Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

https://t.me/DtOperativno/7189

🚌С 16 апреля вводится новый маршрут №704 «Метро Братиславская - МЦД Перерва».

 

Жители ЖК «Люблинский парк» смогут добираться до метро и МЦД быстрее.

IMG_20220415_093608_239.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пора. В этой дыре уже много народу заселилось, а все автобусы с Нижних полей ходят куда-то в задницу. Пешком через светофор у ашана там очень много народу ходит. А там еще куча всего строится. Плохо, что в лучших традициях ПИКговностроя внутри ЖК УДС не приспособлена для автобусов, от северных домов до ближайших остановок при любом раскладе далеко будет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 15.04.2022 в 06:46, Иван О. С. сказал:

Плохо, что в лучших традициях ПИКговностроя внутри ЖК УДС не приспособлена для автобусов, от северных домов до ближайших остановок при любом раскладе далеко будет.

Показать  

она просто до конца не готова.  Что тоже не хорошо. Это может затянуться

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что-то я не понял великого смысла этого маршрута. 35й почти так же ходит. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Смысл возить новый район до метро. Правда может был бы смысл 530 отправить вместо Братиславской до платформы Перерва по полям. Правда при движении по Белореченской много времени тратится.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 15.04.2022 в 17:21, Аккорд1970 сказал:

Что-то я не понял великого смысла этого маршрута. 35й почти так же ходит. 

Показать  

 

Не стоять в пробках у тоннеля и ехать к более близкой станции метро. Хотя на хрена он по Верхним Полям и почему нельзя было с Нижних Полей пустить направо на Люблинскую и на следующем светофоре на Перерву - не вполне понятно. Ну только если следующей итерацией планируют грохнуть 35.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 15.04.2022 в 18:06, Иван О. С. сказал:

Не стоять в пробках у тоннеля

Показать  

Они только утром и вроде не такие критичные, как лет семь назад.

  В 15.04.2022 в 18:06, Иван О. С. сказал:

почему нельзя было с Нижних Полей пустить направо на Люблинскую и на следующем светофоре на Перерву - не вполне понятно.

Показать  

Там тяжко с левыми поворотами, с первого раза повернуть только ночью наверное можно, а цикл большой. Да и вечером с Люблинки на Нижние поля тоже так себе. Плюс Перерва вечерами чуть ли не от метро Братиславская еле едет.

Изменено пользователем Паштет
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 15.04.2022 в 17:21, Аккорд1970 сказал:

Что-то я не понял великого смысла этого маршрута. 35й почти так же ходит. 

Показать  

Возможно, ПИК "заказал" маршрут до Братки. Ещё есть вариант, что Верхние Поля активно жаловались после того как им оставили только 35.

 

На самом деле 35 сейчас вполне нормально ходит, в час пик интервалы 20 минут, очень даже неплохо. 

  В 15.04.2022 в 17:53, Паштет сказал:

Смысл возить новый район до метро. Правда может был бы смысл 530 отправить вместо Братиславской до платформы Перерва по полям. Правда при движении по Белореченской много времени тратится.

Показать  

Это ты предлагаешь отмену 35 с помощью 530? Звучит неплохо, ибо на участке до Братиславской он возит воздух, частенько он даже проезжает по дальнему ряду мимо остановок, ибо смысла останавливаться нет, другие маршруты тоже довозят до Братиславской)

 

  В 15.04.2022 в 18:06, Иван О. С. сказал:

Не стоять в пробках у тоннеля

Показать  

А это тут причём, если мы говорим про участок Нижние Поля - метро?

 

  В 15.04.2022 в 18:06, Иван О. С. сказал:

ехать к более близкой станции метро

Показать  

ну сомнительное заявление, уж можно на пару минут дольше и до Люблино доехать, не проблема

 

  В 15.04.2022 в 18:06, Иван О. С. сказал:

Хотя на хрена он по Верхним Полям и почему нельзя было с Нижних Полей пустить направо на Люблинскую и на следующем светофоре на Перерву - не вполне понятно. Ну только если следующей итерацией планируют грохнуть 35.

Показать  

А нахрена ему пробки на Люблинке собирать? В сторону Братиславской явно быстрее через Верхние Поля, чем стоять в пробке на поворот налево…

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Пара вопросов по тому району:

1. Почему М77 не на ОБВ?

2. Почему разнесены остановки на Текстильщиках? Раньше понятно, что поток огромный из метро был, но почему сейчас М77 не у выхода из метро сажает?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 15.04.2022 в 19:04, FIPS сказал:

Пара вопросов по тому району:

1. Почему М77 не на ОБВ?

2. Почему разнесены остановки на Текстильщиках? Раньше понятно, что поток огромный из метро был, но почему сейчас М77 не у выхода из метро сажает?

Показать  

1. Потому что на него фактически перекочевал выпуск 623, который был в последние годы в основном на нефазах

2. У выхода из метро сажают только те, кто сворачивают налево на Ветакадемию или прочее (Т27, Т38). Все остальные сажают дальше, так было всегда

  • Like 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 15.04.2022 в 18:45, Gleb72442 сказал:

Это ты предлагаешь отмену 35 с помощью 530?

Показать  

Скорее дополнение к 35, тк 350 тоже не особо частый зверь.

К сожалению, сколько Люблино не вычищалось от бывших маршруточных маршрутов, всё равно остались бестолковые хвосты, да ещё и задублированные.

  В 15.04.2022 в 19:04, FIPS сказал:

1. Почему М77 не на ОБВ?

Показать  

А вот так нужен сейчас на ОБВ, с учётом того, что ему и 650 уменьшили интервалы, да и 350 стал на БВ. А на своем уникальном участке он возит не особо много.

  В 15.04.2022 в 19:04, FIPS сказал:

2. Почему разнесены остановки на Текстильщиках? Раньше понятно, что поток огромный из метро был, но почему сейчас М77 не у выхода из метро сажает?

Показать  

Исторически сложилось, да и места мало. Было бы здорово, если хотя бы сразу после соединения с моста и из туннеля сделали остановку, как когда-то было у 633 и 650.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 15.04.2022 в 19:10, Кузин Слава сказал:

Потому что на него фактически перекочевал выпуск 623, который был в последние годы в основном на нефазах

Показать  

Более того, с тех пор как он стал магистральником его ещё больше прокачали, так что там сейчас не особо нужны ОБВ

 

  В 15.04.2022 в 19:04, FIPS сказал:

Почему разнесены остановки на Текстильщиках? Раньше понятно, что поток огромный из метро был, но почему сейчас М77 не у выхода из метро сажает?

Показать  

Просто никто ничего не менял со времён царя гороха

 

  В 15.04.2022 в 19:10, Паштет сказал:

Было бы здорово, если хотя бы сразу после соединения с моста и из туннеля сделали остановку, как когда-то было у 633 и 650.

Показать  

Было бы неплохо снести всю торговлю и сделать большую остановку и для автобусов в Кузьминки, и для автобусов в Марьино 

  • Thanks 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 15.04.2022 в 19:10, Кузин Слава сказал:

2. У выхода из метро сажают только те, кто сворачивают налево на Ветакадемию или прочее (Т27, Т38). Все остальные сажают дальше, так было всегда

Показать  

И это сейчас всех устраивает? Кто-то что-то куда-то писал по этому поводу?

  В 15.04.2022 в 20:06, Gleb72442 сказал:

Было бы неплохо снести всю торговлю и сделать большую остановку и для автобусов в Кузьминки, и для автобусов в Марьино 

Показать  

Ощущение такое, что бульдозеры Собянина до ВАО вообще не добрались. В других районах все вычищено, а там почему-то Шанхай процветает до сих пор мешая движению людей.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 16.04.2022 в 03:09, FIPS сказал:

И это сейчас всех устраивает? Кто-то что-то куда-то писал по этому поводу?

Показать  

Напишешь и могут убрать остановку у метро и гнать всех к выходу МЦД. Цель у нынешних оптимизаторов не улучшить, а опаскудить существующее, уничтожить прошлое🙂

  В 16.04.2022 в 03:09, FIPS сказал:

Ощущение такое, что бульдозеры Собянина до ВАО вообще не добрались

Показать  

Это ЮВАО

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А какой парк обслуживает маршрут?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Причем пустили его, видимо, за счет т74, ибо его ободрали. А еще ободрали 35 - но он в 13АП, так что к этому он не причастен, его просто вернули к тому виду, какой был до НГ...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 15.04.2022 в 20:06, Gleb72442 сказал:

Было бы неплохо снести всю торговлю и сделать большую остановку и для автобусов в Кузьминки, и для автобусов в Марьино 

Показать  

Оно конечно да, но 350 и прочие идущие из тоннеля, особо сильно ближе к метро не сделаешь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 16.04.2022 в 19:01, Чебурашка сказал:

Ну хоть маршруты удачно выбрали

Показать  

что ты имеешь в виду

 

  В 16.04.2022 в 19:03, Юрий А сказал:

Оно конечно да, но 350 и прочие идущие из тоннеля, особо сильно ближе к метро не сделаешь.

Показать  

ну да, тоже сомнительные телодвижения

 

@Юрий А, кстати, 704 как и все МГТшные начинает с остановки у Братиславского рынка, возле ОРП, а на карте его нарисовали сразу с остановке по Перерве

  • Thanks 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 16.04.2022 в 19:35, Gleb72442 сказал:

704 как и все МГТшные начинает с остановки у Братиславского рынка, возле ОРП, а на карте его нарисовали сразу с остановке по Перерве

Показать  

Спасибо, поправил

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 16.04.2022 в 19:03, Юрий А сказал:

Оно конечно да, но 350 и прочие идущие из тоннеля, особо сильно ближе к метро не сделаешь.

Показать  

Можно на место, где раньше у 623 остановка была сдвинуть. Сейчас остался самый дальний из трёх павильонов, что были.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Как вам расписание?

 

Под эту геттовозку ободрали т74 - вывозной маршрут для ул. Маршала Чуйкова, Краснодонской, Судакова


Раньше ходил с интервалом раз в 5 минут, теперь же всё с каждым разом всё реже и реже

8BBD7190-6BCD-4D19-973B-3096B36A92AB.jpeg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 17.04.2022 в 06:04, Scandy сказал:

Под эту геттовозку ободрали т74 - вывозной маршрут для ул. Маршала Чуйкова, Краснодонской, Судакова

Показать  

Ну при наличии 658 и 713 и в сторону Кузьминок ещё и 551 это не так страшно. Всё же наполнение от Судакова в Марьино чуть ниже среднего. 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 17.04.2022 в 06:04, Scandy сказал:

Как вам расписание?

Показать  

На самом деле - такое себе. Кто его ждать-то будет, когда т74 до Волжской каждые 5 минут бегает, хоть и по более загруженным участкам… Уж если надо было быстрее к метро, реально, лучше бы прокачали 35

 

  В 17.04.2022 в 06:04, Scandy сказал:

Под эту геттовозку ободрали т74 - вывозной маршрут для ул. Маршала Чуйкова, Краснодонской, Судакова


Раньше ходил с интервалом раз в 5 минут, теперь же всё с каждым разом всё реже и реже

Показать  

Его обдирают все время, как он на автобусах, но сейчас у него уже много альтернатив, как уже сказано выше. Да и, прости господи, 312 на МК сейчас и почаще ходит - он основной маршрут на ЮЛ, там все только им и пользуются, другого не дожидаются…

 

  В 17.04.2022 в 06:57, Паштет сказал:

Ну при наличии 658 и 713 и в сторону Кузьминок ещё и 551 это не так страшно. Всё же наполнение от Судакова в Марьино чуть ниже среднего. 

 

Показать  

На Донецкой вообще в нем никого не вижу…

я бы на самом деле сделал бы из 713 магистральник, он до Братиславской стал больше популярен, когда 658 пустили корявой трассой по Новомарьинской (где он тоже, кстати, пользуется спросом)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 17.04.2022 в 08:29, Gleb72442 сказал:

я бы на самом деле сделал бы из 713 магистральник, он до Братиславской стал больше популярен

Показать  

Он и раньше был популярным в виде 336 маршрутки, только в ней приходилось ездить попой наружу. Но вот магистральным его делать мне кажется будет через чур.

  В 17.04.2022 в 08:29, Gleb72442 сказал:

когда 658 пустили корявой трассой по Новомарьинской (где он тоже, кстати, пользуется спросом)

Показать  

Я вот тоже удивляюсь этому феномену, особенно к метро Братиславская, тк считаю этот его поток паразитным с 957 и 853.

Но больше всего меня недавно удивил, чуть ли не в мясо 957, приехавший в 8 утра из Марьинского парка к метро Марьино. Днем и вечером он на том участке слабенько возит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  В 17.04.2022 в 08:50, Паштет сказал:

Я вот тоже удивляюсь этому феномену, особенно к метро Братиславская

Показать  

да, вот главное: у него свой пассажиропоток на отдельной остановке - на него даже пассажиры 713 не перебегают, хотя кого-то он может подвезти 

 

  В 17.04.2022 в 08:50, Паштет сказал:

Но вот магистральным его делать мне кажется будет через чур.

Показать  

Ну не знаю, наверняка т74 станет м74, так что эксперименты с ним возможны

 

Например можно пустить как 713 до Братиславской, а дальше по 541 до МЦД Курьяново

  В 17.04.2022 в 08:50, Паштет сказал:

Но больше всего меня недавно удивил, чуть ли не в мясо 957, приехавший в 8 утра из Марьинского парка к метро Марьино. Днем и вечером он на том участке слабенько возит.

Показать  

Причём на Поречной и Луговом они все время ездят парочками с 749. Вернее, через один рейс, у 957 интервал в 2 раза меньше чем у 749

 

На самом деле загруженность зависит от всей Поречной, а не только от куска где он и 749. Я езжу на с797 в 08:45 - он по Поречной проезжает первый, а за ним все остальные - 749 и 957. Поэтому он забивается, а БК и ОБК пустует

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Тьфу ты блин, я думал это расписание т74 после обдирания. А это 704 

Типичное расписание нового маршрута к новому району. Прокачают. В новом районе на месте промзоны Ховрино был один 191, с такими же интервалами. Потом 673 добавили. А сейчас там так строят что ещё понадобится 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.