59, 759, 859

[abr]

19 часов назад, Corennoy сказал:

Мне кажется, это временно. Раньше же писали про закрытие прокола 5-й Кабельной.

А с чего будут закрывать прокол? Думаю ему ничего не грозит. И выезд через прокол на Андроновское шоссе останется. А от дальше 5-ю Кабельную перекроют и над ней будут лепить эстакаду.

[Касым]

3 минуты назад, abr сказал:

А с чего будут закрывать прокол? Думаю ему ничего не грозит. И выезд через прокол на Андроновское шоссе останется. А от дальше 5-ю Кабельную перекроют и над ней будут лепить эстакаду.

А это разве не одна и та же ху... дожественная задумка?

[abr]

Кстати о том, чего там можно сделать вообще. Прокладывается новая дорога от 5-й Кабельной до шоссе Фрезер вдоль обеих линий жд.  Минус этой дороги в том, что там нет возможности проложить 2 полосы, но можно ограничить ее только для ОТ, но все равно в одну сторону. На этой дороге организуется остановка автобусов у выхода из метро Нижегородская. И сразу такие возможности появляются...

[Касым]

2 минуты назад, abr сказал:

Кстати о том, чего там можно сделать вообще. Прокладывается новая дорога от 5-й Кабельной до шоссе Фрезер вдоль обеих линий жд.  Минус этой дороги в том, что там нет возможности проложить 2 полосы, но можно ограничить ее только для ОТ, но все равно в одну сторону. На этой дороге организуется остановка автобусов у выхода из метро Нижегородская. И сразу такие возможности появляются...

Вообще ни слова не понял... Либо лучше объясни, либо нарисуй... Что значит "вдоль обеих линий" если линии пересекаются перпендикулярно?

Изменено 29 мая, 2020 пользователем Касым

[abr]

Вот так сделать новую дорогу : https://yandex.ru/maps/-/CCQ9nSXsCD

[Касым]

2 минуты назад, abr сказал:

Вот так сделать новую дорогу : https://yandex.ru/maps/-/CCQ9nSXsCD

Мотивацию я не понял. Зачем? Остановка у метро и так есть...

[abr]

Только что, Касым сказал:

Мотивацию я не понял. Зачем? Остановка у метро и так есть...

У Авиамоторной?

[FanatOT]

32 минуты назад, Касым сказал:

При закрытии 5-й кабельной, поток на южном участке Авиамоторной сильно упадёт. Так как сделать Пруд Ключики и  Генерала Яковлева односторонними это единственный разумный выход, то и м8к можно будет там же вертеть...

А, ну по такой трассировке можно, не спорю. Ленивые будут ждать м8 прямо у метро, но я бы их на месте заглянул в ЯТ посмотреть м8 и в случае неудачи пошёл.

[Касым]

1 минуту назад, abr сказал:

У Авиамоторной?

У Нижегородской. Или ты имел в виду Авиамоторная - Нижегородская - Андроновка - Нижегородская Перово? Чтобы не тащить всех на Авиамоторную, а часть пёрлась на Нижегородскую? Нет в этом смысла. Потому что куда можно приехать от Нижегородской, чтоб в центр поскорее, на Кольцевую и прочие пересадки? Правильно, никуда. Поэтому как ездили на Авиамоторную, так и будут ездить. И заезд к Нижегородской трёхразовый мне кажется ненужным...

[Corennoy]

52 минуты назад, abr сказал:

А с чего будут закрывать прокол? Думаю ему ничего не грозит.

Именно поэтому я направил обращение в Департамент строительства, чтобы разъяснили будущее прокола 5-й Кабельной под МЦК.

Кто-то из вас может написать в Дептранс с просьбой рассказать о таком странном изменении трёх 59-ых. Чтобы они ответили, что "мол, изменения временные" или "пустить ОТ по Пруд Ключики невозможно" и что-то в таком духе.

[житель москвы]

10 часов назад, FanatOT сказал:

Т24 продлить  А что - частый, и конечная для туалетов-обедов в автобусном парке появляется. 

А Карачаровскую троицу спрямить.

Убью за 24-й. Лично.

[igla]

16 часов назад, FanatOT сказал:

И большую часть шоссе Фрезер вообще без транспорта оставить? В топку такие предложения...

Почему? По шоссе Фрезер остаются 59-й и 859-й,  а по Перовскому шоссе - 759-й. Вот всё шоссе Фрезер насквозь без пересадки станет не проехать, но я и спрашивал, а много ли там так ездит? Вот именно от  платформы Фрезер до остановки Карачаровский ж.д. переезд?

[Gleb72442]

10 часов назад, житель москвы сказал:

Убью за 24-й. Лично.

Присоединяюсь

[Хлорка]

21 час назад, FanatOT сказал:

конечная для туалетов-обедов в автобусном парке появляется

Де факто они туда и так мотаются с февраля

[Некиш]

В 29.05.2020 в 11:47, Corennoy сказал:

Тут проблема не в общественном транспорте, а в комплексном подходе.

я об этом тоже написал во второй версии:

а) возможно навести порядок требует время (не успели, Шокалского никак не запустят, по связке между Крупской и Раменским ничего не ходит пока)

б) либо действительно комплексный подход есть - забить на ОТ. В ссылке моего сообщения  карта реновации - продление троллейбуса 77 по улице Плеханова к станции.  Это Всё что они могли предложить в рамках развития электротранспорта в районах реновации. 

[Хлорка]

28 минут назад, Некиш сказал:

продление троллейбуса 77 по улице Плеханова к станции. 

На плехе и так полно транспорта до метро

[Чебурашка]

5 минут назад, Хлорка сказал:

На плехе и так полно транспорта до метро

 к тому времени станция Перово будет в МЦД

[Некиш]

47 минут назад, Хлорка сказал:

На плехе и так полно транспорта до метро

если Т53 через метро Перово, а Т77 к МЦД Перово - то 842 - можно снять. И я ни к тому что он нужен/не нужен - а то что проетировщики в развитие районов ничего из  электротранспорта ничего не закладывают. Троллейбус, который ликвидируют, вдруг они ему рисуют развитие - хотят в одном проекте реновации в том же соседнем Перово - в одном месте троллейбус 53, в другом месте автобус Т53 

[FanatOT]

2 минуты назад, Некиш сказал:

то 842 - можно снять

Во-первых, он идёт к станции Перово через Плющева, а не через Плеханова;

Во-вторых, даже если направить 77 через Плющева, то 842 можно снять только на участке станция Перово - станция метро Перово. Потому что как Перовскую улицу к метро-то вывозить без 842?

[Некиш]

7 минут назад, FanatOT сказал:

Во-первых, он идёт к станции Перово через Плющева, а не через Плеханова;

во первых вариантов много - 449, 787

во вторых я для кого написал, что Т53 через метро "Перово"?

[FanatOT]

2 минуты назад, Некиш сказал:

во вторых я для кого написал, что Т53 через метро "Перово"?

Участок Перовской улицы от 1-й до 2-й Владимирской у 53 уникальный. Ты его хочешь вообще без ОТ оставить?

2 минуты назад, Некиш сказал:

во первых вариантов много - 449, 787

И все они (я бы ещё добавил 131) идут через Плеханова. А 842 - через Плющева.

[Некиш]

6 минут назад, FanatOT сказал:

Участок Перовской улицы от 1-й до 2-й Владимирской у 53 уникальный. Ты его хочешь вообще без ОТ оставить?

кому он там нужен? объезжать метро - это нормально по твоему? Понимаю, для 131 - это крюк и теряется прямая связь с АПЛ, но Т53 может спокойно делать заезд к метро. Хочешь - 659 там пусти, то есть через 2ю Владимирскую

Изменено 30 мая, 2020 пользователем Некиш

[FanatOT]

1 минуту назад, Некиш сказал:

объезжать метро - это нормально по твоему?

Троллейбус ходил, там где есть КС. Я не против пуска Т53 через метро, но должна быть компенсация. Лучше всего - маршрут по всей Перовской: метро "ШЭ" - вся Перовская - Вешняки - далее, например, в Новокосино с поглощением 811, например. 659, кстати, тогда тоже не потребуется.

3 минуты назад, Некиш сказал:

Хочешь - 659 там пусти, то есть через 2ю Владимирскую

Если это сделать прямо сейчас, то у 7 и 659 разнесётся посадка у метро "Перово" в сторону Перовского универсама. А люди так ездят. 

Тогда уж 7 отправить диспетчерится к платформе Новогиреево, а улице Лазо предложить частый маршрут станция Перово - улица Лазо - метро "Перово" - 2-я Владимирская - улица Металлургов - закольцовка по 3й Владимирской - ШЭ  - Новогиреевской. Хороший подвозник к МФЦ получится, и поликлиника захватится. 

[Некиш]

9 минут назад, FanatOT сказал:

должна быть компенсация

какая компенсация в 300 метрах? Перово, конечно, сложный район - наплодишь кучу маршрутов и в итоге призраки будут, как сейчас. И 7/659 - они не долго идут вместе.

16 минут назад, FanatOT сказал:

Если это сделать прямо сейчас, то у 7 и 659 разнесётся посадка у метро "Перово" в сторону Перовского универсама. А люди так ездят. 

Тогда уж 7 отправить диспетчерится к платформе Новогиреево, а улице Лазо предложить частый маршрут станция Перово - улица Лазо - метро "Перово" - 2-я Владимирская - улица Металлургов - закольцовка по 3й Владимирской - ШЭ  - Новогиреевской. Хороший подвозник к МФЦ получится, и поликлиника захватится. 

7+211 = через   2я Владимирская и Металлургов,  Федеративный, метро "Новогиреево" и далее по желанию. Что-то должно быть одно и приличное

141 - и не мучиться - станция Перово - Лазо - метро "Перово" - Металлургов - Федеративный - ул. Молостовых. По Окружному проезду что-нибудь прямое пустить - тот же 36. и их с 214 усилить. Дурацкие оттянутые развороты отменить - проект ШЭ это подразумевает

[FanatOT]

3 минуты назад, Некиш сказал:

7+211 = через   2я Владимирская и Металлургов,  Федеративный, метро "Новогиреево" и далее по желанию. Что-то должно быть одно и приличное

И получим дублёр 125. 211 не зря по Новогиреевской ездит, чтобы 125 не дублировать.

4 минуты назад, Некиш сказал:

141 - и не мучиться - станция Перово - Лазо - метро "Перово" - Металлургов - Федеративный - ул. Молостовых.

Нет, с тем, что у 141 участок метро "Перово" - улица Молостовых задублированный, согласиться можно, но остальное?! Ничего, например, что он единственный проходит по всей 2-й Владимирской улице от метро "Перово" до ШЭ? А у тебя какая-то пародия на 620 получилась.

5 минут назад, Некиш сказал:

же 36. и их с 214 усилить.

 Ты хоть трассу 214 видел? 70% - 702, 20% - 83, 10% - бестолковый оттянутый разворот. Нет уж, лучше дождаться перевода 702 на БК и попрощаться с ним совсем. Нет, конечно, ему можно дать вторую жизнь... Но явно не по нынешней трассе.

С 36 то же самое - дублирование 83, 254, только впридачу ещё воздуховозный участок от Семёновской до Партизанской. 

[Некиш]

6 минут назад, FanatOT сказал:

И получим дублёр 125

сними - нечего трамваи, псевдотроллейбусы и ещё пока живые троллейбусы дублировать. И можно в Карачарово забодяжить - что там УДС позволит?

9 минут назад, FanatOT сказал:

что он единственный проходит по всей 2-й Владимирской улице

ну пусти там 214 - с разворотом у Главной аллеи и к станции Перово через Плющева

11 минут назад, FanatOT сказал:

620 получилась.

ну вот колечком к шоссе Энтузиастов  и можно забодяжить  и отменить заезд к Полимеру. Там должно остаться поменьше и что-то приличное, а не раз в столетие и с кучей поворотов

14 минут назад, FanatOT сказал:

ты хоть трассу 214 видел?

ты интересуешься развитием города? разворот у ШЭ будет восстановлен, в Ивановское заезд наверное можно отменить

 

[FanatOT]

11 минут назад, Некиш сказал:

сними - нечего трамваи, псевдотроллейбусы и ещё пока живые троллейбусы дублировать.

Нет, совсем нет. 

1. Что там в конце Федеративного останется? 125 нет, 141 нет, 211 тоже хочешь оттуда увести... Ничего.

2. 125 - это вывоз улицы Металлургов и Федеративного проспекта к МЦК, на шоссе Энтузиастов, Авиамоторную

3. 125 - это связь Волочаевской с Римской.

11 минут назад, Некиш сказал:

ты интересуешься развитием города? разворот у ШЭ будет восстановлен, в Ивановское заезд наверное можно отменить

Интересуюсь, когда вернут - тогда и поговорим. Светофоры на федеральных трассах ставят неохотно, сам знаешь почему. Насчёт заезда в Ивановское - тогда уж полезней будет их раздублировать с 702, отправив одного в Ивановское целиком.

11 минут назад, Некиш сказал:

ну пусти там 214 - с разворотом у Главной аллеи и к станции Перово через Плющева

Не надо пускать маршруты "на отвали", а пускать надо нормально. Кому такой 214 будет нужен, который будет дублировать 131 половину трассу, но лишится даже попутного ветра с 702?

 

P.S. Что-то совсем тема в офф ушла, тут всё же Карачарово изначально обсуждалось.

Изменено 30 мая, 2020 пользователем FanatOT

[Хлорка]

125 - прежде всего связь с ащаном

Да и ездит он куда быстрее перехваленых трамваев

[Некиш]

1 минуту назад, FanatOT сказал:

в конце Федеративного останется?

на твоем конце ничего не останется - всё как-то по первому проспекту ходить и неизвестно куда

3 минуты назад, FanatOT сказал:

125 - это вывоз улицы Металлургов и Федеративного проспекта к МЦК, на шоссе Энтузиастов, Авиамоторную

там есть трамваи

4 минуты назад, FanatOT сказал:

125 - это связь Волочаевской с Римской.

там легче пустить что-то новое - ст. Сортировочная - метро "Лефортово" - 1-й Краснокурсантский пр. - Волочаевская ул. - метро "Римская" - и по 805 к метро "Стахановская"

7 минут назад, FanatOT сказал:

Интересуюсь, когда вернут - тогда и поговорим

обещали в этому году.

9 минут назад, FanatOT сказал:

Не надо пускать маршруты "на отвали", а пускать надо нормально

с твоей кучей маршрута и получается в итоге на "отвали"

10 минут назад, FanatOT сказал:

P.S. Что-то совсем тема в офф ушла, тут всё же Карачарово изначально обсуждалось.

я только написал, что в проектах реновации не учли ОТ, как и на пруд-Ключики не подумали о связке  с Авиамотороной - и вдруг провели троллейбус по Плеханова , который ликвидируют.  А тебя возмутило Перовская улица без ОТ на 300 метровом участке, в шаговой доступности метро

[FanatOT]

9 часов назад, Некиш сказал:

там есть трамваи

Трамваи проходят по 2-й Владимирской и, начиная с перекрёстка 2-й Владимирской и ШЭ. где они расходятся пересекают трассу 125 в одной точке.

Так что пусть будет. 37-й тоже не резиновый, кстати. Он лишился помощника 24.

9 часов назад, Некиш сказал:

с твоей кучей маршрута

Перечитай выше. Я написал: Т53 через метро "Перово"? Не вопрос, почему бы и нет, а по всей Перовской улице мы тогда пустим 659 и далее объединим с 811 - получится связь Перовской улицы с Вешняками и Новокосиным, а также связь конца и начала Перовской улицы. А чтобы не ослабить связь метро "Перово" и Перовского ЗАГСа-универсама - запустим новый частый маршрут с Лазо до метро "Перово" или просто прокачаем 7 за счёт 842.