Магистраль

[Корзухин А.]

4 минуты назад, G.A.S сказал:

Если не было выделенных полос, смысла в магистральных маршрутов не было. Ключевое - качество регулирования.

Даже наличие выделенных полос не спасёт маршрут Парк Победы - Владыкино и ему подобные.

Это понятно любому, кто передвигается по Москве, но не баевцам.

 

3 минуты назад, J.D. сказал:

Там вешать давно надо коллектив более старших авторов )))

Анонс - "Уже скоро, на каждой остановке НОТ". (с)

Можно распределить по районам кураторства и просто привести к людям. Наш народ добрый и справедливый 

 

Изменено 7 октября, 2021 пользователем Корзухин А.

[Infeer10]

1 минуту назад, Корзухин А. сказал:

Даже наличие выделенных полос не спасёт маршрут Парк Победы - Владыкино и ему подобные.

Это же, кстати, чуть-чуть больше троллейбуса № 2 1958-1964-го годов) Всё новое — это хорошо забытое старое.

[Sergey Tsyupachenko]

12 -> с532 с укоротом до Белорусской.

Изменено 7 октября, 2021 пользователем Sergey Tsyupachenko

[Корзухин А.]

Только что, Infeer10 сказал:

Всё новое — это хорошо забытое старое.

Окружающий трафик 1958-1964 годов будут тоже баевцы обеспечивать?

 

[Александр З.]

с511 Шереметьевская улица – м. Марьина Роща – м. Достоевская – Селезнёвская улица – Краснопролетарская улица – Каретный ряд – Бульварное кольцо – Арбатские ворота – Новый Арбат – Конюшковская улица – м. Краснопресненская

[Sergey Tsyupachenko]

39к->c339

[Аккорд1970]

Это нечто... У меня нет слов, после такой вот "реформы" пропадает какое-либо желание пользоваться таким вот "ОТ". Буква Е в нумерации маршрута прямо вынуждает непечатно выразиться. Предлагаю надоевшим участникам форума предлагать совершить эротическое путешествие на Е- XZ. 

[maverik]

10 минут назад, Александр З. сказал:

с511 Шереметьевская улица – м. Марьина Роща – м. Достоевская – Селезнёвская улица – Краснопролетарская улица – Каретный ряд – Бульварное кольцо – Арбатские ворота – Новый Арбат – Конюшковская улица – м. Краснопресненская

Такое чувство, что авторы вообще не в курсе пассажиропотоков. 

Лично мне, как не странно, очень нравится 64 маршрут в части Баррикадная - Садовое - Плющиха: езжу на работу на Пироговскую и не надо переходить на кольцо и долго идти потом. Причем, там немало народа ждет именно 64. А его хотят отменить. Жесть. 

[Infeer10]

Интересно, а кто-нибудь нашёл хоть одно полезное изменение?)

[maverik]

Только что, Infeer10 сказал:

Интересно, а кто-нибудь нашёл хоть одно полезное изменение?)

Вот да, в целом в центре в старой версии магистрали все более - менее. Зачем тут перемещать хвосты у маршрутов, а ещё делать такие странные длинные конструкции. Мне не понятно. 

[G.A.S]

35 минут назад, Sergey Tsyupachenko сказал:

12 -> с532 с укоротом до Белорусской.

 

Хороший хордовый маршрут был из Рощи до Сити за 35 минут (утром до 9) без пересадок. Поэтому многие едут на нём, не в Сити, а за 1905 года. Вечером едут через пересадку.  Интервалы сделали своё дело.  Связь Рощи с 1905 года - исчезла. 

Изменено 7 октября, 2021 пользователем G.A.S

[FanatOT]

Именно маршрутной сети - например, маршрут с Шипиловского проезда на Каширскую, раздублирование 907 и т71, маршрут ОрБор - Выхино 

Но вот нумерация критики не выдерживает и все портит.

[Юрий А]

36 минут назад, art_b сказал:

Вот тут не соглашусь. 

Даже если их больше... Всё равно их количество даже близко не подходит к тому, при котором про всех остальных можно "забыть".

[Зеркало]

6 минут назад, Аккорд1970 сказал:

Буква Е в нумерации маршрута прямо вынуждает непечатно выразиться.

(off)

это еще ерунда на фоне того что например сайт одного из ЖК называется... NOVOEBUTOVO 

(end off)

[Anomim]

708 -> с908

[Юрий А]

7 минут назад, Infeer10 сказал:

Интересно, а кто-нибудь нашёл хоть одно полезное изменение?)

При том что карту толком пока не смог посмотреть и ориентируюсь по обрывкам информации тут, лично для себя 2 полезности уже нашёл. Это продление м8 на Кропоткинскую и 255 до Новохохловской. Номера специально пишу старые, чтобы не возникало ложной иллюзии того, что весь этот 3.14... с перенумерацией я поддерживаю.

[Касым]

Я бегло осмотрел схему и предлагаемые изменения. 15 минут анализа навели на мысль. Это реально воплощение идеи каждому округу свою первую цифру. У меня вышло вот что. Юзао 1, зао 2, сзао 3, сао 4, свао 5, вао север 6, юг 7, ювао 8, юао 9. Цао своей цифр не имеет, там все привходящие. В пользу моей версии 904 - е30. Сзао значит 3. 901 - е80, ювао значит 8... Понятно почему 12 - 532, а 623 - м77. Я их вычислил!!! ))))

[Александр З.]

4 минуты назад, Infeer10 сказал:

Интересно, а кто-нибудь нашёл хоть одно полезное изменение?)

Возвращение НОТ к северному вестибюлю Спортивной. При этом не забыли про существующую остановку на Хамовническом валу

[Infeer10]

Только что, J.D. сказал:

Я бегло осмотрел схему и предлагаемые изменения. 15 минут анализа навели на мысль. Это реально воплощение идеи каждому округу свою первую цифру. У меня вышло вот что. Юзао 1, зао 2, сзао 3, сао 4, свао 5, вао север 6, юг 7, ювао 8, юао 9. Цао своей цифр не имеет, там все привходящие. В пользу моей версии 904 - е30. Сзао значит 3. 901 - е80, ювао значит 8... Понятно почему 12 - 532, а 623 - м77. Я их вычислил!!! ))))

Так вот вся информация о нумерации и прочему: «Магистраль» - Единый Транспортный Портал (mos.ru)

[Remr]

Нумерация - говно, идеи хорошие.

[Sergey Tsyupachenko]

908->e29 без изменений

[Касым]

3 минуты назад, Infeer10 сказал:

Так вот вся информация о нумерации и прочему: «Магистраль» - Единый Транспортный Портал (mos.ru)

И где там сказано про общую пепвую цифру для округа?

[Infeer10]

Тогда я так понял, что сначала разрабатывали изменение маршрутов, потом готовый проект отдали Баеву на определение номеров, и получилось это.

 

 

 

Только что, J.D. сказал:

И где там сказано про общую пепвую цифру для округа?

Во вкладке "Когда и где начнутся изменения": Когда и где начнутся изменения - Единый Транспортный Портал (mos.ru)

Изменено 7 октября, 2021 пользователем Infeer10

[Sergey Tsyupachenko]

Какая-то порнография с 84. Переименование ещё ладно, но вот пускать его от Белорусской на Ходынку и оттуда по эстакаде сквозь Ленинградку...сколько времени он там будет стоять в пробках... Уж лучше до Динамо укоротить было и не мучать..

Изменено 7 октября, 2021 пользователем Sergey Tsyupachenko

[Александр З.]

т39 -> 239 с укоротом до Н. Арбата

152 после Красногвардейского бульвара поедет как 4, но через Глубокий переулок вместо ул. Николаева (как и м31)

[Касым]

2 минуты назад, Infeer10 сказал:

Тогда я так понял, что сначала разрабатывали изменение маршрутов, потом готовый проект отдали Баеву на определение номеров, и получилось это.

Во вкладке "Когда и где начнутся изменения": Когда и где начнутся изменения - Единый Транспортный Портал (mos.ru)

Там ни слова о том, что вычислил я. 4 сектора у них... А у меня 9 цифр, ко орые я точно расставил по округам и конкретным районам. Вао вон даже располовинили. Теперь понятно, что Фанату 645, 664 и что там у него еще так и останутся )))) и понятно, почему 172 стал 536...

[G.A.S]

1 минуту назад, Sergey Tsyupachenko сказал:

Какая-то порнография с 84. Переименование ещё ладно, но вот пускать его на Ходынку и оттуда по эстакаде сквозь Ленинградку...сколько времени он там будет стоять в пробках... Уж лучше до Динамо укоротить было и не мучать..

 

Укоротить до Боткинской больницы.

[Александр З.]

700 -> с910 до Нового Арбата

[Димон С.]

10 минут назад, J.D. сказал:

Я бегло осмотрел схему и предлагаемые изменения. 15 минут анализа навели на мысль. Это реально воплощение идеи каждому округу свою первую цифру. У меня вышло вот что. Юзао 1, зао 2, сзао 3, сао 4, свао 5, вао север 6, юг 7, ювао 8, юао 9. Цао своей цифр не имеет, там все привходящие. В пользу моей версии 904 - е30. Сзао значит 3. 901 - е80, ювао значит 8... Понятно почему 12 - 532, а 623 - м77. Я их вычислил!!! ))))

37 - 837, а он в ЮВАО не заезжает

Кстати, карта перестала тормозить.

[Касым]

1 минуту назад, Димон С. сказал:

37 - 837, а он в ЮВАО не заезжает

В смысле? 🧐 Эммм....