Химки

[Илья81]

Вы меня не правильно поняли, поеду, на том, что пришло. И езжу, и жалобу писал только на откровенные срывы и уход автобуса ранее расписания. Но плохо, что рассчитано и оплачено из бюджета одно, а по факту - другое. Разве это хорошо? Зачем тогда просчитывали и работали? 

А по поводу реестра - зачем он тогда вообще, если там лажа и схемотоз, и очевидно самостоятельный маршрут со своим пассажиропотоком заявлен, например, как заезд? 

[Касым]

4 минуты назад, Илья81 сказал:

Вы меня не правильно поняли, поеду, на том, что пришло. И езжу, и жалобу писал только на откровенные срывы и уход автобуса ранее расписания. Но плохо, что рассчитано и оплачено из бюджета одно, а по факту - другое. Разве это хорошо? Зачем тогда просчитывали и работали? 

А по поводу реестра - зачем он тогда вообще, если там лажа и схемотоз, и очевидно самостоятельный маршрут со своим пассажиропотоком заявлен, например, как заезд? 

Ты верующий?

В то, что приедет то, что написано? Что по расписанию? Что в реестре правда? И там прям актуально?

[Илья81]

Отвечаю на личный вопрос - верующий, в улучшение по шагам. От худшего к лучшему. Но не идеалист.

[igla]

3 часа назад, Igorr10 сказал:

Гармошки из а/к 1786 на 3, 342 и 443 работают

На 3 их дааавно уже нет

3 часа назад, Igorr10 сказал:

а вот на 312 и 390 это исключение или правило?

Это СПАТП, а не а/к 1786. На 312 6212-е были, а вот на 390 - не было

[AleksandrSHCH]

5 минут назад, igla сказал:

На 3 их дааавно уже нет

Ходют...

[Higre]

В 29.09.2023 в 11:01, Илья81 сказал:

Но прикол в том, что при Рандах расписание соблюдалось через раз, и никто на него не рассчитывал, а ездил на 20к + 21.

 И поэтому при рандах всё было зашибись, а как пришло МТА - сразу жалобу за несоответствие реестру, раз заявлялось - извольте и так далее?

1 час назад, Илья81 сказал:

А по поводу реестра - зачем он тогда вообще, если там лажа и схемотоз, и очевидно самостоятельный маршрут со своим пассажиропотоком заявлен, например, как заезд? 

Надо полагать, при рандах наличие такого реестра устраивало?

[Смотрящий]

8 часов назад, Димон С. сказал:

Новые контракты с ноября всё-таки.

А они то тут причём? 345 никто заново не разыгрывал.

[Илья81]

Вы не правы, как раз мы, жители Города Набережных, очень много обращались пл поводу Рандов, и я в том числе:

1. На уход раньше расписания. 

2. На срыв рейсов, иногда двух подряд. 

3. На якобы неработающий терминал и требование оплаты наличными. 

Все 3 вопроса мы решили на 29-м, в бытность Ранда. И, кстати, 29-й - один из немногих маршрутов, где сейчас не сильно уменьшили работу. 

Я выше писал о том, что МТА в Химках справилось с вновь прибывшими маршрутами. 

Но контракт надо соблюдать, это моя позиция. 

[Higre]

43 минуты назад, Илья81 сказал:

Вы не правы, как раз мы, жители Города Набережных, очень много обращались пл поводу Рандов, и я в том числе:

1. На уход раньше расписания. 

2. На срыв рейсов, иногда двух подряд. 

3. На якобы неработающий терминал и требование оплаты наличными. 

Все 3 вопроса мы решили на 29-м, в бытность Ранда. И, кстати, 29-й - один из немногих маршрутов, где сейчас не сильно уменьшили работу. 

Я выше писал о том, что МТА в Химках справилось с вновь прибывшими маршрутами. 

Но контракт надо соблюдать, это моя позиция. 

Надо, бесспорно. Но при принципе "заявилось - извольте найти с первого дня автобусы и водителей, иначе за что бюджет платит" конкретно в текущей ситуации на торги не был бы допущен вообще никто. Первого сентября 29, а также ещё более сотни маршрутов, схем и заездов и более чем две тысячи выходов просто не поехали бы.

Выбор невелик.

[Дмитрий_Макаров]

1 минуту назад, Higre сказал:

конкретно в текущей ситуации

Даже скорее в данной ситуации никто кроме МТА и не мог вывезти подобный конкурс 

[Higre]

1 минуту назад, Дмитрий_Макаров сказал:

Даже скорее в данной ситуации никто кроме МТА и не мог вывезти подобный конкурс

Да, это очевидно. Но я о ситуации, в которой члены конкурсной комиссии заявили бы МТА "давычо, у вас столько автобусов нет, вы их за это время не купите, отказать в допуске"

[Дмитрий_Макаров]

1 минуту назад, Higre сказал:

Да, это очевидно. Но я о ситуации, в которой члены конкурсной комиссии заявили бы МТА "давычо, у вас столько автобусов нет, вы их за это время не купите, отказать в допуске"

Ну тогда бы просто не было бы конкурса и все бы мы ходили пешком ) 

[Higre]

Сомневаюсь, что это было бы правильно.

[житель москвы]

8 часов назад, Илья81 сказал:

Вы меня не правильно поняли, поеду, на том, что пришло. И езжу, и жалобу писал только на откровенные срывы и уход автобуса ранее расписания. Но плохо, что рассчитано и оплачено из бюджета одно, а по факту - другое. Разве это хорошо? Зачем тогда просчитывали и работали? 

А по поводу реестра - зачем он тогда вообще, если там лажа и схемотоз, и очевидно самостоятельный маршрут со своим пассажиропотоком заявлен, например, как заезд? 

По закону 220-му нельзя просто так взять и открыть маршрут. То есть если хочется открыть новый маршрут, нужно устраивать конкурс, и ждать полгода пока это всё отыграется. А ещё если выиграет кто-то не тот?

 

Гораздо проще сделать заезд, привыкайте. Москва тому яркий пример, как они махинируют реестром как фокусники.

[Alexandr]

7 часов назад, житель москвы сказал:

 

 

Гораздо проще сделать заезд, привыкайте. Москва тому яркий пример, как они махинируют реестром как фокусники.

Москва и буквы подрисовывает к номерам автобусов.А в области такой заезд,что не разберёшь,что куда идёт.Все под одним номером.

[житель москвы]

2 минуты назад, Alexandr сказал:

Москва и буквы подрисовывает к номерам автобусов.А в области такой заезд,что не разберёшь,что куда идёт.Все под одним номером.

Во многих регионах прекрасно живут без номеров.

[Alexandr]

13 минут назад, житель москвы сказал:

Во многих регионах прекрасно живут без номеров.

Да уж лучше без номеров,чем с одним номером на все рейсы.

[житель москвы]

3 часа назад, Alexandr сказал:

Да уж лучше без номеров,чем с одним номером на все рейсы.

Как раз никакой разницы.

[Alexandr]

1 час назад, житель москвы сказал:

Как раз никакой разницы.

Да нет,есть разница.Когда номера нет,пассажир читает,что написано на трафарете.А когда он есть,он тупо смотрит на номер,и не считает нужным что-то ещё читать.Да и сам дергаюсь, когда вижу свой номер,а ещё же нужно читать трафарет.Нет номера,не надо дёргаться.

[Корзухин А.]

4 часа назад, Alexandr сказал:

А в области такой заезд,что не разберёшь,что куда идёт.Все под одним номером.

Шас в области тоже буквенный бум на новых трафаретах начался.

Смотри, к примеру 367 В - К - Н - П

Плюс просто 367.

[Иван О. С.]

17 часов назад, житель москвы сказал:

По закону 220-му нельзя просто так взять и открыть маршрут. То есть если хочется открыть новый маршрут, нужно устраивать конкурс, и ждать полгода пока это всё отыграется. А ещё если выиграет кто-то не тот?

 

Гораздо проще сделать заезд, привыкайте.

Да не в этом дело, в области не тот никогда не выигрывал ТТут ещё согласование маршрутов с Москвой. ДепВел может зарубить новые маршруты, потому что предлагаемая конечная перегружена. Когда я писал письма про какой-нибудь нормальный транспорт в видновские человейники, исполнитель отписки из ДепВела говорила, что новые маршруты до Кантемировской не согласуют. А заезд - он как бы заезд и есть.

5 часов назад, Корзухин А. сказал:

Шас в области тоже буквенный бум на новых трафаретах начался.

Смотри, к примеру 367 В - К - Н - П

Плюс просто 367.

Это после того, как зайки с московским дизайном трафаретов проявились. До этого вместо 471р и 471е были просто 471 и 471-6.

[Alexandr]

1 час назад, Иван О. С. сказал:

Да не в этом дело, в области не тот никогда не выигрывал ТТут ещё согласование маршрутов с Москвой. 

Далеко не все маршруты имеют отношение к Москве.

[Иван О. С.]

5 часов назад, Alexandr сказал:

Далеко не все маршруты имеют отношение к Москве.

На югах маршруты с заездом преимущественно межрегиональные. Единственное, что из исключений помню - видновский 8, у которого первая трасса для подвоза человейников к электричке, а вторая чисто социальная - поликлиника, налоговая, администрация и т. п.

[Higre]

3 часа назад, Иван О. С. сказал:

На югах маршруты с заездом преимущественно межрегиональные.

А где-нибудь в Истре или Шаховской с точностью до наоборот.

[Иван О. С.]

2 часа назад, Higre сказал:

А где-нибудь в Истре или Шаховской с точностью до наоборот.

В Волоколамске тот же 27 с заездами был ещё при СССР. Во всяком случае, отдельные рейсы до Козлово и до Красной горы с заездом в Малое Сытьково были точно. Горбуновские заезды, по-моему, появились позже с целью отмены соответствующих рейсов 29. До всего этого ко мне на дачу ездить на ОТ через Горбуново было проще - меньше идти от остановки до дач, но по более убитой дороге, потому что кусок дороги между Вашурино и Сафатово никто не ремонтировал.

[igla]

При СССР ты в Волоколамске не знал, что в Горбуново идет 29 -й автобус, а в Малое Сытьково - 27-й: они все, кроме 5-го, без номеров маршрутов катались. Аналогично было в Ступине и Талдоме. Может ещё где.

[Руслан Московский]

15 часов назад, Иван О. С. сказал:

До этого вместо 471р и 471е были просто 471 и 471-6.

р - Расторгуево, е - Ермолино. Имхо, понятнее, чем -6

[Иван О. С.]

2 часа назад, igla сказал:

При СССР ты в Волоколамске не знал, что в Горбуново идет 29 -й автобус, а в Малое Сытьково - 27-й:

Номер маршрутов не знал, потому что внизу просто трафарет с названием конечной стоял.

35 минут назад, Александр Московский сказал:

р - Расторгуево, е - Ермолино. Имхо, понятнее, чем -6

Когда не было всяких Видных Берегов, был только 6-ой микрорайон aka Красный Камень. И -6 намекает именно на него. А дальше идёт традиционный срач между видновчанами и видновчанцами, ибо понаехавших там ненавидят ещё хлеще, чем в Москве

[Дима Щ]

В 03.10.2023 в 16:31, Корзухин А. сказал:

Шас в области тоже буквенный бум на новых трафаретах начался.

Смотри, к примеру 367 В - К - Н - П

Плюс просто 367.

С одной стороны, да. Но индекс в ряде случаев указан для различия того, куда следует маршрут, а не как. 

У 367В индекс В для обозначения рейсов до ЖК Ольховка, для отличия, например, от рейсов до ЖК Пригород Лесное (367П). Но, судя по Яндексу, до ЖК Ольховка ездят по-разному: в основном, после поворота на Богданиху едут в Григорчиково, а у з-х рейсов по будням из Москвы и у 2-х рейсов по будням в Москву Яндекс показывает между этими остановками заезд в Андреевское.    

Изменено 4 октября, 2023 пользователем Дима Щ

[М.Михаил]

В 03.10.2023 в 16:03, Alexandr сказал:

пассажир читает,что написано на трафарете

Ха-ха.

 

Даже не различают московские 865/865к когда работал , (а когда с Черкизово внутрь района завели короткую версию, многое я о себе узнал, так как был на первом выходе) регулярно претензии почему туда или туда не едет, а иногда просто говорили К - коммерция и должен по полному маршруту ехать.

 

Почему то я сомневаюсь, что что-то изменилось