске 100500 тупиков,нафига а Шарапку.... 🤣🤣🤣🤣

6425, которая утром 7715 на 6.04 от нас, очень сильно мешает расстановке составов))))

и поездным диспетчерам, которые норовят на нитку 7715 пульнуть грузовой 

  • Thanks 1
Опубликовано
16 минут назад, Кузин Слава сказал:

неееее

у нас позже все начинается

на ночь начинают становиться с 7377 (23.52 прибытие), ну, ладно, есть 6425, прибытием 23 с хером по рабочим, которая у нас должна стоять, и то, мы обычно у ДНЦ-49 просим, чтобы он забрал это говно стоять на 3 путь в Шарапку 

Ну может быть. Я то мэцэдэшную оборотку ВООБЩЕ НИКОГДА в глаза не видел,так что не могу сказать точно как они расставляются и как размен у них идёт что подо что. 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.