80, 86 -> 680, 680к

[Александр Петров]

9 часов назад, portenos сказал:

А между бывшим 80 и кольцевым Тм4?

Никакой связи.

Отмена 80 лишила транспорта жителей конца Малой Черкизовской, перекрёстка с Алымовым пер., а так же увеличила время в пути до метро

жителям 3-й Гражданской и начала Игральной.

Отмена кольцевого 4 разрушила связь Черкизова и Богородского.

Отмена 86 разрушила связь Бойцовой ул. с Преображенкой (рынок, пересадочный узел). 

9 часов назад, portenos сказал:

О трамваях - 3 и 39 и так достаточно длинные. До Сокольников тогда А надо. А для 4 в таком виде нужна конечная с диспетчерской в конце трассы

У ликсутовцев навязчивая идея диаметральных маршрутов. А немного не вписывается в неё. Делать как они предлагают объединение 3 и 13, а так же 37 и 39 - это убийство маршрутов. Продлив, к примеру, 3 до Сокольников, получится некое компромиссное решение. Маршрут будет не длиннее  нынешнего 46 (который сейчас скорее всего самый длинный).

Диспетчерская для 4 в конце трассы не нужна. Где, к примеру, диспетчерская у нынешнего 9 ?

Нужна лишь туалетная кабинка на одном из колец. А обедать можно в депо Русакова ездить.

[portenos]

10 часов назад, Паштет сказал:

Причем как я понимаю на одиночках, что ударит по потоку на Бауманской и Красноказарменной. 

Еще можно так: Тм43 от Бауманской по Красноказарменной, Авиамоторной, Энтузиастов, Рогожскому валу к Пролетарской, далее своим маршрутом. А Тм50 на одиночках - от Бауманской по Волочаевской и Большой Андроньевской до Калитников, как был Тм45. Не знаю только, как будет при потере связи Волочаевской и Андроньевской с Пролетарской

[Existor]

В 12.04.2025 в 19:24, Александр Петров сказал:

Отмена 80 лишила транспорта жителей конца Малой Черкизовской, перекрёстка с Алымовым пер.

Если введут дополнительную промежуточную остановку на 3-й гражданской - 70 (напротив Хмель и Солод), ибо обещали еще в дни объединения в 680, но никак не введут (как и на Колодезном пер. для автобуса 265), то частично транспортная доступность оттуда восстановится. 

 

 

На маленьком участке на Бойцовой почему-то не могут сделать остановку из-за вырубки деревьев и парковочных мест (их офиц.причины), хотя место прям очевидное - находится ровно посередине между остановками "Стадион" и "3-я Гражданская", находится рядом с магазинами и прямо на бойцовой улице.

 

Думаю, если бомбить их обращениями, начнутся какие-то подвижки. Пока, видимо, это у них не в приоритете.

 

p.s. И на Колодезной улице еще благоустройство сейчас. Там может быть поэтому затягивали с дополнительными остановками для 265.

[Existor]

Сегодня заметил, что расписание обоих автобусов 680 и 680к изменилось и стало приближено к тому, что в действительности. Увеличились интервалы.
 

Интервал у обоих автобусов теперь не 10 минут во все время работы, а иногда 12 минут.

 

В пиковые периоды утром и вечером автобусы друг друга сменяют теперь каждые 6 минут, т.к. 680к теперь ходит каждые 12 мин.

 

 

[Gleb72442]

53 минуты назад, Existor сказал:

Сегодня заметил, что расписание обоих автобусов 680 и 680к изменилось и стало приближено к тому, что в действительности. Увеличились интервалы.
 

Интервал у обоих автобусов теперь не 10 минут во все время работы, а иногда 12 минут.

 

В пиковые периоды утром и вечером автобусы друг друга сменяют теперь каждые 6 минут, т.к. 680к теперь ходит каждые 12 мин.

 

 

снятие части выходов на лето. осенью не факт что вернутся. все традиционно.