Магистраль

[Чебурашка]

8 минут назад, Некиш сказал:

куда там можно продлить по пробочному ТТК?

К жителю ЗАО домой 

13 минут назад, Василий Фрескин сказал:

12 был раз в никогда. И даже если хвост 12 переделали бы под нынешний хвост м32, то увеличивать выпуск пришлось бы на значительно большее число ПС,  потому что длину нынешнего с532 и его пробочность никто не отменял.

Тут палка о двух концах. С одной стороны, район Тимирязевской отвратительный в плане транспорта, кроме 519 все призраки. С другой, Стрельбищенскому переулку нужен частый маршрут. Иначе бы можно было поменять 532 и т18 интервалами. 

[Касым]

3 минуты назад, Чебурашка сказал:

К жителю ЗАО домой 

НЯЗ, у дома жителя ЗАО не будет съезда с СДКП... 😉

[Некиш]

11 минут назад, Василий Фрескин сказал:

Речь идет об СДКП

ну, ты хоть прежде чем чего-то писать, хоть посмотри на этот СДКП - он пролетит автобус твоё ЗАО до самого МКАДу. Где зарядки будем ставить в ЦКБ? В психиатрическом отделении?

11 минут назад, Василий Фрескин сказал:

точной трассировки и места съездов на локальную УДС не знаю

а забитость т54 - ты знаешь...

 

11 минут назад, Василий Фрескин сказал:

В-третьих, ходить до Шмитовского из большей части Сити значит пройти весь Сити. Оно надо?

ну, и наполовину все равно идти пешком. Вопрос не в том, что нужен/ не нужен - а зачем весь этот пафос

Изменено 28 марта, 2023 пользователем Некиш

[Василий Фрескин]

Только что, Касым сказал:

НЯЗ, у дома жителя ЗАО не будет съезда с СДКП... 😉

Я вот даже не нашел ни одного съезда в сторону области с СДКП. То есть, если ЯТ не врет (в чем я сомневаюсь), то развернуться ты сможешь только на.... МКАДе. Я, конечно, понимаю, что проектируют у нас одним местом, но чтоб не было даже ни одного разворота по дороге внутри МКАД?

[Чебурашка]

А это платная дорога для обитателей Рублевки

[Касым]

1 минуту назад, Василий Фрескин сказал:

Я вот даже не нашел ни одного съезда в сторону области с СДКП. То есть, если ЯТ не врет (в чем я сомневаюсь), то развернуться ты сможешь только на.... МКАДе. Я, конечно, понимаю, что проектируют у нас одним местом, но чтоб не было даже ни одного разворота по дороге внутри МКАД?

Главное проложить и освоить бюджет. Всё это делается не для жителей, и даже не для автомобилистов...

[Василий Фрескин]

1 минуту назад, Некиш сказал:

а забитость т54 - ты знаешь...

Да, знаю. Потому что т54 есть сейчас, а СДКП - нет. т54 я могу воспользоваться, а СДКП - нет. 

 

1 минуту назад, Некиш сказал:

а зачем весь этот пафос

Затем, что маршрут действительно ходит часто и нужен паксам. Ну могли бы ему 332 номер дать и темно-синюю плашку, как 913, 852 и 888/к нарисовать. 

[Касым]

1 минуту назад, Василий Фрескин сказал:

Затем, что маршрут действительно ходит часто и нужен паксам. Ну могли бы ему 332 номер дать и темно-синюю плашку, как 913, 852 и 888/к нарисовать. 

Скоро будет. И интервал под полчаса, чтоб "с" не давать...

Изменено 28 марта, 2023 пользователем Касым

[Антон Чиграй]

1 минуту назад, Касым сказал:

Главное проложить и освоить бюджет.

Не-не-не. Трассировка СДКП вполне соответствует задаче "обеспечить бессветофорное движение между Барвихой и Сити".

[Касым]

1 минуту назад, Антон Чиграй сказал:

Не-не-не. Трассировка СДКП вполне соответствует задаче "обеспечить бессветофорное движение между Барвихой и Сити".

Одно другому не противоречит 😉

[Василий Фрескин]

11 минут назад, Антон Чиграй сказал:

Не-не-не. Трассировка СДКП вполне соответствует задаче "обеспечить бессветофорное движение между Барвихой и Сити".

Можно было бы тогда вообще никаких больше заездов на нее не ставить. Зачем? 

Но вообще я ну очень удивлен, что даже не попытались сымитировать пользу для жителей, не обитающих на Рублево-Успенском шоссе. Приехать в  Сити можно. А уехать - только по обычным улицам или крюком через МКАД. Надо будет ради прикола запастить денежками и из своих дербеней прокатиться в Сити и обратно через МКАД.

 

Зато не Москва, но область сможет запустить всякие 477э и прочее подобное. Можно по запредельно дорогому, но оформленному,  как социальный,  тарифу. Кайф жи!

Изменено 28 марта, 2023 пользователем Василий Фрескин

[abr]

2 часа назад, Паштет сказал:

Так и надо было оставить м95 от Велозаводской до Аннино. 

Вилимо все-таки от Варшавской (ибо там диспетчерская, а троллейбусные диспетчерские было решено закрыть) И продумать, как довести моршрут в район Лесопарковой и самое главное, загнать его потом на эстакаду, не загоняя на клевер у МКАД

[Касым]

1 минуту назад, abr сказал:

Вилимо все-таки от Варшавской (ибо там диспетчерская, а троллейбусные диспетчерские было решено закрыть) И продумать, как довести моршрут в район Лесопарковой и самое главное, загнать его потом на эстакаду, не загоняя на клевер у МКАД

Моршрут до Лесопарковой )))) Надо запомнить ))))

[abr]

52 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Пользуешься откуда докуда, если не  секрет?

до канала. А если 905 будет со всеми остановками, то потеряется смысл ждать экспресс, можно  дождаться т43 и доехать ближе к точке назначения (Прибрежного)

Только что, Касым сказал:

Моршрут до Лесопарковой )))) Надо запомнить ))))

Ты б видел, сколько там человейников настроили. Маршрут до районной поликлиники уже давно пора пускать.

[Руслан Московский]

10 минут назад, abr сказал:

 

Ты б видел, сколько там человейников настроили. Маршрут до районной поликлиники уже давно пора пускать.

с997 продлить, ахах

Изменено 28 марта, 2023 пользователем Александр Московский

[Касым]

9 минут назад, abr сказал:

до канала. А если 905 будет со всеми остановками, то потеряется смысл ждать экспресс, можно  дождаться т43 и доехать ближе к точке назначения (Прибрежного)

Ты б видел, сколько там человейников настроили. Маршрут до районной поликлиники уже давно пора пускать.

Я ржал над словом МОРШРУТ ))))

[abr]

Только что, Касым сказал:

Я ржал над словом МОРШРУТ ))))

Прошу прощения, после перелома руки у меня участились опечатки при компьютерном наборе.

Только что, Александр Московский сказал:

с997 продлить, ахах

Тоже вопрос, как загнать его на эстакаду, а не на клевер

[Путевой Объездчик]

53 минуты назад, Касым сказал:

Моршрут до Лесопарковой )))) Надо запомнить ))))

Вот когда запустят, тогда запомнишь. Я думаю, это будет с997. 

[Касым]

3 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Вот когда запустят, тогда запомнишь. Я думаю, это будет с997. 

Я не против 997 туда, домов там навтыкали. Но я выше уже писал: я ржал над словом моршрут...

[Путевой Объездчик]

55 минут назад, abr сказал:

до канала. А если 905 будет со всеми остановками, то потеряется смысл ждать экспресс, можно  дождаться т43 и доехать ближе к точке назначения (Прибрежного)

Зато меньше идти  

43 минуты назад, abr сказал:

Тоже вопрос, как загнать его на эстакаду, а не на клевер

Только сделав сквозное движение по пырпыру 6693. 

[om2002]

8 часов назад, Паштет сказал:

Но вешать проблемы сокращения выпуска на магистральщиков всё же не справедливо. Им дали общее количество выходов по городу, они сделали сетку маршрутов. 

Повторюсь:
1) Среди магистральщиков зам. руководителя ДепТранса и зам. начальника службы движения МГТ. Решение проблем с выходами, водителями, отсутствием выделенки для е85 на Мытной и т.д. - их служебная обязанность (в той или иной степени).

2) Эти люди на полном серьёзе утверждали, что после ввода Магистрали НОТ поедет "как метро".

3) Тот же зам. Ликсутова продвигает "водное метро" на электролодках, на которое деньги почему-то никто не считает.

Поэтому вешать на магистральщиков проблемы с НОТ после ввода Магистрали абсолютно справедливо.

[Иван О. С.]

1 час назад, abr сказал:

Маршрут до районной поликлиники уже давно пора пускать.

Там лучше эту поликлинику построить. Потому что для бывшей 85 и Аннино слишком много, её строили под поселок Мосгазопровод.

[om2002]

5 часов назад, Александр Московский сказал:

а заниматься какими-то реальными делами, и пытаться делать то, что в моих силах, чтобы транспорт Москвы улучшался.

В таком случае тоже присоединяюсь к просьбам огласить список изменений и улучшений к которым причастны лично вы. Коль уж не готовы нести ответственность за общий результат. 

[Касым]

3 минуты назад, om2002 сказал:

В таком случае тоже присоединяюсь к просьбам огласить список изменений и улучшений к которым причастны лично вы. Коль уж не готовы нести ответственность за общий результат. 

Да хрен он тебе ответит. Он сам не знает, что они там делали. Почитай его ответы. На все вопросы всегда у него их два заранее заготовленных: а) я пришёл туда изменить мир; б) мы всё делали на основе данных. Спроси его, мол, ты, блин, мессия авиамоторная, на основе каких блин данных? Хоть раз их опубликуйте, словоблуды!

[Scandy]

6 минут назад, Касым сказал:

На все вопросы всегда у него их два заранее заготовленных

Не, ещё третий есть: я не уверен, что могу говорить/я не знаю правильно ли это говорить

[om2002]

4 минуты назад, Касым сказал:

Да хрен он тебе ответит. Он сам не знает, что они там делали.

Собственно, я тоже не могу отделаться от чёткого дежавю, что мы тут наблюдаем повтор гастролей @Даня Баев на этом форуме 1,5 года назад. Аргументация почти один в один. Чуть что или анекдот про "вы не специалисты", или "я не я и лошадь не моя". 

[Касым]

1 минуту назад, om2002 сказал:

Собственно, я тоже не могу отделаться от чёткого дежавю, что мы тут наблюдаем повтор гастролей @Даня Баев на этом форуме 1,5 года назад. Аргументация почти один в один. Чуть что или анекдот про "вы не специалисты", или "я не я и лошадь не моя". 

Их учили там правильно вести соцсети и заучивать таблицы стандартных ответов. Вся эта реформа изначально строилась на пиаре, а не на транспортной деятельности. Важно не то, что ты делаешь, а то, как ты это подаёшь хавающим. Так работает оленья администрация, депвел, и многие другие другие уже поняли этот принцип. Можно ничего не делать и дорого это продавать. То есть не нужны никакие специалисты, кроме смм и пиар-менеджеров. А банядаев и руся это просто жертвы зомбирования, их научили, что надо говорить, а делать при этом ничего не обязательно.

[Руслан Московский]

34 минуты назад, Касым сказал:

Хоть раз их опубликуйте, словоблуды!

Наверное, было бы здорово, если бы какие-то данные о пассажиропотоках действительно опубликовали

[Касым]

4 минуты назад, Александр Московский сказал:

Наверное, было бы здорово, если бы какие-то данные о пассажиропотоках действительно опубликовали

Не какие-нибудь, а ваши е..чие магисрали. Что там у вас поехало больше и чаще при отмене внутрирайонников? До и после желательно. Но ты же их нам не дашь, потому что у тебя этих данных нет и никогда не было.

[Иван О. С.]

Только что, Касым сказал:

 До и после желательно

И лучше "до Собянина", а не "до магисрали".

8 минут назад, Александр Московский сказал:

 было бы здорово, если бы

Было бы здорово, если бы ты рассказал, что лично тебе удалось улучшить в рамках своей работы в команде ухудшателей.