Номерные на КРЛ, уже история

[Krendel79]

3 часа назад, AE777 сказал:

А ещё одна и с теми, и с другими, и с третьими

 

СЛ? Ну да есть такое. Но поменяют. Хотя бы новые составы есть. 

3 часа назад, Яуза сказал:

А убогие вагоны это Русичи?

 

Да. 

[FanatOT]

13 часов назад, Krendel79 сказал:

И на ЗЛ готовятся вовсю. И останутся только 2 линии в ММ с самыми убогими вагонами.

Во-первых, на ЗЛ не убогие вагоны (т.е. Русичи).

Во-вторых, даже на моей родной АПЛ менять убогие Русичи и надо, но если на Москвы с маленьким числом сидений - то лучше не надо... 

Последний хороший ПС был Оки. Ещё бы поставить там сиденья в три ряда в обоих торцах, а не только в одном. Всё, что пошло после - скотовозки.

[AE777]

37 minutes ago, FanatOT said:

Во-вторых, даже на моей родной АПЛ менять убогие Русичи и надо, но если на Москвы с маленьким числом сидений - то лучше не надо... 

Русичи-малодверки поменять бы на что угодно. Да вот только сейчас в приоритете пыль в глаза пускать, и на новые линии их не поставят

[Krendel79]

57 минут назад, FanatOT сказал:

Во-первых, на ЗЛ не убогие вагоны (т.е. Русичи).

Во-вторых, даже на моей родной АПЛ менять убогие Русичи и надо, но если на Москвы с маленьким числом сидений - то лучше не надо... 

Последний хороший ПС был Оки. Ещё бы поставить там сиденья в три ряда в обоих торцах, а не только в одном. Всё, что пошло после - скотовозки.

 

Имелось в виду что с заменой п/с на ЗЛ останутся только две линии (протяженные) со старым п/с - это Люблинка и АПЛ. 

    Я лично не так озабочен вечным стоном по поводу сидений - это не значит что в "Москве"  правильно сделали убрав сидения в торцах под стойло с зарядками но уж так это драматизировать не стоит. 

 

21 минуту назад, AE777 сказал:

Русичи-малодверки поменять бы на что угодно. Да вот только сейчас в приоритете пыль в глаза пускать, и на новые линии их не поставят

 

Да они уже так выглядят многие и снаружи и по техническому состоянию - гремят, скрипят - что по сути хорошо бы их вообще списать. 

     Ну или  да, куда нибудь на Троицкую линию там вряд ли будут сразу большие пассажиропотоки. 

     А про проблему АПЛ из за депо построенного так что туда влезают либо 5 вагонов "Русича" либо 7 вагонник никто официально и не заикается даже. Потому как для начала нужно будет перестраивать депо. 

 

[AE777]

1 hour ago, Krendel79 said:

Да они уже так выглядят многие и снаружи и по техническому состоянию - гремят, скрипят - что по сути хорошо бы их вообще списать. 

Как их списать, если они только половину ресурса отработали? 

1 hour ago, Krendel79 said:

 Ну или  да, куда нибудь на Троицкую линию там вряд ли будут сразу большие пассажиропотоки. 

При вменяемом мэре они бы уже давно на ФЛ были, а не на АПЛ. А у вогула на Троицкой линии будет полупустая "Москва", а на АПЛ Русичи .1 останутся

 

1 hour ago, Krendel79 said:

 А про проблему АПЛ из за депо построенного так что туда влезают либо 5 вагонов "Русича" либо 7 вагонник никто официально и не заикается даже. Потому как для начала нужно будет перестраивать депо. 

Про АПЛ официально никто вообще ни о чем не заикается (кроме Гольяново) - не видно возможностей для пиара. Но для начала лучше заменить ПС на нормальные 7-вагонники, чем не делать вообще ничего, ссылаясь на депо 

 

[Путевой Объездчик]

10 минут назад, AE777 сказал:

Но для начала лучше заменить ПС на нормальные 7-вагонники,

8-вагонники, ибо хватит из АПЛ делать недолинию. На двух станциях как-то решить проблему. Если на самих станциях решить невозможно, значит специально для АПЛ добавить опцию блокировки крайних дверей головных вагонов. 

[Infeer10]

5 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

8-вагонники, ибо хватит из АПЛ делать недолинию. На двух станциях как-то решить проблему. Если на самих станциях решить невозможно, значит специально для АПЛ добавить опцию блокировки крайних дверей головных вагонов. 

Проблема ещё в депо "Митино", которое некоторые умные люди спроектировали специально под "Русичи".

[Путевой Объездчик]

1 минуту назад, Infeer10 сказал:

Проблема ещё в депо "Митино", которое некоторые умные люди спроектировали специально под "Русичи".

Впрде когда писали, что есть возможность его реконструировать. А кстати, что с Измайлово? 

[Infeer10]

2 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

Впрде когда писали, что есть возможность его реконструировать. А кстати, что с Измайлово? 

Возможность, может, и есть, но будет ли этим кто-то заниматься?... А "Измайлово" вроде как можно спокойно расширить, там только достройка небольшая нужна, а не полноценная реконструкция.

[Mixalblch]

15 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Впрде когда писали, что есть возможность его реконструировать.

Слышал обратное, что проблемы были / есть, но не утверждаю.

1 час назад, Krendel79 сказал:

куда нибудь на Троицкую линию там вряд ли будут сразу большие пассажиропотоки. 

Пчёлы против мёда, но эту "шляпу" можно и в Руднево сдать. 2 станции под пересадки, интервалы всё равно невменяемые. Друг бани даева в местных пабликах продолжает уверять, что всё хорошо и интервал, скажем, 2:30 не нужен. Ну нравится, наверное, к мужыкам прижыматься.

Испортить дальше уже нечем.

31 минуту назад, Путевой Объездчик сказал:

специально для АПЛ добавить опцию блокировки крайних дверей головных вагонов. 

Для "Ласточек" добавлять не стали.

[igla]

6 минут назад, Mixalblch сказал:

Для "Ласточек" добавлять не стали.

В них вообще-то это делается. Только надо к самой двери подойти, а из кабины заблокировать невозможно

[Krendel79]

46 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

Впрде когда писали, что есть возможность его реконструировать. А кстати, что с Измайлово? 

 

Измайлово вроде нормально под 8 вагонов. Митино, наверное, есть возможность реконструкции, но никто на эту тему даже не заикается. 

[Иван О. С.]

4 часа назад, Krendel79 сказал:

 

Измайлово вроде нормально под 8 вагонов. 

По-моему, оно под 8 вагонов А/Б (см. платформы 155 м вместо 160). Писали что-то, что 8-вагонные поезда туда не влезали.

5 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

специально для АПЛ добавить опцию блокировки крайних дверей головных вагонов.

 

 

Для ЗЛ же добавляют крайние двери в головах по кнопке...

6 часов назад, AE777 сказал:

А у вогула на Троицкой линии будет полупустая "Москва", а на АПЛ Русичи .1 останутся

А если сделать спецверсию Москвы, у которой четвертый вагон будет как у Русича - полуторной длины и с гармошкой над тележкой? Чтобы уложиться в те же 7.5 вагонов?

[Dozenazer]

8 часов назад, Krendel79 сказал:

 Ну или  да, куда нибудь на Троицкую линию там вряд ли будут сразу большие пассажиропотоки. 

Религия не позволит, хотя вообще сбагрить "Русичи" на линии-огрызки было бы идеальным решением (не исключаю, что бонусом на БКЛ, но я это предлагал тогда, когда она была только до Мнёвников/ДЦ).

[Паштет]

Митинг построено под 7 вагонов, чтобы сделать под 8, проще снести и построить заново. 

Измайлово частично 7, остальные канавы на 8.

1 час назад, Иван О. С. сказал:

Для ЗЛ же добавляют крайние двери в головах по кнопке...

Это вызов машиниста для инвалидов, а не то что вы подумали.

 

[Dozenazer]

4 минуты назад, Dozenazer сказал:

линии-огрызки

А именно НЛ, СолЛ, ТЛ, и как я написал про БКЛ.

[житель ЗАО]

20 часов назад, Infeer10 сказал:

Проблема ещё в депо "Митино", которое некоторые умные люди спроектировали специально под "Русичи".

 

А теоретически ещё можно устроить размен АПЛ и РАЛ по Строгину?

[portenos]

Если даже размен устроить, то что будет вторым депо для АПЛ

[Mixalblch]

52 минуты назад, житель ЗАО сказал:

А теоретически ещё можно устроить размен АПЛ и РАЛ по Строгину?

Пусковой вроде будет от ДЦ через УНО до Б-ра Карбышева. До Строгино ещё дожить нужно

32 минуты назад, portenos сказал:

Если даже размен устроить, то что будет вторым депо для АПЛ

Вариантов мало. Измайлово, Фигли. Если Митино хотим исключить.

[portenos]

Измайлово и так используется для АПЛ. Солнцево еще может сгодиться для АПЛ

[Mixalblch]

1 час назад, portenos сказал:

Измайлово и так используется для АПЛ. Солнцево еще может сгодиться для АПЛ

Будет сбиваться график и на АПЛ и на СолЛ

[житель ЗАО]

3 часа назад, portenos сказал:

то что будет вторым депо для АПЛ

 

Так а в этом самом Рублёво-Архангельском оно разве не планируется?

[portenos]

Но туда линия придет в последнюю очередь. А вначале вообще ей может придется работать без собственного депо

[FanatOT]

8 часов назад, житель ЗАО сказал:

А теоретически ещё можно устроить размен АПЛ и РАЛ по Строгину?

Наверняка можно и стоило бы.

Но мы прекрасно понимаем, что власть этого делать не будет. Это же не даст новых километров и "метрорастёт". 

[житель ЗАО]

3 минуты назад, FanatOT сказал:

Но мы прекрасно понимаем, что власть этого делать не будет. Это же не даст новых километров и "метрорастёт". 

 

Эм. От перемены мест слагаемых же сумма, как известно...

 

Будет не ПШ - Щёлковская а

 

Пятницкое шоссе - Деловой центр
и Рублёво-Архангельское - Гольяново

 

новых км всё равно ж станет больше)

[FanatOT]

А построят ПШ - Щёлковская и Рублёво-Архангельское - Деловой центр. По километрам то же. 

[Аккорд1970]

А как же Гольяново? 

[Иван О. С.]

В 02.01.2024 в 19:26, FanatOT сказал:

Наверняка можно и стоило бы.

Там же задел под переключение митинского огрызка был сделан так, что на АПЛ Строгино должно было вечной конечной остаться, как БДД на СТЛ.

В 02.01.2024 в 14:39, житель ЗАО сказал:

 

Так а в этом самом Рублёво-Архангельском оно разве не планируется?

Изначально его около Глобуса и Мерлена планировали на месте поля с борщевиком, но сейчас стали рисовать в лесу севернее (опять ПИК?)